隧道衬砌缺陷整治方案最终版

衢宁铁路QNZJZQ-1标段隧道缺陷整治施工方案目录1编制说明及依据.........................................11.1编制说明..........................................11.2编制依据..........................................12工程概况...............................................12.1工程概况..........................................12.2技术标准..........................................22.3地形地貌概况......................................32.4地质情况..........................................32.5水文条件..........................................32.6隧道施工方法......................................43隧道质量缺陷的整治原则................................54隧道质量缺陷的类型..................................55脱空整治方案........................................55.1原因分析........................................55.2整治措施........................................65.3二衬与初支间脱空处理措施.........................65.4初支与基岩面脱空处理措施..........................106衬砌欠厚整治方案.......................................136.1原因分析.........................................136.2程度判定.........................................146.3整治措施.........................................146.4拱墙欠厚拆换处理措施...............错误!未定义书签。6.5拱墙欠厚钻孔注浆与锚固补强处理措施.错误!未定义书签。7衬砌局部裂缝整治方案...................................227.1原因分析.........................................227.2整治措施.........................................237.3沿缝凿孔压浆处理措施..............................237.4沿缝凿槽压浆处理措施..............................25衢宁铁路QNZJZQ-1标段隧道缺陷整治施工方案7.5施工注意事项......................................268钢筋外露与保护层不足的整治方案.........................278.1原因分析.........................................278.2整治措施.........................................278.3钢筋外露和保护层不足的处理措施....................278.4施工注意事项......................................289渗漏水整治方案........................................299.1原因分析.........................................299.2整治措施.........................................309.3衬砌内部渗漏水埋管注浆处理措施....................309.4衬砌渗漏水凿槽处理措施............................349.5衬砌渗漏水裂缝嵌缝处理措施........................369.6衬砌局部面渗处理措施..............................379.7施工注意事项......................................4010二衬问题整治方案......................................4110.1原因分析........................................4110.2整治措施........................................4210.3处理方案........................................4310.4施工注意事项.....................................4311隧道质量缺陷整治管理结构..............................4412劳动力及机具、设备配置................................4413质量保证措施.........................................4514安全保证措施.........................................4615环保、水保措施.......................................47衢宁铁路QNZJZQ-1标段隧道缺陷整治施工方案1新建衢州至宁德铁路浙江段站前工程QNZJZQ-1标段隧道缺陷整治实施方案1编制说明及依据1.1编制说明本方案主要包括本标段双形隧道（DK025+946～DK026+289）、双石岭隧道（DK026+562～DK028+232）、大黄岩隧道（DK028+461～DK029+560.34）、周村隧道（DK029+638.89～DK031+933）、傅家隧道（DK032+045.03～DK035+540）和周家隧道（DK037+665～DK040+757）在隧道实体检测中发现的质量缺陷。