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AcuraTLX赛事平台联动推广项目课题分析Page32014年，Acura发布全新品牌口号：-专注驰骋-Page41986年本田Acura事业部在美国18个州开设了销售店，首次开始在美国销售日本豪华汽车2006年Acura品牌正式登陆中国，RL和TL两款车型开始在中国销售从1986到1987年，仅仅一年多的时间Acura的销量就已经超过了任何一款欧洲豪华车，成为全美进口豪华车的销售冠军1990年Acura推出了世界上第一部全铝制造的汽车NSX，被《MotorTrend》杂志和《Road&Track》分别授予“十大完美轿车”及“世界十大最佳汽车”2006年，Acura在20周年庆典之际登陆中国，相继将全新一代RL、TL、MDX带入国门，得到中国消费者的称赞。紧凑型豪华轿车Acura-ILX全新旗舰豪华轿车Acura-RLX中大型豪华轿车Acura-TLX紧凑型豪华SUVAcura-RDX大尺寸豪华SUVAcura-MDXAcura发迹史TLX车型史TLX产品分析TLX在华发展策略解读AcuraTLX车型历史回顾Page5•第一代TL车型搭载2.5L/3.2L发动机，2.5L车型主打运动路线，3.2L车型则主打舒适豪华•丰富的配置再加上合理的售价，TL车型迅速受到市场的欢迎1996~1998•第二代TL换用5AT变速器，实现更好的加速和燃油经济性能•改款过程中TL系列推出了Type-S车型，3.2LV6发动机的最大功率再次提升35马力，达到260马力的水平第一代TL1999~2003第二代TL2004~2008第三代TL•从这一代车型开始，TL系列正式进口国内•2007年，Acura推出了第三代TL车型的Type-S版本，搭载了更大排量发动机最大功率达286马力2009~2014第四代TL•第四代TL前驱车型，相比上一代车型提高22马力，而全新TLSH-AWD四驱车型发动机最大功率达305匹马力，车辆的弯道性能也因SH-AWD四驱系统大大提升•2014年4月的纽约车展期间，Acura发布了量产版的TLX车型，替代原有TL车系•TLX在各方面的表现均衡，且拥有非常高的实力，无论品质、质感和驾控特性可以说是同级车中数一数二的，即使跟同级别的德系豪华车竞争也不落下风Acura发迹史TLX车型史TLX产品分析TLX在华发展策略解读Page6Acura在SCCAWorldChallenge中有着光辉的表现自1986年这一赛事的前身诞生起，Acura赛车参赛的年份里，几乎绝大多数情况下都拿到了所参加的组别冠军，在北美树立了Acura的运动性形象Acura发迹史TLX车型史TLX产品分析TLX在华发展策略解读Page7充满力量感的引擎盖，收敛的车尾，流畅的车身线条优美的弧度，家族式盾形前格栅，宝石眼全LED大灯外型独特霸气十足AcuraTLX之魂舒适皮质座椅搭配实木装饰件，运动气氛与豪华元素兼备8英寸DVD导航与7英寸中央触摸式VGA显示屏AcuraLink智能人机交互系统焕发科技光芒内饰豪华科技配置2.4LL4DOHCi–VTEC发动机搭配8DCT8速双离合变速器随心所欲的顺滑感加速让脚踏油门的一刻振奋人心动力充沛专注驰骋PAWS四轮精准转向，第二代ACE双向保护车身360°全景摄像头系统，主动巡航系统VSA电子稳定系统，CMBS电子预碰撞制动系统车道偏离系统，盲区检测系统，胎压监测系统精准操控贴心安全Acura发迹史TLX车型史TLX产品分析TLX在华发展策略解读Page8AcuraTLX在华发展现状TLX是TL的替代车型，其定位在讴歌ILX和RLX之间TLX想要挑战ABB还言之尚早，要先从小众豪华品牌下手面对外形、配置如出一辙的全新思铂睿，性价比稍逊一筹第四代TL在北美市场以及国内市场表现均不尽如人意前有强敌后有追兵，TLX在华面临严峻之路如何吸引那些热爱驾驶而又卓尔不群消费者是重中之重Acura发迹史TLX车型史TLX产品分析TLX在华发展策略解读Page9驰骋哲学期待印证革新技术智显操控创新科技“轻”注于身专注驰骋独创引擎智汇空间尽享驾趣AcuraTLX独有的操控技术，酣畅淋漓的加速感，强劲的直接推背感消费者都在期待着一个印证这些纯粹的“驰骋”乐趣的机会Acura发迹史TLX车型史TLX产品分析TLX在华发展策略解读Page10赛道才是归家路Acura车系动力澎湃、操控出色的形象早已深入民心，就差在中国的赛事中证明自己，为Acura车迷，更为Acura理念。