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石家庄铁路职业技术学院《施工组织与管理》课程实训任务书适用专业：道路桥梁工程技术铁道工程系道桥教研室2015年11月《施工组织与管理》课程实训任务书第1页共2页一、目的通过课程设计，巩固和运用《施工组织与管理》课程所学内容，掌握道路桥梁工程施工组织设计的内容、编制原则和步骤；培养学生独立编制工程施工组织设计的能力和技巧，为参加毕业实习和毕业设计以及走向工作岗位进行现场施工和管理工作打下基础。二、设计内容（一）施工组织设计的任务1、编写施工方法与施工方案。2、按照施工的基本原理，编制工程施工进度计划横道图（参考工期15个月）。3、绘制施工平面布置图，主要包括水、电、临建设施、主要机械、材料、场站布置等。4、主要劳动力、机械设备安排计划。5、编写各项技术组织措施。（二）施工组织设计的内容1、工程概况。主要内容：工程特点及结构特点简介，施工条件，地形，地貌，特点简介，以及工程所在处的社会，经济环境。2、施工方法与施工方案。主要内容：施工程序，施工流程；主要分部分项工程的施工方法；主要施工机械的选用；施工新技术，新方法，新材料的运用。3、施工准备工作与施工进度计划表。4、各项资源需要量计划表。5、施工平面布置。6、各项技术组织措施。主要内容：文明施工各项措施、安全、质量措施，节约材料措施，季节性施工措施，施工组织机构、各级技术管理人员职责等。三、课程设计成果及要求（一）要求提交成果1、施工平面布置图一张《施工组织与管理》课程实训任务书第2页共2页2、总施工进度计划表（横道图）一张3、施工组织设计文本一份（二）施工组织设计文本要求：（1）设计文本封面封面上应写明设计题目、学生姓名、专业、学号、完成日期。（2）目录：采用word自动生成方式。（3）正文格式要求：纸张大小：A4打印纸页边距：上、下2.54厘米；左、右3.17厘米行间距：1.5倍行距字体：中文用“宋体”，数字和英文字母用“TimesNewRoman”（4）表格格式要求：标题：表格上方，居中，黑体，五号；表格内字体：宋体，五号（5）插图格式要求：标题：图形下方，居中，黑体，五号；图形内字体：宋体，五号（6）正文内容(参考)：1）工程概况2）施工方案选择3）主要技术、质量措施4）施工进度计划5）施工平面图布置6）劳动力、材料、机械需用量计划（可选）7）安全文明施工措施（三）按设计内容顺序装订成册。（四）独立完成，如发现有抄袭、雷同现象，以零分处理。四、课程实训原始资料(见附件)石家庄铁路职业技术学院《施工组织与管理》课程实训报告系部：专业：姓名：学号：二零一五年十二月石家庄铁路职业技术学院课程实训报告石家庄铁路职业技术学院课程实训报告1正文文字格式（一）正文内容一律采用宋体，小四，1.5倍行距。（二）正文标题。按以下采用格式：1.1一级标题（宋体，四号，加粗，居中）××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××。1.1.1二级标题（宋体，小四号，加粗，缩进2字符）××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××。1.1.1.1三级标题（宋体，小四号，缩进2字符）××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××。（1）四级标题（宋体，小四号，可换行，也可不换行）×西柏坡至阜平高速公路保定段夏庄连接线施工图设计说明书SⅠ-22/102☆******公路勘测设计有限责任公司☆第1页共3页说明书一、任务依据：1、《阜平县夏庄至国道207乡道改建工程测设合同》；2、《公路工程技术标准》及其它交通部部颁标准、规范、规程、概预算编制办法及相关工程定额；3、建设部颁《公路工程建设强制性条文》；4、国家有关法律、法规、条例等；二、项目概况及测设经过1、项目概况本项目设计程长15.97公里，夏庄至城南庄互通段目前只有一条5米宽的乡村公路，公路等级低，平纵指标差，桥梁设施不合理，安全隐患严重，给沿线经济的发展带来很大的制约性，随着沿线旅游产业的快速发展，交通量势必会迅速增大，而旧路现状已极不适应区域经济和交通量发展的需要，急需改造升级。