七大街施工组织设计

施工组织设计1前言一、编制依据1、依据本工程招标文件、补充说明、答疑补充文件的精神。2、本工程设计施工图纸、地质条件及相关资料。3、现行国家及天津地区公路施工技术规范及规程。4、质量评定标准。5、对施工现场的实地踏勘及调查资料。二、编制原则1、根据工程实际情况，围绕控制工程项目，周密部署，合理安排工程顺序。采用平行流水及均衡施工方法，运用网络计划技术控制施工进度，保证施工工期。2、制定切实可行的施工方案和创优质工程的质量保证措施，采用新工艺、新材料、新技术和新设备、确保工程质量及工期。3、合理配置生产要素，布置施工平面，尽量减少工程消耗，降低生产成本。4、选派具有丰富施工经验人员组成强有力的管理机构，安排有同类或类似工程施工经验的专业队伍，按照业主的要求组织专业化施工。5、安全目标明确，安全措施可靠，制度完善，确保施工安全。施工中做到保护环境，文明施工，整个工地达到文明施工工地标准。6、工期、质量、安全达到的标准和要求（1）工期：A标：计划开工日期2004年5月13日；竣工日2期2004年8月05日。B标：计划开工日期2004年5月13日；竣工日期2004年8月05日。C标：计划开工日期2004年5月13日；竣工日期2004年8月05日。（2）质量：确保工程达到天津市市政优良标准，单位工程交验合格率100%；质量标准执行天津市市政工程质量检验评定标准（DB29-50-2003）、（DB29-52-2003）。（3）安全目标：严格执行安全制度，消除各种隐患，杜绝人身伤亡，确保人员、设备安全。（4）环保目标：减少减轻施工造成的环境污染，施工过程及完毕后各项环保工作均达到有关规定要求。（5）管理目标：在工程进度、质量、安全、环保等目标得到保证的前提下，科学安排文明施工，展现现代一流施工企业风采。第二章工程管理组织机构施工管理组织机构项目经理：一名项目总工：一名质量负责人：一名计划负责人：一名测量负责人：一名实验负责人：一名3机械负责人：一名材料负责人：一名专职安全员：一名施工队长：两名第三章施工前的准备一、现场准备1、施工前邀请设计人员、监理工程师及有关单位人员进行技术交底。在进入施工现场后，测量人员用全站仪将所有的导线点与水准点进行复核，复核后将有关资料及成果呈报监理工程师，经过认证后使用。2、恢复定线要素，确定路基中线桩、边桩、转角桩、构造物桩等重要标志，对永久性标桩进行固定，外套水泥管保护，并进行栓桩。在恢复平面位置标志的同时，复测水准点，若水准点之间距离比较远，为便于施工可相应增加设立临时水准点。3、复核原地面纵横断面与设计图进行比较，并核实土方量。在甲方、监理工程师复核无误后进行施工。4、协助业主联系沿线地上、地下管线单位，落实管线位置和迁移事宜。二、技术准备1、对施工人员进行岗位前培训。2、签定合同后，项目总工程师组织全体技术人员学习图纸，熟悉各部分外观、质量要求及材料规格，组织编制单项工程施工方4案，指定各项工程技术措施，并组织实施。图纸缺欠或不清楚的地方及时向监理工程师提出并澄清。做好原材料及施工前的试验工作，做到严密组织、精心施工。三、劳动力、机具、材料准备1、平衡劳动力、调配技术工人。公司主要管理人员、工程技术人员进入现场，各工序工长、操作熟练工人以及部分劳工等，根据工地需要情况陆续到位。2、施工机械的调度公司统一管理，按施工要求及时到位，进场机械要求状态良好，整洁一新，3、落实材料货源及检验。材料业务由材料员主管，在做好材料计划的同时，积极调查，开拓货源，选择经济快捷的运输路线，保证材料的及时供应。按施工要求做好原材料试验工作，及时组织三大材进场。四、生产及生活设施安排根据施工总平面布置图的规划，并根据施工总体进度计划，提前进行宿舍、办公用房的修建。五、施工便道在准备工作中，施工便道关系到工程是否能顺利进行，施工便道要与线外工程一起施工，施工前应与业主和监理工程师协调，以不占用红线外土地和不妨碍施工为原则。第四章主要工程项目的施工方案、施工方法一、施工放线5开工前应全面复核规划中心线，重新施作、校验和固定路线，主要控制桩、中线、边线、八字线、水准点和规划桩，施工测量的精度应符合设计及交通部颁发实施的《公路路线勘测规程》的要求。