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2010年“东风风神杯”湖北大学生营销策划挑战赛1目录一、国内汽车市场分析·······························1.2008年汽车市场分析2.2009年汽车市场分析····················3国内汽车市场前景·························二、东风风神S30品牌分析···························三、市场定位分析·····································四、SWOT分析（一）S—优势1五大设计准则打造中级车典范·············1.1外型···················1.2操控························1.3动力·································1.4安全·······················1.5内饰······························2价格优势················2.1低价上市···················2.1“0首付”贷款·················3服务优势·····················结语··························2010年“东风风神杯”湖北大学生营销策划挑战赛2（二）W—劣势1.内饰·····································2.渠道劣势···································(三)O---机遇1.政策机遇··································1.1购置税减免政策·························1.2汽车下乡政策·····························1.3以旧换新政策·····························2.市场机遇2.1市场优势······························2.2强劲的消费潜力···························2.3.购车观念改变机遇···························（四）T—威胁1、竞争威胁································2、政策威胁·································五、团购汽车营销策划方案一、国内汽车行业分析1.2008年汽车行业情况2010年“东风风神杯”湖北大学生营销策划挑战赛32008年的金融危机使世界经济受到严重打击，人们纷纷认为这是自上世纪发生的1929—1933年金融危机以来，世界发生的最严重的一次金融危机。作为世界经济的重头戏——汽车产业在08年也遭到了沉重的打击，从北美的汽车巨头通用、福特、克莱斯勒走向破产的边缘，到亚洲汽车业老大丰田汽车出现71年来的首次亏损……全球汽车行业正面临着前所未有的剧烈震荡，年初汽车厂商定下的全年销量目标，个个胸有成竹，但最终完成任务的厂商却寥寥无几，各国的汽车产销两都不同程度出现下滑，世界汽车工业正面临着严峻的考验。在全球2008年命途多舛的历练中，我国国内汽车业连续两年产销量超20%的高速增长势头在2008年也戛然而止。据中国汽车工业协会发布数据显示，2008年国内汽车销量为938.05万辆，同比增长6.70%，比2007年增幅回落15.14个百分点，且企业盈利水平出现明显下滑。2.2009年汽车行业情况08年世界车市的惨淡的状况，使业内人士对09年的前景充满担忧。然而，事实证明，09年在今年全球车市依然萧条的大环境下，中国市场可谓一枝独秀。每个月、每个季度的统计数据都超出业内人士的心理预期，创造了一个又一个奇迹。而从全国所有行业来看，唯独汽车产业捷报频传，带给人们一次次惊喜和兴奋。一家著名专2010年“东风风神杯”湖北大学生营销策划挑战赛4业调查机构在年初还预计今年中国车市会是“零增长”，令其意想不到的是，今年1—9月份所有汽车销售量同比增长均超过了30%，3—12月份我国汽车产销连续十个月达到百万辆水平,“交了钱却提不到车，得排队得等上数月，除非你肯加价”这样火爆的场面在全国各种大、小车市不断上演。10月20日上午，中国的第1000万辆汽车在吉林长春下线，我国汽车年产量首次突破1000万辆，当2008年的产销量定格为934.51万辆和938.05万辆时，金融危机打破了中国车市冲击千万辆产销大关的梦想。谁也没想到的是，今年的车市会一路高歌猛进，千万辆大关早已成为现实。随着中国汽车行业第一千万辆汽车诞生，标志着中国汽车行业已经进入世界前三位，也意味着中国汽车行业跨上了一个高台阶，中国汽车行业已经做大了。最终，中国车市以年生产1379.10万辆，销售1364.48万辆，同比分别增长48.30%和46.15%（乘用车产销分别达到1038.38万辆和1033.13万辆，同比增长54.11%和52.93%，乘用车销售首次超越千万辆门槛）的骄人成绩结束那令人热血沸腾的2009。09年汽车产销的大幅增长，使得中国首次正式超越美国，成为全球第一大新车市场。2009年美国新车销量为1043万辆，比2008年销量减少了280万辆。我国国家信息中心2006年曾作出预测，中国会在2020年超过美国成为全球第一大汽车市场。2007年，国家信息中心将时间节2010年“东风风神杯”湖北大学生营销策划挑战赛5点提前至2015年。一场全球金融危机使这个时间节点意外地再次提前，最终定格在2009年。2009年我国车市的良好表现应该归功于年初以来中央出台的一系列促进汽车消费的政策，首屈一指的是小排量乘用车购置税减免政策；第二个是汽车下乡政策，启动了农村市场就意味着中国汽车市场的全面大发展；第三个是以旧换新政策，这一系列政策的陆续出台，让普通消费者在2009年深切感受到车市的诱惑。