本项目连接云花溪谷风景区，是阜平县旅游交通的重要组成部分，也是沿线经济发展及居民出行的重要通道。此项目的建设将为阜平旅游经济的发展发挥重要作用。三、技术标准夏庄至城南庄互通段采用山区二级公路标准，建设里程长15.969公里，设计速度为40公里/小时，路基宽度8.5米，路面宽8米，全部采用沥青混凝土路面结构，桥涵设计荷载为公路-Ⅱ级，大中桥桥面净宽8米，小桥涵与路基同宽，其主要技术指标采用情况见下表：序号项目单位规定指标采用指标1路线长度公里15.9692设计速度公里/小时40403平曲线最小半径米100（60）704不设超高最小半径米6006005最大纵坡%75.336最短坡长米1201257路基宽度米8.58路拱横坡%1.59桥涵宽度米大、中桥：净8m+2*0.5防撞护栏；小桥涵：与路基同宽10桥涵设计荷载公路—Ⅱ级11设计洪水频率路基、小桥涵1/50大中桥1/100四、路线起讫点、中间控制点、全长、所经主要的城镇、河流、公路及工程概况夏庄至城南庄互通段路段起点位于阜平夏庄乡乡政府门口（阜平云花溪谷景区口），桩号K0+000，沿旧路向东经夏庄村、湾子村后，在干石沟村西跨过胭脂河后继续沿旧路向东，经桑树平村、菜地村、赤瓦屋村、石牛河村，桩号为K15+969，路线全长15.969公里。主要控制点：夏庄村、胭脂河、菜地村、赤瓦屋村、石牛河村以及城南庄互通。路线经过主要河流为胭脂河。本项目路基宽8.5米，路面宽8.0米，全线设大桥一座，小桥2座，涵洞92道。六、沿线自然地理条件与公路建设的关系1、地形、地貌拟建项目位于河北省保定市的西北部，本路线穿越阜平县西南部山区，属太行西柏坡至阜平高速公路保定段夏庄连接线施工图设计说明书SⅠ-22/102☆******公路勘测设计有限责任公司☆第2页共3页余脉，地形地貌复杂，河谷发育，沟壑纵横，地形切割剧烈，路线走廊经过地区的地貌单元为太行山地,路线布设受限较大。地貌类型按其形态和成因应为山岭重丘区，有利于公路排水，但冲刷较大。拟建项目海拔在300米以上，相对高差在0～200米。2、区域工程地质评价本项目位于华北地块的太行山隆起与华北平原凹陷的过渡带上。太行山前深大断裂穿越本区。华北地块是一个具有古老构造基底的地台，又是中、新生代构造活动很强烈的地区，地壳运动的主要形式为差异性断块升降运动。本项目区域内主要是沉积岩，山前及山间盆地、河谷地带分布有第四纪松散堆积物。根据本项目工程地质勘察报告，路线穿越区域内不存在不良地质路段。3、区域水文地质评价区域内地下水位深度一般介于20～30m之间，储水层为第四纪冲积层砂砾层，地下水位下1～3m为浅层水，200m以下储水丰富，为淡水，水质良好。地层中存在几层高液限粘土和中液限粘土薄层，深度大约在1～3m之间，起到隔水板作用，如果遇到降水，上面将存在上层滞水，其厚度根据降雨量大小而定，此时表层粉质亚砂土将达到饱和状态。在低山区还有基岩裂隙水发育，主要接受上部潜水和山前侧向补给，储量甚小，水位埋藏较深。路线区含水类型主要为松散岩类孔隙含水和风化裂隙含水，水质较好，绝大部分地区属碳酸钙型水，无侵蚀性，满足工程用水要求。沿线水文条件适合跨河构造物的施工，但构造物基础工程施工尽量避开河道汛期。4、区域地震烈度地震：根据中国地震局、国家质量技术监督局发布的《中国地震动参数区划图》（GC18306～2001）和河北省地震局、河北省质量技术监督局冀震发[2001]38号文，本项目穿越地区的地震动峰值加速度为0.05～0.10g，地震动反应谱特征周期为0.4s。