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-1-一、工程概况及编制依据1、现行施工及验收技术规范、规程及标准；2、我公司现阶段的施工能力、技术装备、管理水平及历年来承担类似工程的施工经验；二、工程概况本站为地下三层叠岛换乘车站，地下一层为站厅层，地下二层为轨道交通五支线站台层，地下三层为轨道交通九号线站台层，利用站厅层上部空间局部设置设备夹层；车站长度285.652米，标准段宽22.70m，线间距为18.2m。车站采用15米岛式站台，为明挖箱型框架结构，开挖净宽26.7m，开挖高度约31.31m；车站共设置4个出入口、2组风亭。主体及附属围护结构工程围护桩开挖约11230m³、桩混凝土浇筑约11230m3、冠梁混凝土浇筑661m3、桩及压顶现浇钢筋制作安装约1263t。三、施工部署（一）部署原则根据总体施工部署，本工程的部署原则：科学、合理的原则统筹安排。工程体现多专业特点，不同专业施工接口多，所以必须做好内外关系协调，由项目部统一协调指挥，结合工程情况充分发挥项目部-2-优势，主动争取各方的支持与配合。（二）施工总体目标1、质量目标工程质量标准满足本次招标“工程技术规范说明”所引用的现行技术标准、规范、规程等有关规定，确保工程全部达到工程质量合格标准。2、工期目标本围护结构总工期目标为9个月，围护桩施工工期为110天。3、安全生产目标严格按照国家安全制度和规定，达到“三无一杜绝”、“一创建”的目标，即无基坑坍塌、洞内塌方冒顶的责任事故；无重大机械设备事故、重大交通和火灾事故；无一次性直接经济损失在五万元以上的其他工程事故；杜绝因公死亡；4、文明施工目标树样板工程，建标准化现场，做文明职工，达到湖南省长沙市市级文明工地标准。5、环境保护目标达标排放，节能降耗，杜绝恶性环境事件。综合环保目标达到国家及湖南省长沙市施工的环保要求。-3-（三）施工组织机构根据总体施工组织机构设置本专项工程的施工组织机构如下：见组织机构图（四）施工现场布置1、根据围护结构施工不同施工阶段对场地设施功能、平面布置不同的要求，并结合交通组织、现场条件进行分阶段施工场地平面布置，以对有限的场地进行合理的规划使用。2、施工场地内，按照布局合理、紧凑有序、保证生产、文明施工的原则布置，办公生产用房设置在现场，方便生产指挥，生活住宿用房屋在周边居民区租用，减少场地的占用面积，3、场地内设完善的地面和基坑排水系统，设置沉淀池、拦污栅，污水经沉淀过滤后再排入甲方指定的城市排污管路，保证场地和基坑排水。4、根据甲方指定的电源和水管路接口，布置施工用电和施工与生活供水管路，并注意按施工用电安全规则敷设线路和机电设备，确保供电安全。-4-（五）资源准备根据车站工程量及施工特点，结合本公司施工能力及施工经验，确保安全、优质、高效地在预定工期目标内完成施工任务。拟组织以下人员、机械、物料进场施工：1、人员准备现场管理人员：8人；机械人员：每台施工机械2人；电工：2人钢筋工：28人模板工：16人砼工：6人杂工：8人2、机械准备详见机械设备表3、物料准备我司主要负责钻孔辅助材料、钢筋辅料、冠梁模板等小型材料，我司在本地多年施工，已与当地经销商形成了长期的经销往来，可根据现场进度随时调入材料。-5-四、施工方案（一）围护桩施工1、工艺流程图：2、施工准备2.1.资料准备-6-（1）开工前应具备场地工程的地质资料和必要的水文地质资料，桩基工程施工图及图纸会审纪要。（2）施工现场环境和邻近区域内的地下管线（管道、电缆）、地下构筑物、危险建筑、精密仪器车间等的调查资料。（3）主要施工机械及其配套设备的技术性能资料，所需材料的检验和配合比试验，对所需的材料必需作材料的物理性能试验，并委托有资历的试验室根据所用的原材料作好混凝土的配合比试验。（4）具有有效的桩基工程的施工组织设计或施工方案，有关载荷、施工工艺的试验参考资料。（5）研究工程地质情况作好全面的施工准备，施工前对工程的地质情况进行研究是必需的。