桥梁工程习题及答案

《桥梁工程》习题及答案1三、是非判断题1)悬臂梁桥一般为静定结构，可在地基较差的条件下使用。（Y）2)年温差影响对简支梁只引起温度自应力，并不导致结构内温度次内力。（Y）3)在超静定梁中，预应力引起的次力矩是由支座次反力产生的，因此次力矩是非线性的。（N）4)混凝土的徐变对于静定结构不会引起次内力，也不会产生徐变变形。（N）5)因箱形截面梁抗弯、扭能力强，因此简支钢筋混凝土梁采用箱形截面是合适的。（Y）6)采用悬臂法施工的预应力混凝土连续梁因中间桥墩上要放支座，故施工时存在体系转换的问题，而采用悬臂法施工的预应力混凝土连续刚构则施工时不存在体系转换问题。（N）7)连续梁自重内力的计算与施工方法无关，只与主梁结构最终体系有关。（N）8)在同一座连续梁桥中的主梁自重内力与采用的施工方法、顺序、体系转换的具体情况有关，因为主梁自重内力只与它的计算跨径和自重的分布情况有关。（Y）9)横隔梁在装配式Ｔ形梁桥中起着保证各片主梁相互连成整体的作用。（Y）10)在预应力混凝土连续梁中，次力矩为零的束筋位置为吻合束位置。（Y）11)连续板桥在支点处产生负弯矩，对跨中弯矩起到卸载作用，故可以比简支梁桥的跨径做得大一些或其厚度比同跨径的简支梁做得薄一些。（Y）12)简支梁桥是静定结构，结构内力不受基础变位的影响，因而能适用于地基较差的桥位上建桥。（Y）13)在超静定梁中，混凝土徐变引起的结构次内力在梁内的分布是非线性的，因为在混凝土结硬初期，徐变增长较快，随着龄期的增长，徐变逐渐减慢。（Y）14)在超静定梁中，预加力的次力矩是由多余约束的次反力产生的，因此该力矩是非线性分布的。（N）15)横隔梁在装配式T梁桥中起着保证各片主梁相互连成整体的作用。(N)16)板式橡胶支座的水平位移是通过支座与梁底或墩台面间的相对滑动实现的。(N)17)桥梁的建筑高度不得大于其容许建筑高度，才能保证桥下的通航要求。(N)《桥梁工程》习题及答案2四、单项选择题1)桥梁两个桥台侧墙或八字墙后端点之间的距离称为_____C__A桥梁跨度B桥梁总长C桥梁全长D桥梁标准跨径2)梁式桥与拱式桥在受力特征上最大的区别在于____C___A在竖向荷载作用下，梁式桥有水平反力产生，拱式桥有水平反力产生B在竖向荷载作用下，梁式桥有水平反力产生，拱式桥无水平反力产生C在竖向荷载作用下，梁式桥无水平反力产生，拱式桥有水平反力产生D在竖向荷载作用下，梁式桥无水平反力产生，拱式桥无水平反力产生3)对于用企口缝联接的简支空心板梁桥，跨中部分一般采用C计算荷载横向分布系数。A杠杆法B偏心压力法C铰接板梁法D刚接梁法4)顶推法施工适用哪种梁桥？AA等截面预应力混凝土连续梁桥B等截面钢筋混凝土连续梁桥C变截面预应力混凝土连续刚构桥D变截面预应力混凝土连5)水浮力和基础变位影响力属于____A___A永久荷载B可变荷载C偶然荷载D可变荷载和永久荷载6)在计算荷载位于靠近主梁支点时的横向分布系数m时可偏安全的采用____A___A杠杆法B偏心压力法C铰接板法《桥梁工程》习题及答案3D修正偏心压力法7)人群荷载属于____B___A永久荷载B基本可变荷载C其他可变荷载D偶然荷载8)在配置式Ｔ形梁桥中，为保证各片主梁能相互连接成整体，共同参与受力，需设置___B____A钢板B横隔板C内纵梁D腹板9)梁式桥的两个相邻桥墩中线之间的水平距离，或桥墩中线到桥台台背前缘之间的水平距离，称为____C___A净跨径B总跨径C标准跨径D计算跨径10)按设计洪水位频率计算所得的高水位称之为____D___A标准水位B最高水位C枯水位D设计洪水位11)桥梁的基本组成包括上部结构、下部结构以及___D____A地基B桥跨结构C锥坡D基础12)跨径大而墩的高度小的连续刚构桥常采用_____B__A实体重力式墩B水平抗推刚度较小的桥墩C水平抗推刚度较大的桥墩D对主梁嵌固作用大的桥墩13)徐变引起的徐变变形___C____A只在超静定结构中产生B只在静定结构中产生