柴油机喷油正时的校准

1．题目名称：柴油机喷油正时的校准（以6135Q发动机为例）。2．时限：30min。3．考场准备：(1)柴油发动机总成及台架各一台或柴油车1辆。(2)常用工具1套。(3)计时表l块。4．考核评分标准：序号考核内容评分标准1正确选用工具选用工具错误每件扣2分使用工具不当每次扣2分乱丢、乱放工具每次扣2分2操作方法熟练与步骤准确操作方法与步骤不当扣10～20分不能顺利检查与调整扣41分3调整结果符合要求不能确定一缸压缩上止点位置扣20分调整后试验不合格，影响使用扣41分4口述口述与动作不一致每次扣2分不会边讲边做扣3分回答问题概念不清扣3分回答问题不全面、不系统扣2分不能回答提出的问题扣5分5时间每超过规定时间1min扣5分超过规定时间10min扣41分6安全操作违反操作规程一次扣5分出现任何责任事故，均为操作技能考核不合格，即该驾驶员职业技能鉴定不合格注：本题满分100分，扣分不超过100分5．操作要点：(1)将清洁、调整好的喷油泵总成安装到发动机上。(2)摇转发动机曲轴，使第一缸活塞处于压缩行程上止点位置。此时飞轮壳检视孔上的指针应对准飞轮上的定时零度线。(3)反转曲轴2831(即供油提前角)，由飞轮检视孔检视。(4)转动喷油泵凸轮袖，使喷油泵凸轮轴上的定时刻线对准喷油泵体—缸的定时刻线，使喷油泵第一分泵处于开始供油的位置。如下图。(5)对准联轴器主被动盖上的“0”度标记，连接联轴器，旋紧联轴器上的两个紧固螺栓。柴油机喷油正时的校准记号和联轴器刻度线1-驱动轴2-联轴器刻度线3-定时刻线4-喷油器轴承盖5-联轴器(6)逐缸装好高压油管。排除油路内的空气，起动发动机进行运行试验校准。(7)发动机运转到正常温度，观察发动机的工作情况。(8)若发现喷油正时不符合要求，可将发动机熄火，然后旋松喷油泵联轴器上的两个固定螺栓。(9)慢慢转动曲轴少许，使联轴器转动一定角度(顺时针方向转动曲轴为提早，逆时针方向转动曲轴为推迟)。(10)紧固两个固定螺栓再次起动发动机检查，反复调整直到喷油过早或过迟的现象消失。