冬季施工方案和措施

1冬季施工方案和措施秋季已经结束，冬季已经来临，工程施工已进入冬季施工，冬季施工因施工分项工程不同，要求有所不同。冬季施工的起止日期为：当冬天到来时，如连续五天的室外日平均气温稳定低于5℃以下，则此5d的第一天为进入冬季施工的初日，当气温转暖时，最后一个5d的日平均气温稳定在5°C以上,则此5d的最后一天为冬季施工的终日。（日平均气温是1d内2、8、14和20时等4次室外气温观测结果的平均值,这是在地面以上1.5m处，并远离热源的地方测得的）。根据JTG/TF50-2011冬期施工规范我项目部编制了此冬季施工方案和措施一、冬季施工特点1、冬季施工由于施工条件及环境不利，是工程质量事故的多发季节，尤以砼工程居多。2、质量事故出现的隐蔽性、滞后性。即工程是冬天干的，大多数在春季才开始暴露出来，因而给事故处理带来很大的难度，轻者进行修补，重者重来，不仅给工程带来损失，而且影响工程的使用寿命。3、冬季施工的计划性和准备工作时间性强。这是由于准备工作的时间短，技术要求复杂。往往有一些质量事故的发生，都是由于某一环节跟不上，仓促施工造成的。二、冬季施工内容：1、路基：挖方、强夯、路基填方2、桥梁：钻孔桩、中系梁、13米空心板预制3、涵洞：盖板涵基础、台身、台帽砼浇筑，预制盖板4、隧道：XX隧道的洞身开挖、洞身衬砌、二衬、仰拱回填三、冬季施工方案和措施室外日平均气温连续5d稳定低于5℃或最低气温降低于0℃或0℃以下时，施工进入冬季施工。XX进入十二月份后，随时注意收听当地的气象预报，开始每天测温，并做好气温突然下降的防冻准备工作。一）、组织措施1、进行冬季施工的工程项目，在入冬前组织专人编制冬季施工方案。编制的原则2是：确保工程质量；经济合理，使增加的费用为最少；所需的热源和材料有可靠的来源,并尽量减少能源消耗；确实能缩短工期。冬季施工方案包括以下内容：施工程序；施工方法；现场布置；设备、材料、能源、工具的供应计划；安全防火措施；测温制度和质量检查制度等。方案确定后，组织有关人员学习，并向队组进行交底。2、进入冬季施工前，对掺外加剂人员、测温保温人员、锅炉司炉工和火炉管理人员，专门组织技术业务培训，学习本工作范围内的有关知识，明确职责，经考试合格后，方准上岗工作。3、与当地气象台站保持联系，及时接收天气预报，防止寒流等恶劣天气突然袭击。4、安排专人测量施工期间的室外气温，暖棚内气温，砂浆、砼的温度并作好记录。5、图纸准备凡进行冬季施工的工程项目，必须复核施工图纸，并适应冬季施工要求。二）、冬季施工方案和措施（一）路基土方工程1、路基填方1）宁绩十标合同路基填筑用土的来源于路基挖方段，且不能有冻块。2）路基填筑土石方当天上土当天碾压成型，每次上土的压实厚度不大于25㎝。3）路基上土前在现场检查该段路基是否上冻，如上冻需在表层冻土融化后上土；如没有上冻，则立即组织机械运输上土。每天上午进行路基填筑土石方的运输，土石方采用一台挖掘机配合4辆载重汽车运输。土石方运到施工现场后用PENGPU120推土机及时推平，并用平地机徐工165精平，使路基的横坡一致，在路基中间位置没有低洼的现象。4）平地机徐工165精平后用压路机徐工202从低处向高处碾压，碾压时路基纵向重叠50㎝。路基碾压在下午5点前完成。5）路基碾压成型后及时进行质量检查，当压实度不符合要求时立即补压使压实度符合要求。如路基土已上冻，须在第二天路基冻土融化后碾压。6）冬季土石方填筑不能施工时在压实合格的路基上覆盖30~60㎝覆盖保护土层。路基填方在昼夜平均气温低于-2℃时，或夜间的冻冰第二天不能完全融化时禁止施工。（二）土石方开挖：首先做好全线的土石方调配表，经驻地监理批准后施工。对已开挖基本成型路段在入冬前表层碾压密实，保证冬季下雪不渗入路床。3路基挖方在冬季开挖的部位，采用反铲挖土机挖掘开挖土石方，开挖后预留30㎝的土层作为路基保护层。（三）强夯强夯时整平地面不能上冻，如果上冻，待整平地面的土融化后进行强夯施工。