台大土木工程系

台大土木工程系郭斯傑教授工程風險與保險機制2工程風險地質風險工法風險環境天候與人為因素規劃設計疏失法規制度之變更合約風險風險如何管理?3風險管理風險確認風險分析風險控制風險避免風險降低風險轉移工程保險風險自留(預備金)風險回饋4工程保險之重要課題業主統保保險費率與自負額之研析保費編列方式之研析不保vs.災害預備金5傳統投保與業主統保傳統投保方式係由業主於合約中編列一筆保費，由承商依業主規定之保險條件自行洽尋保險公司承保及檢據請款業主統保方式乃是將業主、主承包商、分包商、設計單位整合放入同一保險計畫內，並由業主自行購買保險及管理保險計畫6業主主控保險計畫之內涵保險計畫設計管理損失防阻索賠管理7業主主控保險計畫之組成要素損失防阻保險計畫索賠管理營造工程財物損失險第三人責任險鄰屋龜裂倒塌責任險專業責任險保險額度自負額8保險計畫經常包含四種基本險種：營造工程財物損失險、第三人責任險、鄰屋龜裂倒塌責任險、建築師及技師專業責任險每個險種的額度、自負額承包商仍須自行負責應投保的項目9損失防阻一個統一、有效率包含整個專案的安全計畫施工過程中每個參與者都需加入，包括業主、顧問，各標的承包商和分包商，以及保險業者10索賠管理單一的索賠管理單位在每個被保險的當事人間並沒有代位求償的必要對業主和承包商而言有重要的公共關係及社會形象價值11業主主控保險雙方應投保之險種業主承包商亦可由業主投保營造或安裝工程綜合保險：一、營造或安裝工程財物損失保險○二、鄰屋龜裂倒塌責任險○第三人責任保險：一、施工處所內之責任○二、施工處所外之責任○○建築師及專業技師責任保險○營建機具綜合保險：一、業主所有的施工機具○二、承包商所有的施工機具○○勞工保險及雇主意外責任保險：一、業主之受雇人○二、承包商之受雇人○○汽車第三人責任保險：一、業主所有之汽車○二、承包商所有之汽車○○保險種類負責投保之人12業主主控保險計畫之特色承保範圍較為廣泛完整業主主控保險並非提供所有的保險項目業主主控保險仍提供承包商經濟誘因以執行安全計畫業主主控保險的設計具有彈性13傳統投保方式與業主統保之比較傳統投保方式的優點投保索賠作業手續，業主不需介入遇有理賠糾紛時，業主不需介入傳統投保方式的缺點投保範圍不夠完整保費偏高，負擔較重責任難分，互相推諉不保，延遲投保時間，買不到保險承包商勾結保險人出具不實保單中途退保，自負額過高預算編列，經驗修正係數14傳統投保方式與業主統保之比較業主統保之優點保險管理作業比較容易，可減少理賠界面間問題承保範圍、條件、費率較佳易與營運保險銜接，保險能夠前後連貫較強的集體購買能力避免保險的重複與遺漏交互訴訟可以減少，避免影響工進改進理賠作業及統一安全計畫為經營體質較弱的承包商提供適當的保險範疇對業主而言，好的損失經驗可使利潤回饋到自己身上，而非承包商增加業主保險專業能力15傳統投保與業主統保之比較業主統保之缺點事前必須做好風險管理，擬定保險計畫與承保條件，否則會帶給業主困擾投保、索賠作業增加，對業主可能造成額外負擔保險金額因係全體共享，個別廠商的風險管理能力無法彰顯承包商因為較少保險費的支出，造成承包商之保險計畫的風險被忽視16國內業主統保實施單位執行概況台電公司專案工程投保(一定規模以上工程)年度預約保單(同性質之中小型工程)台北捷運局專案工程投保(整條捷運路線工程)中油公司專案工程投保(煉油廠工程)17實際招標執行案例台電公司林口發電廠第二期灰塘工程保險案(專案工程投保)台電公司暨所屬各單位發包或自辦之工程保險案(年度工程預約保單)台北捷運局內湖線工程保險案(專案工程投保)18目前執行業主統保應注意事項國際再保險市場緊縮之影響將業主統保之保險條件資料列入工程發包招標文件中保單中加列保險公司不得任意終止保險契約之條文工程承包商應自行購買之保險理賠爭議處理及理賠金撥付程序保費增加時該由業主或承商支付問題19國內推行業主