城市轨道工程施工

城市轨道交通概论PPT模板下载：学习目标了解城市轨道交通规划设计的目的和意义。了解城市轨道交通规划设计的原则和主要内容。掌握城市轨道交通线网结构形式和特点。了解城市轨道交通线路设计。了解城市轨道交通施工方法。项目二城市轨道交通规划设计与施工项目二城市轨道交通规划设计与施工城市轨道交通系统规划设计概述城市轨道交通线网规划与线路设计城市轨道交通工程施工任务一城市轨道交通系统规划设计概述城市轨道交通系统规划设计的特点一、城市轨道交通以地下、地面和高架相结合的方式进行规划设计与建设，是一种投资高、技术要求高、施工难度高的“三高”系统。建成后的改造调整更是几乎不可能。城市轨道交通系统规划既有整体性（服从于城市规划、城市交通规划的整体要求），又有独立性（具有相对独立的体系）；既有超前性（建设时间跨度大，对城市发展影响大），又有调整性(在逐步完成的过程中，在导向与适应两方面均有内部调整的必要与可能）。因此，城市轨道交通规划既要科学，又要大胆，更要谨慎。城市轨道交通系统规划设计的目的和意义二、由于城市轨道交通对城市土地开发具有强大的刺激作用，将对城市土地发展的方向、功能和强度产生深远的影响。因此，可以通过合理的线网规划引导城市有计划地向良好的城市布局和形态发展。1.引导城市用地合理布局任务一城市轨道交通系统规划设计概述城市轨道交通规划设计是城市总体规划设计的重要组成部分和环节，其建设需要在城市总体规划设计的背景下进行。同时，城市总体规划设计的实施和发展也需要城市轨道交通的支撑。2.支撑城市总体规划任务一城市轨道交通系统规划设计概述城市轨道交通线路作为城市交通的骨干，其他的交通需要和城市轨道交通线路协调配合。避免重复建设和无序发展，最终达到整个城市交通系统的规模适中、结构合理和布局适当。3.引导城市交通合理结构和布局任务一城市轨道交通系统规划设计概述首先，城市轨道交通工程本身的线路建设用地需要预留，同时沿线的建筑及其他设施的建设需要与城市轨道交通工程在规划设计上协调配合，不能影响将来线路的建设。其次，要充分考虑线路建设过程中的地面交通量的转移，否则会带来施工工程中施工难度大、拆迁费用高、交通拥堵、民众抱怨等问题。4.引导线路建设相关用地规划任务一城市轨道交通系统规划设计概述在我国，城市轨道交通系统的建设大体划分为立项、可行性研究、设计、工程实施、运营接管、正式验收六大阶段。线网规划设计则是立项阶段准备的项目建议书中的重要组成部分。城市轨道交通系统的规划设计直接影响城市的基本布局和功能定位，对城市发展有极强的引导作用，对促进城市结构调整、城市布局整合，对整个城市土地开发利用、交通结构及城市和交通运输的可持续发展都有巨大影响。5.为城市轨道工程立项建设提供依据任务一城市轨道交通系统规划设计概述城市轨道交通系统规划设计的原则三、1.综合开发，合理布局城市轨道交通是一个城市公共交通的最大直达客运体系，也是城市公共交通的骨干。因此，在规划和设计城市轨道交通路网时，应以城市客运交通的需求作为主要依据；同时需结合城市经济综合开发，兼顾城市防空战备的需要等因素进行统一规划。任务一城市轨道交通系统规划设计概述2.整体规划，协调发展城市轨道交通网络规划设计应在城市总体规划的基础上，根据远景预测客流量，合理确定其规模与布局。城市轨道交通规划应与城市道路网和其他交通设施运营网络相衔接、相协调，充分发挥综合交通的优势。任务一城市轨道交通系统规划设计概述3.方便乘客出行城市轨道交通网络设计、布局应与城市主客流方向一致，尽可能将大客流集散点串联起来，便于乘客直达目的地，减少途中换乘，最大限度地发挥“大运量、快捷和准时”的客运疏散作用。任务一城市轨道交通系统规划设计概述4.保护城市古迹和文物每个城市在形成发展过程中都有其独特的历史背景，形成特有的城市古迹和具有浓郁特色的城市文物。因此，城市轨道交通在进行网络规划设计时应与城市的建设规划结合起来，充分考虑到对城市历史文物和古迹的保护。