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设备检修管理制度坚持执行设备的维护保养与预防检修相结合的检修制度，积极推行故障诊断的状态检测技术,按设备运行状态合理确定检修时间和检修制度,按步向预知检修和专业化修理方向发展,以提高检修质量,降低检修费用，缩短检修时间。以保证生产的正常有序进行。一、设备的日常检修1、设备日常检修为每日强制检修制。时间为早班8：00—12：00。2、设备日常检修应做好主要设备的擦拭、清洁工作，紧固易松动的螺丝。检查设备零部件是否完整、设备运转是否正常，有无异音、漏油、漏气等现象。维护和保持设备状态良好，保证每日生产的正常进行。3、设备日常检修维护保养工作要实行区域性负责制，对设备做好巡回检查并做好记录。4、使用的设备要建立严格的润滑制度，坚持进行日常润滑工作，主要设备要建立润滑卡片。设备的润滑必须专人负责。5、设备日常检修要保证有每天不少于2小时的检查、维修、保养时间。若发现设备故障在2小时内无法排除的，应及时向上级部门汇报，组织力量进行检修。设备使用单位未切实落实设备日常检修制度而导致设备不能正常生产的按影响生产时间100元/小时进行罚款。（时间按当班影响生产时间累加计算，如当班完成生产任务不予处罚）二、设备的定期检修（月检）1、设备定期检修计划的内容及检查时间依据以下几个方面确定：（1）、《煤矿安全规程》规定的定期检查内容和试验内容；（2）、根据设备制造厂家设备使用说明书规定的定期检修内容；（3）、根据运行记录、维护检查记录和技术监测数据所发现的问题；（4）、上次检修发现的问题，在做好充分准备的基础上而列入本次检修的。2、设备定期检修计划由使用单位提供，机电科审核，列入月检修计划。检修单位制定检修的项目、时间、安全措施、安全负责人及参与人员等，报有关部门审批后，方可执行。3、设备定期检修计划的完成情况及检修质量由机电科进行考核，并列入经营考核中，做到保质、保量、保工期。4、设备定期检修后电气设备要保证能够连续正常生产使用一周以上、机械设备要保证连续正常使用一个月以上，如设备检修部位出现问题对设备使用单位或维修单位按影响生产时间200元/小时进行罚款。（时间按当班影响生产时间累加计算）三、设备的停产检修1、各设备使用单位应对设备精度、性能进行测定，发现效能降低或精度降低，应进行调整或列入停产检修计划。2、节假日停产检修应集中力量解决日常不能检修的主要设备缺陷和各种安全保护装置的试验和整定。停产检修确定后应编制检修工作计划。计划内容应包括检修项目、时间、安全措施、安全负责人及参与人员等并报有关部门审批后方可执行。3、停产检修后应对设备作空、轻、重负荷的运转和性能测定,并按照设备质量验收标准严格验收。验收记录将检修内容详细记入在设备履历表内。检修后的设备要实行保修制，在保修期内（不少于三个月）发生影响正常生产的现象对使用单位或维修单位按影响生产时间300元/小时进行罚款。（时间按当班影响生产时间累加计算）掘进机管理维修制度一、掘进机只准由经过专业培训的司机操作。二、正常操作：（一）：开机前的检查：1、首先检查周围的安全情况，并且注意巷道环境温度，有害气体等是否符合规定。2、要定期检查各注油点油量是否合适，油量是否清洁。3、检查各电气结合，螺丝是否齐全，紧固。4、检查各电缆是否吊挂不良或绷的太紧，是否有外部损伤，漏电现象。更要充分注意不要被掘进机压住或卷入履带内。5、所有机械，电气系统工裸露部分是否都有护罩，是否安全可靠，经以上检查确认安全无误后，方可开机。（二）正式运行前的准备工作：1、开机前，必须先提前发出警告，打开照明灯，确保机器周围的危险区无人后方可起动电机。2、电机空载运行3分钟，注意各部位声音，温度是否正常，有无卡阻或异常现象。（三）正式运行：1、操作手柄时，要缓慢平稳，不要用力过猛。2、司机严格按操作指示板操作，熟记操作方式，避免由于误操作而造成事故。3、非特殊情况下，尽量不要频繁点动电机。