北宽扎省东渡市乡村联络道路施工方案

1北宽扎省东渡市乡村联络道路施工方案1编制说明1.1编制范围本方案编制包括路基土石方及防护工程、路面工程、桥涵工程。线路共5条，总长103km。1.2编制依据1.根据业主的要求和道路功能。2.施工现场踏勘及调查情况。3.公司现有技术水平、施工队伍及机械设备情况。4.公司以往公路施工积累的经验、科研成果。1.3编制原则1.确保工期的原则。根据一年工期要求编制本工程的施工计划，并以此为前提配备施工队伍、机械设备、劳动力、材料等，确保工期目标的实现。2.优化施工方案的原则。严格遵照业主及监理方的要求，结合本工程的实际，优化施工方案。积极推进技术与管理创新，确保工程质量，确保施工安全，控制好工程成本。3.合理安排工期、搞好工序衔接的前提下，以保障路基施工为前提，5条道路平行流水作业均衡生产，科学组织原则。加强现场组织管理、施工技术和物资材料供应支持保障。4.统筹兼顾，合理安排的原则。结合施工现场的实际，合理安排施工顺序和施工场地，优化施工方法，正确处理工程建设与环境保护、水土保持及交通畅通的关系，最大限度地减少施工对当地交通、水利排灌设施以及给百姓生产、生活的影响。认真保护当地的自然景观和生态环境，并做好紧急事故预案演练等工作，抓好标准化管理，搞好安全文明施工，树立企业良好形象。5.因地制宜，灵活机动的原则。根据季节特点，从实际出发，采取相应的施工措施，合理组织土石方施工，优化土石方施工队伍的配置，旱季连续施工，保持高峰施工状态；雨季在必要时进行间断施工，确保工期。6.科学组织路机组，按照工程款支付情况，动态科学的增加或减少路机组。2工程概况22.1项目地理位置该公路项目在安哥拉北宽扎省东渡市共5条103km，其中Cassulala-Canguerne道路25km、Cassulala-NovaCeias道路16km、Cassulala-LagoadoNgrlome道路31km、PerimetroIrrigadodoMucoso道路6km、Camoma/Saim道路25km。项目地理位置如下图：道路平面示意图2-12.2工程自然条件2.2.1地形地貌项目属于安哥拉中部地区的高原地形，主要通过一处延伸的沉降断裂带。该路段所处KwangaNovteRiver(北宽扎河流)域内，但施工的道路没有被这条河流切断。公路沿线区域均有植被覆盖，种类以乔木林为主，线路穿越香蕉林、芒果林、蔬菜基地（外国公司）、村庄、宽扎湖标段内主要有氧化性含铁粘土。2.2.2气象特征工程所处地区属于热带潮湿气候，年平均气温在18°C和22°C之间。全年可分为两个明显的季节：雨季和旱季。相关的气候特点是：气候类型:随着海拔高度变化的气候3年度平均气温:21℃雨季:11月至次年4月年降雨量:1,200mm~1,400mm之间年平均湿度:55%~65%之间2.2.3水文本地区位于亚热带雨林气候，全年有雨季和旱季，日照充足。每年的11月~次年4月为该地区雨季，5月到10月为旱季。雨季道路两侧雨水湍急，冲刷严重。施工应做好防水措施，雨季应定期检查冲刷情况并及时处理问题。2.2.4工程地质项目所穿过的路段地形和地貌几乎都是丘陵地形。材料为含铁砂质土，基本满足次基层及以下材料施工要求。全线可用作基层的天然砾料源位于东渡市，后续进场后应积极寻找天然砾料。2.2.5现场施工条件运输：拟修建的5条道路为土路，Camoma/Saim和Cassulala-LagoadoNgrlome既有路况已经非常差，旱季小车可保持约20km的时速，大车无法通行；雨季积水严重车辆基本无法通行。水源：施工道路沿线5km内有水源，可作为施工用水。电：沿线有部分民用系统用电，无法满足施工生产的需要。通讯信号：沿线基本无通讯信号网络。土源：沿线道路两侧基本为乔木丘陵，遍布填料用的铁质红色粘土，但该材料作为路基填料时用水量较大，可采用深挖法以减少路基施工作业时需水的运输量。砂、石料：距离最远道路Cassulala-LagoadoNgrlome42km处的东渡市天然砾料可用于施工。