搜索
1长江西路延长线及一环路西半环工程嘉陵江西路上跨宝成线立交桥工程一标段总体施工组织设计(实施性)中国葛洲坝集团股份有限公司驻嘉陵江路跨宝成线立交桥项目部2010年10月2目录第一章编制说明一、编制范围二、编制原则三、编制依据第二章工程、水文、地质和气象情况一、工程概况二、自然条件第三章资源配备计划一、劳动力配备计划及临时用地计划二、材料配备计划三、机械设备配置计划第四章施工组织机构第五章施工部署一、施工技术准备二、施工总平面布置三、施工目标及进度施工安排第六章桥梁工程施工方案与技术措施一、总体施工方案二、钻孔灌注桩基础三、系梁、墩柱、桥台及盖梁施工四、现浇预应力砼箱梁五、桥面调平层混凝土、防撞护栏、伸缩缝施工六、桥面沥青混凝土施工七、附件第七章质量管理体系与措施一、建立健全质量保证体系二、坚持项目经理对工程质量终身负责3三、实行以项目总工程师为主的项目经理部技术责任制四、认真作好施工组织设计五、认真作好施工前的技术准备工作六、加强施工中技术管理和资料图表管理七、加强各项工序中的实验检测工作八、搞好各类测量仪器管理工作九、把好施工材料质量关十、制定科学、合理和有效的质量保证体系十一、试验工作的质量保证措施十二、测量工作的质量保证措施十三、模板及支架施工质量保证措施十四、钢筋加工及安装质量保证措施十五、混凝土质量保证措施十六、钻孔桩质量保证措施十七、台身、墩柱、盖梁质量保证措施十八、预应力箱梁质量保证措施十九、预应力体系质量保证措施二十、施工试验、测量及施工监控措施二十一、附图第八章安全管理体系与措施一、安全生产目标方针二、安全管理依据三、本工程安全防范的重点四、安全保证体系五、安全保证措施六、桥梁施工安全保证措施七、附图第九章工程进度计划与措施一、工程进度计划4二、组织措施三、工期保证措施第十章文明施工措施一、文明施工措施二、文物保护第十一章环境保护管理体系与措施第十二章资源配备计划第十三章地下管线及其他地上地下设施的保护加固措施第十四章冬、雨季施工等特殊情况下的施工措施一、冬期施工措施二、雨季施工防护措施附表一拟投入本标段的主要施工设备表附表二拟配备本标段的试验和检验仪器设备表附表三劳动力计划表附表四计划开、竣工日期和施工进度网络图附表五施工总平面图附表六临时用地表5第一章编制说明一、编制范围本施工组织设计的编制范围为本工程为德阳市嘉陵江西路上跨宝成线立交工程，起讫装号为CK0+490.8～CK1+121.8,全长631.0米，桥宽25.00米。桥梁上部结构为预应力混凝土现浇连续箱梁，下部结构为柱式墩、挡土式桥台，墩台基础均为钻孔式桩基础。二、编制原则(一)、严格遵照业主对本项目工程的质量、工期和造价控制要求，结合工程实际进行编制施工组织设计。(二)、严格遵守各有关设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。（三）、严格遵守招、投标文件各项条款要求。（四）、严格遵照、遵守德阳市和当地政府关于安全、工地治安、人员安全、劳动保护、土地使用与管理以及环境保护等方面的具体规定。（五）、坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性与安全可靠性相结合。自始至终对施工现场坚持实施全员、全方位、全过程严密监控、动静结合、科学管理的原则，实施项目法管理，通过对劳务、设备、材料、资金、技术、方案、信息、时间与空间条件的优化配置，实现成本、工期、质量及社会信誉的预期目标效果。三、编制依据(一)、德阳市嘉陵江西路上跨宝成线立交工程设计图纸和施工合同。(二)、依据本单位的施工力量、技术装备和施工管理能力。（三）、依据国家现行技术规范及检验评定标准：1、《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）；2、《沥青路面施工及验收规范》（GB5009-96）；63、《公路水泥砼路面施工技术规范》（JTGF30-2003）；4、《市政道路工程质量检验评定标准》（CJJ1-90）；5、《公路工程集料实验规程》（JTJ058-94）；6、《公路土工合成材料应用技术规范》（JTJ/T019-98）；7、《城市桥梁设计准则》（CJJ11-93）；8、《市政桥梁工程质量检验评定标准》（CJJ2-90）；9、《公路桥梁设计通用规范》（JTGD60-2004）；10、《公路桥粱板式橡胶支座》（JT/T4-2004）；11、《公路桥梁伸缩缝装置》（JT/T327-2004）；12、《公路工程技术规范》（JTGB01-2003）；7第二章工程、水文、地质和气象情况一、工程概况（一）、工程简介本项目为德阳市一环路西半环中的重要组成部分，是德阳市重点建设项目。