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11工程概况华能xx电厂一期工程煤仓间楼板支撑梁采用钢填梁。钢填梁采用H型钢，按图纸要求分为国标H型钢及焊接H型钢两种。煤仓间最重H型钢为3.74吨。2H型钢梁制作国标H型钢梁在左权工地生产加工区制作，焊接H型钢在机械厂统一制作，钢梁制作工艺流程如下：原材矫正→放样→号料→下料→加劲板等零件加工→加劲板等焊接→喷沙除锈→刷漆2.1放样、下料根据测量复核的框架柱、梁轴线，准确计算钢梁的下料长度。下料采用（半）自动切割机，以保证切口平整、垂直。型钢接长均采用45°斜接法，翼缘板、腹板接头错开布置。放样时应根据工艺要求预留制作和安装时的焊接收缩余量及切割，刨边等加工余量。放样的允许偏差应符合表一的规定。放样的允许偏差(表一)项目允许偏差平行线距离和分段尺寸±0.5对角线差1.0宽度、长度±0.5孔距±0.5加工样板的角度±20′切割前应将钢材切割区域表面的铁锈、污垢等清除干净。切割下料时，工件应放置在专用的平托架上，以保证加工件不倾斜，不晃动，减少下料误差。切割的允许偏差应符合表二的规定且切割面质量应符合（GB3092-82）的规定。切割的允许偏差（mm）(表二)项目允许偏差2构件宽度，长度±3.0流程切割面平面度0.05t且不大于2.0割纹深度0.2局部缺口深度1.02.2钢梁组装、焊接H型钢梁在组装之前，检查腹板、翼缘板是否需矫正，合格后方能进行组装、焊接。焊接采用（半）自动焊机为主（焊接方法如下图），结合手工电弧焊。吊车梁焊接示意图自动焊机4吊车梁132施焊前，焊工应复查焊件接头质量和焊区的处理情况，当不符合要求时，应经修整合格后方可施焊。不得使用受潮的焊剂和生锈的焊丝。焊接长焊缝时，采用反向逆焊法施工或分层反向逆焊法施工。手工电弧焊时采取多焊工同时对称施焊，尽可能消除焊接变形，同时为防止空气侵入焊接区域而引起焊缝金属产生裂纹和气孔，采取短弧焊。焊接完毕，焊工应清理焊缝表面的熔渣，检查焊缝外观质量，焊缝外形尺寸应符合现行国家标准《钢结构焊缝外形尺寸》的规定。H型钢梁的上下翼缘板与腹板的T型连接焊缝应予焊透，其外观检查和无损检验应符合其设计要求及相关质量标准。为了防止或减少焊接变形，焊接时严格按制定好的焊接工艺卡施焊，焊后再把焊接好的H型钢放在型钢矫正机上进行矫正。焊接H型钢的允许偏差应符合表三的规定。3焊接H型钢的允许偏差（mm）（表三）项目允许偏差（mm）截面高度（h）H500±2.0500≤h≤1000±3.0h1000±4.0截面宽度（b）±3.0腹板中心偏移2.0翼缘板垂直度（Δ）b/100及3.0弯曲矢高l/1000及5.0扭曲h/250及5.0腹板局部平面度（f）t143.0T≥142.03钢梁除锈、施涂构件表面除锈及油漆，距现场焊缝100mm的范围内仅作除锈，暂不油漆，待现场焊接完成后再按原涂装要求进行补涂油漆。3.1除锈钢结构采用喷砂除锈，除锈等级为Sa2½级，符合《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001。施工环境相对湿度不应大于85％。经除锈后的工件要用砂轮打磨，除去工件表面所有焊瘤、飞溅、以及火焰矫正部位的硬化层，才能进行下道工序，除锈合格后的钢材表面，如在涂底漆前已返锈，需重新除锈。3.2施涂钢材除锈经检查合格后，在表面涂完第一道底漆，一般在除锈完成后，应在24小时内涂完底漆。油漆应按设计要求配套使用，第一遍底漆干燥后，再进行中间漆和面漆的涂刷，保证涂层厚度达到设计要求。油漆在涂刷过程中应均匀，不挂流。(1)施工准备4根据设计图纸要求，选用油漆。钢构件采用氯磺化聚乙烯底漆2道（2x30μm）,氯磺化聚乙烯中间漆1道（1x40μm），氯磺化聚乙烯面漆2道（2x30μm），涂层总厚度160μm。准备除锈机械，涂刷工具。涂装前钢结构、构件已检查验收，并符合设计要求。(2)涂装施工基面清理：刷前将需涂装部位的铁锈、焊缝药皮、焊接飞溅物、油污、尘土等杂物清理干净。调合油漆，控制油漆的粘度、稠度、稀度、兑制时充分的搅拌，使油漆色泽、粘度均匀一致。刷第一层油漆时涂刷方向应该一致，接搓整齐。待第一遍干燥后，再刷第二遍，第二遍涂刷方向与第一遍涂刷方向垂直，这样会使漆膜厚度均匀一致。涂刷完毕后在构件上按原编号标注：重大构件还需要标明重量、重心位置和定位标号。(3)涂层检查与验收表面涂装施工时和施工后，对涂装过的工件进行保护，防止飞扬尘土和其他杂物。