C在超静定结构和静定结构中都产生D在超静定结构和静定结构中都不产生14)桥梁总长是指___A____A桥梁两桥台台背前缘间的距离B桥梁结构两支点间的距离C桥梁两个桥台侧墙尾端的距离D各孔净跨径的总和15)桥梁的建筑高度是指_____A__A桥面与桥跨结构最低边缘的高差《桥梁工程》习题及答案4B桥面与墩底之间的高差C桥面与地面线之间的高差D桥面与基础地面之间的高差16)截面的效率指标是__C____A预应力束筋偏心距与梁高的比值B截面上核心距与下核心距的比值C截面上、下核心距与梁高的比值D截面上、下核心距与预应力束筋偏心距的比值17)单向板是指长宽比_B_____的周边支承桥面板。A大于２B等于和大于２C等于和小于２D小于２18)人群荷载属于__B_____A永久荷载B基本可变荷载C其他可变荷载D偶然荷载19)我国桥梁设计程序可分为前期工作及设计阶段，设计阶段按“三阶段设计”进行，即__D_____A上部结构设计、下部结构设计及基础设计B初步设计、立面设计与和截面设计C桥型设计、截面设计和施工设计D初步设计、技术设计与施工设计20)刚性横梁法的基本假定为__C_____A横梁的刚度与主梁相同B横梁的刚度为无穷小C横梁的刚度为无穷大D上述三个答案都不对《桥梁工程》习题及答案521)在预应力混凝土结构中，预加力产生的混凝土压力线__C_____A与束筋在中间支点上的偏心距有关B与束筋的梁端偏心距和束筋在跨内的形状无关C与束筋的梁端偏心距和束筋在跨内的形状有关D不仅与束筋的梁端偏心距和束筋在跨内的形状有关，而且与束筋在中间支点上的偏心距有关22)我国现行规范中，将桥梁设计荷载分为____A___A永久作用、可变作用、偶然作用B永久荷载、基本可变荷载、其他可变荷载C恒载、可变荷载、地震力D结构自重、车辆荷载、偶然荷载23)用刚性横梁法计算出的某梁荷载横向分布影响线的形状是___A____A一根直线B一根折线C一根曲线D一根抛物线24)下列哪一种桥台形式不属于重力式桥台__A____A双柱式桥台B重力式桥台C八字式桥台DＵ型桥台《桥梁工程》习题及答案61)基本可变荷载包括哪些内容？答：包括汽车荷载、汽车冲击力荷载、汽车荷载离心力、汽车荷载引起的土侧压力、人群荷载、汽车荷载制动力、风荷载、温度荷载和其他可变荷载。2)其他可变荷载包括哪些内容？答：包括水压力、冰压力和支座摩擦阻力等。3)偶然荷载主要指哪几种？答：有地震作用船舶漂流物的撞击作用汽车撞击作用。4)桥规对安全等级有何规定？答：分为三个等级，一级指特大桥、重要桥梁，二级指大桥、中桥、重要小桥，三级指小桥、涵洞。5)桥规对公路－I级、公路－II级车道荷载和车辆荷载有哪些规定？答：桥梁结构的整体计算采用车道荷载;桥梁结构的局部加载、涵洞、桥台和挡土墙土压力等的计算采用车辆荷载。6)承载能力极限状态作用效应组合分哪两种？答：分为基本组合和偶然组合。7)正常使用极限状态作用效应组合分哪两种？答:作用短期效应组合和作用长期效应组合。8)试举属于永久荷载、可变荷载的具体桥梁设计荷载各3例。答：永久荷载有结构重力、水的浮力、基础变位等，可变荷载有汽车荷载、汽车冲击力荷载、风荷载等。9)在桥梁平面设计中对于直线桥与曲线桥的选择应注意哪些要求？答1)高等级道路上,桥的平面符合路线类型2)公路为二级以下的桥面设计为直线桥3)小桥都设为直线桥。10)桥梁纵断面的设计的主要内容有哪些项？答:桥梁纵断面设计包括确定桥梁的总跨径,桥梁的分孔,桥道的标高,桥上和桥头引道的纵坡以及基础的埋置深度等。11)桥型方案的比选有哪六个步骤？答：1.明确各种标高2.桥梁分孔和初拟桥型方案草图3.方案筛选4.详绘桥型方案5编制估算或概算6方案选定和文件汇总。12)混凝土桥面是由哪些部分组成的？各部分的作用是什么？答：1、道床：减弱对桥的冲击；缓和列车的震动；防治枕木移位；将车轮集中荷载分布到梁顶面；调整轨底标高。2：桥面铺装：防治车道板磨耗；保护主梁免受雨水侵蚀；减缓冲击；分散汽车荷载。