项目位于德阳市西南部，路线大致西北方向行进。该项目主要施工包括：跨线桥起讫CK0+490.8～CK1+121.8,全长631.0米，桥宽25.00米。桥梁上部结构为预应力混凝土现浇连续箱梁，下部结构为柱式墩、挡土式桥台，墩台基础均为钻孔式桩基础。1、桥梁工程本标段共有一座桥梁，宝成铁路线桥。宝成铁路线桥，起讫里程为CK0+490.8~CK1+121.8，桥梁长为631m，桥宽25m,桥，桥面积为15775m2，与路线正交，因上跨既有宝成铁路、新河及待建成的成绵乐城际铁路、东汽专用线铁路而设。桥梁桥孔组成为，（4×30m）＋2×（3×30m）＋（30m＋40m＋30m）＋（2×30m）＋（33m＋40m＋33m）＋（2×30m）。其中30m跨梁高1.8m，顶板厚25~45cm，腹板厚45~70cm；40m跨梁高2.2m，顶板厚25~45cm，底板厚25~45cm，腹板厚45~70cm。下部结构桥墩采用H型墩、桩基墩，桥台采用挡土式桥台、桩基础。8双肢H型桥墩（曲线型）及独柱墩要材料：（1）混凝土结构标号类型跨线桥现浇箱梁C50预应力混凝土跨线桥桥墩C40钢筋混凝土跨线桥承台、盖梁、桩基、挡块、护栏、栏杆、搭板C30钢筋混凝土现浇桥面混凝土铺装C40防水混凝土（2）桥面铺装跨线桥：9cm厚沥青混凝土桥面铺装+2mm防水层+10cm厚C40混凝土现浇层。（3）伸缩缝和支座跨线桥在两头桥台和交接桥墩位置处根据实际情况设置80型和160型伸缩缝。伸缩缝为定型产品，其技术指标应满足《公路桥梁伸缩缝9装置》（JT/T327—2004）。跨线桥支座均采用抗震盆式支座，支座为定型产品，其技术指标应满足相关规范要求。（二）、主要技术标准1、桥梁工程（1）技术标准及规范1）、技术标准本项目设计速度采用50km/h，主要技术标准见下表：序号项目单位指标备注1道路等级-城市主干道2桥梁设计基准期年1003计算行车速度km/h504桥梁宽度m255道路主线净空m5.56铁路双层集装箱货运通道净高m7.967汽车荷载等级-公路—Ⅰ级8桥梁设计洪水频率-1/1009地震动峰值加速度-0.1g10抗震设防烈度-7度2）、主要规范《城市道路设计规范》（CJJ37-90）；10《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）；《公路路线设计规范》(JTGD20—2006)；《城市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ44—91）；《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（JGJ50-2001）；《市政公用工程设计文件编制深度规定》（2004年3月版）；《城市桥梁设计准则》（CJJ11-93）；《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)；《公路圬工桥涵设计规范》（JTGD61-2005）；《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD62-2004）《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD63-2007）《公路桥梁抗震设计细则》（JTGB02-01-2008）；《公路桥梁板式橡胶支座》（JT／T4—2004）；《公路桥梁盆式支座》（JT/T391-2009）；《公路桥梁伸缩缝装置》（JT/T327-2004）。（2）平纵线形设计技术要点1)平面设计起讫里程为CK0+490.8~CK1+121.8，桥梁长为631m，全线为直线。