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全国一级建造师职业资格考试市政公用工程管理与实务重点内容精简版二〇一七年八月•北京第2页/共90页第一章技术—城镇道路工程1.城镇道路分类与分级（P1-2）※选择题考点①以地位、交通功能、服务功能如何划分城镇道路？（快主次支）快速路－完全为交通功能服务，是解决城市大容量、长距离、快速交通的主要道路。主干路－连接城市各主要分区的干路，是城市道路网的主要骨架。次干路－区域性的交通干道，为区域交通集散服务，兼有服务功能。支路－直接与两侧建筑物出入口相接，解决局部地区交通，以服务功能为主。②按结构强度分类：高级和次高级路面城市道路分类路面等级面层材料特点使用年限（年）快速路、主干路高级路面水泥混凝土建设投资高,养护费用少30沥青混凝土，沥青碎石、天然石15次干路、支路次高级路面沥青贯入式碎（砾）石材维修、养护、运输费用较高10沥青表面处治8③按力学特性分类（道路双控--强度和变形）柔性路面：破坏取决于极限垂直变形+弯拉应变；弯沉变形大、抗弯强度小（代表：沥青类路面）；刚性路面：破坏取决于极限弯拉强度；弯沉变形小、抗弯强度大（代表：水泥混凝土类路面）。2.沥青路面和水泥混凝土道路结构组成特点（P2-11）※沥青为高频选择题考点（1）城镇沥青道路结构由面层、基层（+垫层）和路基组成；（2）行车荷载和自然因素对路面的影响随深度增加而逐渐减弱；（3）面层、基层的结构类型及厚度应与交通量相适用；（4）基层的结构类型可分为柔性基层、半刚性基层组成沥青路面水泥混凝土路面第3页/共90页路基按材料分：土、石、特殊土路基；按断面形式分：路基（高填土路基）、路堑、半填半挖；1）地下水位高时，应选用粗粒土或低剂量石灰或水泥稳定细粒土做路基填料。2）高液限黏土、高液限粉土及含有机质细粒土不适合做路基填料。如必须使用时，应掺加石灰或水泥等结合料进行改善。3）岩石或填石路基顶面应铺设整平层。厚度一般为100～150mm。4）路基填土宽度应比设计宽出500mm（每侧500mm），确保压实度。垫层最小防冻垫层厚度－路面厚度＝垫层厚度。水文地质条件不良的土质路堑，路基土湿度较大时设排水垫层。改善水稳定性、温度稳定性路基可能产生不均匀沉降或不均匀变形设半刚性垫层。防冻垫层和排水垫层采用砂、砂砾等颗粒材料。半刚性垫层采用低剂量水泥、石灰稳定粒料。垫层宽度和路基相同，垫层最小厚度150mm。（水泥混凝土路面才需要设置垫层）基层为承重层（车载竖向力），按2个因素选择材料：道路交通等级+路基抗冲刷力半刚性基层：无机结合料稳定粒料，适用于交通量大、轴载重的道路；柔性基层：级配沙砾及级配砾石基层，可用于城市次干路及以下道路基层。1.特重交通－贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土；重交通－水泥稳定粒料或沥青稳定碎石；中、轻交通－水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料。2.基层宽度每侧超混凝土面层宽度（小3、轨5、滑65）3.作用：防止与减轻由唧泥产生板底脱空和错台等病害；控制或减少路基不均匀冻胀或体积变形对面层影响。组成沥青路面水泥混凝土路面面层1）高等级沥青路面面层划分为磨耗层、面层上层、面层下层或上、中、下面层（4-6-8cm）。2）沥青面层类型：（热、温、贯、冷、表）热拌沥青混合料：SMA/OGFC，适合各种等级道路；冷拌沥青混合料：适用支路及其以下道路的面层、支路的表面层及各级沥青路面的基层、连接层或整平层。温拌沥青混合料：添加合成沸石产生发泡润滑作用，120-130℃拌合,适合各种等级道路；沥青贯入式：次干路以下面层，厚度不超过100mm；沥青表表面处治：防水层、磨耗层、防滑层或改善碎石路面作用。3）降噪排水路面的结构组成：OGFC上面层+密集配沥青混合料中下面层。AC-普通沥青；AM-骨架沥青；OGFC-大空隙开极配排水式沥青磨耗层）；SMA-玛珶脂碎石我国多采用普通（素）混凝土。具有足够强度、耐久性、表面抗滑、耐磨、平整。