統保可行性探討適用條件及應考慮因素工程類別工程規模參與工程之承包商及分包商家數訂定保險期間業主本身要具備有執行之專業人員業主的意願與業務負擔20國內推行業主統保可行性探討可能所面臨的面題目前國際再保險市場緊縮對於保險招標案之影響採購工程保險時，如何爭取較佳之費率及承保條件業主統保是否涵蓋設計單位之專業責任保險21保險費率與自負額研析專案費率與年費率之比較營造工程財物損失險保險費率與自負額透過工程保險協進會（EIA）、保險業界、工程界等專家學者共同研擬前後召開二次產官學研之座談會自負額訂定方式自負額上下限之交集22專案費率與年費率之比較說明適用工程保險期限專案費率即整體工程之保險費率，無需乘以年數大型或風險性質較高之工程無年限之限制年費率工程每年所需支付之保險費用，需乘以年數才為工程之總保費重複性質或線性施工之工程應以不超過三年為原則受國際再保險市場之影響，多數工程改採用年費率大型或風險性質高之工程仍採專案費率23營造工程財物損失險參考費率及自負額表(4-1)工程類別工程內容保險費率(%)自負額(以新台幣萬元為單位)附加條款(EIA條款)年費率專案費率非天災天災公路工程公路工程(I)低度危險類：位在平地且不包括大填方、大挖方、擋土牆結構且非高速公路、濱海公路之道路工程0.164~0.23410~30天災自負額A式138、142公路工程(II)中度危險類：位於平地且包括大填方、大挖方、擋土牆結構等0.214~0.340100~250天災自負額A式106、138、142公路工程(III)高度危險類：位在山區丘陵或山坡地，包括大開挖、降坡、大填方工程類0.643~0.820100~300天災自負額B式106、111、135、138、142相關機電設施工程0.143~0.22010~30天災自負額A式14224營造工程財物損失險參考費率及自負額表(4-2)工程類別工程內容保險費率(%)自負額(以新台幣萬元為單位)附加條款(EIA條款)年費率專案費率非天災天災鐵路工程平面軌道鋪設工程參照公路工程類似項目橋樑工程(I)低度危險類：(陸橋類之1)0.307~0.44520~50天災自負額A式142橋樑工程(II)中度危險類：(陸橋類之2)0.357~0.60040~250天災自負額A式142橋樑工程(III)高度危險類：(水橋類)0.643~0.86050~350天災自負額C式134、142明挖隧道工程參照隧道工程相同項目非明挖隧道工程(I)內陸隧道類參照隧道工程相同項目非明挖隧道工程(II)海底、河底隧道類參照隧道工程相同項目25營造工程財物損失險參考費率及自負額表(4-3)工程類別工程內容保險費率(%)自負額(以新台幣萬元為單位)附加條款(EIA條款)年費率專案費率非天災天災橋樑工程橋樑工程(I)低度危險類：(陸橋類之1)0.307~0.44520~50天災自負額A式142橋樑工程(II)中度危險類：(陸橋類之2)0.357~0.60040~250天災自負額A式142橋樑工程(III)高度危險類：(水橋類)0.643~0.86050~350天災自負額C式134、142相關機電設施工程0.143~0.22010~30天災自負額A式142隧道工程明挖隧道工程1.5~2.2同天災自負額天災自負額A式028、101、111、121、135、138、142非明挖隧道工程(I)內陸隧道類2.5~3.4同天災自負額天災自負額C式028、101、111、135、138、142非明挖隧道工程(II)海底、河底隧道類2.8~3.8同天災自負額天災自負額C式028、101、111、135、138、14226營造工程財物損失險參考費率及自負額表(4-4)工程類別工程內容保險費率(%)自負額(以新台幣萬元為單位)附加條款(EIA條款)年費率專案費率非天災天災捷運系統工程地下工程(I)開挖深度10公尺（含）以內0.143~0.19