三）桥梁、涵洞和隧道工程我项目部进行冬季施工的桥梁、涵洞和隧道工程见下表施工地点施工部位和工程项目盖板式通道基础、台身、台帽盖板涵基础、台身、台帽盖板式通道基础、台身、台帽预制场13米空心板梁、盖板预制XX大桥钻孔灌注桩、钢筋笼加工及安装和中系梁砼浇筑XX立交挖孔桩灌注桩和钢筋笼加工及安装和中系梁砼浇筑XX隧道洞身开挖、洞身衬砌、二衬、仰拱回填1）施工设备和器具冬季来临前应做好冬季施工各项准备工作，加强气象监测和预报工作，做好冬季工程用料储备。并增加如下设备和器具施工队设备数量器具数量拌和站1吨锅炉1台温度计（酒精）2个隧道队1吨锅炉1台温度计（酒精）3个钻孔桩温度计（酒精）2个预制场1吨锅炉1台温度计（酒精）5个2）材料(1)、水泥：水泥优先选用硅酸盐水泥、普通硅酸水泥，应注意其中掺合材料对砼抗冻、抗渗等性能的影响，水泥标号不应低于42.5号，砼的水泥最小用量不应少于275kg／m3，水灰比不应大于0.55。掺用防冻剂的砼，严禁使用高铅水泥。(2)、碎石和砂：砼所用碎石和砂必须清洁，不得含有冰雪等冻结物及易冻裂的矿4物质。在掺用含有钾、钠离子防冻剂的砼中，骨料中不得混有活性材料，以免发生碱－骨料反应。(3)、在冬季浇筑的砼工程，根据施工方法，合理选用各种外加剂,应注意含氯盐外加剂对钢筋的锈蚀作用，宜使用无氯盐防冻剂，对非承重结构的砼使用氯盐外加剂中应有氯盐阻锈剂这类的保护措施。氯盐掺量不得超过水泥重量的1%，素砼中氯盐掺量不得大于水泥重量的3%。3）钢筋（工字钢）加工安装钢筋（工字钢）焊接尽量在室内（或隧道洞内）进行，当必须在室外进行时，最低温度不宜低于－20℃，并有防雪挡风措施，减少焊接构件温度差，焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。桥梁钢筋笼纵向钢筋在加工场采用闪光对焊（操作人员具有相应的资质证书，技术水平过硬）；钻孔桩的钢筋笼纵向钢筋接头现场采用电弧焊（操作人员具有相应的资质证书，技术水平过硬），焊接后的接头严禁立刻接触泥浆。4）混凝土拌和冬期砼搅拌应制定合理的投料顺序，使砼获得良好的和易性和使拌合物湿度均匀，有利于强度发展。其投料顺序一般先投入骨料和外加剂，干拌均匀再投入加热的水，等搅拌一定时间后,水温降至40℃左右时投入水泥，拌合均匀。注意搅拌时要绝对避免水泥遇到过热出现假凝现象。砼的搅拌时间应比常温延长50％并符合有关规定。（1）、砂石骨料保持干燥状态，存放时有雨雪应及时用彩条布覆盖，骨料在存放中不得夹有冰膜雪团。砂、石骨料和水泥保持在0℃以上。在材料场外设1吨的锅炉，有进出塑料管通到材料存放场，保证原材料不冻。（2）、拌和用水采用热水，水采用电加热器加热或烧火加热，保证拌和用水加热不超过60℃。（3）、拌和砼时，为节约防寒材料和防寒时间，选用较好的水灰比和较低的坍落度，以减少拌和用水量。（4）、加强拌和站和水管路的防寒保温措施，控制砼拌和温度不小于10℃。5）混凝土运输和浇注（喷射）（1）、混凝土拌合物的出机温度不宜低于10℃。砼拌和好后，及时运到浇灌（喷射）地点，在运输过程中，要注意防止砼热量散失、表层冻结、砼离析、水泥砂浆流失、坍落度变化等现象。在运输距离长，倒运次数多的情况下，加强运输工具的保温覆盖。保证砼入模温度5℃以上。砼浇注（喷射）的入模温度达不到5℃以上时对搅拌水及骨5料加热，砼在浇注（喷射）前，清除模板和钢筋的冰雪和污垢，装运拌合物用的容器应有保温措施，浇灌过程中发生冻结现象时，必须在浇筑前进行加热拌合，保证砼的入模温度不低于5℃。（2）、浇注入模温度不低于5℃，采用机械快速振捣，砼施工结束后，铺设厚帆布，再加一层彩条布形成全封闭的大棚,在里面生上火墙或炉子，每个结构物在不同的位置悬挂3个以上的酒精温度计。灌注桩混凝土在首盘混凝土初凝前结束且不得低于5℃。（3）、加强施工组织，尽量缩短从砼搅拌到入模时间。现场在拌料前测量水温，入模前测量砼温度，保证浇注砼入模温度，确保砼能正常有序开展。6）、砼试块的留设混凝土试块按规范较常温至少多留置2组同条件养护试件，一组用来测定砼受冻前的强度即临界强度，另一组用作检验28d的强度，砼试块应在浇筑现场用浇筑结构的拌合物制作。试压前试件应在拥有正温条件的室内停放，解冻后再进行试压，停放时间需4-12h。7）拆除模板当砼与外界温差大于20℃，拆模后的砼表面，应及时覆盖，使其缓慢冷却。对承受荷载的构件模板，在构件达到设计及规范要求的条件下方可拆除。