这对以后施工组织安排和效益预测等有相当帮助。2.2施工机械与设备用的测量仪器，如、经纬仪、水准仪、钢卷尺、旋挖钻机、电焊机等机械设备须有出厂合格证。2.3泥浆及泥浆池采用造浆机制浆，并储存于泥浆池中，泥浆采用钙基膨润土制作，掺量按泥浆比重的要求进行换算或用泥浆比重仪控制即可。造浆原材组成：泥13.5-16.6％，水81-83％，泥浆外加剂0.15-0.2％，膨润土1-3％，纯碱0.4-0.5％，其中所述的百分比为重量百分比；泥浆的造浆方法是：先将泥浆外加剂和纯碱搅拌均匀，形成泥浆外加剂和纯碱的综合料；在搅拌机中加入膨润土后加入上述泥浆外加剂和纯碱-7-的综合料搅拌均匀；然后加入泥，把搅拌机调到低速挡，边搅拌边缓慢加入水，先低速搅拌3-5分钟，再换高速搅拌10-15分钟，使各种原材料得到完全分解融化。钻孔施工时，根据地层情况及时调整泥浆性能指标，以保证成孔速度和质量，施工中随着孔深的增加向孔内及时、连续地补浆，维持护筒内应有的水头，防止孔壁坍塌。桩孔砼浇注时，孔内溢出的泥浆引流至泥浆池内，用于下一基桩钻孔护壁中。泥浆制备及循环分离系统由泥浆搅拌机、泥浆池、泥浆分离器和泥浆沉淀处理器等组成,泥浆循环采用正循环和泵吸反循环。当泥浆池存储满后及时将多余的泥浆外运出去。泥浆池的布置2.4安装钻具钻具应有一定的刚度，在钻进中或其他操作时，不产生移动和摇晃，钻具的安装应符合生产厂家的标准。施工时，根据不同的土壤、地质条件按下列规定选择不同的钻头：短螺旋钻具，适用于地下水位以上的粘性土、粉土、填土、中等密实以上的砂土、风化岩层。岩心-8-螺旋钻头，适用于碎石土、中等硬度的岩石及风化岩层。岩心回转斗，适用于风化岩层及有裂纹的岩石。钻头规格由用户据实际工程的情况选购选配。3、桩位测量及护筒埋设根据技术规范，钻孔桩施工须满足桩间净距不小于4.5m的要求，根据设计桩间距进行隔桩施工循环进行，以保证先施工的钻孔桩的砼强度达到设计强度的75％。场地平整后，根据坐标采用全站仪测定出钻孔桩的控制桩及轴线，然后按设计图依次定出各桩位，并做好标注及编号。护筒采用挖埋方法设置，埋设要稳固，护筒与坑壁之间缝隙用粘土填实。钢护筒底进入粘土层不少于1.5m。在挖埋护筒时，挖坑直径比护筒大0.2m，坑底深度与护筒底同标高且平整。护筒采用8mm厚钢板焊接卷制，内径宜比桩身设计直径大30cm，上设两个溢水口。护筒埋设位置准确，其中心线与桩位中心线的允许偏差不大于20mm，并保证护筒垂直，同时其顶部要高出地面0.3m。护筒正确定位后，护筒与孔壁之间用粘土均匀回填并分层夯实，确保成孔的质量。4、钻进成孔旋挖钻的钻头配有短螺旋钻头、筒式旋挖钻头、球齿钻头几种，以适应不同的地层要求。-9-4.1、先进行旋挖钻机的钻桅起立桅及调垂，即首先将旋挖钻机移到钻孔作业所在位置，旋挖钻机的显示器显示桅杆工作画面。从桅杆工作画面中可实时观察到桅杆的X轴、Y轴方向的偏移。操作旋挖钻机的电气手柄将桅杆从运输状态位置起升到工作状态位置，在此过程中，旋挖钻机的控制器通过采集电气手柄及倾角传感器信号，通过数学运算，输出信号驱动液压油缸的比例阀实现闭环起立桅控制。实现桅杆平稳同步起立桅。同时采集限位开关信号，对起立桅过程中钻桅左右倾斜角度进行保护。在钻孔作业之前需要对桅杆进行定位设置，一般情况下，做直孔作业，所以需要对桅杆进行调垂。调垂可分为手动调垂、自动调垂两种方式。在桅杆相对零位±5°范围内才可通过显示器上的自动调垂按钮进行自动调垂作业；而桅杆超出相对零位±5°范围时，只能通过显示器上的点动按钮或左操作箱上的电气手柄进行手动调垂工作。在调垂过程中，操作人员可通过显示器的桅杆工作界面实时监测桅杆的位置状态，使桅杆最终达到作业成孔的设定位置。在施工过程中，有时也需要斜孔作业。操作人员需要通过显示器上的自动定位按钮进行自设定零位，然后再进行相同的调垂操作。清水施工钻孔时通过显示器按钮直接进入主工作界面，然后进行钻孔作业。