中国建筑临建设施标准化

第1页安全质量环境部2014.08.04临建设施标准化工作汇报第2页第2页02标准化临建设施介绍03安全防护标准化图册介绍第3页第3页01临建标准化试点工作回顾第4页2014.82013.8－2014.62013.82013.6启动试点推进成果第5页2013年6月25日股份公司组织召开“临建标准化启动推进会”会议指出：中国建筑临建设施标准化是企业发展到一定阶段管理升级的必然，是加强节能环保产业发展的需要，是“中建信条”拓展幸福空间的具体举措。按照易军董事长提出的“顶层设计,制定标准，政策支持,上下联动,快速起步”的要求，决定成立了临建设施标准化课题组，启动项目临建试点工作，出台临建标准化管理手册。第6页2013年6月30日，股份公司下发了《关于中国建筑临建设施标准化试点工作有关事项的通知》，对临建设施标准化试点工作提出了明确要求，进行了具体部署。同时根据会议的精神，为加强中国建筑临建设施标准化工作的组织推进与综合协调，股份公司成立临建设施标准化课题组，项目课题组分两个工作体系分别对项目试点、产业研发开展工作。第7页试点时间：2013年8月-2014年6月；试点项目：每个工程局不少于2个。第8页中建一局：华南公司-宝吉工业区改造项目发展公司-望京B15地块文化娱乐项目中建二局：深圳分公司-荆门万达广场项目吴中万达广场项目中建三局：北京公司-中交石家庄项目北京公司-黄石科技研发中心项目中建四局：长安万科中心8栋项目五公司重庆分公司-重庆万科溉澜溪项目1.2标段试点项目第9页中建五局：三公司天津公司-天保地产空港住宅北京公司-唐山红心国际项目广东公司-深圳航油大厦项目中建六局：中建幸福城住宅项目城市发展公司-天津体育学院新校区一期项目中建七局：华北公司-廊坊蛋白疫苗项目交通公司-郑州中原区项目中建八局：三公司-山东大学工科楼项目西南公司－中移动信息港项目试点项目第10页2013年11月7日，股份公司组织召开临建设施标准化试点工作推进会。梳理临建设施标准化试点工作管理体系，沟通、协调解决试点过程中存在的各种问题，并进一步统一认识－－“临建设施标准化不是哪个工程局的标准化，而是中国建筑的标准化”，从而有力地推进了临建设施标准化的试点进程。股份公司组织召开临建设施标准化试点工作推进会第11页2013年11月11日住建部王宁副部长到中建调研，高度肯定中建临建设施标准化工作，希望中建能制定临建设施的技术和管理标准，推动全行业绿色施工管理水平。第12页2014年4月23日在廊坊中建机械召开“中国建筑箱式房标准图纸发布暨中试验收会”。第13页2014年6月中旬股份公司临建标准化课题组，对试点项目进行了检查、验收。第14页中建一局利星项目第15页中建二局吴中万达项目第16页中建三局北京黄石项目管理人员宿舍第17页三局北京黄石项目现场交通规划第18页中建四局木塑围挡第19页五局天保地产空港项目装配式围挡箱式房第20页六局天津体育学院新校区一期第21页中建七局交通公司中原区项目第22页中建七局塑料围挡及树脂纤维道路第23页中建八局中国移动项目第24页通过试点、总结、提炼：---形成了“中建箱式房”的定型产品；---出台了《中国建筑临建设施标准化箱式房管理标准》。第25页第25页02标准化临建设施介绍中建箱式房装配式道路装配式围挡第26页2.1中建箱式房第27页2.1.1产品规格规格1：L*W*H:6055*2990*2896规格2：L*W*H:6055*2438*2896第28页2.1.2产品型式第29页2.1.3产品型式第30页2.1.4产品性能保温性能好第31页2.1.4产品性能功能完备1、正泰品牌断路器；2、菲利浦日光灯；3、插座、网络接口；4、空调；5、暖气；6、吊顶；7、橡胶地板；8、双层中空钢化玻璃窗；9、优质钢制门及锁具。第32页拼装灵活第33页综上所述，中建箱式房具有安全、舒适、节能、环保、施工快捷、可周转使用等优点。