任务一城市轨道交通系统规划设计概述5.安全第一，以人为本城市轨道交通必须首先贯彻“安全第一，以人为本”的原则，确保乘客出行与行车的安全；其次，基于防火、防灾、反恐的需要，应设置相应的报警系统，有利于事故发生时的迅速救援和人员疏散，减少事故损失；最后，为适应老龄社会的需求，考虑老龄市民和残疾人出行的需求，设置无障碍设施等。任务一城市轨道交通系统规划设计概述城市轨道交通系统规划设计的主要内容四、1.城市轨道交通系统的功能定位不同的城市有特定的城市社会与经济环境，因此城市轨道交通的定位也不同。主要包括城市经济地理特征分析、城市规划总体目标与城市交通结构的协调性分析、城市轨道交通的功能评估。任务一城市轨道交通系统规划设计概述2.城市轨道交通线网规划城市轨道交通线网规划是城市轨道交通线路设计和建设的基础。任务一城市轨道交通系统规划设计概述3.城市轨道交通系统客流预测在城市规划与综合交通规划基础上进行客流预测，是确定城市轨道交通网络及线路建设规模、能力水平的依据。任务一城市轨道交通系统规划设计概述4.城市轨道交通工程可实施规划城市轨道交通工程可实施规划主要包括车站、车辆段、换乘点的选址与规模，线路敷设方式规划，线网建设顺序与运营，以及城市轨道交通与地面交通的衔接设计等内容。任务一城市轨道交通系统规划设计概述5.城市轨道交通系统的线路和车站设计城市轨道交通系统的线路和车站设计主要包括线路的走向、线路平纵断面设计、车站的数量及分布、车站的站型设计及换乘站的设计等。任务一城市轨道交通系统规划设计概述6.城市轨道交通的枢纽设计与规划城市轨道交通的枢纽设计与规划主要包括城市地区枢纽点规划、枢纽客流分析、枢纽换乘设计、枢纽用地分析、枢纽不同方式间的协调等。任务一城市轨道交通系统规划设计概述7.城市轨道交通系统与其他交通方式的衔接设计城市轨道交通系统与其他交通方式的衔接设计主要研究城市轨道交通系统与其他交通方式的衔接，包括地面交通、城市间交通等，涉及车站周边其他交通方式站点的布局及设计。任务一城市轨道交通系统规划设计概述8.城市轨道交通系统的安全防护设计城市轨道交通系统的安全防护设计的内容包括地震防护、火灾防护、水灾防护及杂散电流防护等设施的设计，需要考虑城市轨道交通运营中的安全对策与应急措施。任务一城市轨道交通系统规划设计概述9.城市轨道交通运营规划从规划与设计阶段开始考虑运营问题是一条城市轨道交通线路建设成功与否的重要前提条件，它直接关系到城市轨道交通系统建设目标的实现。这些内容也可以作为工程可实施规划的内容。任务一城市轨道交通系统规划设计概述任务二城市轨道交通线网规划与线路设计基本概念：1.线网2.线路3,线网与线路的关系4.线网规划5.线路设计6.线网规划与线路设计的区别。任务二城市轨道交通线网规划与线路设计城市轨道交通线网规划一、1.城市轨道交通线网规划的内容规划背景研究1）线网构架规划研究2）线网实施规划研究3）城市轨道交通线网规划是城市轨道交通规划的核心内容和主要成果。任务二城市轨道交通线网规划与线路设计规划背景研究1）线网规划现状调研。相关政策分析。确立轨道交通线网规划方向。（1)（3)（2)线网构架规划研究2）线网构架规划研究是线网规划的核心部分，在规划背景研究的基础上，研究如何使线网规模与人们的出行需求相符合，线网几何结构与城市结构形态、城市发展规划相符合。通过客流预测结果和评价方法对多个线网规划方案进行比选，确定最终的规划方案。任务二城市轨道交通线网规划与线路设计线网实施规划研究3）线网实施规划是城市轨道交通线网规划可操作性的关键，如果由于缺乏线网实施规划而导致可操作性不强，频繁改动而造成线网不稳定，这就等于没有线网规划。应从工程、用地、经济方面研究推荐方案的可操作性。任务二城市轨道交通线网规划与线路设计2.城市轨道交通线网规划的步骤城市轨道交通线网规划采用通用的系统工程方法：1.提出和分析问题2.明确规划目标3.制定备选方案4.评价备选方案5.提出推荐方案6.