回顾Acura在北美的发迹史，没有SCCA赛事的辉煌表现，就没办法打开北美市场，进而建立在北美的运动性形象。没有本田宗一郎决心攻克世界一级方程式并取得分站冠军，有没有今天的Honda&Acura都不可为知。走高性能以及竞技路线，无数次被证明是成功的，本田、大众、福特、现代等在国内大卖的品牌，与赛车营销的成功不可分割。Acura发迹史TLX车型史TLX产品分析TLX在华发展策略解读Page11AcuraTLX的诉求TLX车型在华发售，标志着Acura中高端车的强势进华Acura运动基因以及驰骋本质的回归，重新树立标杆掀起消费者对AcuraTLX的强烈关注，从而刺激、拉动销售Acura发迹史TLX车型史TLX产品分析TLX在华发展策略解读Page12策略解读Acura发迹史TLX车型史TLX产品分析TLX在华发展策略解读Page13策略解读Acura发迹史TLX车型史TLX产品分析TLX在华发展策略解读Page14策略解读Acura发迹史TLX车型史TLX产品分析TLX在华发展策略解读Page15策略解读赛事运营专业赛事运营平台强大品牌传播效果车手培养打破为赛事购买车手的规则打造AcuraTLX御用车手传奇赛车文化重新吸引中国Acura车迷掀起Acura赛车热潮回响Acura发迹史TLX车型史TLX产品分析TLX在华发展策略解读Page16市场转变年轻化追求刺激与挑战品牌基础专注驰骋操控、技术、动力、科技赛事热度关注度高受众面广植入其他营销方式的配合合理整合资源区别以往单一的高高在上的汽车比赛与各地经销店联动为销量做贡献与消费者互动加深联系与体验植入媒体体验亲身感受赛车魅力打破赛车手购买潜规则培养平民赛车手策略解读Acura发迹史TLX车型史TLX产品分析TLX在华发展策略解读Page17策略定位Acura发迹史TLX车型史TLX产品分析TLX在华发展策略解读课题解决Page19总体规划IAC平台主流媒体上线论坛、垂直媒体精准邀约微信公众平台推送全国20场以上人气海选北上广成四大区域选拔晋级TLX俱乐部车队组建TLX杯OneMake赛泛珠超级赛车节民间赛TLX嘉年华上海天马山赛车场北京金港国际赛车场……第一阶段IAC赛事营销第二阶段TLX中国赛事之路第一阶段IAC赛事营销第二阶段TLX中国赛事之路Page20第一阶段IAC赛事营销第二阶段TLX中国赛事之路Page21什么是IAC？IAC的诞生背景社会需求消费者需求车企需求汽车赛事热度高涨，差异化赛事需求明显社会对汽车运动及汽车文化的普及需求从消费者需要一个低门槛的赛事平台，可以更深度的参与和体验车企需要一个针对量产车性能的赛事平台从营销角度而言，车企需要一个渠道能够下沉、有影响力、有效的体验营销平台第一阶段IAC赛事营销第二阶段TLX中国赛事之路Page22关于IAC的定位汽车运动及汽车文化传播与体验平台赛事传播与下沉的平台为厂家挑选车手及培训车手的平台汽车厂家营销切入平台IAC对普通大众开放汽车运动文化传播更直接到位沟通大众群体，传递赛事规则为IAC本身聚集人气层层培训与车技晋级测试为厂家输送优质车手为车企提供汽车赛事营销平台包括品牌提升、集客提销等第一阶段IAC赛事营销第二阶段TLX中国赛事之路Page23第一阶段IAC赛事营销第二阶段TLX中国赛事之路Page24IAC整体规划全国划分四大海选区域，以北，上，广，成，为四大区域站点进行IAC项目总体推广规划