4、当起动截割电机时，应首先鸣响警铃，确认安全后再起动开车。5、截割煤时必须进行洒水，应将截割头外洒水的阀门打开，确保有洒水时方可截割。6、截割头不能同时向左又向下，向右又向下，而必须单一操作。7、在司机确定改变掘进机的作业方向时事先要提醒在工作范围内的所有人员注意。8、更换截齿时，必须切断掘进机电气控制回路开关，切断掘进机供电电源开关。9、当油温开到70℃以上时，应停止运行，检查液压系统和冷却系统。10、当冷却水温超过硬40℃时，应停止运行检查温升原因。11、断电前一定要将截割部放置于底板上，将掘进机摆放在对人员无危险的位置上。12、维修时必须将掘进机切割头落地，并断开掘进机上的电源开关和磁力起动器的隔离开并；严禁其他人员在截割臂和转载桥下方停留或作业。13、要严格桉照技术要求，对机器进行润滑、维护保养，不得改14、维修前必须认真检查掘进机周围的顶板、支护、通风、瓦斯情况，以确保工作区域安全。切断机器电源，将开关闭锁并挂停电牌。变注油规定和换油周期。15、带齐维修工具、备品备件及有关维修资料和图纸。16、严格按照规定对机器进行“四检”（班检、日检、旬检、月检）和维护保养工作。17、润滑油、齿轮油、液压油牌号必须符合规定，油量合适，并有可靠的防水、防尘措施。18、液压系统、喷雾系统、安全阀、溢流阀、节流阀、减压器等必须按照使用维修说明规定的程序进行维修并将其调整到规定的压力值。19、机器要在井下安全地点加油，油口干净，严禁用棉纱、破布擦洗，并应通过过滤器加油，禁止开盖加油。20、需用专用工具拆装维修的零部件，必须使用专用工具：严禁强拉硬板，不准拆卸不熟悉零部件。21．注意破损、接头渗漏应及时更换和处理：更换油管时应先卸压，以防压力油伤人和油管打人。22、所有液压元件的进出油口必须带防尘帽（盖），接口不能损坏和进入杂物、更换液压元件应保证接口清洁、螺纹联接时应注意使用合适的拧紧力矩。23、液压泵、马达、阀的检修和装配工作应在无尘场所进行,油管用压风吹净,元部件上试验台试验合格后戴好防尘盖（帽）,再造册登记入库保管、24、紧固螺钉照规定力矩拧紧。采用防松胶防松时，必须严格清洗螺钉及螺钉孔。25、在起吊和拆、装零部件时，对接合面、接口、螺口等要严加保护。26、电气箱、主令箱和低压配电箱应随掘进机定期检查和清理，各电气元器件、触头、接插件联接部份，接触要良好。27、隔爆面要严加保护，不得损伤或上漆，应涂一层薄油，以防腐蚀。28、电气系统防爆性能必须良好，杜绝失爆。29、电机的运转和温度、闭锁信号装置、安全保护装置均应正常和完好。30、在机器下进行检修时，除保证机器操作阀在确位置锁定外，还应有至少一种机械防尘装置。31、机器在中、大修理时，应按规定更换轴承、密封、油管等。32、设备外观要保持完好，螺栓和垫圈应完整、齐全、紧因，入线口密封良好。33、严格按照规定的内容对掘进机进行日常和每周的检查及维护工作，特别是对关键部件须经常进行维护与保养。34、应经常检查和试验各系统的保护和监控元件，确保正常工作。35、维修工作结束后，应对掘进机进行全面检查，并参照出厂验收要求试车，符合要求后，方可交付司机使用。36、清理好机器表面，并将工具及技术资料整理好，放置在专用工具箱内，妥善保管。皮带机检修及管理制度1、各转动部位必须按要求安装防护装置；2、机头架至拉紧装置尾处必须装侧护网，且装设牢固；3、皮带机必须在有人员经常跨越的地方设置过人桥；4、皮带机的综合保护装置和安全设施必须按要求配备齐全，确保有效使用，并且实现防滑、跑偏、堆煤等保护动作灵敏可靠。5、皮带机各类托辊齐全，无坏托辊和短缺现象；6、皮带机钉扣机钢丝绳缠绕圈数符合设计要求，无断股，无死结，绳轮转动灵活；7、尾滚筒及各支承滚筒转动灵活且不与浮煤磨擦；8、各转载部位必须装设洒水灭尘装置且雾化；9、皮带稳装平直，接头正无跑偏现象，托辊无挂毛现象；10、皮带机尾必须固定牢固无摆动，非地锚固定的机尾必须使用戗尾装置且设置牢固；11、根据需要必须装设清扫器，且清扫器铁结构不得与皮带磨擦；12、各转载处必须设挡煤装置，且牢固不漏煤；13、皮带机主驱动滚筒的胶层磨损不得露出钢筒。