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1特种设备安全培训参考资料一、何谓“起重机械”国务院2003年3月11日颁发了《特种设备安全监察条例》（国务院令第373号），是这样规定的：“起重机械，是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移动重物的机电设备，其范围规定为额定起重量大于或者等于0.5t的升降机；额定起重量大于或者等于1t,且提升高度大于或者等于2m的起重机和承重形式固定的电动葫芦等”。二、起重机械的工作特点及其分类起重机械按其功能和结构特点，可分为三类：第一类：轻小型起重设备，其特点是轻便，机构紧凑，动作简单，作业范围投影以点、线为主；第二类：起重机，其特点是可以使挂在起重吊钩或其他取物装置上的重物在空间实现垂直升降和水平运移；第三类：升降机，其特点是重物或取物装置只能沿导轨升降。这三类起重机械，又是由许多结构和工作用途不同的机械组成的。除此以外，起重机还有多种分类方法。按取物装置和用途分类，有吊钩起重机、抓斗起重机、电磁起重机、堆垛起重机、集装箱起重机和救援起重机等；按运移方式分类，有固定式起重机、运行式起重机、爬升式起重机、随车起重机等；按驱动方式分类，有支撑起重机、悬挂起重机等；按使用场合分类，有车间起重机、仓库起重机、建筑起重机、港口起重机、船上起重机等。三、造成起重伤害事故的主要因素在日常起重作业中，常见的伤害事故有脱钩砸人，钢丝绳断裂抽人，移动吊物撞人，滑车砸人以及倾翻事故，坠落事故，提升设备过卷扬事故，起重设备误触高压线或感应带电体触电等。造成这些事故的原因是多方面的，但主要因素有操作因素和设备因素。（一）操作因素主要有：1、起吊方式不当，造成脱钩或起重物摆动伤人。2、违反操作规程，如超载起重，或人处于危险区工作等。3、指挥不当，动作不协调等。（二）设备因素主要有：1、吊具失效，如吊钩、抓斗、钢丝绳、网具等损坏而造成重物坠落。2、起重设备的操纵系统失灵或安全装置失效而引起事故，如制动装置失灵而造成重物的冲击和夹挤。3、构件强度不够，如塔式起重机的倾倒，其原因是塔身的倾覆力矩超过其稳定力矩所致。4、电器损坏而造成触电事故。5、桥式起重机出轨事故，其原因多数为啃轨现象造成紧固件松动所致。四、起重机械的安全装置起重机械属于特种设备，鉴于其安全至关重要，因此在起重机械上需装设安全装置。不同类型的起重机，应安装不同类型和性能的安全装置。较常见的安全装置有以下几种：1、过卷扬限制器根据规定，起重机的卷扬机构必须装有过卷扬限制器，当吊钩滑车起升距起重机构架300mm时，可以自动切断电机的电源，电动机停止运转。这样，可保证起重机的安全运行，避免由于过卷扬提升，而造成的钢丝绳被拉断、重物坠落等事故的发生。2、行程限制器它是防止起重机驶近轨道末端而发生撞击事故，或两台起重机在同一条轨道上发生碰撞事故，所采取的安全装置。行程限制器，能保证距离轨道末端200mm处以及起重机互相驶近距500mm处时，立即切断电源，停止运行。3、自动联锁装置2为了预防检修人员在检查、调试桥式起重机运行机构发生意外机械伤害事故，要求在驾驶室通往车桥架梯口和平台蹬桥处设置门，并装设自动连锁装置，当门打开时吊车将不能运行，以保证检修人员的安全。4、缓冲器缓冲器是一种吸收起重机与物体相碰时的能量的安全装置，在起重机的制动器和终点开关失灵后起作用。当起重机与轨道端头立柱相接时，保证起重机较平稳地停车。起重机上常用的缓冲器有橡胶缓冲器，弹簧缓冲器和液压缓冲器。当车速超过120m/min时，一般缓冲器则不能满足要求，必须采用光线式防止冲撞装置、超声波式防止冲撞装置以及红外线反射器等。5、制动器起重设备上的制动器，能使起重设备在升降、平移和旋转过程中随时停止工作和使重物停留在任何高度上的一种装置，它即能防止意外事故，又能满足工作要求。制动器的种类繁多，有弹簧式制动器、安全摇柄等。由于制动器的作用对于起重机来说十分重要，许多事故的发生往往是由于制动器的失灵或发生“鼓掌”而造成的。