成都市人行道建设技术导则

1成都市人行道建设技术导则（2011年版）前言为提高成都市中心城区人行道建设质量，完善人行道的服务功能，根据成都市建设委员会的要求，成都市市政工程研究所和中国市政工程西南设计研究院等单位共同编制了《成都市人行道建设技术导则》。编制组在参阅了相关国家规范、行业标准，进行深入调研，广泛征求意见的基础上，结合成都市人行道建设的实际情况，完成本导则的编制工作。本导则的主要内容包括：总体要求、设计要求、施工要求、检验标准和维护管养。请各有关单位在使用本导则过程中，将发现的问题和建议及时函告主编单位，以便修正。目录1总则„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„32术语„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„43总体要求„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„53.1横断面布置„„„„„„„„„„„„„„„„„„53.2结构分类„„„„„„„„„„„„„„„„„„„63.3公共设施的设置„„„„„„„„„„„„„„„„74设计要求„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„94.1一般规定„„„„„„„„„„„„„„„„„„„94.2垫层„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„104.3基层„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„104.4面层„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„114.5侧缘石及树池„„„„„„„„„„„„„„„„„1224.6无障碍设施„„„„„„„„„„„„„„„„„„125施工要求„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„135.1土基及沟槽回填„„„„„„„„„„„„„„„„„135.2垫层„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„135.3基层„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„135.4整平层„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„145.5面层„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„145.6侧缘石及无障碍设施„„„„„„„„„„„„„„„156检验标准„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„166.1土基及垫层„„„„„„„„„„„„„„„„„„„166.2基层„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„166.3面层„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„176.4侧缘石„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„227维护管养„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„237.1一般规定„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„237.2重点养护„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„247.3小修保养„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„243总则1.1为提高本市市政道路人行道工程的建设质量，统一设计、施工和管养标准，特制定本导则。1.2本导则适用于中心城区各级市政道路的新建、改建人行道工程及步行街工程。居住小区、公园内部、停车场和其它区、市、县的人行道建设参照执行。1.3本导则坚持以人为本的建设原则，合理经济地利用道路资源，给行人提供安全、顺畅、便利的通行条件。