030天災自負額A式008、112、142地下工程(Ⅱ)開挖深度10公尺以上0.357~0.36050~100天災自負額A式008、028、112、121、142橋樑工程(I)低度危險類：(陸橋類之1)0.307~0.44520~50天災自負額A式142橋樑工程(II)中度危險類：(陸橋類之2)0.357~0.60040~250天災自負額A式142橋樑工程(III)高度危險類：(水橋類)0.643~0.86050~350天災自負額C式134、142明挖隧道工程參照隧道工程相同項目非明挖隧道工程(I)內陸隧道類參照隧道工程相同項目非明挖隧道工程(II)海底、河底隧道類參照隧道工程相同項目27自負額訂定方式定率式自負額為損失金額或保險金額之某一百分比，倘超過時，始對超過部份或全部損失金額負賠償責任定額式損失金額超過固定金額時，保險人始對超過部份或全部損失金額負補償責任累積式某一保單期間每次損失金額均由累積自負額中扣除，當累積自負額用盡時始由保險人賠償的一種自負額混和式自負額為損失金額之某一百分比，但不得低於一固定金額或保險金額之某一百分比天災自負額：採混和式自負額非天災自負額：採定額式自負額28自負額上下限之交集廠商可選擇之自負額範圍保險公司之自負額下限工程主辦單位之自負額上限0自負額廠商無可選擇之自負額範圍工程主辦機關之自負額上限0自負額保險公司之自負額下限狀況一：工程主辦單位之自負額上限≧保險公司之自負額下限狀況二：工程主辦單位之自負額上限＜保險公司之自負額下限狀況一：營造廠商買得到保險狀況二：營造廠商買不到保險29天災自負額說明保險天災金額自負額一千萬元以下(含)一千萬至五千萬元五千萬至五億元五億至二十億元二十億元以上A式損失金額之20％，但最少不低於保險金額之7.5％至6％損失金額之20％，但最少不低於保險金額之6％至4％損失金額之20％，但最少不低於保險金額之4％至2％損失金額之20％，但最少不低於一千萬元請個案洽保險公司開價B式損失金額之20％，但最少不低於保險金額之15％至12％損失金額之20％，但最少不低於保險金額之12％至8％損失金額之20％，但最少不低於保險金額之8％至4％損失金額之20％，但最少不低於二千萬元請個案洽保險公司開價C式損失金額之20％，但最少不低於保險金額之22.5％至18％損失金額之20％，但最少不低於保險金額之18％至12％損失金額之20％，但最少不低於保險金額之12％至6％損失金額之20％，但最少不低於三千萬元請個案洽保險公司開價30參考費率表使用限制費率表更新期限適用工程規模不承保或依個案之工程附加條款保險期限31工程保險保費編列方式業主統保廠商投保不列項包含於工程總價內合併列項單獨列項業主依保費預算定額給付業主保險預算內依實核銷，超出預算不予補足依得標廠商投標之保險預算定額給付32業主統保業主編列保費自行投保優點投保範圍較為廣泛完整，減少保險界面主辦機關積極掌控投保範圍、條件，對於保險費率亦有較強的集體購買力，可降低保險費用廠商無法就保費預算獲取利益缺點主辦機關增加風險管理、投保(保險計畫及投保條件擬訂)、理賠作業的專業人力負擔同質性高或規模五億元以上之工程方宜適用33廠商投保：不列項包含於工程總價內優點有助營造廠商加強風險管理主辦機關不需負擔因廠商個別危險特性所產生的保險費廠商無法就保費預算獲取利益，安全記錄良好者較具競標能力缺點增加承包廠商現有之工程成本，衝擊其利潤，營造業者普遍反對僅憑合約規範，難以確實規範廠商投保34廠商投保：合併列項優點國工局執行經驗成效良好已編保險項目與預算，較無爭議廠商無法就保費預算獲取利益，安全記錄良好者較具競標能力缺點與稅利管理費合併，難反映保險費率之波動主辦機關若以標比值折減合併項之預算，可能導致投保困難，衍生履約爭議為因應保險費率之上揚，合併項之預算額度須加以提高35廠商投保：單獨列項(一)業主依保費預算定