因此，为保障起重作业安全，必须加强对制动器的检查与保养，一般要求每班检查一次。6、重量限制器重量限制器是起重机的超载防护装置。按其结构方式和工作原理的不同，可分为机械式和电子式两种类型。在起重作业过程中，当起重量超过起重机额定起重量的10%时，重量限制器将起作用，使机构断电，停止工作，从而起到超载限制的作用。五、起重伤害事故的预防起重伤害事故一般有挤压、高处坠落、重物坠落、倒塌、折断、倾覆、触电、撞击事故等。每一种事故都与其环境有关，有人为造成的，也有因设备有缺陷造成的，或人和设备双重因素造成的。1、起重机挤压事故的预防起重机挤压事故的发生及预防有以下三种情况：第一种情况，起重机机体与固定物、建筑物之间的挤压。这种事故多是发生在运行起重机或旋转起重机与周围固定物之间。如桥式起重机的端梁与周围建筑物的立柱、墙之间，流动式起重机旋转时其尾部与其它设施之间发生的挤压事故。事故多数由于空间较小，被害者位于司机视野的死角，或是司机缺乏观察而造成的。因此，在起重机与固定物之间要有适当的距离，至少要有0.5m间距，作业时禁止有人通过。第二种情况，吊具、吊装重物与周围固定物、建筑物之间的挤压。对此，首先应合理布置场地、堆放重物。货物的堆放应有适当间隙，巨大构件和容易滚动及翻倒的货物要码放合理，便于搬运。其次，应选择适合所吊货物的吊具和索具，合理地捆绑与吊挂，避免在空中旋转或脱落。禁止直接用手拖拉旋转的重物，信号指挥人员要按原定的吊装方案指挥。第三种情况，起重机、升降机自身结构之间的挤压事故。如检查维修人员在汽车起重机转台与其它构件之间发生的挤压事故。物料升降机中以建筑升降机问题较多，主要是防护装置不全，如无上升限位器，无防护栏杆或无防护门等。防护措施是：操纵卷扬机的位置要得当；没有封闭的吊笼，其通道应该封闭，不准过人；通道入口应设防护栏杆；检修接近上极限装置时，要注意防止撞头；底坑工作时，要注意桥箱和配重落下，避免事故发生。2、起重作业高处坠落事故预防起重机的操纵、检查、维修工作多是高处作业。梯子、栏杆、平台是起重机上的工作装置和安全防护设施。在上述操作地点，都必须按规定装设护圈、栏杆的平台，防止人员坠落；桥箱、吊笼运行时，要注意不准超载；制动器和承重构件，必须符合安全要求；防坠落装置必须可靠；电器设备要有保险装置，并要定期检查，防止事故。3、起重机械吊具或吊物坠落事故的预防3吊物或吊具坠落是起重伤害中数量较多的一种。这类事故的发生，主要是由于绑挂方法不当，司机操作失误，吊具、索具选择不当，起升、超载限制器失灵等原因而造成的。因此，必须加强预防措施：首先，提升高度限位器要保证有效，避免过卷扬事故，司机在作业前要检查提升高度限位器是否有效，失效时应不准启动；其次，要注意检查吊钩，是否有磨损或有无裂纹变形，该报废的不准使用；第三，要检查钢丝绳的状况，每班操作前都必须将钢丝绳从头到尾的细致检查一遍，是否有磨损、断丝、断脱，有无显著变形、扭结、弯折等，不符合的要及时更换。4、触电事故预防起重机发生触电事故比较多。一种情况是维修、保养人员在起重机上发生的触电事故，主要是违章带电作业,碰到滑线或线路漏电，或者是保养人员在作业过程中，其他人员不知起重机上有人作业，误合电闸而造成。因此，在维修作业时，必须停电拉闸，且有人监护；同时要注意检查起重机的接地电阻和绝缘电阻，保证接地和绝缘良好。再一种情况是，起重机靠近输电线路造成触电事故。要教育司机，在行驶和作业中必须与输电线路保持一定距离。六、起重作业用索具（一）钢丝绳钢丝绳在起重机中用作起重绳，小车牵引绳（如塔机），变幅绳。在装卸中用作货物的捆绑。钢丝绳具有饶性好，承载能力大，过载能力强，自重轻和转动平稳无噪音等优点。１、钢丝绳的构造及特性：（1）、钢丝绳采用优质碳素钢（50﹟60﹟65﹟）钢丝冷拉后经热处理制成，抗拉强度1400~2200N/mm2（140~220kgf/mm2）（2）、钢丝绳芯有纤维芯（麻绳）石棉芯和金属芯三种。起重用钢丝绳一般都是有机纤维芯，它能拧油以润滑内部钢丝、并能防止生锈。