1.4人行道范围内的地下市政管线、地上公共设施及相邻的城市园林绿化应与人行道同步建设。1.5人行道建设除应符合本导则规定外，尚应符合现行国家和行业有关标准、规范的规定。4术语2.1人行道道路中用路缘石、护栏及其他设施加以分隔的专供行人通行的部分。2.2人行通道人行道上，供行人实际可通行的空间，不包含设施带。2.3公共设施设置在人行道上的公益性设施、公共服务性设施及广告设施等。2.4公益性设施灯杆、交通标志杆、邮筒、环卫箱及消防栓等。2.5公共服务性设施公交候车亭、书报亭、电话亭及非机动车停放点等。2.6整平层置于基层和面层之间，起整平或粘结上下层的作用。2.7水泥混凝土预制块平面尺寸不大于40cm*40cm的普通及彩色水泥混凝土预制件。2.8联锁型路面砖路面砖的边呈齿形或曲线形，在铺筑后能相互咬合的路面砖。2.9透水砖多孔隙且能够透水的路面砖，如舒布洛克砖（俗称“面包砖”）。5总体要求横断面布置3.1.1人行道宽度由人行通道和设施带（包括公共设施带和道路绿化设施带）组成。3.1.2人行通道宽度应根据预测人流量计算确定。车站区域应为0.9m的倍数，其余区域宜为0.75m的倍数。最小净宽在车站区域不得小于1.8m，其余区域不应小于1.5m。3.1.3人行道通行能力，应按人行通道实际净宽计算确定。3.1.4人行通道的最小净高为2.5m。3.1.5人行道和非机动车道不宜在同一平面上，否则，应采取隔离措施，使行人与非机动车辆分离，确保行人安全。3.1.6人行道设计应充分考虑与道路红线外用地的竖向顺接，不得形成反坡，避免出现积水。3.1.7为满足排水要求和保障行人安全，人行道横坡宜采用单面坡，坡度宜为1.0%～2.0%。3.1.8在沿线建筑紧靠路边区域，人行道应铺设至建（构）筑物墙角；在建筑退界和未建成区域，应按设计宽度铺设，外侧边缘应采取护边措施。3.1.9人行道高于外侧地面2m，或高于外侧地面1m且边坡坡度大于或等于1：1的路段，应在人行道外边缘设置护栏。结构分类3.2.1人行道结构可分为无停车结构、有停车结构和步行街结构三种。3.2.2各类人行道铺面的适用范围可参见表3.2.2。表3.2.2各类人行道铺面的适用范围面层类型适用范围水泥混凝土预制块各等级道路的人行道和步行街石材商业区和游览区人行道、广场及步行街广场砖公园、广场、步行街及其相邻路段6现浇水泥混凝土允许临时停车的人行道透水砖公园、停车场及绿化带内的健康廊道3.2.3平面尺寸大于40cm×40cm的水泥混凝土预制板和沥青混凝土不宜作为中心城区人行道面层。3.2.4以刚性材料为基层的人行道，不宜采用透水砖作为面层。3.2.5各类沟渠应尽量布置在道路红线外。确需布置在红线内的，其盖板只能作为无停车人行道使用。3.2.6沟渠盖板上铺砌的人行道面砖和砂浆垫层，其材质和厚度应与相邻人行道一致。否则，面层应与盖板整体浇筑成水泥混凝土预制件，表面按相邻人行道面层的颜色和图案制作。3.2.7人行道范围内地下管线顶面覆土厚度在无停车需求时不应小于60cm，有停车需求时不应小于80cm，并满足国家相关技术规范的要求。3.2.8大型车辆不容许通过人行道。其出入口应采用机动车道的路面结构型式。公共设施的设置一般规定(1)宽度大于或等于3m的人行道上，距路缘石外边线1.5m范围内为设置公共设施的特定区域。（2)公共设施在人行道同一断面总占地宽度不应超过人行道宽度的1/3。(3)公共设施不得压占无障碍设施和盲道及两侧各0.25m人行道。(4)公共设施不得影响城市地下管线的设置。(5)公共设施应与人行道的新建、改建、扩建及大修工程同步规划、设置。3.3.2公益性设施(1)公益性设施包括交通标志杆（信号灯杆）、路名牌、邮筒、环卫箱、消防栓、路灯杆及电杆等，其设置应优先于绿化、公共服务性等设施。(2)宽度大于5m的人行道，可设置花坛，但必须保证3m以上的人行通道。7(3)宽度大于3m且小于或等于5m的人行道，不得在公共设施带内以外设置花坛。(4)宽度大于2m且小于或等于3m的人行道，除交通标志杆（信号灯杆）、路名牌、废物箱、消防栓、电杆、路灯杆等占地宽度小于50cm的必要的设施外不得设置其他设施，其设施外缘应控制在距侧石外边线1m范围内。(5)宽度不大于2m的人行道，确需设置交通标志杆（信号灯杆）、路名牌、废物箱、消防栓、电杆、路灯杆的，应按第3.1.2条的规定保证最小通道净宽。(6)小型配电、变电设施不宜设置在宽度小于或等于3.5m的人行道上。(7)消防站出警通道，可按消防部门要求在人行道上靠路缘石的位置设置可控制信号灯杆。