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浙江利越路桥建设集团有限公司余杭104国道良渚至古墩路连接线工程余杭104国道良渚至古墩路连接线工程沥青路面施施工工组组织织设设计计浙江利越路桥建设集团有限公司二○一〇年六月二日浙江利越路桥建设集团有限公司余杭104国道良渚至古墩路连接线工程2责任表项目经理：郭红军项目总工：母富兵编制：冯家强浙江利越路桥建设集团有限公司余杭104国道良渚至古墩路连接线工程3目录一、施工组织机构与施工管理模式---------------------4二、总体施工组织计划-------------------------------4/5三、材料采购方案-----------------------------------5四、主要分项工程的施工方案-------------------------6/9五、各分项工程施工顺序及工艺流程-------------------9六、施工进度保证措施--------------------------------9/10七、安全文明生产措施--------------------------------11/12八、工程质量自检组织机构----------------------------13九、施工组织机构------------------------------------14十、主要施工机械进场计划表--------------------------15十一、主要人员进场计划表---------------------------16十二、安全保证体系框图------------------------------17十三、质量保证体系----------------------------------18十四、质量管理体系----------------------------------19十五、工序质量检查程序------------------------------20十六、文明施工保证体系------------------------------21浙江利越路桥建设集团有限公司余杭104国道良渚至古墩路连接线工程4余杭104国道良渚至古墩路连接线工程沥青路面实施性施工组织设计一施工组织机构与施工管理模式实行项目经理负责制，浙江联顺道路筑养工程有限公司余杭分公司余杭104国道良渚至古墩路连接线工程沥青路面项目部，对本工程量比较大，工程施工路线较长，施工要求高的特点，拟采取项目经理部直接管理的模式。由施工经验丰富、长期从事路面施工的陈继承担任项目经理，设两名路面专业管理人员，项目经理部设立的主要部门有工程技术科（分管测量与施工）、质检科（分管试验室与质检）、机料科。拟定采用一台3000型的沥青拌和楼，其生产能力为240吨/小时，生产沥青砼混合料，满足施工进度和质量要求。拟投入的主要施工力量见附表：1、施工组织机构详见附表1；2、主要人员进场计划表详见附表2；3、主要施工机械设备进场计划详见附表3；4、总体施工进度图详见附表4.二总体施工组织计划针对本项目的特点，根据业主对本项目工期要求和招标文件规定的质量要求，遵循科学、合理的原则，编制符合本项目的总体施工计划。首先，我浙江利越路桥建设集团有限公司余杭104国道良渚至古墩路连接线工程5部计划于六月十日进驻施工现场，同时进行路面清扫作业和封层喷洒，六月十二日摊铺沥青路面下面层试验路段。根据本项目的特点，为确保路面质量，我部的施工顺序为主线左幅沥青砼下面层→主线右幅沥青砼下面层→主线左幅沥青砼中面层→主线右幅沥青砼中面层→右幅辅道沥青砼下面层→左幅辅道沥青砼下面层→右幅辅道沥青砼上面层→左幅辅道沥青砼上面层→主线左幅沥青砼上面层→主线右幅沥青砼上面层的施工方案，这样尽可能的避免了车辆通行对沥青砼的损伤和破坏。结合实际情况，计划沥青面层施工结时间为八月十五日，遇雨顺延，共计65天。