推广应用箱式房符合国家循环经济的要求；符合绿色施工的发展方向。第34页2.1.6箱式房与K型房性能对比箱式房K型房第35页2.1.6箱式房与K型房性能对比箱式板房安全节能环保一次性投入大功能齐全舒适安拆快捷循环经济PKK型房造价低周转次数少功能不全不节能环保不安全安拆方便市场成熟第36页在推行箱式房试点的过程中，我们感觉到如果要对K型房与箱式房进行比较，应该进行全面综合比较，不应仅片面比较价格，如果一味降低箱式房造价，那样容易走入误区，直接后果是安全得不到保障、功能受到影响、安拆快捷的优势得不到充分的显现。其实，解决箱式房造价高和项目必须推广使用这一矛盾唯有从运营模式上来解决：箱式房安全牢固，可多次周转使用，企业应采取集中采购的方式，长期持有一定数量的箱式房，租赁给项目使用，根据使用的数量和年限合理确定租赁价格，尽量不增加项目成本。小结第37页2.1.7箱式房管理标准在试点的基础上，股份公司颁布了《箱式房管理标准》。下面我重点介绍下标准组成、面积标准、会议室及家具配置要求。第38页总则建设内容及面积标准建筑标准附则2.1.7箱式房管理标准是中国建筑建设和管理中建箱式房的统一标准。第39页2.1.6箱式房管理标准项目办公室的使用面积，应不超过下列标准：项目经理：每人使用面积18㎡。项目副经理：每人使用面积9㎡。项目一般人员：每人使用面积6㎡。第40页项目经理办公室1个箱子，18㎡；1个工位。第41页项目副经理办公室1个箱子，18㎡；2个工位。第42页管理人员办公室1个箱子，18㎡；3个工位；人均6㎡。第43页管理人员办公室2个箱子，36㎡；10个工位；人均3.6㎡。第44页管理人员办公室3个箱子，54㎡；16个工位；人均3.4㎡。第45页管理人员办公室4个箱子，72㎡；24个工位；人均3㎡。第46页家具配置：1办公及宿舍家具应遵循坚固、简洁、实用及拼装方便的原则，采用标准模块组装。2项目会议桌应用模块化的办公桌组拼而成。第47页办公座椅第48页办公桌第49页会议室2个箱子；长形会议桌。第50页会议室2个箱子；方型会议桌。第51页会议室3个箱子；长型会议桌。第52页2.2装配式道路中型重型轻型混凝土钢板钢制混凝土树脂纤维步道砖树脂纤维装配式道路有轻型、中型、重型三种型式。其中，轻型道路有步道砖、树脂纤维的；中型道路有混凝土、树脂纤维的；重型道路有混凝土、钢板和钢制的。第53页2.2.1人行步道砖道路适用范围：轻型路面；优点：1、铺贴方便；2、施工迅速；3、成本低廉；4、可多次周转。第54页树脂纤维复合道路2.2.2适用范围：用于轻型路面、中型路面。优点：1、质量轻，安拆方便。2、强度高、延展性好。3、循环次数高，成本低。4、现场适应性强。第55页混凝土装配式道路2.2.3适用范围：轻型路面、中型路面、重型路面。优点：1、装配式施工道路工厂化批量加工，精度高，速度快，现场无养护期。2、拼装灵活，按照预制模数组拼多种宽度路面，适应不同现场需求。3、现场分块安装、运输，损耗小，可多次周转。第56页钢制装配式道路2.2.4适用范围：用于重型路面。优点：1、钢板路面不需深加工，可随时订购进场。2、钢制单块面积大、刚度大，对路基需求略低。3、残值高，多次周转使用后达当前钢材价格的60%。第57页2.2.6装配式道路经济对比分析分项路面材料费去残值后实际材料场地整理路基处理安装费转运费垃圾处理总费用对比传统路面重载现浇混凝土路面585813310036120200mm厚C20混凝土轻载现浇混凝土路面44441347032100150mm厚C20混凝土（单位：元/平方米）第58页分项路面材料费去残值后实际材料场地处理路基处理安装费转运费垃圾处理总费用对比周期2年周期3年装配式路面钢制装配式路面106042513821230490周转4次周转3次钢板装配式路面5402161388150260周转3次周转2次轻载混凝土装配式路面335335132431120415周转5次周转3次重载混凝土装配式路面360360132431120440周转4次周转3次第59页刚才，大家参观了三局黄石科技研发中心现场，也看了项目观摩手册。