(8)设置在人行道上的各类检查井必须符合相关技术标准。井盖使用标准规范的专业标识。3.3.3公共服务性设施(1)公共服务性设施包括公交候车亭、公交站牌、书报亭、电话亭、非机动车停放亭等，其设置以道路规划红线以外的广场、公共场地等为主、以符合条件的人行道为辅。(2)以路缘石转弯切点为界的交叉口范围内，为保障行车视线通畅，人行道上不得设置公共服务性设施。(3)在平面交叉口路缘石转弯处，当道路红线切角值Q＜12.5米时，宜采用一次转弯；当道路红线切角值Q≥12.5米时，应采用两次转弯。(4)公交候车亭可设置于人行道宽度不小于3m的公共设施带内。公交候车亭的落地宽度不得大于1.2m。(5)宽度小于3m的人行道上不得设置公交候车亭。(6)距人行天桥、人行地道梯道起点处及地铁站点出入口处10m范围内的人行道上不得设置公共服务性设施。(7)宽度大于或等于3m的人行道，非机动车停放点仅可设置于公共设施带内。宽度小于3m的人行道，不得设置非机动车停放点。(8)主要商业街人行道上各类广告纵向净距不得小于25m，其他道路人行道上纵向净距不得小于50m。8设计要求一般规定4.1.1人行道结构组合应满足整体强度、刚度和稳定性，满足抗滑、平整的要求。4.1.2对于景观要求较高的道路，其人行道面层的材料、颜色和铺砌形式应通过景观设计方案确定。其它道路应采用与周边景观协调的材料和色彩。4.1.3人行道结构组合应按表4.1.3确定。表4.1.3人行道结构组合结构类型结构组合铺面材料水泥混凝土预制块石材、广场砖现浇水泥混凝土透水砖ⅠⅡⅢⅠⅡⅠⅡⅠⅡ面层√√√√√√√√√整平层√√√√√柔性基层√√√刚性基层水泥混凝土√√半刚性基层二灰碎石水稳碎石√√√√√垫层级配碎石级配砂砾√√√√注:表中“√”代表适用的结构组合，应根据工程实际情况选用。4.1.4厚度要求(1)人行道各结构层的适宜厚度如表4.1.4所示。表4.1.4各类结构层的适宜厚度结构层结构层类型适宜厚度（cm）面层水泥混凝土预制块6～8石材≥4～129现浇水泥混凝土C3010～15透水砖6～8整平层干拌水泥混凝土2～4水泥砂浆及水泥净浆2～3柔性基层级配碎石15～20刚性基层水泥混凝土C2010～20半刚性基层水泥稳定碎石15～20透水性水泥稳定碎石15～20石灰粉煤灰稳定碎石20～25垫层级配碎石15～20矿渣、路面旧料15～20(2)对于有停车要求的人行道和步行街，各结构层厚度宜采用表4.1.4中的上限值。垫层4.2.1柔性基层可不设垫层。4.2.2地下水位较高，路基处于潮湿状态路段的人行道应设置垫层。4.2.3面层为透水砖的人行道垫层材料宜采用透水性能较好的中砂或粗砂。基层4.3.1刚性基层(1)刚性基层适用于土基软弱、地下管线覆土厚度偏小、难以碾压密实，以及对面层平整度、抗沉陷要求较高的地段。(2)刚性基层材料为水泥混凝土。水泥混凝土标号不宜低于C15，亦不宜高于C25。路用商品混凝土坍落度应为6~8cm。(3)刚性基层横向缩缝的间距一般为4~6m；胀缝参考《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTGD40—2002)第5.2.4条规定。4.3.2柔性基层(1)柔性基层适用于土基状况较好，碾压条件良好的路段或要求人行道结构透水的路段。(2)柔性基层不应作为石材、广场砖面层的基层。10(3)砂砾（砾石砂）混合料的最大粒径应不大于53mm，并不大于层厚的70%，4.75mm以下的颗粒含量应为30-50%，石料压碎值应不大于40%。4.3.3半刚性基层(1)半刚性基层适用于除广场砖和石材外的其它各种面层材料。(2)面层为透水砖的半刚性基层，其有效孔隙率应大于或等于12%。面层4.4.1水泥混凝土预制块(1)水泥混凝土预制块人行道的边界必须有护固措施，以保持铺面的稳定。(2)水泥混凝土预制块的抗压（抗折）强度和防滑要求应符合表4.4.1的规定。表4.4.1水泥混凝土预制块的抗压（抗折）强度和防滑要求铺砌区域抗压强度（边长／厚度＜5）抗折强度（边长／厚度≥5）防滑性能指标BPN无停车人行道不小于C30不小于C3.5≥65有停车人行道不小于C35不小于C4.0≥65步行街不小于C35不小于C4.0≥704.4.2石材(1)石材宜采用天然的、经加工的半成品石材。石材表面应平整、抗滑，不宜采用光面砖。(2)石材品种、规格应符合设计要求及行业标准：《天然花岗石建筑板材》(GB/T18601——2009)、《天然大理石建筑板材》(JC790——1