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西南交通大学硕士学位论文厦门翔安海底隧道土建结构维修养护计算机管理系统姓名：王波申请学位级别：硕士专业：桥梁与隧道工程指导教师：王明年20090301厦门翔安海底隧道土建结构维修养护计算机管理系统作者：王波学位授予单位：西南交通大学相似文献(3条)1.学位论文赵东平海底隧道维修养护若干问题的研究2008厦门海底隧道是国内修建的第一座海底隧道，与一般山岭隧道相比，在隧道所处地质环境、荷载模式及设计理念等方面具有与一般隧道不尽相同的关键技术问题。海底隧道的这些特殊性也给运营后的维修养护工作带来了新的问题，而这些问题在一般的隧道维修养护中通常不另作专门的考虑。鉴于此，论文结合厦门翔安海底隧道的工程设计、施工实践，围绕海底隧道维修养护中检查方法、检测技术、海底隧道病害分级量化指标确定、海底隧道净空位移管理基准以及海底隧道长期监测系统等方面进行了较深入系统的分析研究，论文中的一些研究在国内尚属首次，其结论可直接服务于厦门海底隧道的维修养护工作，同时也可以供国内其它海底隧道进行借鉴。本论文的主要研究工作主要体现在以下几个方面：1．参考一般公路隧道建立了海底隧道衬砌变异检查体系，确定了海底隧道衬砌变异的检查内容。论文调研了世界各国隧道的检查方法、频率及采用的检测技术，通过综合类比分析确定了适合海底隧道的四种无损检测技术分别为：地质雷达法、红外线温度记录法、多光谱分析以及超声波法。2．采用三维有限元模拟手段，研究了海底隧道存在衬砌背后空洞及衬砌厚度不足时的变异特征。根据变异对结构内力及衬砌裂缝分布造成的影响程度，对海底隧道陆域及海域段衬砌背后空洞及衬砌厚度不足两种病害给出了量化的判定标准，从而为海底隧道维修养护的病害分级提供了明确的指标。3．基于广义开尔文本构模型的状态方程，考虑隧道开挖的空间效应和围岩流变的时间效应，推导了以时间为变量的隧道二次衬砌位移解析表达式。根据厦门海底隧道120个断面的监测数据，应用推导的解析式对海底隧道二次衬砌由于围岩流变而产生的位移进行了预测分析。4．根据预测分析得出海底隧道二次衬砌位移异常区段，并据此给出建议的位移监测断面和监测内容。采用有限差分程序，应用粘弹塑性本构模型描述围岩流变特性，对海底隧道的上述断面进行了流变数值分析，得出了典型断面衬砌位移—时间关系曲线。根据理论预测及数值计算结果，确定了典型监测断面的净空位移管理基准值，为海底隧道长期监测净空位移管理提供了理论依据。5．基于国内外50余座隧道衬砌开裂情况的统计分析结果，提出了海底隧道的主裂区将是拱顶，其次是拱腰和边墙。应用断裂力学理论，采用二维有限元手段，对不同位置、不同宽度、不同深度的衬砌径向裂缝的应力强度因子进行了计算分析，根据裂缝稳定性得出了不同位置衬砌裂缝允许开裂深度比，从而为裂损海底隧道衬砌的安全性评价提供了量化指标。6．建立了一套完善的海底隧道长期监测系统，该系统首先对振弦式传感器及光纤光栅传感器独立组网，然后通过传输光缆将数据传输至海底隧道中央控制室，从而实现了对长期监测数据的远程集中自动化采集。根据长期监测数据特点，应用人工神经网络理论及概率论建立了基于BP网络的海底隧道长期监测安全评估模型，该模型可实现根据监测数据对海底隧道运营状态进行安全评估。2.期刊论文赵东平.王明年海底隧道施工缺陷对衬砌安全性影响研究-公路2010,(2)根据厦门翔安海底隧道的施工缺陷记录,分析了施工缺陷对衬砌安全性可能造成的影响.采用三维非线性有限单元法,对海底隧道衬砌背后空洞及衬砌厚度不足两种病害进行了数值模拟分析.研究结果表明,不同位置及程度的衬砌背后空洞均会对衬砌整体安全造成影响,拱顶背后空洞不会改变裂缝分布位置,拱腰背后空洞会使衬砌裂缝分布位置发生变化并产生新的裂缝.不同位置及程度的衬砌厚度不足,均只对衬砌厚度不足截面附近位置结构安全产生较大影响;拱顶衬砌厚度不足将会导致拱顶及拱腰产生裂缝,拱腰及边墙衬砌厚度不足不会使衬砌出现新的裂缝.3.学位论文李海军厦门海底隧道初期支护变异对支护体系安全性影响研究2009厦门海底隧道施工期间初期支护变形异常较为常见，初期支护开裂、渗水现象较为严重。基于现场隧道变形实测位移、内力资料，以及初期支护开裂、渗水和材料历时变异调研资料，论文建立型钢与混凝土间的粘结滑移退化模型；分析钢拱架锈蚀和初期支护开裂对支护体系安全性影响，为海底隧道的维修养护提供一些有益的结论和建议。论文主要由三个方面组成：初期支护变异调研；建立初期支护粘结滑移退化模型；变异对支护体系安全性影响研究。论文以厦门东通道海底隧道为研究对象，分析了现场实测数据和调查资料，总结了各类施工期间变异的类型、规律、特点、原因；分析和总结海洋环境下材料历时变异的特点、类型、规律。在已有的研究成果基础上，建立适合工程应用的型钢与混凝土间的粘结滑移退化模型；利用该模型，在有无水压的条件下，分析了钢拱架的锈蚀对其自身承载能力的影响，以及评价了钢拱架的锈蚀对初期支护混凝土和二次衬砌安全性影响；分析了荷载分配对支护体系安全性影响规律以及海底隧道支护体系荷载分配规律；分析了考虑荷载分配时钢拱架锈蚀对支护体系安全性影响；并分析了有水压时初期支护混凝土开裂对支护体系安全性影响规律。本文链接：授权使用：上海海事大学(wflshyxy)，授权号：a72ccf7a-62ff-4024-9118-9dd600a0a677下载时间：2010年8月18日