北戴河指导性施工组织设计

津秦铁路客运专线北戴河站指导性施工组织设计1第一章编制依据1、编制依据，主要包括：1.1国家、铁道部文件、初步设计批复情况及初步设计图纸国家发展改革委《关于新建天津至秦皇岛铁路客运专线可行性研究报告的批复》发改交运[2008]1685号。铁道部《关于天津至秦皇岛铁路客运专线初步设计的批复》铁建函〔2008〕1122号。国家环境保护总局《关于新建天津至秦皇岛铁路客运专线环境影响报告书的批复》环审[2008]90号。国土资源部《新建天津至秦皇岛铁路客运专线建设用地预审意见的批复》国土资预审字[2007]55号。铁道部《关于津秦铁路客运专线工程施工及监理招标计划的批复》铁建设函[2008]1128号。1.2本项目采用的标准、规范、规程等类别名称编号国家混凝土结构设计规范GB50010-2002建筑设计防火规范GB50016-2006钢结构设计规范GB50017-2003工程测量规程GB50026-2007地下工程防水技术规范GB50108-2008火灾自动报警系统施工及验收规范GB50166-2007建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2002砌体工程施工质量验收规范GB50203-2002混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2002钢结构工程施工质量验收规范GB50205-2001屋面工程质量验收规范GB50207-2002地下防水工程质量验收规范GB50208-2002津秦铁路客运专线北戴河站指导性施工组织设计2建筑地面工程施工质量验收规范GB50209-2002建筑装饰装修工程质量验收规范GB50210-2001机械设备安装工程施工及验收通用规范GB50231-98工业金属管道工程施工及验收规范GB50235-97现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范GB50236-98建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范GB50242-2002通风与空调工程施工质量验收规范GB50243-2002自动喷水灭火系统施工及验收规范GB50261-2005给水排水管道工程施工及验收规范GB50268-2008制冷设备、空气分离设备安装工程施工及验收规范GB50274-98压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范GB50275-98建筑电气工程施工质量验收规范GB50303-2002民用建筑工程室内环境污染控制规范GB50325-2001屋面工程技术规范GB50345-2004建筑节能工程施工质量验收规范GB50411-2007铁道部铁路工程基本术语标准GB/T50262-97铁路工程制图图形符号标准TB/T10059-98铁路工程设计CAD技术规范TB10044-98铁路工程岩土分类标准TB10077-2001铁路混凝土强度检验评定标准TB10425-94铁路混凝土工程施工技术指南TZ210-2005客运专线铁路路基工程施工技术指南TZ212-2005铁路工程基桩无损检测规程TB10218-99铁路工程结构混凝土强度检测规程TB10426-2004铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准TB10424-2003铁路工程基本作业施工安全技术规程TB10301-2009津秦铁路客运专线北戴河站指导性施工组织设计3铁路建设工程监理规范TB10402-2007铁路工程水文地质勘察规程TB10049-2004行业行业高层建筑混凝土结构技术规程JGJ3-2002高层建筑箱形与筏形基础技术规范JGJ6-99网架结构设计与施工规程JGJ7-91混凝土泵送施工技术规程JGJ/T10-95混凝土小型空心砌块建筑技术规程JGJ/T14-2004钢筋焊接及验收规程JGJ18-2003回弹法检测混凝土抗压强度技术规程JGJ/T23－2001建筑桩基技术规范JGJ94-2008建筑涂饰工程施工及验收规范JGJ29-2003建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2001