传力杆固定安装2种方式：端头木模固定（不连续浇筑）和支架固定安装（连续浇筑）。抗滑构造：刻槽、压槽、拉槽、拉毛。快速路、主干路（高级路面）：42.5级道路硅酸盐水泥、普硅、硅（3种）；其他道路：可用矿渣水泥32.5级；海砂不得直接用于混凝土面层。淡化海砂不应用于城市快、主次干路，可用支路。钢筋的品种、规格、成分应符合设计和现行国家规定，具有生产厂的牌号、炉号，检验报告和合格证，并经复式（含见证取样）合格；第4页/共90页胀缝板20mm，灌缝材料：橡胶类、聚氯乙烯胶泥类、树脂类、改性沥青类+耐老化剂（橡树聚改耐老化）主要指标路基基层面层1.整体稳定性2.变形量控制1.结构强度、扩散荷载的能力、水稳性和抗冻性；2.不透水性好面层口诀：温（家宝）（继）承（邓小）平，滑水噪1.承载能力；2.平整度3.温度稳定性；4.抗滑能力5.透水性；6.噪声量3.沥青混合料组成与材料P7-11※选择题考点组成是一种复合材料，主要由沥青、粗骨料、细骨料、矿粉组成，有的还加聚合物和木纤维素分类按材料组成及结构分为连续级配和间断级配；按矿料级配及孔隙率分为密集配、半开级配、开级配；沥青按骨料最大粒径分：（特粗式大于37.5、粗粒式26.5/31.5、中粒式19/16、细粒式13.2/9.5、砂粒式小于4.75）；机动车上面层用细粒式，非机动车上面层用砂粒式。结构类型按结构类分为型嵌挤结构、密实级配；按级配原则→悬浮-密实（AC）；骨架-空隙（AM/OGFC）；密实-骨架（SMA）（注意区别三种：粘聚力、内摩擦角的区别。SMA是两者均大，粗摩细黏）材料性能沥青1.粘结性→抵抗变形的能力；2.感温性→软化点、针入度；3.耐久性（抗老化性能）；4.塑性→发生变形而不被破坏的能力，反映抵抗开裂的能力；5.安全性（闪点）（口诀：粘温（家宝）就速（度)安(全)细骨料热拌密集配沥青混合料中天然砂含量不超过集料重量的20%；OGFC、SMA不宜用天然砂；矿粉城市快速路、主干路的沥青面层不宜采用粉煤灰做填料纤维不宜使用石棉纤维；纤维稳定剂应在250℃高温条件下不变质类型普通沥青AC改性沥青沥青玛珶脂碎石SMA改性SMA沥青用途城市次干路、辅路或人行道城市主干道和城镇快速路第5页/共90页4.挡土墙结构特点P13-16※选择题重点考点分类组成特点挡土原理重力式基底设凸埠抵抗滑动；减薄墙体厚度，省混凝土。依靠墙体自重；是城镇道路最常用的衡重式上墙利用衡重台上填土的下压作用和全墙重心的后移增加墙体稳定。利用衡重台上的填土重量使全墙重心后移悬臂式由立壁、墙趾板、墙踵板组成。配筋多，不经济。底板上的填土重量扶壁式比悬臂式受力条件好，在高墙时较悬臂式经济。底板上的填土重量柱板式由立柱、底梁、拉杆、挡板和基座组成，可预制拼装，快速施工借卸荷板上部填土的重力平衡土体侧压力◆挡土墙结构受力：主动最小、静止中间、被动最大（主动做事压力小、被动做事压力大）5.城镇道路路基施工技术P16-19※单选多选案例重点施工特点露天作业、受自然条件影响大；施工区域专业类型多、结构物多、各专业管线纵横交错；专业之间及社会之间配合工作多、干扰多，导致施工变化多。（通用）机械作业为主，人工配合为辅；人工配合土方作业时，必须设专人指挥（通用）；采用流水或分段平行作业项目路基（路床）本身、土石方、沿线的涵洞、挡土墙、露肩、边坡、排水管线等。基本流程1.准备工作按照交通导行方案设置围挡，导行临时交通（通用）；技术安全交底放线测量根据勘查报告，做必要的实验2.附属构筑物新建地下管线必须遵循“先地下后地上”“先深后浅”的原则（案例考点，通用）3.路基（土石方）施工。开挖路堑、填筑路堤填土路基施工要点挖土路基施工要点路基压实作业要点第6页/共90页1.排除原地面积水，清除树根、杂草、淤泥等。应妥善处理坟坑、井穴、树根坑的坑槽，分层填实至原地面高。（清表）2.填方段内应事先找平，当地面坡度陡于1:5时（高：宽）需修成台阶状：台阶高＜300mm，宽度≥1m；3.碾压应“先轻后重”，最后碾压应采用不小于12t级的压路机。（保证压实度）4.填方高度内的管涵顶面填土500mm以上才能用压路机碾压。