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诸暨市物流园区翟山路（货站路-横二路）道路建设工程1第一章编制依据和原则第一节编制依据根据道路施工图设计，工程招标文件，与业主签订的施工合同文件，现场调查资料以《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）、《给排水构筑物工程施工及验收规范》（GB50141—2008）；《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）；《预制混凝土构件质量检验评定标准》GBJ321-90；《工程测量规范》（GB50026-2007）；工程建设标准强制性文件。第二节编制原则一、遵循施工合同中各项条款的原则，按合同要求保质、保量、按时的完成本合同规定的施工内容。二、遵循设计文件和规范验标的原则，在编写主要项目施工方法中严格按照设计要求，执行现行施工规范和验收标准，合理组织施工，确保工程的质量、进度。三、坚持实事求是，一切从实际出发的原则，在制定施工方案中，根据本单位施工能力，经济实力，技术水平，坚持科学组织，合理安排，均衡生产，平行作业，尽量平抑施工高峰期。抓住本工程的重点、难点、确保高速度、高质量、高效率完成本标的建设。四、坚持施工全过程严格管理的原则，在工序施工中，严格执行监理工程师的指令尊重监理意见，严格管理。五、积极引进新工艺提高或保证工程施工质量、施工进度、降低工程成本。对有利于工程施工的新技术、新设备、新工艺、新材料积极采用。发挥科技在路桥施工中的先导作用。六、坚持专业化作业与综合管理相结合的原则，在施工组织方面，以专业作业队为基本作业形式，充分发挥专业人员和专业设备的优势，同时采取综合管理手段，合理调配，以达到整体优化的目的。诸暨市物流园区翟山路（货站路-横二路）道路建设工程2第二章工程概况及特点第一节工程概述诸暨市物流园区翟山路（货站路-横二路）道路建设工程，本工程工程位于诸暨市现代物流园区内，路线起于货站路，终于横二路，具体实施范围为K0+040-K0+420，全长380m，道路红线宽度为40m，总造价约837万元。市政部分包括设计施工图范围内道路的路基填方、挖方、雨污水工程、水泥稳定碎石层、沥青面层、侧平石、人行道。横断面布置：3.5m（人行道）+4.5m（非机动车道）+4m(机非分隔带）+16m（行车道）+4m(机非分隔带）+4.5m（非机动车道）+3.5m（人行道）=40m（道路红线）。结构类型：机动车道：5cm厚细粒式沥青混凝土（AC-13C）+沥青粘层+8cm厚中粒式沥青混凝土（AC-20C）+沥青透层+20cm厚5%水泥稳定碎石基层+30cm厚3%水泥稳定碎石底基层。非机动车道：4cm厚细粒式沥青混凝土（AC-13C）+沥青粘层+5cm厚中粒式沥青混凝土（AC-16C）+沥青透层+25cm厚5%水泥稳定碎石基层。人行道：6cm厚防滑水泥混凝土预制块+3cm厚1:3水泥砂浆连结层+10cm厚C15混凝土垫层。排水工程：本工程建设D300-D1500雨水管，收集道路及两侧地块雨水，转输相交道路雨水，汇入横二路已设计明渠。本工程建设D600污水管，收集两侧地块污水，转输相交道路污水，向南接入货站路已设计污水系统。排水系统采用分流制。雨污水管道采用承插式钢筋混凝土I级管，借口采用柔性橡胶圈；污水管道采用承插式玻璃钢夹砂管，要求所采购的玻璃钢夹砂管D300-D400（SN≥8KN/㎡）、D500-D600（SN≥8KN/㎡），借口采用柔性橡胶圈。本工程主要内容工程名称：诸暨市物流园区翟山路（货站路-横二路）道路建设工程诸暨市物流园区翟山路（货站路-横二路）道路建设工程3建设地点：诸暨市现代物流园区内工程类别：市政道路三类（市区）建设单位：诸暨市经济开发总公司施工单位：绍兴良辰园林建设有限公司监理单位：浙江天成项目管理有限公司设计单位：北京中联环工程股份有限公司计划工期：180天（日历天数）质量标准：合格诸暨市物流园区翟山路（货站路-横二路）道路建设工程4第三章施工目标第一节工期目标施工总工期为180天，计划开工：2016年5月16日，计划竣工：2016年11月15日。