DZK0+215.785×32m金鸡岭大桥施工小结一、工程概况本桥部分位于直线上,5号台位于曲线上。中心里程DZK0+215.78,全长174.5m,桥式为5×32m简支T梁,0#与5#基础为φ1.25m钻孔桩,1#、2#、3#、4#基础为φ1.00m钻孔桩,T型桥台。二、施工总结金鸡岭双线大桥开工于2007年12月20日至2008年8月25日竣工。该桥开工之前,我项目部就制定了安全、质量、环保等各种措施,争取将该桥建设成优质样板工程,并配合全线创优。1、施工安全总结开工之前,制定了全项目部的《安全标准化工地实施细则》,并针对该桥的工程特点,制定了安全措施,在施工中认真执行及落实,保证了安全生产,开工至今未发生一起责任安全事故。2、工程质量总结开工之前,根据全项目部的《质量计划》,针对该桥的工程特点制定了《创优规划》并细化到每个施工工序,制定了该桥的《创优措施》。在施工中抓落实,使得该桥的创优措施得以落实,在保证基本质量的同时,外观质量上达到了样板(精品)工程的水平。通过对该桥施工完毕的主体工程进行质量评定,分项工程评定16项,合格100%;分部工程4项,合格率100%。3、施工环保成效总结在环保方面,开工之初制定了环保措施,从修筑施工便道、填筑施工场地都严格执行设计、申报、审批制度,对于施工中可能对环境造成破坏的生产作业、人员生活、活动,都有明确的规定。施工中抓各项环保措施的落实,开工至今未发生一起破坏周边环境的事件发生。三、主要施工方法1、基础施工1)钻孔桩施工(1)填土筑岛、平整场地、挖排浆沟。(2)测量放线,确定钻孔桩位。(3)埋设护筒:护筒为钢护筒,厚4~8mm,护筒内径应大于钻头直径40cm,护筒顶应高出作业面0.3m以上;顶面位置偏差50mm,倾斜度1%。(4)钻孔应一次成孔,不得中途停顿,因故停钻时,孔口应加护盖,钻进过程中应随时记录各项数据,并注意地质变化。2)基坑开挖基坑开挖分为机械挖土方,具体开挖形式按现场实际条件所定,土方开挖采用挖掘机配人工辅助清理进行。土质边坡系用1:0.75。3)承台灌注基础模板采用组合式钢摸板,竖向拼装,U形卡子连接,模板背面加装蝶形卡配钢管加固,以保证了模板的刚度。基坑内支设模板时采用了方木支撑和拉筋加固。混凝土施工采取了机械化施工方式,混凝土集中搅拌,砼运输车运输。在浇筑现场搭设灌注平台,钢管脚手架支撑溜槽保证混凝土下落时不致离析。基础与墩台身间的接缝处均采用了20mm的钢筋拉结,中间则用片石作榫。基础混凝土的施工均在无水的条件下进行。2、墩台身施工1)钢筋的制作与安装钢筋的下料制作集中进行。直径较小的钢筋采用钢筋钳或无齿锯切割,直径较大的钢筋采用钢筋切割机切割,手工操作台弯曲成型,分类堆放。并采取了覆盖防锈措施。现场安装采用22#镀锌铅丝进行绑扎。为了避免墩身护面钢筋在砼浇筑过程中上下浮动或移动,护面筋预埋入承台里全部采用钢管加固绑定,从而保证了其保护层的厚度。2)模板的制作与安装本桥的桥台为T型桥台、桥墩为圆端形桥墩。为保证其墩、台身几何尺寸和良好的外观效果,桥墩模板从厂家直接订做定型钢模板,模板进场后,对模板进行打磨及拼装工作。T型桥台支设模板时采用组合式钢模板及竹胶板配合安装,严格进行模板拼试工作,并采用双面胶密封处理模板缝,防止漏浆。脚手架与模板同时架设,并高于模板顶面1米左右,布置灌注平台。3)桥墩、台身混凝土的施工墩、台身混凝土的施工采用机械施工的方法。