关于加强景区冬期施工的通知

关于加强景区期施工的通知目前景区建设工程进入冬期施工阶段，为进一步加强建设施工质量安全管理，严格落实施工企业质量安全责任，强化冬期施工各项措施，确保工程质量及安全，遏制冬期施工安全和工程质量事故。根据《建筑工程冬期施工规程》及现行有关标准的有关规定，结合我县景区实际情况，现将景区冬期施工有关要求通知如下，请认真贯彻落实一、湿作业注意事项冬季湿作业重点需注意的方面是混凝土施工，因此冬期大体积混凝土施工应通过混凝土原材料的选取、混凝土坍落度的控制、混凝土配合比的优化、混凝土浇注过程的严密组织、混凝土浇注完毕后的精心养护等几个环节的严格把关，有效的避免大体积混凝土裂缝的发生。（一）、一般规定1、平均气温连续5d稳定在5℃以下或最低气温连续5d稳定在-3℃以下时，按低温季节施工。2、混凝土早期允许受冻临界强度满足下列要求：①、混凝土不低于7.0MPa（或成熟度不低于1800℃·h）；②、非大体积混凝土和钢筋混凝土不低于设计强度的85%。3、低温季节，施工部位尽量集中。已浇筑的混凝土，在强度低于10Mpa、成熟度小于1800℃·h时，进入低温季节之前，必须采取保温措施，以防混凝土受冻。4、进入低温季节，施工前先准备好加热、保温和防冻材料（包括早强、防冻外加剂）（二）、施工准备1、成品料有足够的储备和堆高，并设置了防止冰雪和冻结的措施。2、低温季节混凝土拌和水先加热。当日平均气温稳定在-5℃以下时，不进行施工。3、拌和混凝土之前，采用用热水冲洗拌和机，并将积水排除。4、仓面清理采用热风枪。（三）、低温季节混凝土的施工方法：1、尽量白天浇筑砼，夜晚停工。（墙体浇筑施工可实现）2、混凝土浇筑完毕后使用不易吸潮的保温材料立即覆盖保温，收仓面覆盖一层塑料布、一层5cm厚棉被。墙体侧面混凝土保温，在混凝浇筑完毕后立即拆除墙体钢模台车内模横向脚手管，把钢模台车桁架外侧周圈采用一层5cm厚棉被牢固地固定在桁架上进行覆盖。每节顶拱混凝土浇筑完毕后，在顶拱顺轴线方向上下游洞口增设挡风保温设施，一层塑料布、一层5cm厚棉被。保温模板严密，保温层搭接牢靠，尤其在孔洞和接头处，保证施工质量。3、在施工过程中，控制并及时调节混凝土的机口温度，尽量减少波动，保持浇筑温度均匀。加热拌和用水方法，提高混凝土拌和物的温度。拌和用水加热超过60℃时，改变加料顺序，将骨料与水先拌和，再加入水泥，以免假凝。混凝土拌和时间比常温季节适当延长，具体通过试验确定。已加热的混凝土，宜缩短运距，减少倒运次数。4、混凝土浇筑完毕后，外露表面及时保温。新老混凝土接合处和边角处做好保温，保温层厚度是其他面保温层厚度的2倍，保温层搭接长度不小于30cm。5、在低温季节浇筑的混凝土，拆除模板遵守下列规定：①、非承重模板拆除时，混凝土强度必须大于允许受冻的临界强度或成熟度值。②、承重模板拆除经计算确定。③、拆模时间及拆模后的保护，满足温控防裂要求，并遵守内外温差不大于20℃或2d~3d内混凝土表面温降不超过6℃。6、混凝土质量检查除按规定成型试件检测外，还可采取无损检测手段或用成熟度法随时检查混凝土早期强度。（四)、温度观测1、外界气温采用人工测温，每天测量4次。2、水、外加剂及骨料的温度每小时测一次。测量水、外加剂溶液和砂的温度，温度计插人深度不小于10cm，测量粗骨料温度，插入深度不小于10cm并大于骨料粒径1.5倍，且周围用细粒径充填。混凝土的机口温度、运输过程中温度损失及浇筑温度，根据需要测量或每2h测量一次。温度计插人深度不小于10cm。3、已浇混凝土块体内部温度，埋设测温孔（孔深大于l5cm，孔内灌满液体介质），用玻璃温度计测量。大体积混凝土浇筑后3d内加密观测温度变化：外部混凝土每天观测最高、最低温度；内部混凝土8h观测一次。其后宜I2h观测一次。4、气温骤降和寒潮期间，应增加温度观测次数。(五)、表面保护1、在低温季节和气温骤降季节，混凝土进行早期表面保护。2、模板拆除时间应根据混凝土强度及混凝土的内外温差确定，并避免在夜间或气温骤降时拆模。在气温较低季节，当预计拆模后有气温骤降，推迟拆模时间；如必须拆模，在拆模的同时采取保护措施。