第二节质量目标确保工程“合格”，争创优良。第三节安全目标、文明施工目标执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，争取无重大机械设备事故和人生安全事故发生。第四节服务目标“安全第一，预防为主；百年大计，质量为本”我们将大力协助建设单位，争取尽可能的缩短施工前期准备时间，早日开工。施工中不断优化进度方案，保证并尽可能地提前完成甲方提出的各关键工期，尽量提前竣工，为减少施工期间对沿线交通、企业、居民的影响创造有利条件。一、我公司将以最快速度展开周边环境影响调查和评价工作，为下阶段施工方案和环境方案的深化和优化提供依据;二、以人为本，保护城市环境、自然景观及人文景观；三、严格控制施工范围，减少施工对外界的影响；四、精心组织交通方案，减少对周边居民、临近施工单位及周边交通影响；五、作好与前期施工的协调工作；六、努力做到不扰民。诸暨市物流园区翟山路（货站路-横二路）道路建设工程5第四章施工总体部署第一节施工总体设想及安排结合本工程的工程特点，并在详细分析了工程施工中的主要可能发生的问题之后，我们提出了解决施工中各种不利条件及问题的施工总体设想及安排，分析如下：本工程施工项目有排水管道、路基路面等，其中排水工程分为污水工程和雨水工程，为保证施工现场的主要路口进行围护，组织好各相交路段的过往行人、车辆的交通组织。同时考虑到本工程的特点，因此计划将本工程划分为两个施工作业项目，即排水管道施工作业项目、道路施工作业项目，同时安排两个作业队分别流水作业。两个作业项目必须做到相互配合，分工不分家。两个作业队按照施工工序进行流水作业，确保施工顺利进行。根据本工程目前现场的实际情况，并结合本工程的具体特点，我们将积极主动配合业主做好各项前期工作，同时要同步做好施工的各项准备工作；搭建好临时设施，建好搅拌场，做好施工用水、用电等工作。第二节施工组织管理机构针对本工程的特点，在工程实施时，我公司将抽调出富有丰富的经验的项目经理和工程技术人员组建成项目经理部，现场设项目经理一名、副经理一名、项目总工程师一名。本工程项目组织机构由项目经理领导组成本工程的管理机构，项目部全体人员（包括项目经理）常驻工地以便于工程的顺利开展。材料、机具、劳动力由项目部统一安排。下设项目部质量员、安全员、材料员、文明施工员、统计与资料员、设备员等。项目部具体施工管理人员详见附表4。第三节主要施工准备工作的规划一、机械设备的选用和布置1、路基工程挖掘机3台、推土机1台、铲车2台、自卸车12辆、压路机2台、蛙诸暨市物流园区翟山路（货站路-横二路）道路建设工程6式务土机2台。2、路面工程水泥稳定碎石基层：稳定土拌和厂1座，稳定土摊铺机1台，16t压路机1台，洒水车一辆。沥青砼路面：最大摊铺宽度12m以上的沥青混凝土摊铺机1台，光轮压路机1台，振动压路机1台，轮胎压路机1台，重型自卸车10台，沥青洒布车一辆。3、试验、检测仪器全站仪1台，经纬仪1台，DSZ3自动安平水准仪2台，弯沉仪1台，沥青混凝土检测仪器一套。详见后附表1：主要施工机械设备表详见后附表2：主要材料试验、检测、测量仪器设备表。二、主要材料供应计划1、材料采购：工程质量的好坏，材料的选用起着决定性的作用，为了确保本工程的质量，各种材料的选用应多方比较，从中选择质量优、信誉好的厂家作为供应商，各种材料的选用均需具有出厂合格证及质保单，先提供样品，经抽样试验合格，产品符合设计要求，并征得业主及监理同意，方可在本工程使用，并严格控制今后的来料质量。2、材料运输、保管水泥的装卸运输宜选择在天气睛好时运输，确保水泥不受潮，水泥库应做好防雨、防潮措施，水泥应及时使用避免过期。黄砂、碎石采用自卸车装卸，到达料场后应分类堆放，不允许砂、碎石混合堆放。