2.2.6主要技术标准道路等级：乡村泥结石道路线路总长:5条道路共103km设计时速：70Km/h4双向车道宽度：7m单侧路肩宽度：1m最小曲线半径：170m最大纵坡：9%2.7主要工程数量现有的103km道路宽度为3~4m的土路，改造为9m宽的泥结石道路，填土高度为1~2.5m。3工程特点、重点及难点3.1工程特点该泥结碎石路面是以碎石作为骨料、粘土作为填充料和粘结料，经压实修筑成的一种结构。泥结石面层（瓜米石）厚5cm，泥结石（石料粒径2cm~4cm）下层厚30cm，路基采用砾料填筑。泥结碎石路面的力学强度和稳定性不仅有赖于碎石的相互嵌挤作用，同时也有赖于土的粘结作用。泥结碎石路面虽用同一尺寸石料修筑，但在使用过程中由于行车荷载的反复作用，石料会被压碎而向密实级配转化。3.2工程重点以及难点项目所在地区属于北宽扎省东渡市原始村落，对施工进度有一定影响。材料购买运距远，运输途中被警察和移民局罚款概率大，材料运输对施工进度有很大影响。项目机械设备从罗安达或是国内采购，采购周期长，对于机械修理和材料使用造成了一定的困难。项目所在区域人烟稀少、交通运输条件差、无通讯信号、灌木杂草丛生、蚊虫多、蛇类、野猪等动物出没，容易得疟疾等疾病。4总体部署1.总思路本工程拟设一个项目经理部，5个工区，采用平行流水作业，以PerimetroIrrigadodoMucoso6km道路和Cassulala-NovaCeias16km道路为突破口，充分考虑人、料、机的充分合理利用，实现效益最大化。2.工期:本项目工期计划12月。53.进度：详见f.Planodetrabalho。4.人员：详见d.PlanodeMãodeObra。5.机械设备：详见j.PlanodeEquipamentos。5施工方案本工程所设计的泥结石道路施工包括桥涵、路基填筑及泥结碎石路面层和路肩。泥结石面层（瓜米石）厚5cm，泥结石（石料粒径2cm~4cm）下层厚30cm，路基采用砾料填筑。路基横断面图5-15.1管涵施工方案管涵从专业生产厂家购买，并提供满足要求的试验强度和尺寸证书。5.1.1施工准备1.熟悉设计图纸，进行施工现场踏勘，根据现场和具体情况，编制施工方案。2.放出涵洞中心十字线、里程及护桩。3.拆除障碍物，清除地表的腐植土、草皮土、杂填土等软弱土层。5.1.2基础施工1.详细测量定位，标出开挖基坑边线和开挖深度。2.基础挖至设计标高后，如果地基承载力低于设计要求，则进行基底处理，经自检合格后，报请监理工程师检查签认后进行基础施作。施工时按规范要求用沥青木板或沥青浸制麻筋等其它具有弹性的材料施作沉降缝。基础开挖符合图纸及规范要求。基槽开挖后，紧接着进行垫层铺设、涵管敷设及基槽回填等作业。如果不能及时进行，采取必要的措施，保证基槽的暴露面不被破坏。圆管涵采用砂砾垫层，严格按规范施作。混凝土基座应按混凝土施工规范进行，基座尺寸6及接缝符合图纸要求，接缝位置应与管节的接缝位置相一致。5.1.3管节施工1.当管涵运至营地后，进行吊运拼装。在运输、装卸过程中防止碰撞，避免管节损坏或产生裂纹。2.除沉降缝外，两管节间尽量顶紧，内外侧均用水泥砂浆填塞，保证其密实无隙。管节沉降缝与基础沉降缝的端面必须严格一致，避免犬牙交错现象。沉降缝按设计要求施作，每4~6节管节设置一道，涵洞洞身管节与出入口管节间亦设置。①管接缝宽度不应大于10mm～20mm，并用监理工程师批准的防水材料嵌缝塞密实，形成一不漏水接缝，禁止用加大接缝宽度来满足涵洞长度要求。②管节接头按设计图，用两层150mm宽的油毛毡在现场用热沥青分层粘缠在接缝部位上。③如图纸无规定，在管节接缝填塞好后，在其外部设置C20混凝土箍圈。箍圈环绕接缝浇筑好后给予充分养生，防止混凝土产生裂缝、脱落现象。3.管节安装从下游开始，接头面向上游；每节涵管应紧贴于已铺设好的基座上，使涵管受力均匀。