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国道G228丹东线（碧流河大桥至赞子河口段）路面改造工程交通标志技术交底编号：工程项目国道G228丹东线（碧流河大桥至赞子河口段）路面改造工程分部工程路面工程分项工程交通标志监理单位锦州通达公路工程监理咨询有限责任公司施工单位盘锦市交通建设有限责任公司交底部门项目经理部负责人接受交底部门工程部负责人交底日期年月日施工交底主要内容：1.标志工程是等级公路的说明书，是无声的警察；同时，标志工程也是等级公路的形象工程，因此，它也是本合同段的主要项目之一。本项目板面材料（含铝合金及反光膜）、钢结构的材质、加工、运输等。现场施工组织、基础混凝土浇注、安装等由专人负责。进场后要认真熟悉设计文件、图纸及技术规范。施工中不得损坏沿线设施，注意环境保护，废土不得乱弃，混凝土搅拌、运输时不能污染路面。2.基础开挖放样定位后，根据图纸按现场作好的标记要求进行开挖，基坑大小、深度要符合图纸要求。废土不能随便乱扔，要采用监理工程师同意的办法或外运处理。3.浇捣混凝土基础基础混凝土浇注应在路面施工前完成。在基坑尺寸经监理工程师检验合格后，采用经检验合格的砂、石、水泥，根据混凝土配合比试验报告要求配料，采取现场搅拌机搅拌均匀（如果在由于客观原因基础混凝土浇注在路面施工前完成，应在搅拌站集中搅拌，然后运输到现场）。浇捣时要用振动棒振捣均匀、密实；基础上露部分要用经加工的光滑模板圈好，拆模后不能有不规范的蜂窝麻面现象，面层要平整，预埋地脚外露部分要用胶带纸（或塑料纸等）捆绑以免被水泥污染，破坏螺纹。废弃砂石料及模板等材料要及时清除。4．标志板及立柱安装基础混凝土浇注七天后，可以开始安装立柱和标志板。小型标志的立柱和板面采用人工一次性安装，双柱式路侧标志，两支柱之竖立均垂直并相互平行，其顶端在同一高度上，连接件对称布设。对悬臂、门架标志的支撑结构在运抵工地前对各部焊点及结构整体性进行检查、试装，确保质量及进度。大型标志立柱通过法兰盘与基础连接，在清理底法兰盘和地脚螺栓螺纹后采用汽车吊统一安装。汽车吊安装时，吊臂下严禁站人，捆绑要牢靠，不能破坏标志板的边角，更不能对版面有划痕或其它损坏。安装时，要注意立柱垂直度调整和板面与道路的夹角（在基础浇注时已充分考虑，安装时仅是微调），板面的净空高度和侧向净空符合设计要求。5.质量自检：外业工作完成后，项目经理部将组织质检工程师、试验工程师、施工队全面质量自检，使工程质量完全符合要求，同时会同档案管理负责人整理有关施工材料，准备验收。6.施工进度安排①标志项目要如期保质保量完成，现场基础混凝土浇注是重点。该工作点多线长，处理不好，会对路面造成污染。因此，在进场后，应立即开展标志基础的放样、开挖，同时作好原材料检验、混凝土配合比试验等基础性工作；②标志施工由于配套小构件较多，生产及运输的每一环节按预定时间组织好供料配套；③标志板面制作应在专业厂家的特定环境（恒温恒湿）中完成，确保粘贴效果良好无气泡。④公里牌、百米桩等在路侧护栏立柱完工时施工，粘贴时表面要干净，每公里或100m设一对；具体各分项工程进度安排见进度计划表。被交底人：1、本表由项目部填写，交底单位与接受交底单位各存一份。2、当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，分部工程可不填写。