14、皮带机在下皮带每隔50米设防跑偏装置一组。15、凡安装皮带的巷道必须铺设撒水管，并每隔50米留一截门，配备相应长度的软管和数量符合要求的消防器材。（二）、检修期间的安全措施1．开关必须停电，并悬挂“禁止合闸，有人工作”的警示牌，并设专人看管。2．皮带断带时，要打好皮带夹板，不能发生滑带现象，以防发生事故。3、断带后，皮带巷要禁止行人，预防跑带。4．更换拖棍与铆皮带不能同时进行，防止跑带造成事故。5．各部分注油时，防止带入杂物。6．清理电气部分时，要在停电的状态。刮板输送机检修及管理制度1、检查各转动部件是否有异常声响、剧烈振动或发热等异常现象。如有，则应及时排除；2、检查减速箱、液力偶合器、是否漏油或者损坏。漏损严重者应及时处理，并补充油液；盲轴等部位润滑油是否充足。3、检查减速箱、盲轴、链轮、挡煤板、铲煤板和刮板链螺栓是否松动，如发现松动应及时处理；4、检查刮板、连接环及圆环链是否损坏，如发现损坏应及时更换；5、检查刮板链松紧是否适度，有无跳牙现象。如果刮板链过松应及时张紧；6、检查机头（机尾）架损坏变形情况；7、检查机头（机尾）各联接螺栓的紧固情况；8、检查拨链器、刮板的磨损情况；9、检查电动机的引线损坏情况；10、检查溜槽挡煤板和铲煤板损坏变形情况；11、机头、机尾传动部(1)机头、机尾、过渡槽、过桥架无开焊。(2)机头架、机尾架与过渡槽的连接要严密。上下左右交错不得大于3mm。(3)压链器连接牢固，磨损不得超过6mm。(4)整体链轮组件、盲轴安装符合技术文件的要求。(5)机头轴、机尾轴转动灵活，不得有卡碰现象。12、机械传动装置(1)机壳各轴孔尺寸精度、粗糙度、中心距、各孔的形位公差，均应符合技术文件的要求。(2)机壳和联接罩上的螺纹孔、定位孔、台修复后符合技术文件的要求。(3)轴承无明显磨损痕迹，游隙符合要求。(4)紧固件无明显塑性变形。(5)各零件无损伤，无明显磨损痕迹、变形。(6)组装时各零部件要认真清洗，不得有锈斑，机壳内不得有任何污杂物。（7）各传动部安装、调整后符合技术文件的要求。（8）减速器按规定注入润滑油。液力耦合器作耐压试验并注入规定品种和体积的介质。（9）联轴器、耦合器动平衡试验符合技术文件的要求。（10）减速器、链轮组件无渗漏现象。润滑装置齐全、完好，无渗漏现象。（11）检修完毕，人力试转无卡阻现象。13、链轮、舌板、分链器（1）链轮齿面应无裂纹或严重磨损，链轮承托水平圆环链的平面的最大磨损：节距≤22mm时，不得超过5mm；节距≥22mm时，不得超过6mm（可用水平圆环链置于链轮上，检查圆环链上表面与轮毂的距离）。（2）链轮不得有轴向窜动。双边链链轮与机架两侧间隙应符合设计要求，一般不大于5mm。（3）护板、分链器无变形，运转时无卡碰现象。舌板不得有裂纹，最大磨损不得超过原厚度的20%。（4）联轴器的弹性元件、剪切销的材质与尺寸均应符合技术文件的规定。（5）防护罩无裂纹，无变形，连接牢靠。14、机身⑴刮板弯曲变形不得大于5mm。中双链、中单链刮板长度磨损不得大于10mm。⑵圆环链伸长变形不得超过设计长度2%。链环直径磨损不得大于1—2mm。⑶组装旧链条时，应把磨损程度相同的链条组装在一起，以保证链条的长度一致。⑷刮板和链条连接用的螺栓、螺母必须型号、规格一致。⑹溜槽平面变形不得大于4mm。⑺焊缝不得开焊，中板和底板磨损不得大于设计厚度的30%（局部不超过50%）。溜槽和过渡槽的连接，上下错口不得超过2mm，左右错口不得超过4mm。溜槽搭接部分无卷边。溜槽槽帮上下边缘宽度磨损不得大于5mm。15、使用维护：⑴操作人员应按使用说明书要求进行操作。⑵确保减速器内经常保持规定的注油量，各密封处不得有渗漏现象。⑶应先开机后装煤，不得带载启动。⑷注意检查刮板链涨紧程度，发现松弛应及时紧链。⑸经常检查各连接螺栓，应齐全无松动，特别是减速器合箱螺栓、减速器与联接筒连接螺栓、联接筒与电机连接螺栓，刮板链螺栓等。