建筑施工模板安全技术规范JGJ162-2008施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005城市道路和建筑物无障碍设计规范JGJ50-2001轻骨料混凝土技术规程JGJ51－2002普通混凝土配合比设计规程JGJ55-2000建筑施工高处作业安全技术规程JGJ80-91建筑钢结构焊接技术规程JGJ81-2002冷轧带肋钢筋混凝土结构技术规程JGJ95-2003玻璃幕墙工程技术规范JGJ102-2003建筑工程冬期施工规程JGJ104-97钢筋机械连接通用技术规程JGJ107-2003建筑工程饰面砖粘结强度检验标准JGJ110-2008建筑玻璃应用技术规程JGJ113-2003外墙饰面砖工程施工及验收规程JGJ126-2000津秦铁路客运专线北戴河站指导性施工组织设计4建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-2001金属与石材幕墙工程技术规范JGJ133-2001玻璃幕墙工程质量检验标准JGJ/T139-2001建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范JGJ166-2008预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程JGJ85-2002钢结构防火涂料应用技术规程CECS24:90建筑排水硬聚氯乙烯管道工程技术规程CJJ/T29-98建筑排水用硬聚氯乙烯内螺旋管管道工程技术规程CECS94：2002主要图集类别名称编号图集国家钢筋混凝土结构预埋件04G362框架结构填充小型空心砌块墙体建筑构造02J102-2框架结构填充小型空心砌块墙体结构构造02SG614地沟及盖板02J331地下建筑防水构造02J301公共建筑卫生间02J915防火门窗03J609钢筋混凝土过梁03G322-1建筑物抗震构造详图03G329-1混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图（现浇混凝土框架、剪力墙、框架－剪力墙、框支剪力墙结构）03G101-1混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图（现浇混凝土板式楼梯）03G101-2混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图（筏形基础）04G101-3全国通用给水排水标准图集S1、S2、S3给排水标准图集01S、02S、03S、04S、99S系列津秦铁路客运专线北戴河站指导性施工组织设计5华北地区标准图88J、91SB、92DQ系列主要标准类别名称编号国家混凝土强度检验评定标准GBJ107-87混凝土质量控制标准GB50164-92建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-2001通用硅酸盐水泥GB175-2007预拌商品混凝土GB14902-2003钢筋混凝土用钢第1部分：热轧光圆钢筋GB1499.1-2008钢筋混凝土用钢第2部分：热轧带肋钢筋GB1499.2-2007建筑施工场界噪声限值GB12523-90行业建筑施工安全检查评分标准JGJ59-99建筑施工现场环境与卫生标准JGJ146-2004滚轧直螺纹钢筋连接接头JGJ163-2004主要法规序号名称备注1建筑工程质量管理监督法规文件汇编2中华人民共和国计量法85年主席令第28号3建设工程质量管理条例2000年1月10日国务院颁发4中华人民共和国建筑法97年主席令第91号5中华人民共和国安全生产法2002年6月29日人大通过6中华人民共和国消防法2008年10月28日人大修订7关于印发《房屋建筑工程和市政基础设施工程实行见证取样和送检的规定》的通知建设部建建(2000)211号8建筑施工企业安全生产管理机构设置及专职安全生产管理人员配备办法住房和城乡建设部建质【2008】91号9危险性较大的分部分项工程安全管理办法住房和城乡建设部建质【2009】87号津秦铁路客运专线北戴河站指导性施工组织设计61.3编制原则(1)节约资源和可持续发展的原则贯彻“十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地”的基本国策，依法用地、合理规划、科学设计，少占土地，保护农田；搞好环境保护、水土保持和地质灾害防治工作；支持矿床保护、文物保护、景点保护；维持既有交通秩序；节约木材。