3、已浇好的底板、墙体等薄板（壁）建筑物，其顶（侧）面要保护到过水前。浇筑块的棱角和突出部分加强保护。4、28d龄期内的混凝土，在气温骤降前进行表面保护，平面收仓初凝后砼、侧模拆除后砼，及时涂刷两遍养护剂覆盖一层塑料布，并在塑料布上铺盖5cm厚棉被一层。浇筑面顶面保护至气温骤降结束或上层混凝土开始浇筑前。二、安全生产管理（一）、用电安全1、严禁使用裸线，电缆线破皮三处以上不得投入使用，电缆线破皮处必须用防水绝缘胶布处理，电缆线铺设要防砸、防碾压、防止电线冻结在冰雪之中，大风雪后应对用电气线路进行检查，防止电缆线断线和破损造成触电事故。2、严禁私拉乱设电路，坚决禁止生活、照明、施工线路“顺墙爬”“沿树走”。3、用电设备采用专用电闸箱。强电源与若电源的插座要区分开，并明确明显标识，防止误操作造成事故。4、宿舍室内不准私接电源和使用电炉、电暖气、电热毯等电器设备取暖。凡用电热毯取暖的宿舍要统一单接电源插座线，且必须经过漏电保护器。5、严防电气线路火灾，禁止使用碘钨灯取暖，工人上班后切断所有电源。6、加强临时用电线路、设备的检查，室外各种用电设施、线路脚手架等，在雨雪天、大风天后、作业前均要由专业负责人检查后方可投入使用。（二）、防冻、防滑1、防止施工场地、运输道路积水和结冰，造成安全隐患；脚手架，脚手板有冰雪积留时，施工前应清除干净。2、霜、雪过后要及时清扫作业面，对使用的临时操作架和临边防护设施必须由安全管理人员检查合格后才能继续使用，防止因霜、雪和场地太滑而引起高处坠落事故。3、重视施工机械设备的防冻防凝安全工作，所有在用的施工机械设备应结合例行保养进行一次换季保养，换用适合寒冷季节气温的燃油、润滑油、液压油、防冻液和蓄电池液等。对于长期停用的机械设备，应放净设备和容器内的存水，并逐台检查做好记录；对于正常使用的机械设备，工作结束停机后要求将设备内存水放净。（三）、防中毒1、为防止因生火、取暖发生煤气中毒事故，指定专人负责夜间巡视检查。检查火炉使用情况，是否有发生火灾、煤气中毒的危险。2、封闭的场所必须有通风换气措施。（四）、防交通事故1、加强车辆的维护、保养，杜绝由于车辆故障而引发事故。按照规定及时安排对车辆进行维修和保养，做到定期检查、计划维修、合理使用，使车辆始终保持良好的状况。2、做好车辆的换季保养工作，要采用符合冬季使用的防冻液、润滑油和制动液、发动机和散热器外壳要安装防寒保温罩，尤其是刹车系统、转向系统、灯光系统必须完好可靠，确保车辆处于良好的技术状况。3、遵守交通规则和职业道德，严禁酒后开车、无照驾驶、疲劳驾驶、不强超抢会，做到礼让“三先”确保行车安全。4、遇冰雪路面要求加装防滑链、车辆行进中应保持行车距离，并适当拉长车距降低车速，防止各类事故的发生。三、景区施工森林防火因景区施工处于林地，加之冬季为森林防火期，因此各施工单位一定要做好森林防火。因注意事项有以下几点：（一）、加强森林防火宣传教育，做好森林火灾预防工作。（二）、在林区禁止野外用火；因特殊情况需要用火的，必须要有专人负责，事先开好防火隔离带，准备扑火工具。使用完后，及时熄灭，并用土掩埋，大风天气，严禁用火。四、绿化苗木防冻管理区苗木安全越冬，绿化施工企业应赶在入冬以前提前安排，提早动手，做好苗木的安全越冬工作。应注意以下几点：（一）、开盘、冬灌。开盘及时疏松土壤，促进越冬树木根系生长。加强冬季植物抗旱，对树木尤其是新栽植的树木要灌一次性防冻水。灌后结合封冻水，在树木其部培起土堆。（二）、施肥。根据树龄大小和栽植的时间长短，适当的施一些有机肥、化肥，以促发新根，增强树势，为来年的生长发育打好基础。（三）、刷白。对耐寒性较差的植物要进行涂干刷白，以增强树木的防冻能力，防御病虫害的滋生。（四）、设置风障。对耐寒性较弱的新栽苗木进行风障设置，这样可以使风障前的近地层气流相对稳定，提高局部温度和湿度，保证苗木安全越冬，对部分树木搭建扶架。（五）、裹干。防止风寒，保护苗木自身水分。（六）、防治病虫害。采用物理和化学方法消灭越冬虫包、虫茧和幼虫。确保次年树木萌发前部发生病虫害。