涂装后处理检查，应该是涂层颜色一致，色泽鲜明，光亮，不起皱皮，不起疙瘩。4钢梁安装4.1钢梁支撑钢梁安装前应搭设好支撑脚手架（详见下图）。5钢梁钢梁混凝土梁4.2钢梁吊装就位煤仓间钢梁采用布置在#2锅炉与煤仓间6/B～7/B之间的QTZ125型固定式塔机吊装就位。塔机吊装范围如图一所示。钢梁不能用塔吊直接就位的，钢梁先用塔机把钢梁吊至楼层后，再用滑移的方法就位，具体操作如下所述。钢梁采用双点绑扎吊装，起吊时保持钢梁平衡，缓慢落钩对位，吊至离钢梁支座面20cm时，用人力扶正，使梁中心线与作业面标记的钢梁中心线对齐，并使两端搁置长度相等，中间梁端与轴线相隔符合设计要求，缓缓落下，如有偏差，稍吊起用撬杠拨正，如支座不平，用斜铁片垫平。不能直接就位的钢梁，用预先焊接好的两个龙门架（如图三所示）作为吊点，在搭设的脚手架上布设钢梁滑行平台（如图四所示），钢梁利用滑行平台进行滑移就位。按照图四所示搭设钢梁滑行平台，滑行平台平混凝土横梁底标高，滑行平台上放置两根［16槽钢，钢梁下方垫5根Φ100的钢管。用人力推动，两侧人力保持钢梁稳定，使钢梁缓缓向前滑行。钢梁初步就位后，用龙门架挂上葫芦整体吊起钢梁，缓缓就位。4.3起重钢丝绳的选型根据钢梁的结构特点，确保钢梁平稳安全吊装，采用捆绑式两点吊装法。钢丝绳受力分析：由吊装示意图做出受力分析图（见钢丝绳布置及受力分析图），6钢梁吊装示意图钢梁吊装受力分析图F2F1F根据钢梁最重起吊件进行钢丝绳选择：（G物：起吊件重为3.74吨，G吊具：吊具重为0.2吨）G＝G物＋G吊具＝3.74+0.2＝3.94TF拉=Q/（n*sinβ）=3.94*9.8/(2*sin66°)≈21.13KN（Q—吊物重量，n—吊索数量，F拉—每根吊索拉力，β=66°）根据计算得钢丝绳的最大载荷为21.13KN。由F拉=37.476KN，取吊索钢丝绳的安全系数K1=6，不平衡系数K2=1.2则σ=K1*K2*F拉=6*1.2*21.13=152.14KN7查钢丝绳规格和破断应力表选用：Φ12.0（6×7[σ]≥1570Mpa）钢丝绳根据示意图钢丝绳长度L=600+1692+1692+600+3069=7653mm两根(没考虑插头长度)。(4)卸扣选型根据钢丝绳最大起重载荷为21.13KN，选用3.3吨D形卸扣。4.4钢梁调正由于钢梁较重，又是高空作业，要求能直接用塔吊就位的钢梁不摘钩进行调正，滑移方法就位的钢梁用龙门架上的葫芦吊着进行调正。调正内容包括中心线、轴线、梁间距、标高、垂直度等。待钢梁调正完成，并用钢管加固好钢梁后，才能摘钩或解去钢丝绳。4交叉作业施工顺序混凝土梁钢筋绑扎、模板安装和钢梁吊装就位存在交叉作业，各作业队需听从现场施工管理人员安排，做好配合施工。原则上在钢梁吊装就位前不允许绑扎混凝土横梁，纵梁可根据现场施工安排先进行绑扎，钢梁吊装就位从1/B至8/B轴方向进行，吊装完一跨，可根据现场情况进行吊装完成的横梁钢梁绑扎，具体听从现场施工管理人员安排，利用塔吊能直接吊装的5/B轴、7/B轴允许进行横梁钢筋绑扎。85安全注意事项5.1钢梁吊装主要危险点和预防控制措施如下表：序号作业项目危险点识别预防和控制措施1起吊作业吊物倾斜或脱落，塔吊及汽车吊回转时起重臂和吊物伤人汽车吊前倾失稳等吊点均衡布置，对称布在构件节点处；吊钩卡紧，吊物绑扎牢靠；吊具经过严格检查合格后方可使用；塔吊回转范围内不得有人；起吊作业专人指挥。起吊时缓慢上升。2高空作业人员高空坠落人员在钢梁上作业时必须系安全带，落脚处须有稳固的踏脚板，穿防滑鞋等。3电气作业发生漏电现象或触电事故电气作业由专业电工操作，电气要求线路完整、无破损、断丝等，配电系统装漏电保护装置等。4零部件垂直运输零部件高处掉落伤人零部件不得上下抛扔，应放在吊蓝内吊运或系上绳子拉运。5钢梁加固钢梁加固不牢，钢梁与埋件焊接不牢钢梁吊装完成后必须进行简单加固，与埋件焊接点焊牢，不得漏焊接；钢梁吊装就位后，在检查其是否稳定后，方可卸钩。5.2安全注意事项（1）严格按照作业规程、安全规范等进行作业，杜绝违章作业；（2）现场专人负责统一指挥，专职安全员现场监护；（3）作业人员须有操作合格证或上岗证，尤其是起重、电焊、电工等特殊工种，且安全考试和身体检查合格；（4）专人负责安全警戒，非操作人员不得进入工作区域；（5）原则上夜间禁止吊装作业，如工期较紧，必须吊装作业时，吊装施工区域9必须保证充足的照明。（6）6级以上大风及雷雨天气停止吊装作业。