根据建设部建标[2001]156号文关于发布国家标准《建筑抗震设计规范》的通知，本路线所经区域为Ⅵ～Ⅶ度区。根据地质灾害分布图，路线所经区域为V1和Ⅱ3地质灾害亚区。5、气象条件本项目地处中纬度欧亚大陆东缘，属于暖温带大陆性季风气候。太阳辐射的季节性变化显著，地面的高低气压活动频繁，四季分明，寒暑悬殊，雨量集中，干湿期明显，夏冬季长，春秋季短。春季气候干燥，降水量少，常有5、6级偏北风或偏南风。夏季，受海洋温湿气流影响，6、7、8三个月降水占全年降水量的63%-70％；秋季，受蒙古高压影响，晴朗少雨，温度适中，气候宜人，深秋多东北风，有寒潮天气发生；冬季，受西伯利亚冷高压的影响，盛行西北风，气候寒冷干燥，天气晴朗少云，降水少。沿线年平均气温13.5℃，一月平均气温-2.3℃，四月平均气温13.2℃～14.5℃，七月平均气温26.3℃，十月平均气温12.7℃～13.6℃。极端最低气温-22.4℃，极端最高气温43.3℃。年平均降水量558.7毫米，雨量多集中在七、八月份。年日照2447～2871小时。无霜期165～210天。七、沿线筑路材料、水、电等建设条件与公路建设的关系本项目地处保定市西部山区，项目区内及周边县砂源丰富，沙料产地阜平大沙河及胭脂河流域，运输条件便利，可以通过G207及相应的地方公路进行材料运输；西柏坡至阜平高速公路保定段夏庄连接线施工图设计说明书SⅠ-22/102☆******公路勘测设计有限责任公司☆第3页共3页石料可从阜平大台乡采购，石料大部分为石灰岩、白云岩和花岗岩，品质较好，抗压强度高，可开采提供桥涵工程、路面工程和路基排水防护工程用片块石、碎石料等，能满足连接线施工需要。石灰从曲阳采购，运输条件良好，可以通过河龙公路、G207进行材料运输。四大材料均可按市场价由当地购买，其中：钢材可从保定市购买；木材可从当地市场购买；水泥可从符合质量要求的优质水泥厂家购买；沥青主要由保定市购买，可采用招标方法采购，采用符合重交道路石油沥青技术要求的优质沥青。沿线水源丰富，工程用水可从胭脂河及沿线农耕机井中取水，水质洁净、矿化度低、化学侵蚀性微弱，可满足工程用水需要。沿线电力供应情况良好，较为方便，华北电网比较发达，能满足本工程的用电要求，工程用电可与电力部门协商解决。本工程建设区运输条件比较理想，沿线公路网发达，以现有的国、省道为主干线，县乡公路为辅道，基本上可以保证运输畅通。材料运输以汽车为主，短途也可采用拖拉机运输。八、与周围环境和自然景观相协调情况本项目是在省发改委批复的初步设计和省交通运输厅批复的设计变更方案路线线位的基础上进行施工图设计的，路线考虑了尽量减少拆迁及对旧路的充分利用。但工程建设不可避免的会对周围环境产生影响，为使设计方案与周围环境、自然景观相协调，在设计中采取了工程措施或生物措施以降低公路建设对周围环境的影响。1、生物环境：本项目的修建，不可避免地造成地貌和天然植被的局部破坏、水土流失。所以设计中考虑了绿化等措施使生物环境得到恢复和改善，排水设计充分考虑了水土保持的需要。2、社会环境：路基两侧的边坡生物防护可减少交通噪声和汽车尾气的污染。合理设置平交道口，尽量减少给沿线居民生产、生活带来的不便。九、新技术、新材料、新设备、新工艺的采用情况1、GPS测量技术GPS测量技术可以在短时间内迅速而准确获取空间三维定位数据，它具有无需测站间的通视，精度高、速度快，效益好等优点，能快速完成公路测区高级控制，为线位、桥位等测量提供可靠的数据。本项目外业放线测量工作中采用了GPS测量技术。2、CAD（计算机辅助设计）CAD在本项目施工图设计中被广泛应用，路线平、纵、横设计采用纬地道路设计软件，在结构设计、路面结构分析计算等都采用了计算机辅助设计，大大提高了设计的效率。西柏坡至阜平高速公路保定段夏庄连接线路线设计说明SⅡ-12/102☆********公路勘测设计有限责任公司☆第1页共2页说明书一、概