模板和保温层,在砼冷却到5℃后方可拆除。拆除从一侧向另一侧拆除，拆除后逐步覆盖厚帆布并加一层彩条布，覆盖完成后立即生火养生。8）、混凝土养生：混凝土浇注后铺设厚帆布，再加一层彩条布形成全封闭的大棚。在里面生上火墙或或炉子，每个结构物在不同的位置悬挂3个以上的酒精温度计。养生期间养生温度不低于10℃。每个结构物施工现场设专人负责养护，并住在现场。每天分四次定时检查养护混凝土温度和环境温度并记录。陶村隧道在隧道进口处上方水平挂8#铁丝，然后挂厚帆布保证隧道洞身内的温度不低于5℃；台坡隧道在隧道进口处上方水平挂8#铁丝，然后挂厚帆布保证隧道洞身内的温度不低于5℃。如隧道内温度低于5℃，则在隧道内生火增温，使隧道内温度不低于5℃。喷射混凝土表面洒水养生。挖孔桩护壁混凝土浇筑后井口覆盖彩条布，在不施工时用彩条布将井口封闭。挖孔灌注桩灌注完成后，桩顶用彩条布包裹密实。四）冬季施工混凝土的质量检查6混凝土除正常检查项目外，还检查混凝土的养护记录。重点检查混凝土外观，检查混凝土是否有冻坏现象，并检查是否有污染混凝土表面现象。五）冬季施工的质量保证措施1）质量保证措施（1）、冬季施工前，针对实际编写详细的冬施工方案，并依方案配备人员、机械、购置材料、工具等。（2）、在冬施前，各单位应对测温工作、计量工作、现场安排统一部署，落实到人，建立起冬施的领导班子，确保冬施措施落到实处。（3）、在冬季施工中，测温工作极其重要，不仅是提供温度数据对施工起参考作用，而且也是对冬施工程质量的鉴定方法，所以在施工中必须定时坚持做好下列测量工作。①、日天气最高最低温度；②、砼、砂浆搅拌前水、砂的温度；③、砼及砂浆的出机、入模或铺砌等阶段温度；④、对已浇灌的结构，布置3个测温点。在养护期间至少应每6h测定一次。不掺用防冻剂的砼，在强度未达到3.5N／mm2以前，每2h测定一次，以后每6h测定一次。（4）、测温时温度计，读数要快、准，测温后盖好保温材料。（5）、测温人员应及时向项目经理部或施工队技术负责人及工长汇报，以便及时采取措施。（6）、各单位需做配比试验应提前与试验室联系，以免延误工程，外加剂必须有出厂合格证书，经复试合格后方可使用。（7）、试验员要负责天气预报收听工作，掌握气温变化情况，及时传达气象信息，逐日做好气象记录，并有应付气温骤变的技术措施和物资准备。（8）、作好外加剂的管理工作，计量准确，配比恰当。（9）、加强冬季施工期间砼试块的管理工作，按照现行规范留取。（10）、根据工程量提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场。(11)、搭建加热用的锅炉房、搅拌站，敷设管道，对锅炉进行试火试压，对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性。（12）、计算变压器容量，接通电源。（13）、工地的临时供水管道及白灰膏等材料做好保温防冻工作。（14）、做好冬季施工混凝土、砂浆及掺外加剂的试配试验工作，提出施工配合比。五）机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑措施71、在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养，作好油水管理工作，结合机械设备的换季保养，及时更换相应牌号的润滑油；对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求；未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施（采取停机后排放冷却水或进入暖棚车间内）。2、各种车辆使用的燃油，要根据环境气温选择相应的型号，冷车起步时，要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。3、冬季车辆启动发动机前，严禁用明火对既有燃油系统进行淤热，以防止发生火灾。4、冰雪天行车，汽车要设置防滑链；司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态