沥青路面施工是本项目工程的重点环节，从准备到拌和、摊铺、碾压由项目理部统一管理，并安排专人负责后场拌和、运输及前场的协调工作。本分项工程由我公司专业化的沥青路面施工队负责全面施工。三材料采购方案1、我部根据图纸要求及时做好不同沥青材料的准备工作。沥青材料由材料方直接供应到现场，用沥青罐贮存，沥青罐四个，每个可存放50吨，共200吨，及时做好材料计划工作，与供应方及时沟通联系，保证沥青的供应不受影响。2、石料采购根据招标文件规定中下面层采用余杭中泰石矿材料，上面层石料采用嵊州玄武岩石料；我部协同监理工程师采样试验，最终确定中泰2#矿符合该项目中下面层沥青混合料石料要求，嵊州长岭岗建筑石料矿产玄武岩石料符合该项目上面层沥青混合料石料要求；我部沥青站目前已备料一定数量，此后还将根据施工情况陆续进料直至项目完工。浙江利越路桥建设集团有限公司余杭104国道良渚至古墩路连接线工程6四主要项目的施工方案、施工方法（一）沥青混凝土面层施工1）施工放样我部根据施工现场实际情况,采用固定宽度的ABG423摊铺机配套可伸缩ABG326摊铺机整幅全断面摊铺沥青路面。首先,对道路有港湾加宽的部位放出路边线。其次，在摊铺路面的一侧悬挂钢丝基准线，高度根据设计标高结合松铺系数悬挂。基准线立柱间距为10m。在基准线悬殊挂后，由专人对基准线标高进行复测，在施工中随时检测基准线标高。3）拌和按照批准的生产配合比在试验室监控下分级、分口上料，准确计量，均匀拌和沥青混合料，严格控制原材料加热温度，沥青采用导热油提前一天加热，加热温度控制在150～160℃，矿料加热温度比沥青高10℃，沥青混合料出厂温度控制在150～165℃。每锅拌和时间40S，其中干拌不少于5S。SBS改性沥青加热温度165~170℃，矿料加热温度190~220℃,沥青混合料出场温度170~185℃,运到现场温度不低于160℃。每锅料拌和时间60~70S，其中干拌不小于10S，湿拌不小于40S。4）装料及运输用大吨位（20t以上）自卸车运输沥青混合料，自卸车须备保温，配备防雨篷布，防止混合料温度散失过快或遭雨淋。运输前清理车厢，做到车厢平整、洁净，并涂刷比例为1：3的柴油、水混合液；汽车装料时前、后、浙江利越路桥建设集团有限公司余杭104国道良渚至古墩路连接线工程7中的顺序分三堆来回移动，防止混合料出现离析；运输过程中控制行车时间，保证沥青混合料到现场温度不低于140～150℃，对于温度低于130℃或高于170℃的混合料及时通知拌和站调整温度，已经离析或出现硬壳、团块或在运料车辆卸料时留于车上的混合料，以及低于120℃或高于180℃，被雨淋的沥青混合料坚决废弃不用。5）摊铺根据以往同类型沥青混合料施工经验，机械摊铺沥青的松铺系数为1.15～1.35，具体参数由试铺确定。按照松铺厚度调整好摊铺机，在熨平板下加置与松铺厚度等厚的不易变形耐压的木质垫板，并使摊铺机熨平板加振，其振动频率大小根据机械性能等由试铺确定。为了保证熨平板的初步压实效果，提前半小时开始熨平板预热。开始摊铺时，先用可伸缩摊铺机将港湾加宽段摊铺完毕，在港湾加宽段摊铺完毕后，固定式摊铺机紧跟摊铺主线，这样施工避免里沥青冷接缝的产生，保证沥青质量。在现场等候卸料的运料车至少3辆。施工过程中，摊铺机前方等候卸料的运料车不少于3辆，汽车卸料时应在摊铺机受料斗10cm-30cm前停下，不得撞击摊铺机，运料车卸料过程中挂空挡，靠摊铺机的推动前进，同时保证摊铺机在摊铺过程中匀速前进，不中途变速或停止，以保证路面的平整度。且使混合料摊铺温度控制在不低于130℃范围内，不超过165℃。根据实际生产能力，控制摊铺行走速度。在摊铺后，应及时检测虚铺厚度，若不符合要求，及时调整。摊铺机至少三人操作，一人负责前进方向与总控制，二人负责两边的送料及摊铺高程的调整，摊铺机前进的过程中，每边有2～3人进行铲料及修整边线，局部找平补料；施工员负责人员、机具的安排与调配，重点在于控浙江利越路桥建设集团有限公司余杭104国道良渚至古墩路连接线工程8制压路机操作以及摊铺机按规定的传导线摊铺前进，质检员负责检测重要技术指标、到料温度、摊铺温度、碾压温度、厚度、碾压平整度。