2)纵断面设计主线在CK0+825设有变坡点，CK0+400至CK0+825段的纵坡为3.9％，CK0+825至CK1+220段的纵坡为－3.8％，CK0+825处竖曲线为1500米，线形指标满足计算行车速度为50km/h的规范要求。11（三）、主要工程数量主要工程数量表编号项目名称工作内容单位数量备注1土石方工程1.1桥台挖方结构物挖方m314961.2墩承台挖方结构物挖方m31893.51.3土方回填结构物（桥背）回填m34321.91.4砂砾石回填结构物（桥背）回填m3973.72钢筋砼工程2.1灌注桩（D1200）机械冲孔m4602.2灌注桩（D1500）机械冲孔m26682.3承台C30砼m32360.92.4桥墩C40砼m31259.372.5桥台C30砼m3252.0852.6现浇预应力砼箱梁C50砼m311719.62.7现浇防撞墙C30砼m12622.8现浇中间隔离墙C30砼m36312.9支座垫石C40砼m316.412.10支座调平块C50砼m36.152.11桥台挡块C30砼m33.442.12桥面铺装砼C40砼m214680.52.13桥头搭板C30砼m3114.7683伸缩缝3.1沥青麻絮沥青麻絮宽1厘米m24123.280型仿毛勒式伸缩缝m243.3160型梳形伸缩缝装置m244支座4.1抗震型支座抗震型公路盆式支座个604.2橡胶板支座氯丁橡胶板m2155桥面铺装沥青砼m214631.16预埋钢管及其它铁件钢管、非预应力钢筋、铁件等t3922.592（四）、工程特点桥梁起讫里程为CK0+490.8~CK1+121.8，桥梁长为631m，桥宽25m，桥面积为15775m2；工程数量大，钢筋砼累计数量大约24000m3；既有铁道营运线路施工干扰大，工期紧是本工程的主要特点。10#~12#墩（柱）连续梁属需对既有宝成线铁道及东西专用线及城际快铁进行上跨桥，需对其进行专项防护，具体防护方案及组织计划见《铁路专项防护方案》。（五）、主要施工顺序1、本项目工程计划2010年10月21日开始施工前准备；2、10月末，首先开始桥梁钻孔施工，落实桥址线处征地、场地规划及施工组织；3、11月上旬，开始墩柱施工；4、12月上旬，开始连续箱梁施工；5、2011年4月9日，开始清理，准备验交。二、自然条件（一）、地貌、地质13该项目地质结合场地地形地貌条件，将场地勘探深度范围内地基土层由上至下划分为第四系全新统素填土层①（Q4ml）、第四系上更新统冲洪积粘性土层②（Q3al+pl）、第四系上更新统冲洪积砂砾卵石层③（Q3al+pl）、白垩系中统夹关组砂岩④（K2j）四个工程地质层，各工程地质层按其土质类别、性质等差异，再划分若干亚层，各岩土层的主要野外特征描述如下：（1）素填土（填筑土）层①素填土①：灰色、褐色、色杂，结构松散，东段主要为已有道路路基，主要土质成分为连砂石，夹少量粘性土；西段主要由粘质土组成，含少量植物根。该层在东段厚度0.8～4.0m，个别地段达5m以上；西段厚度一般0.4～0.9m。土石类别属于松土，等级为Ⅰ级。（2）粘性土（黏质土）②粘土（低液限黏土）②1：褐黄色、褐灰色，稍湿～湿，可塑为主，局部地段接近硬塑，含氧化铁、铁锰质结核等。该层厚度一般在1.0～2.5m，场地东段缺失，土石类别属于普通土，等级为Ⅱ级。粉质粘土（低液限黏土）②2：褐黄色、灰黄色，湿，可塑为主，含氧化铁、铁锰质结核、钙质结核等，局部地段夹薄层粉土及中砂。该层厚度一般在1.0～3.0m，场地东段仅个别钻孔可见，土石类别属于普通土，等级为Ⅱ级。（3）砂砾卵石层③中砂③1：褐灰色、褐黄色，湿～饱和，松散，矿物成分主要为长石、14石英，混少量粘性土，土石类别属于松土，等级为Ⅰ级。圆砾③2：灰色、褐黄色，饱和，松散，矿物成分主要为长石、石英，一般粒径组成：最大粒径60～80mm，Ф60～80mm约占5～15％，Ф60～20mm约占10～25％，其余为中粗砂和砾石，土石类别属于普通土，等级为Ⅱ级。细砂③3：褐灰色，饱和，松散，矿物成分主要为长石、石英，混少量粘性土，土石类别属于松土，等级为Ⅰ级。稍密卵石③4：灰色、褐黄色，饱和，稍密，磨