普锐斯混合动力汽车的技术特点

混合动力汽车检修----普锐斯混合动力汽车的技术特点主讲：韦峰TEL:13033398115普锐斯THS比亚迪F3DM普锐斯混合动力汽车的技术特点丰田佐吉1896年完成的“丰田式汽动织机”。1937年8月28日，“丰田自动车工业株式会社”从丰田自动织机制作所独立出来。1926年创办了“丰田自动织机制作所”，后来成为了丰田集团的发祥地。1939年，成立了蓄电池研究所，着手电动汽车的研制。1958年丰田首次尝试将轿车出口美国普锐斯混合动力汽车的技术特点1997年10月底问世，是世界上最早实现批量生产的混合动力汽车。2005年12月15日正式我国上市的新款普锐斯，是第二代普锐斯。普锐斯混合动力汽车的技术特点普锐斯采用THS（ToyotaHybridSystem）混合动力系统Prius的历史1997.10NHW10日本国内28.0km/L3.57L/100km2000.82003.829.0km/L3.45L/100km35.5km/L2.8L/100kmNHW11南美.,欧洲,澳洲,等.NHW20其它国家19972006200320052001Prius(NHW10)EstimaAlphardPrius(NHW20)RX400hHighlanderCamryHV19972006200320052001CrownGS450h混和动力车系列Toyota&LexusHV销售数据•2004HV销售量:•世界总销售量:180000•占全部销售量％:2.7%•2005HV销售量:•世界总销售量:300000•占全部销售量％:4.1%•2009HV销售量:•世界总销售量:1000000•占全部销售量％:10%普锐斯混合动力汽车的技术特点在混联式结构中，其核心是用行星齿轮组组成的动力组合器，用于协调发动机和电动机的动力。控制策略上驱动电机除了在起动和大负荷时工作外，还能独立驱动车辆平稳行驶。在并联基础上增加了发电机，综合了串联和并联的优点。混联式结构重度混合系统动力组合器动力组合式THS系统采用了阿特金森发动机技术、线控（By-Wire）技术、全电控空调等。应用大量先进技术普锐斯混合动力汽车的技术特点前视图自动大灯光束水平控制系统(-A)智能钥匙及起动系统铝合金发动机罩普锐斯混合动力汽车的技术特点后视图LED发光二极管制动灯尾门下玻璃铝合金尾门普锐斯混合动力汽车的技术特点内饰椭圆型方向盘新型换档杆7英寸多功能显示屏电源开关（按钮起动）普锐斯混合动力汽车的技术特点多模式显示器能量监控器普锐斯混合动力汽车的技术特点多模式显示器燃油消耗指示表电子换档系统电子换档系统采用瞬间型换档杆换档杠(瞬间型)P档开关普锐斯混合动力汽车的技术特点车身电气方向盘开关按钮-A-K-W-Q空调操作开关空调操作开关导航系统操作开关音频开关电话开关普锐斯混合动力汽车的技术特点电子换挡杆电子换挡杆安装在仪表盘上，比传统的换挡杆使用起来更加方便、灵活，还可以用指尖点动。换挡杆每次动作后，总是回到原来位置。换挡杆有照明灯，方便夜间使用。换挡杆有四个位置：N(空挡)、D(驱动)、R(倒挡)、B(发动机制动)。驻车开关安装在换挡杆的上方，与传统自动变速器手柄处于P位置的作用相同。按下发动机起动开关动力模式切换ACCOFFIG-ONREADY普锐斯混合动力汽车的技术特点智能进入＆起动系统混和动力系统的起动功能通过按下发动机起动开关进行OFF,ACC,IG-ON,READY切换•off全车除了常火（如应急灯，时钟等的记忆功能）外，均不供电。•acc是附件档，除了发动机、空调外部分车载附属设备供电，如视听系统，仪表灯，灯光等。•IG-on是汽车点火档，在保证ACC供电的基础上，增加了发动机的点火功能。•ST是启动档，主要给发动机启动系统供电，这时一般会切断ACC档的电路，已保证发动机顺利启动。普锐斯混合动力汽车的技术特点开门/锁门开后备箱门起动混和动力系统智能钥匙＆起动系统本系统能携带钥匙进行开门/锁门或起动混和动力系统的起动操作普锐斯混合动力汽车的技术特点智能钥匙与启动系统普锐斯采用具有双向通信功能的智能钥匙，在汽车周围一定范围内，智能钥匙系统的ECU能够判别是否存在智能钥匙。只要车主随身携带智能钥匙，即可不用钥匙也能开或锁车门。同样，只要随身携带钥匙，驾驶员可推动按钮启动车辆。收发器钥匙芯片机械钥匙无线门锁按钮普锐斯混合动力汽车的技术特点智能钥匙与启动系统汽车的前门和后舱门装有振荡器、触摸传感器和天线。振荡器若接收到智能钥匙电脑的命令，会发射信号，检测汽车周围是否有智能钥匙。若有人按动触摸传感器(智能钥匙在探测范围内)，则对应的车门锁会打开。若随身携带钥匙离开车，车主可以按下门手柄上锁开关将所有车门锁上。若在车内携带钥匙(如钥匙放在手提包内)，只需按动仪表盘上的启动按钮就能启动汽车。