实施和修订规划任务二城市轨道交通线网规划与线路设计城市轨道交通线网规划的步骤（1）收集和调查历年城市社会经济资料。（2）根据路段交通量、拥挤度、车速、行程时间、出行距离等指标，分析城市交通现状，并预测按目前的发展趋势可能发生的问题，为制定规划目标提供基础性资料。（3）分析未来城市结构形态、经济发展态势、人口分布、出行特征、交通结构等，结合目前交通存在的问题，制定远景综合交通发展战略，明确轨道交通在城市综合交通中的定位，论证轨道交通的规划目标。（4）根据轨道交通规划目标，结合人口、岗位分布情况、出行特征、交通结构等，进行轨道交通远景年的客流需求预测。任务二城市轨道交通线网规划与线路设计（5）根据城市的经济发展、交通发展战略等初步拟定城市轨道交通线网的总体规模。（6）在轨道交通线网规模的指导下，结合城市结构、路网形态及重要集散点编制多个线网方案。（7）对线网方案进行客流预测，校验线网规模的合理性，并进行适当调整，再重新编制多个备选线网方案。（8）制定综合评价体系，对各方案进行定性与定量的分析比较，形成推荐方案。（9）在推荐方案的基础上做进一步细致的规划研究，如选择大型枢纽点、优化个别线路的局部路段等。任务二城市轨道交通线网规划与线路设计3.线网基本结构根据城市现状与规划情况编制的线网中各条线路组成的几何图形一般称为线网结构。其形式一般要与城市道路的结构形式相适应，选定时首先应考虑客流的主方向。线网的形式主要有星形结构，条带状结构，网络状结构，放射网状结构，有环放射状结构，有环网络状结构等几种形式。任务二城市轨道交通线网规划与线路设计星形结构1）星形结构是指所有线路只有一个换乘站的线网结构。其唯一的换乘站一般都位于市中心的客流集散中心，线网中所有线路间都可以在该换乘站实现直接换乘。匈牙利首都布达佩斯地铁线网结构图即星形结构，如图2-2所示。图2-2布达佩斯地铁线网结构任务二城市轨道交通线网规划与线路设计条带状结构2）条带状结构是指n条线路有（n-1）个交叉点换乘站，且在网络中没有网格结构，形如树枝状的线网结构。这种结构适合于沿江或沿山谷条带状发展的城市地域。亚特兰大地铁线网结构即条带状结构，如图2-3所示。图2-3亚特兰大地铁线网结构图任务二城市轨道交通线网规划与线路设计网格状结构3）网格状结构线网的各条线路纵横交叉，形成方格网。网格状结构线网的线路走向比较单一，大多呈平行四边形。墨西哥城地铁线网结构即网格状结构，如图2-4所示。图2-4墨西哥城地铁线网结构图任务二城市轨道交通线网规划与线路设计放射网状结构4）放射网状结构是指线路（至少3条）多为径向线且线路交叉所成的网格多为三角形的线网结构。斯德哥尔摩地铁线网结构即放射网状结构，如图2-5所示。图2-5斯德哥尔摩地铁线网结构图任务二城市轨道交通线网规划与线路设计有环放射状结构5）有环放射状结构是在放射网状结构的基础上增加环形线而形成的网络结构，线网由多条径向线及环绕市区的环线共同构成。伦敦地铁线网结构即有环放射状结构，如图2-6所示。图2-6伦敦地铁线网结构图任务二城市轨道交通线网规划与线路设计有环网格状结构6）有环网格状结构是在网格状结构的基础上增加环形线而形成的网络结构。北京地铁线网结构即有环网格状结构，如图2-7所示。图2-7北京地铁线网结构图任务二城市轨道交通线网规划与线路设计城市轨道交通线路设计二、1.城市轨道交通线路设计的过程1）可行性研究阶段2）总体设计阶段3）初步设计阶段4）施工设计阶段任务二城市轨道交通线网规划与线路设计2.城市轨道交通线路设计的内容（1）选线分类①经济选线经济选线就是选择行车线路的起始点和经过点，使城市轨道交通线路尽可能多地经过一些大的客流集散点，②技术选线技术选线就是按照行车线路，结合有关设计规范的平面和纵剖面设计要求，确定不同坐标处的线路位置。选线1）任务二城市轨道交通线网规划与线路设计（2）选线内容辅助线分布。车站分布。线路交叉形式。敷设方式。线路的走向和线路路由。①②③④⑤任务二城市轨道交通线网规划与线