国道321线球溪至隆昌段改建工程(内江至隆昌段)C标段(K1

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目录第一章总则第二章工程概况第三章施工组织机构和施工人员配备第四章机械设备投入计划及检测设备第五章劳动力和材料投入计划及其保证措施第六章施工进度计划和各阶段进度的保证措施第七章施工准备第八章施工平面布置和临时设施布置第九章关键施工项目实施方案第十章质量保证措施第十一章安全保证措施第十二章文明施工措施第十三章环境保护措施第十四章冬雨季施工措施第十五章地下管线及其它设施的保护措施第十六章附表第一章总则一、编制说明本施工组织设计是根据招标过程中招标单位发给的本工程设计图、招标文件、招标答疑等,按国家颁布的现行施工及验收规范、施工规程和有关工艺标准进行编制的。如能中标,在此基础上,开工前我公司将根据会审后的施工图、建设单位、监理单位对本投标方案提出的修改意见等,对本工程的施工组织设计做进一步的完善和细化,编制详细的分项工程施工方案和组织措施,确保本工程施工的顺利进行。施工过程中,如有变更,我公司项目部将针对变更情况,根据实际情况重新修改和补充相应的施工方案和质量计划,并报建设单位和监理单位,取得认同后方予以实施。二、编制依据(1)《公路工程技术标准》JTGB01-2003;(2)《公路工程地质勘察规程》JTJD64-98;(3)《公路勘测规范》JTGC10-2007;(4)《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2004;(5)《公路路线设计规范》JTGD20-2006;(6)《公路路基设计规范》JTGD30-2004;(7)《公路水泥混凝土路面设计规范》JTGD63-2007;(8)《公路圬工桥涵设计规范》JTJD61-2005;(9)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD62-2004;(10)《公路工程抗震设计规范》JTJ004-89;三、编制原则1、坚持质量第一、用户至上的宗旨,切实贯彻执行国家施工及验收规范、操作规程和制度,确保工程质量和安全。2、严格执行基建程序,发挥我公司技术优势,利用先进的施工技术与现代化电脑信息网络管理,加快施工进度,确保甲方投资尽快产生效益。3、充分发挥我公司整体实力,大量使用先进的机械设备,减轻劳动强度,提高劳动生产率,加快施工进度。4、加强工程进度的科学性、计划性的管理,合理安排机械、材料、劳动力的进退场,确保施工现场文明整洁。5、遵循国家及当地政府有关环保文件精神,采取有效措施,减少环境污染,降低噪音;严格遵守国家及市政府有关消防要求,做好消防工作。第二章工程概况一、主要项目概况工程名称:国道321线球溪至隆昌段改建工程(内江至隆昌段)C标段(K105+800~K113+600);建设单位:四川内江交通投资开发有限责任公司;建设地点:内江至隆昌段;建设规模:路线全长7.8公里,按二级公路标准改建,路基宽8.5米,全程为水泥混凝土路面;计划工期:240日历天,暂定开工日期为2009年10月2日,竣工日期为2010年5月29日。二、工程施工条件国道321线是成都经内江、隆昌、泸州至广州的一条重要干线公路。原路南瓜桥至隆昌段等级太低,不能适应建设需要,为了促进沿线的经济发展,进行原路的改建及重建。本项目位于内江市西南部,距成都市直线距离100多公里。沿线河流居多,厂、矿、企业分布凌乱。拟建工程区属亚热带湿润季风气候,受洪水影响很小。工程区属成都平原边缘的丘陵地带,原公路在山脊、河沟处部分地段形成较大挖、填。工程区内广泛出露砂岩、泥岩互层,上覆土层不厚,基础稳定。公路修建后不会产生新的、大型的工程地质病害,适宜公路建设。全线主要为公路运输。道路通行条件良好,运输较为方便。施工用水可在未受污染的沱江支沟和塘堰中取用,路线所经地段均有电网供电,可以解决施工和生活用电。主要国家大型材钢材从成都购买,当地木材丰富,工程所需的木材可在当地购买,水泥可就近的大水泥厂购买。