二、开挖路槽1、开挖严格按照设计图纸和建设单位、监理单位已批复的施工方案自上而下的进行，不许出现欠挖或超挖的现象，使用水准仪跟踪测量，人工清理槽底的方法。2、开挖中，如发现槽底土层性质发生变化，出现垃圾土、淤泥、杂质土等，应及时通知监理工程师和建设单位、设计单位，直到有了整改方案，才可以进行下一步施工。3、在路槽开挖过程中，我单位一定注意对图纸未标识的地下管道、电缆线、文物古迹和其他挖出的物品的保护工作。4、在路槽回填时，必须分层填筑压实，每层保持表面平整，路拱要达到设计要求，土壤的含水率适中，排水畅通。三、路基施工由于本路段处于软土地带，地下水位高，应该采取相应措施对路基进行处理。本工程拟对路基进行浅层处理。1、填筑40cm碴石垫层，从路中间向两侧一次填够宽度，并用小型履带车排压密实，直到填够厚度，开槽时不得扰动槽底土。2、碴石顶面用最大粒径小于5cm，最小厚度10cm的混碴预以嵌缝，嵌缝厚度包括在碴石总厚度中，混碴填筑后，必须经监理部门根据设计要求监理并验收，达到设计要求后，再进行下一步工序的施工。64、二灰土施工时，石灰必须提前消解，并且满足三级以上消解石灰或生石灰。5、二灰土施工时，每层填筑厚度不超过20cm，采用分层碾压，养护时间不得少于7天，其中石灰、粉煤灰材料质量必须满足设计和规范。混合料的拌和采用厂拌。6、应避免在雨季进行石灰土结构层的施工。7、二灰基层施工时，严禁用薄层贴补的办法进行找平。8、二灰做基层时，必须采取措施防止表面水透入基层。9、养生及交通管制1二灰在养生期间应保持一定湿度，不应过湿或忽干忽湿。养生期不宜少于7d。每次洒水后，应用二轮压路机将表层压实。2)在养生期间末采用覆盖措施的二灰上，除洒水车外，应封闭交通。在采用覆盖措施的二灰上，不能封闭交通时，应限制车速不得超过30km/h，禁止重型卡车通行。10、质量检验、评定1)外观要求各处都达到拌和均匀、色泽调和、配比正确，消石灰中严禁含有未消解颗粒。2)不得有浮土、起皮、松散、夹层和漏拌现象。3)路拱不明显偏移，用12压以上压路机碾压后轮迹不大于5mm。11、二灰下层压实度达到85%，最上一层达到90%以上。12、a)土工格栅铺设垂直于路堤轴线方向。b)土工格栅之间的联结牢固，在受力方向联结处的强度不得低于材料设计抗拉强度，且其叠合长度不应小于15cm。c)土工格栅摊铺以后及时填筑填料，避免其受到阳光过长时间暴晒，间隔时间不应超过48h。d)土工格栅上的第一层填料采用轻型推土机或前置式装载机，一切车辆、施工机械只容许沿路堤方向行使。e）土工格栅铺筑时必须保证平整顺直，决不能出现拥鼓现7象，以防止铺设失效，路面施工后发生推挤、拥包现象。四、路面施工路面结构在前面工程概况中以做说明。路面工程的施工工艺、技术要求及验收标准应严格按照交通部《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ032-94）和《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）中的规定施做。1、碎石基层（1）碎石最大粒径不超过40mm，集料重量占80%以上，集料压碎值不超过30%。（2）碎石垫层用小型履带车排压密实后，用12T光轮碾碾压合格。2、石灰粉煤灰碎石基层（1）水：一般不含油质、泥质和非酸性的水，均可使用。（2）石灰：质量应符合《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）中规定的三级以上消石灰或生石灰的技术指标，消解石灰时，要控制注水量，以即不粘连，有不扬尘为好。第一遍注水初步消解。第二次注水，水管深插至灰堆底部，未消解的生石灰及石块，必须剔除。（3）粉煤灰：粉煤灰中Sio2、Al203、Fe203的总含量应大于70%，烧矢量不宜大于20%，比表面积宜大于2500cm2/g。