车身电气智能进入及起动系统振荡器向智能钥匙发送查询信号以检测智能钥匙检测区域大约.0.7–1.0m(2.3–3.3步)室内振荡器无线门锁接收器车门振荡器尾门振荡器(内部)尾门振荡器(外部)-A-K-W-Q车身电气智能进入及起动系统门外把手前门的门外把手包括触摸传感器、天线以及门锁开关门锁开关触摸传感器(门外把手的背部)-A-K-W-Q车身电气智能进入及起动系统尾门尾门安装了门锁开关门锁开关-A-K-W-Q开启开关普锐斯混合动力汽车的技术特点空调系统自动空调系统提供了更好的驾驶舒适性普锐斯混合动力汽车的技术特点全电动空调系统紧凑型，高性能的涡管式的压缩机由电动机驱动。普锐斯混合动力汽车的技术特点全电动空调系统传统空调系统的压缩机由曲轴通过皮带驱动。而普锐斯汽车的空调压缩机由空调变频器驱动。普锐斯汽车空调系统不依靠发动机的运转，有下列优点：ES18型电动变频压缩机①即使发动机熄火，空调也能发挥最大效率。②空调与发动机的运转各自独立，空调的运转不会降低汽车的行驶性能。③电动水泵能够在发动机熄火时向加热器供热。普锐斯混合动力汽车的技术特点辅助电池密封型电池注意:严禁进行快速充电.不可使用普通电池替代.原因:隔离(电池液)蒸发(电池液不可补充).普锐斯混合动力汽车的技术特点Atkinson循环发动机丰田普锐斯汽车采用1．5L汽油机，最大输出功率为57kW。工作循环为Atkinson循环，其热效率高，膨胀比大。普锐斯混合动力汽车的技术特点Atkinson循环发动机丰田普锐斯汽车采用1．5L汽油机，最大输出功率为57kW。工作循环为Atkinson循环，其热效率高，膨胀比大。普锐斯混合动力汽车的技术特点线控(By-Wire)技术“线控(By-wire)”技术起源于航空工业，意思是某些操纵机构采用电子控制、电动执行的，用来取代机械或液力控制。具有响应快、重量轻，占地方少的特点。在普锐斯汽车上，节气门、制动、换挡杆、牵引力控制和车辆稳定性控制(VSC+)都采用了线控技术，提高操纵性。制动执行器普锐斯混合动力汽车的技术特点制动系统ECB(电动控制制动)制动液压的大小由电信号控制，并与再生制动控制联合作用驾驶员操作能量再生制动控制液压制动控制制动控制ECU车辆状况制动执行器高压电池ECU普锐斯混合动力汽车的技术特点电控制动系统(ECB)普锐斯汽车采用独特的线控制动系统。踩动制动踏板会触动制动系统的控制电路。电控制动系统(ECB)响应迅速，与其他主动安全系统(如VSC+车身稳定控制系统)互相配合。ECB也用于提高再生制动系统的效率，将车辆制动时的动能回收。ECB有备用电源，以防备车辆电源系统发生故障。普锐斯混合动力汽车的技术特点高压电源系统在THS-Ⅱ中，变频器总成中增加了增压转换器。MG1\MG2的最高工作电压为500V，远高于过去的273.6V。提高了功率，减小了电流。P=IU减少了铜损。P=I2R普锐斯混合动力汽车的技术特点无离合器系统普锐斯混合动力汽车的技术特点坡道起步辅助控制坡道起步时，控制系统能够通过驱动电动机上的高灵敏度的转速传感器，判别道路的坡度，防止汽车向下溜滑。若坡道很陡，系统会增大汽车启动力矩。增强型车辆稳定控制系统(VSC+)增强型车辆稳定控制系统(VSC+)将车辆稳定控制系统与电动助力转向(EPS)组合在一起。在发生意外情况时提供一定量的辅助转向力矩，帮助驾驶员更快地转动方向盘，而在前轮打滑时转向，EPS提供较小的转向助力，防止过度转向。普锐斯混合动力汽车的技术特点转向系统EPS（电动助力转向）通过12V直流电动机EPS电动机EPSECUEPS电动机EPSECU普锐斯混合动力汽车的技术特点电控无级变速器普锐斯汽车实际上没有真正的无级变速器(CVT)，但普锐斯的变速理论与无级变速器的变速理论相同。普锐斯汽车的动力分配装置将发动机和电动机的力矩分配给驱动轮或发电机。通过选择性地控制动力源(驱动电动机、发动机和发电机)的转速，模拟变速器传挡比的连续变化。普锐斯混合动力汽车的技术特点电动牵引力控制如果防滑控制单元(ECU)检测到车轮打滑时，会立即切断电动机传到车轮的驱动力矩，而不是像传统牵引力控制系统那样切断来自发动机的动力。此外电控制动系统可采取制动。普锐斯汽车是世界上第一辆采用电动机施力的牵引力控制系统，各组成部件之间信息传递快，提高整车的主动安全性。普锐斯混合动力汽车的技术特点LED停车灯①安全：LED元件比灯泡光亮的速度快10倍。LED为25ms，灯泡为l50～200ms。②高效：LED比普通的灯泡省电。③设计：LED小巧紧凑，便于布置。普锐斯混合动力汽车的技术特点多路通讯系统无线门锁接收器电动车窗总开关J/C高压电池ECU偏摆率传感器(G传感器)电池ECU(LHD)EPSECU转向角传感器制动ECU发动机ECU(ECM)(LHD)电池ECU(RHD)J/C发动机ECU(ECM)(RHD)DLC3收发器钥匙ECU组合仪表ECU电源控制ECUA/CECU防盗ECU驻车锁止ECU智能ECU主车身ECU多功能显示器导航ECU音响单元扩音器网关ECU:BEAN:CAN:AVC-LAN:LocalCommunication普锐斯混合动力汽车的技术特点维修要点电缆橙色的线束和接线为高压回路高压回路高压回路普锐斯混合动力汽车的技术特点维修要点检修塞当断开检修塞时，必须戴上绝缘手套以防止电击检修塞