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机票退改签（黑屏）公共知识篇售后退改篇Q信箱功能及操作2008-11-17公共知识篇机票常识一、机票的分类1、航空公司本票2、电子客票3、本票电子客票——网上电子客票电子机票是普通纸质机票的电子形式，电子票将票面信息存储在订座系统中，可以像纸票一样执行出票、作废、退票、换、改转签等操作。目前，它作为世界上最先进的客票形式，依托现代信息技术，实现无纸化、电子化的订票、结帐和办理乘机手续等全过程，给旅客带来诸多便利以及为航空公司降低成本。与传统纸制机票相比，电子票具有明显的优势。它无须向传统订票方式一样费时费力，不受机票代售点工作时间限制。即方便了旅客又为航空公司降低了成本。即使您身处异地只需通过网络，亦可轻松购买电子票，以及办理机票改期等手续。不再有传统机票一旦丢失或未随身携带将无法登机的担忧。机票分类机票常识1、行程单不等于机票，乘机时一般无须携带，但遇特殊情况时另行通知2、行程单是唯一的有效报销凭证，已纳入发票管理范围3、行程单必须于出票后直至航班起飞后七天内打印，只能打印一次，遗失不补4、退票必须持有行程单（未打印除外）5、在打印行程单的情况下，办理升舱或不同折扣改期时，必须持行程单。6、销售单位代码可以辨认出出票处，我公司代码应为BJS911行程单介绍机票常识航空公司代码川航3U/876海航HU/880/CN/895/GS/826/JD/898国航CA/999鹰联EU/811厦航MF/731深航ZH/479南航CZ/784联航KN/822山航SC/324东航MU/781上航FM/774华厦G5/789祥鹏8L/859吉祥HO/018东星8C/883西部PN/849鲲鹏VD/981奥凯BK/866东北航空NS/836多等级舱位代码表代码航空公司9.598.587.576.565.554.54999CA/国航BMHKLQGVU324SC/山航BMHKLQGVU784CZ/南航TKHMGSLQEVX8763U/川航TKHMGSLQEVR880HU/海航BHKLMQXUE781MU/东航BHLMNRVTW774FM/上航BLMTEHQVW822KN/联航HKLMTEVUQGB731MF/厦航BHKLMNQTVXR479ZH/深航RGKHTQLSNMEB8598L/祥鹏BHKLMNQTXUE8838C/东星TKHMGSLQEWZ18HO/吉祥BULMTEHQVXW866BK/奥凯BHKMLNQTXEU987G5/华夏TKHMGSLQEV811EU/鹰联BHKLMNQTXUE826GS/大新华TKHMGSLQEV836NS东北TKHMGSLQEVR机票常识注：以上信息仅供参考。请以航空公司通知及黑、白屏显示为准。航空公司舱位代码票价的组成结构：国内机票票价构成：票价+机场建设税+燃油附加费全价票：指旅客购买的是航空公司公布的F、C、Y的机票。允许进行签转和更改有效期为一年（以出票日期开始计算）婴儿票：0-2周岁（不含），票价是成人所购舱位的全价票的10%。婴儿免收燃油附加费和机场建设税儿童票：2-12周岁（不含），票价是成人所购舱位全价票的50%。儿童免收机场建设税注意：1、预定儿童票和婴儿票须提示客人携带户口本和出生证明办理登机手续。2、儿童或需要特殊照顾的老人在无成人陪伴下我公司不予预定，请客人直接到航空公司购买。机票常识票价构成基础知识转机：旅客从始发地到目的地之间，无直达航班，需要在中间机场经停，转乘其他航班。经停：指旅客在旅途中航班要在某个机场落地但不需要换乘其他航班。签转：指在客票有效期内，更改承运人。改期：指在客票有效期内，同一家航空公司有相同舱位的情况下起飞日期或时间。承运人：承担航班飞行任务的航空公司。联运航班：一架航班上销售量价（含两家）以上不同承运人的航班称之为联运航班也叫代码共享航班。即一个承运人销售另一承运人承运的航班座位。