当管身直接搁置在天然地基上时，基座的顶部弧形面应与管身紧密贴合，管底土层按设计要求夯实，并做成与管身弧度密贴的弧形管座，安装管节注意保护完整。4.涵管端部在安放到基座或垫层上之前，应仔细清理，并避免在基座或垫层上作不必要的移动。在敷设过程中，要使各管节顺水流坡度成平顺直线，如管节壁厚不一致，使内壁齐平。管节必须垫稳坐实，并保持管内清洁无脏物，无多余的砂浆及其它杂物。任何管节如位置设置不准确，应拆除掉重新设置。5.1.4端翼墙施工端翼墙按设计和有关规范施作。5.1.5回填及河床加固1.在防水层敷设后，且填塞水泥砂浆强度达到70%后，才能进行回填。2.涵洞两侧填土必须对称、分层水平夯填，采用机械填筑时，不能从单侧偏推、偏填。当涵顶上方夯填土方厚度超过0.5m后方能允许机械通过。3.按照设计施作进出口河床。75.1.6施工工艺流程图施工工艺流程图5-25.2桥梁施工方案5.2.1施工准备1.技术准备（1）施工资料是否齐全，图纸和设计资料有无遗漏或错误，发现问题及时向设计单位提出，及时得到补充和更正。（2）认真研究图纸资料并与现场校对，必要时补充调查内容。（3）开工前，根据设计图纸、合同文件要求编制施工组织设计的内容。（4）组织技术人员对图纸所给原始点、水准点现场测设，若有问题向上级单位提出，请有关部门复核，消除隐患。（5）做好技术交底，使施工人员熟悉和理解设计意图、技术要求、质量标准、施工程序和有关技术操作规程并掌握好施工规范。施工准备基坑开挖管座设置管节安装制作防水层回填及河床加固施工八字墙取样强度试验82.人员配备根据工程需要按流水施工方案进行施工任务。主要施工人员配置：领工员1人、测量员1人、木工2人、钢筋工2人、砼工2人、当地民工15～20人3.机械设备准备机械设备配置情况见下表：序号机械设备名称型号单位数量备注1砼搅拌机50强制拌合机台22挖掘机ZX170W-3F台1经理部安排3发电机200KW台14压路机BW213D-4台1经理部安排5洒水车CBV.IA.40台1经理部安排6自卸汽车40t台2经理部安排7东风平板辆1其他机具如水泵、振捣器、导管、手推车、标准和非标准模板、手电钻、氧炔焊及气瓶、可调长度顶撑、模板扣件、钢管及钢管扣件、电焊机等。4.试验准备工作开工前做好各项进场材料的试验工作和不同砼强度等级的配合比组成设计（28天强度）。5.材料准备（1）规划好各种材料存放地点及占地面积，用白灰线画出。（2）按照施工进度计划，合理组织各种材料的批量进场。（3）袋装水泥储存时，要防潮，垛高不要超过10袋，存储时间不要超过三个月。（4）材料进场前必须经过试验，合格进场，否则会造成不必要的浪费。6.施工场地布置的基本原则（1）施工场地尽量布设在地势较高处，并注意做好排水、防水措施。（2）根据场内运输要求，合理修建临时便道。（3）根据图纸确定的占地面积，准确丈量划出占地边线。（4）做好场地平整工作。7.施工放样9（1）现场复核设计单位所交付的涵洞中线位置，基准点及水准点等和测量有关的资料，如有桩位变化或移动或精度达不到要求，应补测、加固并将结果通知监理单位。（2）自行补测的桩位，需经2人以上联测并互相检查核对，并做检查和记录。（3）凡是控制桩位都要设法引至路外加固保护，直至施工结束。（4）补充施工中需要的中线桩。（5）补充施工中基础及基础桩位置。（6）补充施工中桥台放样所需桩位。（7）补充施工中所需水准点。（8）丈量距离时，应对尺长、温度、风力及和垂度进行改正设计。（9）由设计单位提供或补测的点每隔一定时间要进行校核。（10）根据现场实际情况，采用不同测量方法。5.2.2施工程序桥梁施工程序见流程图：桥梁施工流程图5-3回填各种材料试验砼配合比设计拌制砼基础施工基础回填养护钢筋绑扎墩身支模混凝土浇筑养护梁板钢筋绑扎沉降缝安置外模支立模板支架卸落挡墙施工河床处理支内侧模架设支架支顶模试块制作压试块混凝土浇筑养护准备工作105.2.3桥梁施工方法1.便道施工本项目暂定一座100延米中桥，首先考虑改河道，保证施工时的位置干燥无水。2.基础开挖本项目的开挖考虑采用