但是在高温环境工作的钢丝绳应采用石棉芯。麻芯有油侵麻芯、油侵石棉芯、油侵棉纱芯等；麻芯的作用是防止内部钢丝生锈及减轻工作时钢丝间的摩擦，使钢丝具有抗挤压、抗冲击，增强柔性和载荷分布均匀的特点。（3）、起重用的钢丝直径一般大于0.5毫米。按钢丝韧性将钢丝绳分为特别号、Ⅰ号和Ⅱ号三级；特别号韧性最好，Ⅰ号韧性较好，Ⅱ号韧性一般。起重作业中通常采用Ⅰ号钢丝绳。（4）、钢丝绳按其股绕念方向不同，可分为左旋钢丝绳和右旋钢丝绳，它们的特征和用途并无区别，但习惯上多用右旋钢绳。（5）、钢丝绳的捻绕法有顺绕、交绕（递绕）混合绕三种，交绕钢丝绳在负荷时不会扭动和松散在起重机械和起重作业中广泛采用。（6）、钢丝绳按断面结构分，可分为普通型、符合型、密闭型三种。按钢丝间的接触状况不同，又分为点接触、线接触和面接触三种。(7)、普通钢丝绳又称点接触钢丝绳，通常是由六个钢丝股围绕一个绳芯捻制成；在起重作业中常用的有6×19+1和6×37+1等；它们的绳芯均是麻芯。钢丝绳股中钢丝排列规则是中心是一股钢丝，第一层包上六根钢丝，以后每层都比里层多六根钢丝。4２、钢丝绳型号规格符号含义图标举例钢丝绳D—6×37+1—35—150—特—5—甲钢丝绳类型代号公称抗拉强度为150kg/mm2钢丝绳的直径毫米钢丝绳的有机物芯（例如麻芯）钢丝绳每股的钢丝数钢丝绳的股数钢丝绳的型号（例如D型、X—D型）３、钢丝绳使用安全要求：1、钢丝绳的选用应符合GB/T8918中规定的多股钢丝绳，并必须有产品检验合格证。2、钢丝绳的安全系数及配合滑轮的直径应不小于表10.5.1-1的规定。表10.5.1-1钢丝绳的安全系数及配合滑轮直径3、钢丝绳应防止打结或扭曲。4、切断钢丝绳时应采取防止绳股散开的措施。5、钢丝绳应保持良好的润滑状态，润滑剂应符合该绳的要求并不影响外观检查；钢丝绳每年应浸油一次。6、钢丝绳不得与物体的棱角直接接触，应在棱角处垫以半圆管、木板等。7、起重机的起升机构不得使用编结接长的钢丝绳。8、钢丝绳在机械运行中不得与其他物体或相互间发生摩擦。9、钢丝绳严禁与任何带电体接触。10、钢丝绳严禁与炽热物体或火焰接触。11、钢丝绳不得相互直接套挂连接。12、钢丝绳应存放在室内通风、干燥处，并防止损伤、腐蚀或其他物理、化学因素造成的性能降低。13、钢丝绳端部用绳卡固定连接时，绳卡压板应在钢丝绳主要受力的一边，绳卡间距应不小于钢丝绳直径的6倍，绳卡的数量应不少于表10.5.1-2的要求。表10.5.1-2钢丝绳端部固定用绳卡的数量5两根钢丝绳用绳卡搭接时，除应遵守上述规定外，绳卡数量应比表10.5.1-2的要求增加50%。14、绳卡连接的牢固情况应经常进行检查。对不易接近处可采用将绳头放出安全弯的方法进行监视。15、钢丝绳用编结法连接时，编结长度应大于钢丝绳直径的15倍，且不得小于300mm。16、通过滑轮的钢丝绳不得有接头。17、钢丝绳的检查报废，除应符合GB/T8918的要求外，还应按照GB/T5972进行检验和检查。1）钢丝绳的断丝数达到表10.5.1-3的规定数值时应报废。表10.5.1-3钢丝绳报废断丝数2）钢丝绳有锈蚀或磨损时，表10.5.1-3的报废断丝数应按有10.5.1-4折减，并按折减后的断丝数报废。表10.5.1-4折减系数%１８、钢丝绳在卷筒上，应能按顺序整齐排列。１９、载荷由多根钢丝绳支承时，应设有各根钢丝受力的均衡装置。２０、当吊钩处于工作位置最低点时，钢丝绳在卷筒上的缠绕，除固定绳尾的圈数外，必须不少于2圈。２１、钢丝绳端部固定连接的安全要求：a.用绳卡连接时，应满足表6的要求，同时应保证连接强度不得小于钢丝绳破断拉力的85%；b.用编结连接时，编结长度不应小于钢丝直径的15倍，并且不得小于300mm。连接强度不得小于纲丝绳的破断拉力的75%；c.用楔块、楔套连接时，楔套应用钢材制造。连接强度不得小于钢丝绳破断拉力的75%；d.用锥形套浇铸法连接时，连接强度应达到钢丝绳的破断拉力；e.用铝合金套压缩法连接时，应用可靠的工艺方法使铝