3、材料供应计划：各种材料的供应安排是根据本工程预算编制时按材料用量明细表统计出各种材料的总用量，再按实际施工进度的分阶段计划计算出各种材料用诸暨市物流园区翟山路（货站路-横二路）道路建设工程7量进行组织采购，物资部应根据分阶段的材料计划用量提前采购，落实好供货渠道，做好材料的进场检验工作，同时严格控制材料质量，不符合要求的材料应坚决予以退回，并收集好原材料的合格证，交质检员审核，配合试验员做好各类材料的抽验试验工作，以确保施工过程材料的充足供应。各类材料均在施工前十天内进场，常规用的管材、水泥、钢材、砂、石料、应备足半个月的使用量，以备工种大规模使用时材料断档。三、设备、人员动员周期和设备、人员、材料到场办法根据本工程工程量大、工期紧、技术难度大等特点和类似工程经验，设备动员周期为3天，人员动员周期为3天。四、施工准备（一）、技术准备1、做好现场气象、地质、地形、地貌、水文、交通和当地材料等情况调查。2、熟悉、会审施工设计图纸。3、编制分阶段施工组织方案和分部分项工程施工方案，并报监理审批。4、编制人员、材料、设备、资金在本工程具体实施计划5、提出科技进步在本工程中具体实施计划。6、根据建设单位提供的情况，绘制具体的施工平面图。7、做好混凝土和砂浆的设计配合比工作。8、项目部编制作业计划，并下达施工任务到各班组。9、做好计划、技术、质量、安全和经济责任的交底。10、做好开工前的各项测量工作，并请监理进行复核、鉴证。（二）、资源配备1、项目部和劳动力准备（1）中标后马上进行项目部组成，对主要施工管理人员进行交底。（2）根据工程进度，挑选施工班组，按施工内容进行交底，新上岗人员进行培训。诸暨市物流园区翟山路（货站路-横二路）道路建设工程82、主要机械设备计划机械管理部门对拟定进场的推土机、挖掘机、装载机、自卸汽车、振动压路机等施工机械、材料试验仪器、各种小型机具及维修用的设备进行了全面的整修、检查、验收工作，保证处于完好状态，并已做好了调迁前的准备工作，具体配备详见后附表。3、材料准备计划根据工程合同的要求，在工程开工前就要与材料供应部门进行联系，落实材料货源，并按照进度计划，和供货单位签订正式供应合同，确保施工中不发生停工停料的误工情况。4、水电准备水源自打深井、电源由建设单位就近接入。（三）、施工现场准备1、办理施工许可证。2、做好生活和施工临时设施搭设。3、做好场内外运输便道，用水用电的接入。4、平整场地，做好施工和生活污水处理措施，做好雨水排水系统。5、测量放线及控制桩的保护根据现场交底资料，首先复核控制桩，符合规范和设计要求后在控制桩的基础上，再放出路的中心线和横断面位置，标明施工界线，为清理现场创造条件。对机械施工过程中易碰压到的测量桩、控制桩严加保护，属于控制的导线点、高程点在路基施工范围内的，都应引出施工区域外通视的地点，并应设置标志予以保护。6、围护：为了保证安全，创文明标化工地，故在主要路口处布置宣传标语和口号，创一个文明施工的氛围，同时在各喇叭口和沿线出入口设安全警示牌和禁行牌。诸暨市物流园区翟山路（货站路-横二路）道路建设工程9第五章主要施工方案一、路基1、路基工程施工必须严格执行《城市道路路基工程施工及验收规范》（JJ44—91）。2、路堤基底为耕植土时，须清除表土，清除表土深度按30cm考虑，并作填前压实处理，压实度不小于90%(重型压实标准）；路基填土高度小于路床厚度80cm时，基底压实度不宜小于路床的压实度标准。3、路基施工前应进行最大干密度及最佳含水量试验，并选择试验路段进行压实施工，以确定合理的压实方法、压实设备类型、组合工序及最佳组合下的压实遍数和厚度，从而确保路基压实质量。4、对于挖方及低填路基视具体情况做换填处理，换填材料采用宕渣，以路基强度符合设计要求为准。本项目行车道换填深度按80cm考虑，人行道换填按结构层以下0.3m考虑，路基行车道换填宽度按路面宽度每侧加宽50cm控制。5、路基应采用优质宕渣填筑，碎石含量为50%-70%，新填路基应分层回填、压实，分层压实厚度不大于30cm。6、土基回弹模量必须大于等于30Mpa，相当于弯沉值不大于3.11mm。7、路基在施工过程中，须做好临时排水和防护措施，以免路肩和边坡拉槽坍塌。8、路基填筑时，应严格控制