6）碾压沥青路面的压实度和平整度取决于碾压温度和压实方法。碾压分初压、复压、终压三个阶段采用双钢轮压路机和胶轮压路机进行，按照现场测量温度由专人指挥碾压。碾压按照先静后振，先慢后快的原则进行，尽量长距离碾压，振压时必须先停振后停机，先起步后起振。碾压时，相邻碾压带重叠的轮宽，带振时不超过20cm，静压时不少于20cm轮宽，从横断面上低的一侧逐步移向高的一侧，压实完全幅为1遍。压路机行驶不在同一断面上，而是呈梯形，每次前后错开50cm左右，并且先长后短，即第一次碾压距离长，其余各次逐渐缩短。碾压时，并调整好压路机碾压轮洒水喷嘴，使其洒水适量，以不粘轮为宜。初压：在135～145℃进行，并且最低在120℃之前完成。用双钢轮压路机静压1遍，然后振动碾压2遍，速度控制在1.5～2km/h。初压应始终跟随摊铺机往前移动。复压：初压过后即刻复压，并使温度在110～135℃，最低在105℃之前完成，用胶轮压路机碾压4～6遍。复压速度为3.5～4.5km/h，复压紧随初压前进。终压：在90～105℃进行，采用双钢轮压路机，速度控制在4～6Km/h，最少静压2遍，保证路面平整度，沥青混合料在低于70℃前完成终压。7）接缝处理①对接头路面处用切割机切齐清除后，清洗接缝喷洒乳化沥青后铺筑新浙江利越路桥建设集团有限公司余杭104国道良渚至古墩路连接线工程9沥青路面。用摊铺机熨平板对横缝端部预热，再行摊铺，对横缝处人工精细修整，用钢轮压路机对横缝进行横向静压，并用三米直尺检查接缝平整度，如果不满足要求，进行人工修补，对多余的料人工铲除，对不足部分，人工补撒新鲜混合料。在压路机横向碾压开始时，使压路机轮宽的10～20cm置于新铺的沥青混合料上碾压，然后逐渐移直整个滚轮进入新铺层上，开始时先静压，然后振动碾压。②对纵向冷接缝先放出中线，再用切割机切齐清除后，清洗接缝喷洒乳化沥青后摊铺另一幅沥青路面。接缝方式与处理横向接缝一样。8）养护沥青混凝土面层施工完成后自然冷却，待温度低于50℃后方可有限地开放交通，但禁止与路面施工无关的车辆行驶，避免污染路面。五主要分项工程的工艺流程1）、透层清扫基层清理基层表面洒布乳化沥青交通管制2）、封层洒布乳化沥青碎石撒布车撒布碎石16T皮轮压路机碾压交通管制3）、沥青砼摊铺下承层清扫测量放样敷设基准线（面层）混合料集中场拌出场检测保温运输摊铺碾压(初压、复压、终压)封闭交通按规范检测六施工进度质量保证措施浙江利越路桥建设集团有限公司余杭104国道良渚至古墩路连接线工程10针对本项目为交通工程质量要求及该项目为余杭区重点工程意义重大的特点，我项目部将采取以下措施保证施工进度：1、组织强有力的项目部，选择能打苦仗、打硬仗的施工队伍，为确保工期打下坚实的基础，同时我部将对项目部员工及民工队伍进行思想教育，将本工程建设的重要意义、工期、质量要求及有关技术标准贯彻到每个职工中去，使大家齐心协力，从思想上保证优质、高效地完成任务，充分发挥每个人的主动性和能动性。2、加强对计划的目标管理，从工程的实际出发，周密、详细地编制计划，做好计划的分解和落实，有条不紊地实施,一环紧扣一环。3、抓质量，杜绝缺陷，在保证质量的前提下，苦干、狠干，以质量求速度。4、加强机械设备的维修和管理，提高机械利用率。配备足够数量的机械设备和周转材料，提高机械化施工程度，加快进度。5、运用经济杠杆，加强资金的调集，确保生产资源的投入，以使工程顺利进行。6、建立工期保证和控制体系，确保以项目经理一把手为第一责任人的工期管理领导结构，由各部门负责人和班组长等组成，全面负责工期工期进度的制定、落实，层层把关，定时检查，发现有影响工期的将及时调整，7、抓住重点，推动全面，对工期有影响的关键工序常抓不懈。重点组织落实好关键工序的施工队伍、机械、人员、材料等，采取阶段和中间工期检查和总结，定时召开各部门、班组负责人的工期会议。为此，我项目部将以最快的速度建成本工程，使本工程按