（4）碎石：水泥稳定碎石和石灰粉煤灰碎石中的碎石采用级配碎石，碎石的压碎值不大于30%8（5）石灰粉煤灰碎石混合料中碎石的级配范围：层位通过下列方筛孔（mm）的质量百分率（%）31.5199.504.752.361.180.60.075基层10088~9957~7729~4917~3810~278~220~7（6）石灰粉煤灰碎石压实度及7天无侧限抗压强度：石灰粉煤灰碎石压实度（重型击实标准）应≥98%；7d领期的无侧限抗压强度应达到0.8Mpa以上。（7d领期按20℃条件下湿养6d，浸水1d考虑）粉煤灰石灰土的压实度（重型击实标准）上基层应≥98%，底基层应≥96%。7d领期的无侧限抗压强度上基层应达到0.8Mpa，底基层应达到0.6Mpa以上。（7d领期按20℃条件下湿养6d，浸水1d考虑）（7）二灰碎石混合料拌和厂拌法，由交通车拉运至施工现场。透层油石灰粉煤灰碎石与粗粒式沥青混凝土下面层之间应浇洒透层沥青。透层沥青宜紧接在基层施工并养护结束表面稍干后浇洒。透层沥青浇洒后应不致流淌，渗透入基层一定深度，不得在表面形成油膜。按设计用量一次浇洒均匀，如有遗漏，应采用人工补洒。气温低于10℃或遇大风、降雨时应禁止浇洒透层沥青。透层沥青采用中、慢凝液体石油沥青，规格为AL（M）-1、AL（M）-2、AL（S）-1或AL（S）-2；用量为：1.2~1.6L/m2。9透层沥青浇洒完毕后，禁止车辆、行人通过，并应立即撤布用量为2~3m3/1000m2中、粗砂，轻压后扫掉。3、水泥稳定碎石（1）水泥剂量应通过配合比试验按强度要求确定，水泥剂量最大不超过6%，最小不低于5％。水泥采用终凝时间较长的325#普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥或火山灰质硅酸盐水泥。（2）混合料拌和完成后应取样检测含水量、矿料级配和水泥剂量。（3）铺筑试验段在正式开工前，按规范要求铺筑长度不少于单幅lOOm的试验段，通过试验段施工确定如下事项：a用于施工材料的质量及混合料的配合比；b混合料松铺系数：c各种施工机械的组合及操作方式；d标准的施工程序与方法；e施工组织体系及质量保证体系。根据试验段施工收集到的资料和检测结果，认真分析总结并形成“试验总结”，报业主及监理工程师审查确认，以指导正式施工。(4)施工方法a项目经理部试验室提前做好混合料最佳配合比，在开工前将混合料配合比设计提交监理工程师批准后，方可用于施工。b混合料组成设计：根据技术规范要求的2．5％一5％在水泥剂量范围进行混合料配合比设计，并于开工前将配比设计及试验资料报送监理工程师审批，经批准认可后用于厂拌生产。c水泥稳定碎石铺筑前应认真检查底基层设计高程及宽度等质量指标，无误后将底基层表而清扫干净，如：表面过干应用洒水车洒水，以潮湿为度。10d施工前在底基层放出水泥稳定碎石基层宽度线，并在此宽度线外每30cm插铁桩安装金属支架，间距10m，并给出设计高，挂金属丝，并拉紧拴牢。e水泥稳定碎石采用集中拌和(厂拌)法施工。在粒料拌和厂使用WBS300稳定土拌和机拌和，试验室每天开机前根据天气变化随时检测材料含水量，调整配比用水量，拌和站拌和混合料做到配料准确，出厂混合料含水量略大于最佳含水量的1％一2％。拌和站及时与现场施工人员保持联系，使拌和场混合料拌和与现场用量相匹。f采用找平机进行摊铺，并依基准线每隔10m拉线用尺量测高度，有问题及时调整。然后用振动压路机和重型轮胎压路机组合碾压，自路边向路中碾压，错l／2轴，轮胎压路机错一轮胎宽度，先用压路机慢速不挂振碾压一遍，再挂振碾压，碾压速度采用1．5～1．7km／h，然后用二挡速度2．0～2．5km／h，压实度(重型击实标准)达到≥98％，施工中采取分段流水作业，做到快速摊铺、快速碾压，自加水拌和至碾压终了时间不应超过水泥终凝时间。g水泥稳定级配碎石基层施工采取整幅施工，只留横茬不留纵茬，两相邻段接茬处表面涂刷一层水泥浆，以利新老混合料结合。每道接茬由技术工人仔细接好，并用3m直尺检测接茬平整度。(5)水泥稳定碎石属水硬性材料，初期养护必须经常洒水湿润，避免松散干裂。养护期一般需7天左