航空运输管理

第二组武萌萌荆花娟石洋陈丽杨秦照樊梦斌张奕文渠桐任务一1概念4设施设备2优缺点5航空公司与航空货运公司3功能6航线与航班一、概念航空货物运输是指使用飞机、直升机或其他航空器进行货物运输的一种形式。由于运输成本高。所以适合载重的货物有两类（1）价值高、运费承担能力强。比如说贵重高档产品。钻石。（2）紧急需要的物资。如救灾物资。现在航空货物运输已经在商业上普遍使用，在发达国家来自一般家庭的礼品赠送、搬家等也开始使用航空运输。二、优缺点优1.运送速度快。飞机是最快捷的交通工具，常见的喷气式飞机的经济巡航速度大都在每小时850～900公里左右。大大缩短了货物在途时间，对于那些易腐烂、变质的鲜活商品；时效性、季节性强的报刊、节令性商品；抢险、救急品的运输，这一特点显得尤为突出。运送速度快，在途时间短，也使货物在途风险降低，因此许多贵重物品、精密仪器也往往采用航空运输的形式。2.不受地面条件影响，深入内陆地区。利用天空这一自然通道，不受地理条件的限制。对于地面条件恶劣交通不便的内陆地区非常合适，有利于当地资源的出口，促进当地经济的发展。航空运输使本地与世界相连，对外的辐射面广，而且航空运输相比较公路运输与铁路运输占用土地少，对寸土寸金、地域狭小的地区发展对外交通无疑是十分适合的。3.安全准确。航空公司的运输管理制度也比较完善，货物的破损率较低，如果采用空运集装箱的方式运送货物，则更为安全。4.节省包装、保险、利息等费用。由于采用航空运输方式，货物在途时间短，周转速度快，企业存货可以相应的减少。一方面有利资金的回收，减少利息支出，另一方面企业仓储费用也可以降低。又由于航空货物运输安全、准确，货损、货差少，保险费用较低。与其他运输方式相比，航空运输的包装简单，包装成本减少。缺当然，航空运输也有自己的局限性，主要表现在：1.航空货运的运输费用较其他运输方式更高，不适合低价值货物；2.航空运载工具——飞机的舱容有限，对大件货物或大批量货物的运输有一定的限制；3.受飞行气象条件的限制，常影响飞机的航期和安全，且噪声污染也比较严重。4.不能实现门到门运输，必须借助其他运输工具转运。5.运载成本和运价高。但总的来讲，随着新兴技术得到更为广泛的应用，产品更趋向薄、轻、短、小、高价值，管理者更重视运输的及时性、可靠性，相信航空货运将会有更大的发展前景。三、功能1.中长途旅客运输，是航空运输的主要来源。2.鲜活易腐等特种货物，以及价值较高或紧急物资的运输。3.邮政运输。四、设施设备1.飞机纯粹经营货物运输的飞机较少。只有像美国USA、联邦快递等少数几家经营包裹快递业务的物流公司，其余的物流运输基本都是搭载客运飞机。2.机场机场，亦称飞机场、空港，较正式的名称是航空站。机场有不同的大小，除了跑道之外，机场通常还设有塔台、停机坪、航空客运站、维修厂等设施，并提供机场管制服务、空中交通管制等其他服务。机场主要有三部分构成，它是哪三部分？机场飞行区等级用什么来表示？分别是什么？机场主要有三部分构成，即飞行区、航站区及进出机场的地面交通系统。跑道的性能及相应的设施决定了什么等级的飞机可以使用这个机场，机场按这种能力分类，称为飞行区等级。机场飞行区等级用两个部分组成的编码来表示，第一部分是数字，表示飞机性能所相应的跑道性能和障碍物的限制。第二部分是字母，表示飞机的尺寸所要求的跑道和滑行道的宽度，因而对于跑道来说飞行区等级的第一个数字表示所需要的飞行场地长度，第二位的字母表示相应飞机的最大翼展和最大轮距宽度，它们相应数据如右：第二位字母字母翼展轮距A小于5米小于4.5米B5米至24米4.5米至6米C24米至36米6米至9米D36米至52米9米至14米E52米至60米9米至14米第一位数字数字飞行场地长度1小于800米2800米至1200米31200米至1800米41800米以上3.通信与导航设备1.高频通信设备（VF）一般采用俩种制式工作，即调幅制和单边带制，以提供飞机在航路上长距离的空与地或空对空的通信。它工作在短波波段，频率范围一般为2~30MHZ。2.甚高频通信系统（vhf）一般采用挑幅方式工作，主要提供飞机与地面塔台，飞机与飞机近距离视线范围的话音通信，其工作于超短短波段，频率范围一般为113~135.975MHZ3.选择固件系统（SELCAL）选择呼叫指地面塔台通过高频或甚高频通信系统对指定飞机或一组飞机进行联系。当被呼叫飞机的呼叫选择系统收到地面的呼叫后，指示灯亮，钟响，告诉飞行员地面在呼叫本机。