3：防排水系统：使桥面快速排水，防治桥面水渗透到主梁内部；增加结构的耐久性。4：伸缩缝：使桥面自由伸缩，桥面连续，车辆驶过时平顺，防止雨水和杂物渗入。5：防撞墙：防治汽车重装桥面护栏，同时作为机动车道和人行道或非机动车道的分隔带。13)为什么梁与梁之间要留梁缝？引起梁长变化的因素有哪些？答：主要是为了防止梁的纵向变形不均匀而造成的纵向裂缝不均匀的裂缝，引起梁长变化的主要因素有：温度变形，收缩徐变变形，车道荷载等。14)桥面的防排水系统有何作用？常用的构造措施和施作方法有哪些？《桥梁工程》习题及答案7答：应迅速排除桥面上积水，并使渗水的可能性降至最小限度。城市桥梁排水系统应保证桥下无滴水和结构上无漏水现象。15)公路车道荷载为什么需要进行纵向折减？答:车轮荷载作用于桥面上时，除了直接承受荷载的板条外，沿纵向与之相邻的板也分担一部分荷载所以要进行纵向折减。16)设置桥梁纵坡的原因和目的是什么？答:为使雨水迅速排除，防止或减少雨水对铺装层的渗透，从而保护了行车道板，延长桥梁使用寿命。17)桥梁上有哪些基本的附属设施？桥面构造由哪些组成？答：包桥面系、伸缩缝、桥梁与路堤衔接处的桥头搭板和锥形护坡等。桥面构造包括桥面铺装、排水防水系统、栏杆、伸缩缝、灯光照明，18)行车道板的定义是什么？其作用是什么？答：定义：行车道板是直接承受轮压的混凝土板，它与主梁梁肋和横隔梁联结在一起的结构板。作用：承力、传力、连接。19)预应力混凝土简支梁与钢筋混凝土简支梁相比有何优点？答：钢筋混凝土构件的最大缺点是抗裂性能差。当应力达到较高值时，构件裂缝宽度将过大而无法满足使用要求，因此在普通钢筋混凝土结构中不能充分发挥采用高强度材料的作用。为了满足变形和裂缝控制的要求，则需增加构件的截面尺寸和用钢量，这既不经济也不合理，因为构件的自重也增加了。预应力混凝土是改善构件抗裂性能的有效途径。在混凝土构件承受外荷载之前对其受拉区预先施加压应力，就成为预应力混凝土结构。预压应力可以部分或全部抵消外荷载产生的拉应力，因而可推迟甚至避免裂缝的出现。20)按承重结构截面型式划分，梁桥有哪些类型？它们的特点和适用范围如何？答：1）板式截面、肋梁式截面、箱型截面，21)钢筋混凝土简支梁一般适用的跨度范围如何？现行标准设计有哪些跨度？答：钢筋混凝土T形、I形截面简支梁桥标准跨径不宜大于16m，钢筋混凝土箱形截面简支梁标准跨径不宜大于25m，钢筋混凝土箱形截面连续梁标准跨径不宜大于30m.预应力混凝土T形、I形截面简支梁标准跨径不宜大于50m.22)钢垫板下的间接钢筋有哪几种形式？它们的作用是什么？答：钢垫板下的间接钢筋有：具有套箍作用的螺旋筋，钢筋网，交叉型钢筋网。防止局部承压破坏。23)后张法预应力简支梁中，预应力筋大部分在梁端附近弯起，这是为什么？答：在后张法预应力简支梁中，跨中截面为了获得最大的承载能力和较大的预压应力，预应力筋尽可能地靠近梁的下缘布置，在支点附近由于梁体自重弯矩减小，在张拉锚固阶段梁体上缘可能会出现过高的拉应力，可能导致开裂，因此为减小预应力产生的弯矩，所以大部分预应力钢筋在梁端附近都要弯起以减小偏心。再者，由于预应力钢筋靠锚具锚固在梁端，锚具和张拉千斤顶需要一定的工作面积，锚具垫板下混凝土具有较高的局部压应力，可能造成锚下混凝土开裂，因此也需要将锚具在梁端分散布置，使得大部分预应力钢筋在梁端附近都要弯起。24)梁式桥按承重结构的静力体系的分类和特点？分为简支梁桥、悬臂梁桥、、连续梁桥、T形钢构桥及连续-钢构桥。《桥梁工程》习题及答案8简支梁桥受力简单梁中只有正弯矩，体系温变、张拉预应力等均不会在梁中产生附加内力，设计计算方便，最易设计成各种标准跨径的装配式结构。将简支梁桥梁体加长，并越过支点就成为悬臂梁桥。将简支梁梁体在支点上连接形成连续梁，连续梁受温度变化及混凝土收缩等影响产生的纵向位移也就较大，使伸缩缝及活动支座的构造复杂化。T形刚构是一种墩梁固结、具有悬臂受力特点的梁式桥。连续钢构桥是预应力混凝