(2)符合性原则必须满足建设工期和工程质量标准，符合施工安全要求。(3)科学、经济、合理的原则树立系统工程的理念，统筹分配各专业工程的工期，搞好专业衔接；合理安排施工顺序，组织均衡、连续生产；以关键线路为中心，建立数学模型进行工期、资源优化；管理目标明确，指标量化、措施具体、针对性强。(4)引进、创新、发展的原则积极采用、鼓励研发旨在提高工程技术和施工装备水平、保证施工安全和工程质量、加快施工进度、降低工程成本的新技术、新材料、新工艺、新设备。2、编制范围，主要包括：北戴河站由主站房和站台雨棚组成，本工程新建站房中心里程为DK248+826.37，新建动车场站台里程为DK248+561.37～DK249+012.06，既有雨棚站台里程为K276+528.10～K277+107.70。津秦铁路客运专线北戴河站指导性施工组织设计7第二章工程概况1、工程简况北戴河车站是津秦线上的重要客运站，同时也是天津至秦皇岛津秦铁路客运专线的重要枢纽，是地区内的重要辅助客运站。地处河北省秦皇岛市北戴河区内，西临留守站，东临北戴河，南临205国道。北戴河站改造工程主要包括新建站房、改扩建站台雨棚及改造延伸进站天桥。1.1主站房新建主站房分二层，首层为进站集散厅、基本站台候车大厅、出站厅和办公商业设备用房，地面标高±0.000m，层高8.1m。二层为候车大厅，进站口及进站天桥，楼面标高为8.1m，室内净高10.0m。候车大厅两侧为2层夹层，层高分别为5.4、3.7m，作办公、商业及设备用房。站房屋盖为大跨钢结构屋盖，屋盖最高点标高为21.20m。站房平面尺寸顺轨道方向为172.0m，垂直轨道方向为36.0m。1.2站台雨棚站台雨棚为改扩建，既有车场为3台6线（含正线2条），现有(550×10.5×1.25)基本站台一座，(550×10.5×1.25)中间站台两座。原雨棚结构采用正放三角形的三肢格构式桁架，跨度64.6m，桁架柱边长约2.5米。现基本站台改建为15.0m，桁架跨度扩大到69.1m。1.3新建雨棚车场新建2台6线（含正线2条），设450×11.5×1.25中间站台两座。新建雨棚跨度为49.0m，新建雨棚造型与原雨棚统一，结构同样采用正放三角形的三肢格构式桁架。2、工程重点及难点本工程在施工期间需保证正线的正常运行，同时与线下单位存在同时交叉作业，根据现状情况，施工控制重点是：2.1运行正线的安全防护本工程雨棚及天桥施工期间，京哈正线需要正常运行，为避免施工人员、设津秦铁路客运专线北戴河站指导性施工组织设计8备等的侵限造成行车安全事故，项目部针对正线防护编制切实可行的防护方案，组织各监控、设备管理及主管单位进行论证，制定详细的材料运输、棚架搭设、监护、拆除施工作业方案，加强过程监控，建议行车进行必要的限速等措施，并采用多次转线完成各施工作业，确保列车运行的安全和施工安全。2.2雨棚滑移施工的安全控制与监控本工程既有雨棚在扩建时，需对原有雨棚先行进行支撑处理，充分利用车站停办客运的有利条件，编制完善的支撑搭设、雨棚切割、雨棚滑移、杆件增补、塔架拆除以及材料运输的方案，加强过程施工组织工作，邀请知名路内外专家对施工方案、流程进行审核与论证，采用计算机控制和信息搜集、分析等措施，对既有雨棚状态、切割过程、滑移过程、卸荷等全程监控，制定相应的施工安全应急预案，做到预想、过程控制、监督校核，保证工程滑移作业的安全，确保施工期间行车安全。2.3工程工期本工程的装修作业完全在冬期进行，并跨越春节，为保证节日期间的连续作业，项目部组织多年合作的劳务作业公司组织施工，并对作业区段进行分解，采取多点、全面、同步作业，加强施工作业的立体交叉监控和防护，为赶工期、抢时间、保质量提供充足的资源保证。津秦铁路客运专线北戴河站指导性施工组织设计9第三章建设项目所在地区特征1、自然特征工程项目的施工条件，区域地理和社会环境因素等。主要包括以下内容：1.1气候特征北戴河属暖温带半湿润季风型大陆性气候。本区地处冰冻区，标准冻土深度85cm。本区多年平均降雨量698.5mm，年最大降雨量1273.5mm（1969年），每年降雨多集中在7~8月份，占全年的35%。本区主导风向受季风控