钻孔时先将钻头着地，通过显示器上的清零按钮进行清零操作，记录钻机钻头的原始位置，此时，显示器显示钻孔的当前位置的条形柱和数字，操作人员可通过显示器监测钻孔的实际工作位置、每次进尺位置及孔深位置，从而操作钻孔作业。在作业过程中，操作-10-人员可通过主界面的三个虚拟仪表的显示一一动力头压力，加压压力、主卷压力，实时监测液压系统的工作状态。开孔时，以钻头自重并加压作为钻进动力，一次进尺短条形柱显示当前钻头的钻孔深度，长条形柱动态显示钻头的运动位置，孔深的数字显示此孔的总深度。当钻头被挤压充满钻渣后，将其提出地表，操作回转操作手柄使机器转到土方车的位置，将钻渣装入土方车，完毕后，通过操作显示器上的自动回位对正按钮机器自动回到钻孔作业位置，或通过手动操作回转操作手柄使机器手动回到钻孔作业位置。此工作状态可通过显示器的主界面中的回位标识进行监视。开孔后，以钻头自重并加压作为钻进动力。当钻头被挤压充满钻渣后，将其提出地表，装入土方车，同时观察监视并记录钻孔地质状况。4.2、施工钻孔时通过显示器按钮直接进入主工作界面，然后进行钻孔作业。钻孔时先将钻头着地，通过显示器上的清零按钮进行清零操作，记录钻机钻头的原始位置，显示器显示钻孔的当前位置的条形柱和数字，操作人员可通过显示器监测钻孔的实际工作位置、每次进尺位置及孔深位置，从而操作钻孔作业。4.3当钻头被挤压充满钻渣后，将其提出地表，操作回转操作手柄使机器转到土方车的位置，将钻渣卸掉，然后通过手动操作回转操作手柄使机器手动回到钻孔作业位置，如此循环直至终孔。4.4钻进泥浆控制采用泥浆相对密度1.1～1.5钻进，根据不同地层采用合适的泥浆，参照下列数据调制泥浆：-11-粘性土或亚粘土可以就地造浆，泥浆相对密度1.1～1.2粉土或沙土应制备泥浆，泥浆相对密度1.25～1.5砂卵石或流砂层应制备泥浆，泥浆相对密度1.3～1.54.5、钻孔速度控制开钻时轻压慢转，随着深度增加而适当增加压力和速度。钻孔采用连续进行，不间断，并根据土质情况及钻进部位调整钻进速度。在开始钻进、砂层或卵石层中应低档慢速前进；在土质松散层时应采用比较浓的泥浆护壁，且放慢钻进速度和转速，轻钻慢进来控制塌孔。保持孔内水位并经常检查泥浆比重。在钻进过程中，要确保泥浆水头高度高于孔外水位2.0m以上。泥浆如有损失，应及时补充，并采取堵漏措施。开钻时应先在孔内灌注泥浆，不进尺，只空载转动，使泥浆充分进入孔壁。泥浆比重等指标根据地质情况而定。4.6、钻头提升严格控制钻头提升速度，不准碰坏孔壁。4.7、终孔检验及清孔桩孔冲至设计标高后，对成孔的孔径、孔深和倾斜度等进行检查，满足设计要求后报请监理工程师进行终孔检验，并填写终孔检验记录。根据地质资料，桩端岩为中风化泥质粉砂岩，要求桩端深度达到设计的各剖面的规定标高，如地质情况有变化，及时通知设计人。桩孔成型后必须清除孔底沉渣，清孔后沉渣厚度不得大于100mm，-12-应立即下钢筋笼并及时灌注水下混凝土。清孔达到以下标准：孔内排出或抽出的泥浆手摸无2～3mm颗粒，泥浆比重不大于1.1，含砂率小于2%，清孔时注意事项：在清孔排渣前必须注意保持孔内水头，防止坍孔；清孔后，孔底提取的泥浆指标符合设计要求。在灌注水下混凝土前，孔底沉淀厚度保持不大于10cm4.8、钻孔注意事项A、钻机就位前，应对钻孔各项准备工作进行检查。钻机安装后的底座和顶端应平稳，在钻进中不应产生位移或沉陷。就位完毕，施工队对钻机就位自检。B、钻孔前，按施工设计所提供的地质、水文资料绘制地质剖面图，挂在钻台上。针对不同地质层选用不同的钻头、钻进压力、钻进速度及适当的泥浆比重。C、钻孔作业应分班连续进行，填写钻孔施工记录，交接班时应交待钻进情况及下一班应注意事项。应经常对钻孔泥浆及钻机对位进行检测，不符合要求时，应及时改正。应经常注意地层变化，在地层变化处应捞取样渣保存。D、钻孔作业保持连续进行，不中断。E、当钻孔深度达到设计要求时，对孔深、孔径、孔位和孔形等进行检查，确认满足设计要求后，立即填写终孔检查证，并经驻地监理工程师认可，方可进行孔底清理和灌注水下混凝土的准备工作。F、施工前，操作人