※上50cm内时，只能人工夯实：上50cm外时，小型夯压机1.分层开挖，不得超挖，应留有碾压到设计标高的压实量（留200mm～300mm）。管道1m应采用人工开挖、线缆2m内必须人工开挖2.压路机不小于12t级，碾压应自路基边缘向中央（通用）进行，直至表明无明显轮迹为止。相关知识点：基层碾压：直线和不设超高的平曲线段，由两侧向中心碾压；设超高的平曲线段，由内侧向外侧碾压。沥青混凝土路面碾压：应将压路机的驱动轮面向摊铺机，从路外侧向中心碾压。在超高路段则由低向高碾压，在坡道上应将驱动轮从低处向高处碾压。3.压实土→最佳含水量（洒水、换土、晾晒措施）；4.过街雨水支管沟槽及检查井周围应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。1.不应使用淤泥、沼泽土、泥炭土、冻土、有机土及含生活垃圾的土做路基填料。填土内不得含有草树根等杂物，粒径超过100mmm的土块应打碎。2.路基填土宽度比设计宽度宽500mm*2;3.路基压实试验段目的：（沉机遍厚方）确定路基预沉量值；合理选用压实机具（砂土、颗粒土-振动式，粘性土--重力式；）确定压实遍数；确定每层虚铺厚度；选择压实方式。3.压实方式：重力压实和振动压实。4.土质路基压实的原则：先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠。速度：≤4km/h；5.碾压不到的部位（雨水井、路边缘）应采用小型夯压机夯实，要求夯击面积重叠1/4～1/3。相关知识点：改性沥青路面采用振动压路机压实时应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”。1.填土、挖土路基压路机：不小于12t；填石路基压路机：振12t，轮胎25t，夯2.5t。2.路基、基层质量验收※选择题考点主控项目：压实度（快96%，主95%）和弯沉值（0.01mm）。压实度=ρd现场/ρmax试验×100%一般项目：路基允许偏差、路床、路堤边坡压实度①路基、基层：细粒土环刀法，土路基压实用灌砂法；沥青路面用灌水法测定：②沥青路面：钻芯法（厚度、蜡封法测密度）：马歇尔击实试件密度试验、实验室标准密度试验；核子密度仪：适用于现场快速测定；不宜作裁定或评定验收依据■土基与路基：1000m2测1组（3点）快速、主干路：挖方0-30cm，填方0-80cm，压实度：95%；■沥青路面：1000m2测1点；快速、主干路：压实度：96%3.路基主要检查各层压实度；路床应平整，无显著轮迹、翻浆、波浪、起皮等；路堤边坡密实、稳定、平顺;路基顶面应进行压实度和弯沉值检测。（2017新增最后一条）4.压实分层厚度：路基一般不超过300mm；基层厚度一般不超过200mm。第7页/共90页6.不良土质路基处理方法P19-23※高频选择题考点土性能参数塑性指数=液限-塑限；孔隙比=土的孔隙体积/土粒体积；孔隙率=土的孔隙体积/土的体积；液性指数，判别土的软硬程度，IL0→坚硬、半坚硬状态，0≤IL0.5→硬塑状态，0.5≤IL1.0→软塑状态，IL≥1.0→流塑状态。土的强度性质通常是指土体的抗剪强度不良土质路基处理方法软土（口诀：重锤换标）重压法、垂直排水固结法、换填法、表层处理法；具体可用置换土、抛石挤淤、砂垫层置换、反压护道、砂桩、粉喷桩、塑料排水板及土工织物等处理措施。湿陷性黄土（口诀：机枪换筋骨）挤密法、强夯法、换土法、预浸法、化学加固法；并采取防冲、截排、防渗等防护措施。加筋土挡土墙是有效防护措施。膨胀土（口诀：压水草换两桩）堆载挤压、路基防水和保湿、边坡植草种树、换填，灰土桩，水泥桩。季节性冻土减少和防水地表或地下水渗入路基、增加路基总高度，满足最小填土厚度要求；选用不发生冻胀的路面结构材料；调整结构层厚度、选隔温性能好材料；防冻层厚度不低于标准规定。7.三种土基层施工技术及质量验收标准P23-27、P339-341※重点选择案例考点适用范围稳定土类：水泥、石灰、石灰粉煤灰稳定土（只用于高等级路面的底基层）稳定粒料：水泥、石灰、石灰粉煤灰稳定粒料（用于