同时，加上受08年金融危机的影响，购车一族开始持币观望，政策的出台使观望者转变为购买者，刚性需求得到极大地释放，最终，成就了2009中国车市的“井喷”。刚刚过去的第11届北京国际汽车展览会，再次向世界证明了中国这个全球第一大新车市场的魅力，这次车展共吸引了包括大众、通用、丰田、现代、福特、克莱斯勒、兰博基尼在内的18个国家和地区的2100余家厂商参加展出，展车数共计990辆，其中全球首发车89款，包括国内厂家全球首发车75款、跨国公司全球首发车14款。另外，跨国公司在本届车展将发布亚洲首发车41款、中国首发车35款，其规模已经达到了国际A级车展水平。快速发展的中国汽车市场，被跨国车企视为“生命线”成为各大品牌竞争的焦点。3.国内汽车市场前景从目前来看我国的汽车市场前景一片大好，但是中国的汽车市2010年“东风风神杯”湖北大学生营销策划挑战赛6场竞争很大，全世界的车型差不好中国都有，欧美，日系，韩系等车型都争食中国这个汽车市场。国产的汽车要想生存下去要提高服务，提高产品质量，价格方面也要有一个竞争的价格。否则将会淘汰出汽车市场。二、东风风神S30品牌汽车的背景1.东风公司的展望发展自主乘用车事业是东风新世纪建设百年发展东风，面向世界的国际化东风，在开放中自主发展的东风战略驱动的必然结果。是中国汽车市场发展的必然结果，是东风四十年实力积累的必然结果。东风乘用车事业发展的长期目标是缔造优势品牌，形成强大研发，构建高效业务。为此，东风公司集全集团之力来发展这一充满希望的事业。2.东风风神S30诞生早在四年前就启动了自主乘用车项目的筹备和谋划，2005年开始吹响了自主乘用车领域的号角。同年9月15日，武汉工厂奠基，拉开了制造自主乘用车的序幕，并相应展开了策划和营销体系建设。各项工作紧锣密鼓的进行。4月20日，东风风神S30在上海车展全球发布，一举赢得九项大奖。随着S30在乘用车公司武汉工厂成功下线，这标志着东风公司实现了多年的乘用车梦想。2010年“东风风神杯”湖北大学生营销策划挑战赛7我们今天上市的东风风神S30是我们大家在过去的两年来精诚团结、携手奋斗的结晶。是我们秉承人性、自然、科技的造车理念，坚持市场导向、自主开发、继承创新的研发方针，会聚东风四十年造车的经验和近二十年轿车领域的合作积累，工程师团队历时四年的开发积累。是经典、时尚的、品质卓越的好车。我们相信东风风神S30一定会给青睐它的消费者带来别样的惊喜和超值的享受。3.风神S30作为东风风神品牌的首款产品，风神S30在研发之初定位中级车市场，并誓做中级车英雄。风神S30定位中级车英雄，寓意风神S30誓将成为中级车领域的高品质车。作为东风风神打造的中级车英雄，风神S30品质超群。“英”，一是英姿勃发——体现了风神S30时尚、动感、大气的外观，二是体现在舒适经典的内饰。“雄”，反映了这款车所具备的雄厚竞争实力，即磅礴高效的动力、激情畅快的操控、全面的安全保障。风神S30从外观、内饰、动力、操控、安全五个方面彰显出了英雄车的英姿和雄浑功力，这正是风神S30的五大英雄品格：外观造型大气、动感、时尚；舒心驾乘、激情操控；磅礴动力与燃油经济性和谐统一；东风风神特有的Safety@DFPV安全理念；富有韵味的内乘设计与巧妙的空间布局，展现出全新境界的中级车形象。自上海国际车展全球首发以来就不断成为媒体、业界关注的热2010年“东风风神杯”湖北大学生营销策划挑战赛8点，风神S30迅速成为中级车市场的一颗耀眼巨星，目前已赢得“2009最值得期待的中级车精英座驾”、“2009最期待中级车”、“最优外观表现车型”、“2009年十大期待车型”、“2009年上海国际车展最受关注新车型”、“青岛车展最具魅力车型”等9项大奖，成为2009年媒体和市场关注度最高的车型之一。三、购买人群特征分析在投票者性别这一项上，可以看出东风风神S30的时尚硬朗外观更多的吸引了男性消费者的青睐，当然现在国内汽车消费市场男性还是主力军。2010年“东风风神杯”湖北大学生营销策划挑战赛9东风风神S30的主要消费人群在31-35岁年龄段，以及36-40岁这样的务实消费人群，可以看得出东风这个老牌汽车企业对于消费者的影响。并且从工作职位上看出，大部分消费者都有着一定的文化水平。东风风神S30是专为新一代的中轻年车主所设计的，迎合了年轻人对于靓丽与硬朗相结合外观的追求。购买风神S30的消费者的工作状况主要以全职工作者为主，比例近45%。2010年“东风风神杯”湖北大学生营销策划挑战赛10从工作职位上看出，大部分消费者都有着一定的文化水平，其中中级技术/管理人员所占比例最高，其次是一般职位者。襄樊市居民收入水平的持续提高，居民可支配收入及人均储蓄存款余额逐年增长，显示出后期强劲的消费潜力。2010年，国家统计局襄樊调查队发布最新数据，一季度，襄樊市区居民人均消费支出为3116.71元，同比增长9.50%，汽车消费继续升温。四、SWOT分析（一）S----优势1．五大设计准则打造中级车典范东风风神S30的研发历时四年之久，融汇了东风40年整车设计、制造实践与20年国际合资合作资源和经验的积累。在“人性、自然、科技”的造车理念和“自主开放、以我为主、集成创新”的研发指2010年“东风风神杯”湖北大学生营销策划挑战赛11针指导下，东风风神S30遵循五大设计准则：外观造型大气、动感、时尚；舒心驾乘、激情操控；澎湃动力与燃油经济性和谐统一；东风乘用车特有的Safety@DFPV安全理念；以及富有韵味的内乘设计与巧妙的空间布局，展现出全新境界的中级车形象。1.1外型大气、时尚、俊朗风神S30的造型设计采用中西合璧、融汇贯通的方式，以东风汽车公司技术中心副总产品设计师兼造型设计室主任郑素霖为首的中方设计团队，和全球知名的汽车设计大师乔治亚罗领导的IDG(ItalyDesign)联合设计。车身工程由东风技术中心与IDG联合设计开发，在欧洲设计的2010年“东风风神杯”湖北大学生营销策划挑战赛12基础上，融入日系车精益求精、人性化关怀的设计理念，契合了中国用户对车型时尚大气的审美