机票常识基础常识中国民航信息网络股份有限公司TravelSkyTechnologyLimited中国民航信息网络股份有限公司是中国民航信息集团旗下的重点企业，是中国航空旅游业信息科技解决方案的主导供应商。公司致力于开发领先的产品及服务，以满足航空公司、机场、非航空旅游产品和服务供应商、分销代理人、机构客户、民航旅客及货运商等所有行业参与者，进行电子交易及管理与旅游相关信息的需求。中国航信为国内航空公司和300余家外国及地区航空公司提供电子旅游分销（ETD），包括航班控制系统服务（ICS）、计算机分销系统服务（CRS）和机场旅客处理（APP）。公司积极拓展与上述核心业务相关的延伸信息技术服务，为航空公司提供决策支持的数据服务、支持航空联盟的产品服务、发展电子客票和电子商务的解决方案，以及为航空公司和机场提供提高地面营运效率的信息管理系统等服务。中航信介绍机票常识eTerm产品是由中国航信自主开发的通用网络前端平台，该产品以普通PC机和Windows为软硬件操作平台，采用软件仿真终端，综合其它先进软件技术，通过INTERNET或中国民航商务数据网访问中国航信主机系统，在实现与传统订座终端完全相同的功能基础上，增加了图形化操作功能。机票常识eTermCtrl+f12每位工作人员都会有自己的工作号，只有输入工作号才可以正常工作〖格式〗SI:工作号/密码/级别例1．工作号为11111，密码为123A，级别41的SI:11111/123A/41下班时需要将自己的系统退出指令〖格式〗SO需要修改自己的密码使用AN指令〖格式〗AN：旧密码/新密码eTerm基础操作—工作态SISOAN机票常识显示内容多于一页的情况，系统提供了显示当前页、下页、最前页、最后页的对应指令。PN下页PAGENEXTPB前页PAGEBACKPF最前页PAGEFIRSTPL最后页PAGELASTPG重新显示当前页PAGE如：PN：（或PB：、PF：、PL：、PG：）在界面显示中，本页右下角的“+”外，右上角多了个“—”号，它表示在本页前还有显示内容。界面同时显示“+”、“—”，可以看出该页是中间一页。eTerm基础操作—PNPBPFPLPG机票常识eTerm基础操作—CNTDCD1、CNTD用城市名称查询三字代码〖格式〗CNTD:T/城市名称（拼音）例:CNTD:T/BEIJING2、CD用城市代码查询〖格式〗CD:城市三字代码例:CD:PEK机票常识营业员在销售过程中，需要查询票价。FD指令可以查询国内航空公司国内段票价。〖格式〗FD:城市对/日期/航空公司代码〖说明〗票价与时间有着密切的关系。不同时期，票价也会不同。查询当前的票价时，建议按照这种方式查询，即航段后加上日期及航空公司代码,这样会比较简洁明了票价显示中不加日期，以前的票价和现在的票价都会显示出来eTerm基础操作—FD机票常识FF本功能用于查询航班的经停城市,起降时间和机型.〖格式〗FF:航班号/日期例：查询9OCT的CA929航班,输入FF:CA929/9OCTF12后即显示PEK083074ESHA10201135NRT1520经停城市到达时间起飞时间机型机票常识eTerm基础操作—FFeTerm预订操作—AVHAVH座位可利用情况显示AVH指令用于查询航班座位可利用情况，及其相关航班信息，如航班号、舱位、起飞到达时间、经停点等，是非常重要的指令。〖格式〗AVH:城市对/日期/起飞时间/航空公司代码/经停标识/座位等级机票常识1.指定日期的航班信息查询avh:peksha/10jan2.指定日期及航空公司的航班信息查询avh:peksha/10feb/ca3.指定日期的某一时间之后的航班信息查询avh:peksha/10mar/11004.指定日期、时间、航空公司航班信息查询avh:peksha/10apr/ca/100/sz5.指定日期及到达机场的航班信息查询avh:peksha/10may6.在已有AV显示的前提下显示回程航班座位情况avh:ra/10jun7.显示指定日期某航班的所有舱位avh:ca983/10jul8.