1.2编制依据《铁路工程测量规范》TB10101-2009；《铁路隧道监控量测技术规程》Q/CR9218-2015；《地下工程防水技术规范》GB50108-2008；《铁路隧道工程施工技术指南》TZ204-2008；《锚杆喷射混凝土支护技术规范》GB50086-2001；《铁路隧道工程施工质量验收标准》TB10417-2003；《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010；《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015；《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》TB10424-2003；《铁路工程基本作业施工安全技术规程》铁建设（2009）181号；衢宁铁路隧道施工设计图纸；其他国家及浙江省有关规范、规程和规定。2工程概况2.1工程概况衢宁铁路QNZJZQ-1标段位于浙江省衢州市衢江区、龙游县境内。本标段共有隧道6座，共计11998.42延米，其中双形隧道343延米，双石岭隧道1670延米，大黄岩隧道1099.34延米，周村隧道2294.11延米，傅家隧道3499.97延米，周家隧道3092延米。衢宁铁路QNZJZQ-1标段隧道缺陷整治施工方案2衢宁铁路QNZJZQ-1标隧道工程概况一览表隧道名称起止桩号长度（m）地质情况围岩类别长度（m）双形隧道DK25+946DK26+289343表层为粉质黏土，下伏基岩为熔结凝灰岩、凝灰质砂岩、变粒岩；不良地质为进出口坡面零星出漏危岩、危石。Ⅱ：145Ⅲ：40Ⅳ：50Ⅴ：81双石岭隧道DK26+562DK28+2321670表层为粉质黏土，下伏基岩为泥质砂岩、流纹岩、凝灰岩、粉砂岩；不良地质为隧道进口存在浅埋、偏压、表层覆盖层风化层较厚、出口段为泥质粉砂岩、风化层较厚且不均匀，断层7处。Ⅱ：655Ⅲ：170Ⅳ：320Ⅴ：495大黄岩隧道DK28+461DK29+560.341099.34表层为粉质黏土，下伏基岩为熔结凝灰岩、流纹岩、石英霏细斑岩；不良地质为进出口坡面零星出漏危岩。Ⅱ：475Ⅲ：380Ⅳ：60Ⅴ：164周村隧道DK29+638.89DK31+9332294.11表层为粉质黏土，下伏基岩为凝灰岩；不良地质为进出口坡面零星出漏危岩，断层1处、节理密集带2处。Ⅱ：880Ⅲ：1065Ⅳ：250Ⅴ：80傅家隧道DK32+045.03DK35+5453494.97表层为粉质黏土，下伏基岩为凝灰岩、斜长变粒岩；不良地质为DK33+122～DK33+762段高地温，DK33+365～DK33+634段高地应力，断层3处、节理密集带3处。Ⅱ：1680Ⅲ：1425Ⅳ：390Ⅴ：229周家隧道DK37+665DK40+7573092表层为含砾粉质黏土，下伏基岩为变粒岩；断层2处、节理密集带1处、侵入接触带3处。Ⅱ：1330Ⅲ：1350Ⅳ：220Ⅴ：1602.2技术标准铁路等级：I级；正线数目：单线，预留双线条件。速度目标值：160km/h。最小曲线半径：一般地段2000m，困难地段1600m。限制坡度：衢州到政和段6‰，政和至宁德段13‰。到发线有效长度：850m、双机880m。牵引种类：电力机车类型：客机HXD3D、CRH型动车组；货机HXD3。牵引质量：4000t闭塞方式：自动站间闭塞建筑限界：电力牵引时速160km客货共线铁路建筑限界。衢宁铁路QNZJZQ-1标段隧道缺陷整治施工方案32.3地形地貌概况本线位于浙西南地区，穿越仙霞岭山脉，沿线地貌以中山、中低山为主，并有镶嵌其中的丘陵盆地。地形地貌复杂，地形总的趋势是中部高、南北低，地势起伏较大。其中：浙西南以中低山丘陵地形为主，夹有缓丘状中新生代断陷盆地；山间谷地相对平缓，多辟为耕地、村舍。隧址区属侵蚀中低山地貌单元，地形起伏较大，自然坡度约15～45°；山坡植被发育，以杉树、竹林为主。隧道最大埋深为350米，在傅家隧道DK33+365～DK33+634段。2.4地质情况隧道围岩主要为凝灰岩、变粒岩、砂岩、二长岩，主要以Ⅱ、Ⅲ级围岩为主，占约79%，进出口和断层破碎带段为Ⅳ、Ⅴ级围岩，围岩条件整体较好。隧道工程不良地质情况及特殊情况主要为：断层破碎带、高地温、岩爆、洞口偏压和浅埋等。表2-2衢宁铁路QNZJZQ-1标隧道围岩分布情况一览表工点Ⅱ级Ⅲ级Ⅳ级Ⅴ级双形隧道145405081双石岭隧道655170320495大黄岩隧道47538060164周村隧道880106525080傅家隧道16801425390229周家隧道13301350220160合计长度5165443012901209比例42.71%36.63%10.67%10.00%2.5水文条件1）双形隧道隧址区地表水主要为丘间谷地冲沟水，受大气降水影响间歇性流动。地下水主要为基岩裂隙水和构造裂隙水，一般发育。地表水、地下水均无侵蚀性。衢宁铁路QNZJZQ-1标段隧道缺陷整治施工方案42）双石岭隧道隧址区地表径流发育，隧道进口处发育一河流，距隧道进口约42m。地表水主要来源为大气降水，径流为其主要排泄方式，流量、水位受季节影响很大。地下水类型主要为风化物中的孔隙水、岩体中的基岩裂隙水及构造裂隙水。主要来源于地表水的渗透，向低洼处径流排泄。隧址地下水无侵蚀性，仅根据氯离子含量判定，地下水无氯盐侵蚀性。地表水无侵蚀性。3）大黄岩隧道地下水主要为基岩裂隙水和构造裂隙水，一般发育。地表