由于台身高度适中,模板采用一次成型,整体一次性灌注,混凝土采用吊车吊装砼料斗进行浇注。墩身则分两次浇注,第一次浇注0-3m,第二次浇注完成。混凝土通过串桶入模,插入式振捣棒进行振捣。垫石与顶帽的混凝土采用整体浇筑,顶面标高现场跟踪测量,确保准确无误。并事先预留好了锚栓孔及其他预埋件。3、附属防护工程桥台锥体铺砌采用35厘米厚M10浆砌砌片石,下设10厘米厚碎石垫层,待沉降稳定后,采用了M10水泥砂浆勾缝。在两台台尾处路堤边坡的两侧已设置了检查台阶。台后路基水沟已顺接至桥下适当位置,避免了对台身的冲刷。四、施工组织及机具1、技术准备开工前对全桥桥台进行了定位测量,包括桥台跨距、工作线偏角的复核,同时加设了护桩组成精密三角网,以便定期对桥台位进行较核。根据现场实地情况,在不受施工干扰通视良好处增设了临时水准点,对桥址的地质情况进行了现场核对,并及时优化及时查阅相关的参考图、标准图,对本桥的主要工程数量及相关的各部几何尺寸进行了审核。经审核各部位结构尺寸无误,桥位、梁平面布置与线路总平面图及设计规范相符,桥台高程与线路纵断面图相符,同时我们对出现差值的主要工程数量反复复核,并将复核结果形成图纸会审记录,上报上级单位并及时进行自存备查。根据图纸审核结果,参照相应的材料定额及时提供出材料计划,以备材料人员组织材料供应。针对金鸡岭双线大桥的工程特点,编制了混凝土工程施工、砌体工程砌筑等各个关键工序的作业指导书,指导施工班组合理正确的施工作业。对一般工序的施工,在作业前编制技术交底,并经两人以上复核无误后及时下发,确保施工部位满足设计和施工规范要求。对混凝土施工用水采样送检,选定了合格的施工用水水源;根据设计要求选定了外加剂品种,并取样送检;对各个工程部位的混凝土配合比进行了试验,根据选定的经济合理的配合比指导施工;对所有的测量仪器、试验仪器进行了检定,对包括混凝土拌和站电子计量设备也进行了检定。2、施工场地布置施工场地由施工便道通至现场,采取了降坡措施,保证车辆的行驶安全。混凝土拌和设集中拌和场地,砼罐车运抵施工现场,运距0.6Km。3、项目组成及劳动力安排本工程管理机构中,工程管理人员4人,技术人员6人,普通工人35人,各工种搭配进行作业,按施工安排分批进场。4、施工机具本工程施工为体现施组要求,提高机械化施工程度,可将所用主要机械分为基坑开挖设备、模板支设设备、搅拌及运输设备、钢筋混凝土施工设备四类,其中基坑开挖设备有挖掘机、装载机;操搅拌设备有强制式搅拌机、砼罐车及发电机;钢筋混凝土施工设备有钢筋切断机、钢筋弯曲机、电焊机、气焊设备和插入式振捣棒。五、施工中没有遇大重大问题,施工正常。六、建筑原材料试验结果及圬工检查试压情况本工程所用的建筑材料均由合格分供方提供。其中钢材、水泥供应商由建设单位招标供应。所有工程实体使用的材料进场前均带着出厂合格证,并经过试验检验达到了合格标准。混凝土施工过程中试验部门现场制作混凝土、砂浆抗压试件。经过对其28天的强度检测,结果全部达到设计和施工规范要求。七、工程的评价本工程实体外观表面平整、光洁,各部尺寸符合设计要求。施工过程中严格按照施工组织和创优规划进行,工程质量优良。分项工程合格率100%,分部工程合格率100%,单位工程评定为合格。八、本工程无病害遗留问题。撰写人:审核:中铁三局集团有限公司海南东环铁路DHZQ-4标经理部2010年4月20日