显示指定日期直达航班avh:peksha/10aug/d9.指定日期无经停的航班信息显示avh:peksha/10sep/n05AUG(TUE)BJSSHAVIACA1-CA1557DS#FAASYABSMSHSKSLSQSGSPEKSHA113013403300^SESANSVSUSWSTSES航班号舱位代码联接协议级别舱位座位情况城市对起飞时间到达时间机型经停标识电子客票标识机票常识eTerm预订操作—AVHDS#为航空公司与CRS之间的协议级别，不同的协议级别获取座位的方式不同，DS#级是最高协议。AS#为航班做过时间变更。FYBMHKLQG为舱位等级。A可以提供9个以上座位1-9可以提供1-9个座位,这种情况下系统显示具体的可利用座位数L没有可利用座位,但旅客可以候补Q永久申请状态,没有可利用座位,但可以申请(HN)S因达到限制销售数而没有可利用座位,但可以候C该等级彻底关闭,不允许候补或申请X该等级取消,不允许候补或申请Z座位可利用情况不明,这种情况有可能在外航航班上出现机票常识eTerm预订操作—AVH一、PNR的构成*姓名组NM*航段组SD*联系组CT*出票时限组TKTL特殊服务组SSR票价组FN票价计算组FC付款方式FP签注组EI婴儿姓名组XN注：*为生成PNR必备项。（非出票PNR）机票常识eTerm预订操作—生成PNRSD间接建立航段组是利用航班时刻表、指定日期班机时刻表或航班座位可利用情况建立航段组.〖格式〗SD:航线序号舱位等级日期行动代号订座数到达情况标识例，航班可利用状态显示如下:AV:PEKCAN/+30SEP(WED)PEKCAN1-CA1321PEKCAN090012003400MDS#FAASCADSYA2WH2137PEKCAN103013103000MDS#FAYABARAHA订取CA1321航班F舱1个座位:SD：1F1功能指令航线序号舱位订座数机票常识eTerm预订操作—生成PNRNM姓名组是组成旅客订座记录(PNR)必不可少的组项，它记录了旅客姓名、所订座位数、称谓、特殊旅客代码等。〖格式〗NM：该姓名的订座总数旅客姓名(特殊旅客代码)例，NM:1黄明1LEE/LISY注意：1.姓名组由英文字母或汉字组成；2.若输入英文字母的姓名，姓与名之间需用斜线(/)分开(中文姓名无此限制)；3.旅客姓名均应由英文26个字母组成，每个旅客姓名最多只能有1个斜线(/)；4.对于输入英文字母的姓名，姓不得少于两个字母；5.旅客名单按照姓氏的字母顺序排列；6.旅客姓名长度最大为55个字符；7.散客记录最大旅客数为9人，旅客数大于9人的记录为团体旅客记录。机票常识eTerm预订操作—生成PNRCT联系组的功能是记录各种联系信息，方便查询代理人及旅客信息PNR中的联系组分为两部分：1．代理人联系信息代理人联系信息是营业员在订座时，系统自动生成的，包括代理所在城市、名称、电话及负责人。该信息便于航空公司与代理人之间的联系。因此若代理人联系组的信息有所改变，应及时与中国航信相应部门联系，及时更改，以保证系统信息的准确性。2．旅客联系信息旅客联系信息由营业员手工输入，记录旅客的联系电话，便于代理人与旅客的联系。〖格式〗CT：城市代码/自由格式文本旅客标识例:CT:PEK/87229755机票常识eTerm预订操作—生成PNRTK出票组可以显示旅客的出票情况。已出票的将给出票号，未出票的则要求写明具体出票的时限，到达出票时限时计算机系统向相应部门拍发电报，提示营业员出票，否则会被航空公司取消。*未出票，即PNR中输入出票时限〖格式〗TK：TL/时间/日期/OFFICE号例，TK：TL/1200/8DEC/BJS123注：一般情况下，PNR生成后，航空公司会在系统中自动返回最晚出票时限。系统中返回时限及手工录入时限均不可完全信赖，还是要建议客人尽早出票，并提示客人随订随售。*已出票，输入票号自动出票：自动产生票号项机票常识eTerm预订操作—生成PNR自动出票时限此处是航空公司给出的自出票时限此为