三、主要项目工程量序号主要项目单位数量备注1清理与掘除棵227/2挖除旧路面M3105/3拆除构筑物M392/4路基挖方M329011/5路基填筑M38901/6土工格栅M27297.4/7补强调平层M3347.13/8M7.5浆砌块石边沟M7853/9护肩墙M35024.9/10水泥稳定碎石层M264867.5/11二灰碎石底基层M240847.5/12泥结碎石过渡路面M224189/13路缘石M32559.66/14基础钢筋(立柱)Kg17114/15下部结构钢筋(挑梁、盖梁及挡块)Kg13530/16上部结构钢筋(支座垫石、空心板、桥面铺装)Kg20712/17附属钢筋Kg17807/18挖土方M387/19现浇立柱混凝土M377.27/20盖梁基座C15混凝土M331.2/21现浇混凝土下部结构(挑梁、盖梁及挡块)M358.8/22现浇混凝土上部结构(支座垫石、空心板铰缝)M36.71/23预制混凝土上部结构(空心板)M373.12/24现浇混凝土附属结构(搭板)M337.52/25预制混凝土腐蚀结构(人行道)M331.77/26不锈钢扶手栏杆M76/27水泥混凝土桥面铺装层M313.61/28防水层M2146/29橡胶支座个112/30沥青麻絮伸缩缝M17.95/31钢筋砼盖板涵M44.75/32洞口砌筑M7.5浆砌MU30片石M32.3/第三章施工组织机构和施工人员配备一、施工组织机构根据国道321线球溪至隆昌段改建工程(内江至隆昌段)C标段(K105+800~K113+600)的特点和要求,为加强本工程的施工组织管理,按期保质保量完成工程任务,我公司确定实行项目法施工,成立“国道321线球溪至隆昌段改建工程(内江至隆昌段)C标段(K105+800~K113+600)项目经理部”进行现场管理。工程项目部实行项目经理责任制,组织项目经理部,负责工程的指挥与管理,执行各项国家规范、规程、标准以及本工程项目的施工组织设计,保质保量完成施工承包合同任务。项目经理部管理机构下设工程技术部、监控管理部、经营核算部、物资设备部、综合办公室等部门;施工机构下设路基施工队、排水施工队、桥梁施工队、涵洞施工队、路面施工队等负责具体的工程施工工作。项目经理部对进场人员、机械、设备、材料等进行统一管理、指挥和调度,对各施工处实行以施工预算为基础的工、料、机和管理金额承包的管理办法。为实现本工程的施工管理目标,本公司抽调具有多年施工管理经验,具开拓精神,敬岗爱业,责任心强,认真负责并取得项目经理证书的工程师担任项目经理,项目技术负责人由具有专业知识,有丰富的现场施工管理经验,责任心强,工作热情,肯吃苦耐劳,并取得工程师职称的专业技术人员担任。各职责部门负责人要取得相应的专业职称证书和上岗证书的人员担任。二、施工人员配备1、项目部主要管理及施工技术人员项目经理部设项目经理、项目技术负责人、质检工程师、测量工程师、专业工程师、计量工程师、安全员等管理岗位,各工作人员持证上岗。参与本工程施工的管理人员均是我公司的业务骨干,项目部管理人员分工明确、协同配合,在项目经理的领导下,全面负责现场的施工、技术、质量、安全、核算等工作,并根据作业计划和施工预算提出劳动力、材料、机械计划,统一指挥生产,保证本工程的工期、质量、安全、成本和文明施工等各项控制目标和各项经济技术指标的实施。2、劳动力配备本工程各施工队设施工队长,全面负责该分项施工处的生产工作。施工队下各专业技术工种组成施工班组,由班组长负责,率领工人直接完成施工任务,班组长不脱产,为直接生产工人。三、各部门的职责和权限1、项目经理部职责和权限项目经理部认真执行工程指挥部以及监理工程师有关的各项施工指令要求,负责编制本工程的各分项分部的施工组织设计,制定施工计划和关键工程项目的施工方案。经常检查督促各部门和施工队之间的协调关系,统一调度机械设备和劳动力,对施工方案进行科学有效的管理,最大效益地发挥机械设备和施工人员的内在潜能,主动解决施工中出现的技术问题,协助业主、监理工程师做好工作。