(一)通信设备•民航客机的导航主要依赖于无线电导航系统，其设备有：甚高频全向无线电信标/测距仪系统（VOR/DME），无方向性无线电信标系统(NDB),仪表着路系统（ILS）等。•甚高频全向信标系统（VOR）是一种近程无线电导航系统。它由地面发射台和机载设备组成。地面设备通过天线发射从VOR台到飞机的磁方位信息，机载设备接受和处理该信息，并通过有关指示器指示出飞机到VOR台的磁方位角。•测距机(DME)是为驾驶员提供距离信息的设备。它由机载测距机和地面测距信标台配合工作。一般情况下，地面测距台与VOR台安装在一起，形成极坐标近程定位导航系统。它是通过询问应答方式来测量距离的。（二）导航设备五、航空公司与航空货运公司航空公司是以各种航空飞行器为运输工具为乘客和货物提供民用航空服务的企业。航空公司使用的飞行器可以使他们自己拥有的，也可以是租来的，他们可以独立提供服务，或者与其他航空公司合伙或者组成联盟。航空公司的规模可以从只有一架运输邮政或货物的飞机到拥有数百家飞机提供各类全球性服务的国际航空公司。航空货运公司就是负责企业托运货物和行李运输、搬运工作。在航班起飞前，把需要托运的企业货物和乘客行李的信息发至航空公司相关部门，航空公司会以飞机平衡度为标准进行排列，货运员按照摆放排列的标准在航班起飞前将货物码好。在机舱在航班降落后，将货物或行李码出，放置到行李传送带或者将货物运送至货物区。航空货运公司是航空运输代理公司，受航空公司委托，专门从事航空货物的揽货、定舱、接货、交付，报关或送货上门等服务的独立企业。大部分航空货运公司是航空公司下属的二级子公司。航空公司分营销、乘务、配餐、签派、地服、培训等部门，主要对客。附属产业有工贸、旅游、酒店、房地产、广告、货运公司等。货运公司独立经营，依靠航空公司和货运代理进行货物运输操作，职员工资和业绩挂钩。也有例外，海航就没有货运公司，只有总公司货运部，职员待遇和其他部门相同。航空货运公司具有中介性质，在航空货物运输中既是航空公司的代理又是货主的代理。航空货运公司分为一类代理公司(经营国际或中国香港、澳门、台湾航线的代理业务)与二类代理公司（经营除中国香港、澳门、台湾以外的国内航线的代理业务）六、航线与航班•（一）航线：民族运输企业在获得航空运输业务经营许可证之后，可以在允许的一系列站点（即城市）范围内提供航空客货邮运输服务。由这些站点形成的航空运输路线，称为航线。航线由飞行的起点、经停点、终点、航路、机型等要素组成。•简单来讲•航线是航空运输的路线，是由空管部门设定飞机从一个机场飞抵另一个机场的通道。（二）航路•经政府有关当局批准的，飞机能够在地面通信导航设施指挥下沿具有一定高度、宽度和方向在空中做航载飞行的空域，就称为航路。•简单讲飞机是按照指定的航线由一地飞行到另外一地的空中通道或空域。•（三）航班是根据班机时刻表在规定的航线上使用规定的机型，按照规定的日期、时刻进行飞行。•【1】分为定期航班和不定期航班：•定期航班是指飞机定期自始发站起飞，按规定航线经经停站至终点站或直达终点站的飞行。•在国际航线上飞行的航班称国际航班，在国内航线上飞行的航班则称国内航班。•【2】分为去程航班和回程航班。•航班号码为便于组织运输生产，每个航班都按照一定的规律编有不同的号码以便于区别和管理，这种号码成为航班号•国内航班号•由各个航空公司的两字代码加4为数字组成，航空公司代码由民航局规定公布。后面的四位数字第一位代表航空公司的基地所在地区，第二位表示航班的基地外终点所在地区（1为华北，2为西北，3为华南，4为西南，5为华东，6为华北，8为厦门，9为新疆），第三、第四位表示这次航班的序号，单数表示由基地出发向外飞的去程航班，双数表示飞回基地的回程航班。•例如：CA1202，西安飞往北京的航班，CA是中国国际航空公司，第一位数字1表示华北地区，国航的基地在北京，属华北地区；第二位数2表示航班的基地外终点在西北地区，现属于西北地区；02为航班序号，其中末尾数2表示是回程航班。•根据航班号可以很快地了解到航班的执行公司、飞往地点及方向，这对管理和乘客都非常方便。•国际航班号•由航空公司代码加3位数字组成，第一位数字表示航空公司，后两位是航班序号，单数为去程，双数为回程。•如：CA982，由纽约飞往北京的航班，是由中国国际航空公司承运的回程航班。航班时刻表荷兰阿姆斯特丹的斯希普霍尔机场法国的戴高乐机场德国的法兰克福机场英国的希思罗国际机场北京首都国际机场日本的成田机场航空货运代理公司的标志ThankYou