全国设置约20场以上人气海选通过多渠道线上，线下合作宣传增加覆盖（报名邀约，如各大地方车展招募，泛珠赛事平台，唯行者俱乐部等）海选设置专属赛事竞技体验科目，丰富海选形式，多方面为车手的选拔提供充分的保障第一阶段IAC赛事营销第二阶段TLX中国赛事之路Page25IAC整体包装以“点燃激情”为口号，“激情英雄帖”邀请各路赛车英雄亲临英雄之地进行挑战，激起所有热爱赛车文化的人群参与、关注到赛事当中借助传统媒体和新媒体的全面覆盖，将活动宣传广而告之，为IAC赛事作最大程度的传播激情“激情英雄帖”——相约而战“激情英雄榜”——互动交流“激情英雄赛”——一战成名第一阶段IAC赛事营销第二阶段TLX中国赛事之路Page26IAC内容构成——线上部分1激情英雄･帖主流媒体同时上线，以专栏的形式开通进行“点燃激情”的召集官方公关稿正式上线，论坛、垂直媒体的邀约，使目标人群更精准微信公众平台的建立，主动推送赛事相关信息，邀请更多“爱好者参与其中2激情英雄･榜借助“美拍”炫车技，上传个人的驾驶技术，获得“激情人气王”称号在微信公众平台开设激情榜，实时上传每位参赛者的成绩进行PK达到一定成绩后可获得不同的称号或勋章第一阶段IAC赛事营销第二阶段TLX中国赛事之路Page27IAC内容构成——线下部分3激情英雄･赛以进阶式的赛制对参赛者进行4轮的淘汰、甄选最终获得Iamchampion激情英雄的荣誉称号获得冠军英雄的车手可到代表TLX车队到赛场大显身手，与其他高水平车手进行同场竞技单科目测试初露锋芒综合科目谁与争锋精英挑战勇者无惧赛道挑战胜者为王参与圈速王→耐力赛→泛珠更高级别的挑战第一阶段IAC赛事营销第二阶段TLX中国赛事之路Page286月7月8月9月10月11月12月IAC时间规划IAC华南区华南赛区广州站6.8-6.9华南赛区深圳站6.15-6.16华南赛区珠海站6.21-6.22华南赛区东莞站7.8-7.9华南赛区长沙站7.21-7.22华西赛区成都站6.29-6.30华西赛区重庆站7.8-7.9华西赛区成都站7.15-7.16华西赛区昆明站7.21-7.22IAC华西区华西赛区绵阳站6.23-6.24IAC华东区华东赛区厦门站9.2-9.3华东赛区杭州站9.9-9.10华东赛区苏州站9.16-9.17华东赛区上海站9.23-9.24华东赛区青岛站9.29-9.30IAC华北区华北赛区沈阳站11.4-11.5华北赛区天津站11.11-11.12华北赛区北京站11.18-11.19华北赛区哈尔滨站10.14-10.15华北赛区长春站10.21-10.22第一阶段IAC赛事营销第二阶段TLX中国赛事之路Page29IAC举办场地区域场次时间地点华南区IAC广州站6.8-6.9广州大观路试驾基地IAC深圳站6.15-6.16东莞水濂山试驾基地IAC珠海站6.21-6.22珠海赛车场IAC东莞站7.8-7.9深圳七星湾试驾基地IAC长沙站7.21-7.22长沙松雅湖试驾基地华南区区域半决赛8.8-8.9广州大观路试驾基地华西区IAC绵阳站6.23-6.24绵阳试驾基地IAC成都站7.29-7.30成都成南试驾基地IAC重庆站7.7-7.8重庆西永保税区试驾基地IAC成都站7.15-7.16成都成南试驾基地IAC成都站7.21-7.22昆明西山试驾基地华西区区域半决赛7.25-7.26成都红光试驾基地华东区IAC厦门站9.2-9.3厦门大厝山试驾基地IAC杭州站9.9-9.10杭州杭海路试驾基地IAC苏州站9.16-8.17苏州阳澄湖试驾基地IAC上海站9.23-9.24上海梦幻谷试驾基地IAC青岛站9.29-9.30青岛奥帆中心试驾基地华东区区域半决赛10.3-10.4上海梦幻谷试驾基地华北区IAC哈尔滨站10.14-10.15哈尔滨试驾基地IAC长春站10.21-10.22长春试驾基地IAC沈阳站11.4-11.5沈阳浑南试驾基地IAC天津站11.11-11.12天津试驾基地IAC北京站11.18-1