项目经理部有权向施工队下达指令性任务,并根据业主和监理工程师的总体进度计划制定各项工作的生产计划,随时根据现场实际情况调整施工进度计划,监督检查各部门各施工队的管理工作和施工进度,对不能按施工规范要求和监理工程师的指示施工的,下达整改命令,并经常检查直至达到整改要求为止。对本工程的经营有决策权和对工程款实行专款专用的权利。2、各部门的职责和权限:1)工程技术部:主要负责生产调度,施工技术管理,施工组织设计,关键项目措施制定,生产计划及统计等工作。2)监控管理部:主要负责工程质量,材料试验、检验等。3)计量合同部:主要负责预算、合同、工程计量签证、成本核算,劳动力配置及效益分配等。4)材料供应部:主要负责材料的采购,计划供应,管理运输、施工器具,机械设备的配置、使用等。5)安全后勤部:协助业主和拆迁部门做好地段用地范围的拆迁工作,协调外部和内部人员的关系,生产安全管理,做好施工成本核算工作。第四章机械设备投入计划及检测设备一、投入本工程的施工机械道路工程工程量大,必须采用机械化施工,提高施工效率,以满足合同工期要求。根据施工内容,按照设备配套、数量足够的原则,配置主要施工机械设备及附属小型机械设备,形成机械化流水施工作业。本工程施工机械主要有挖掘机、推土机、压路机、自卸汽车、稳定土拌和机、稳定土摊铺机、空压机、装载机、平地机、汽车吊、砼搅拌站、钢筋加工设备等,机械状况良好。施工机械设备投入计划详见下表所示。投入本工程的主要施工机械设备详见附表“拟投入本标段的主要施工设备表”。二、投入本工程的检测设备投入本工程的主要检测设备详见附表“拟配备本标段的试验和检测仪器设备表”。第五章劳动力和材料投入计划及其保证措施一、劳动力投入计划接到中标通知后,部分施工人员和机构可陆续进场,搭建临时工棚、便道、平整场地、恢复水准点、中线桩,建立符合施工要求的工地试验室,并对进场材料进行检验。并根据不同阶段工程的需要,做好劳动力计划,分阶段、分批进场。具体见附表《劳动力计划表》所示。二、材料投入计划进场后项目经理部整平硬化堆料场及搭好水泥仓库、钢筋棚,施工用主要材料按施工进度计划购进。按施工进度计划编制详细材料使用计划,包括季度、月度、周计划,按计划组织备料,同时,严格按照规范进行验收入库存材料,不合格材料一律严禁进入仓库及堆料场地存放。本工程用的钢材、木材及小五金等外购材料,均在市区买,用汽车运到工地;所用当地材料可与附近材料场签订供应合同。三、劳动力和材料投入计划保证措施1、建立健全项目管理机构,完善各项管理制度和工作制度,配足够管理人员,加强计划管理,严密组织统筹安排。2、我公司作为市政工程施工企业,有大量的社会劳动力长期跟随,能够保证劳动力计划的投入。3、在资金上保证专款专用,确保材料、劳动力用款项及时到位,以确保工程所需的劳动力和材料的投入。4、本公司自有职工各专业工种配备齐全,职工队伍接到通知后能够及时到位。5、公司自己设有构件生产厂,能够提供排水管材;也可以在市场上购买。6、按照与供方互利的原则,已进行市场调查选择了一批合格的材料供应商,能够保证材料的供应。第六章施工进度计划和各阶段进度的保证措施一、工期目标我公司根据招标文件240日历天工期,计划开工日期为2009年10月2日,实际竣工日期为2010年5月29日,计划总工期为240日历天。二、施工进度计划施工时我们拟采用分步分段分幅施工,扩大工作面,增大机械及人力投入,确保在承诺工期内完工。1、施工准备工作:该项工作包括组织机械进场及搭建临时工棚,由于长期在项目施工,拟用于完成本工程所需要的机械设备(包括自己的机械设备和租借的机械设备)都已经安排妥当,拟用10天,于2009年10月11日前完成。2、桥梁、涵洞工程桥梁涵洞施工:2009年10月12日至2009年12月10日,工期60天3、道路工程路基土石方施工:2009年12月11日至2010年2月8日,工期60天路面基层施工:2010年2月9日至2010年4月4日,工期55天路面施工:2010年4月5日至2010年5月24日,工期50天路缘石、流水板施工:穿插进行,不占总工期。5、收尾工程收尾工程:2010年5月25日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