现场试点了4种形式的道路，观摩手册对4种道路的优缺点、经济性也进行了细致的比较分析。通过比较分析，我们初步认为：1、现浇混凝土道路操作简单，施工方便，一次性投入低，但是施工结束后会产生大量建筑垃圾，不节能，不环保，不符合绿色施工和循环经济要求，在以后施工中要尽量少用或不用。小结第60页2、装配式混凝土路面可以工厂化生产，现场组装，拼装灵活，但是一次性投入费用高，对地基要求高，运输不方便，残值回收低。建议用于中型荷载以下的道路。3、装配式钢板或钢制路面单块面积大、刚度大，对路基要求较低；残值高，多次周转使用后仍能按60%回收残值，且周转方便。虽然一次性投入较大，但目前钢材市场比较疲软，价格较低，企业可以拥有一定的钢材储备，符合循环经济的发展方向，建议逐步推广使用。第61页卸料点通过装配式道路试点，我们从中得到两点启示。第62页过去，为了提升现场管理水平和企业形象，各单位都很重视现场文明施工，做的最多的工作就是场地硬化，甚至要求现场全覆盖，这样不但浪费混凝土，增大项目成本，而且也不节能、不环保，不符合绿色发展的要求。今天三局黄石项目就做得很好，在现场不同区域采用不同方式进行处理。办公区、宿舍区铺上人行步道砖；部分区域用草皮绿化；部分区域用碎石进行覆盖，这样既能达到防尘降尘的作用，还能提升现场文明施工的水平，大大减少临建费用投入，符合绿色文明施工的发展方向。我们倡导现场文明施工应转变为现场绿色文明施工。启示一：现场文明施工不等于现场全覆盖。第63页以往，我们在编制项目施工组织设计时，都要进行现场平面布置，但从来没有考虑道路荷载级别问题。现在，由于实施装配式道路，不同荷载级别的装配式道路成本差异很大，所以平面布置工作要更深入、更细化。一般来讲，钢筋加工场、混凝土输送泵的位置就会决定场内装配式道路的荷载级别。在满足施工的前提下，应该尽量减少重载道路的铺设长度，并在现场设置道路限载标识，由专人对现场交通进行统一管理。启示二：编制施工组织设计时，对现场道路进行交通规划。第64页2.3装配式围挡钢制围挡木塑围挡PVC围挡第65页2.3.1钢制装配式围挡用途：现场临时围挡。特点：安装便利、安全可靠、可周转使用、钢材可回收、无建筑垃圾。第66页木塑装配式围挡2.3.2用途：现场临时围挡。特点：安装简便、结构牢固、绿色环保、可回收再造、周转使用率高。第67页2.3.3PVC装配式围挡单杆支架型三角支架型用途：现场临时围挡特点：低成本；构件化设计、工厂化生产，安装快捷；材料绿色环保，可循环利用。第68页2.3.4装配式围挡经济对比分析围挡类型基础围挡材料及安装总费用对比传统围挡砖砌围挡110400510一次性消耗装配式围挡钢制围挡110220330可周转使用木塑围挡10400410可循环使用PVC围挡40260300可循环使用（单位：元/米）第69页从几种不同形式的临时围挡对比来看：1、砖砌围挡是一次性消耗产品，而且一次性投入最高。并且在拆除后产生大量建筑垃圾，不节能，不环保。2、钢制围挡可周转使用，符合节能环保的要求。3、木塑围挡、PVC围挡可循环周转使用，使用中损坏的部件可回收再加工，摊销成本低，更加节能环保。小结第70页装配式围挡和装配式道路一样，目前还只是在试点阶段，产品还不成熟，试验时间也不长，地域要求不同，装配式围挡的设计、加工及安装工艺也还有很多改进的空间，目前还不具备条件形成中国建筑装配式围挡统一标准。但从上面对比来看，PVC围挡、木塑围挡、钢制围挡都是值得推荐使用的产品。第71页第71页03安全防护标准化图册介绍第72页2010版防护图册2010年，首次编制了《施工现场安全防护标准图集》（试行），第一次推出了中国建筑安全生产宣传形象大使“平平”和“安安”。图集的实施，提高了中国建筑施工现场安