挡土墙冬季施工方案

中铁四局长城试车场徐水项目经理部挡土墙冬季施工方案编制：审核：审批：中铁四局集团第一工程有限公司徐水项目部2011年11月中铁四局集团长城汽车股份有限公司徐水项目部挡土墙冬季施工方案1目录1、编制依据及原则........................................11.1编制依据...........................................11.2编制原则...........................................12、工程概况..............................................12.1工程简介..........................................12.2当地气象情况......................................32.3施工条件..........................................43、施工计划..............................................44、项目组织机构..........................................45、冬季施工方法..........................................55.1热工计算..........................................55.2钢筋工程..........................................75.3模板工程..........................................75.4混凝土工程........................................75.4.1混凝土拌制...................................75.4.2混凝土运输和浇筑要求..........................95.4.3挡土墙保温措施及混凝土养生....................95.4.4养护材料设备................................105.5回填工程.........................................106、周转材料配置.........................................117、安全保证措施.........................................12中铁四局集团长城汽车股份有限公司徐水项目部挡土墙冬季施工方案27.1起重吊装安全措施.................................127.2高空作业安全措施.................................127.3施工用电安全措施.................................137.4防火安全措施.....................................147.5防滑安全措施.....................................157.6防寒、防冻措施...................................158、质量保证措施.........................................168.1原材料质量控制...................................168.2混凝土搅拌质量控制................................168.3混凝土灌注质量控制................................178.4冬季施工的温度控制................................179、文明施工和环保措施...................................179.1现场文明施工.....................................189.2施工中的环保措施.................................181冬季施工方案1、编制依据及原则1.1编制依据1、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000。2、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002。3、《公路挡土墙设计与施工技术细则》。4、徐水长城试车场，第一册：道路工程施工图。5、河北省保定市徐水县近年气象资料。6、项目部技术力量、设备状况、管理水平、施工经验及《施工技术管理办法》等现行有效版本。1.2编制原则1、根据道路工程施工图纸挡土墙的各项要求，严格按照有关规范规定的内容和要求编制。2、根据本分项工程的特点组织人力物力进行紧张有序的施工，确保冬季工期兑现。3、在保证工程工期进度的同时，确保工程质量和施工安全。2、工程概况2.1工程简介工程地点位于河北省保定市长城汽车股份有限公司徐水县大王店工业园内。长城试车场徐水项目桥涵共八座，其中四座在试车跑道直线段，四座在试车跑道高填段，桥涵挡土墙分为基础、墙身、压顶三部分中铁四局集团长城汽车股份有限公司徐水项目部挡土墙冬季施工方案2现浇混凝土结构。鉴于各通道挡土墙施工任务重、工期压力大，为保证长城试车场徐水项目按业主要求准时完成挡土墙，采用冬季施工措施，加快工程进度。各通道挡土墙结构断面形式见下图：辅道挡土墙）型断面混泥土泄水孔混泥土混泥土压顶标高后踵底标高基础顶面高标碎石中铁四局集团长城汽车股份有限公司徐水项目部挡土墙冬季施工方案3泄水孔混泥土混泥土碎石反滤层φ基础顶面高标后踵底标高压顶标高前趾底面标高道路设计标高型断面混泥土碎石基础顶面高标后踵底标高前趾底面标高道路设计标高泄水孔混泥土压顶标高混泥土混泥土反滤层型断面辅道挡土墙）单位：厘米）混泥土碎石基础顶面高标后踵底标高道路设计标高泄水孔混泥土压顶标高混泥土反滤层前趾底面标高泄水孔混泥土混泥土碎石反滤层基础顶面高标后踵底标高压顶标高前趾底面标高道路设计标高混泥土型断面辅道挡土墙）型断面单位：厘米）φ2.2当地气象情况徐水县属于大陆性半干旱季风气候，主要特点是四季分明，春季干旱多风，夏季炎热多雨，秋季晴朗凉爽，冬季寒冷少雨雪。历年平均气温12℃，历年平均降水量539.1毫米，年平均气温18.2℃，年平均最低气温6.3℃，最冷月（一月）月平均气温-6℃。中铁四局集团长城汽车股份有限公司徐水项目部挡土墙冬季施工方案4据气象局信息，11月份气温跟2月份基本相同，考虑冬季施工月份为11月至次年2月。2.3施工条件根据《建筑工程冬期施工规范》JGJ104-97规定：当室外日平均气温连续5d稳定低于5°C即进入冬期施工。根据保定市地区实际情况，预计在2011年11月20日左右进入冬季施工。3、施工计划冬季挡土墙施工计划表月份A1通道A2通道A3通道A4通道A5通道11月内侧人行道基础完成外侧一字墙基础完成内侧人行道基础完成内侧机动车道墙身完成内侧人行道墙身完成4段12月内侧人行道墙身完成，外侧一字墙基础完成外侧一字墙墙身完成内侧人行道墙身完成，机动车道基础完成内侧人行道基础完成，外侧一字墙墙身完成内侧人行道墙身完成，外侧人行道基础、墙身完成4段1月外侧一字墙墙身完成外侧人行道基础完成内侧机动车道墙身完成内侧人行道墙身完成4段，外侧人行道墙身完成4段内侧机动车道墙身完成4段，外侧机动车道基础完成2月外侧人行道基础完成外侧人行道墙身完成4段，基础车道基础完成外侧一字墙基础完成内侧人行道墙身完成，外侧人行道墙身完成4段内侧机动车道墙身完成，外侧机动车道墙身完成4段4、项目组织机构成立以项目经理为首的冬季施工领导小组，领导小组的任务主要是根据现场实际条件制定施工方案，确保人、财、物到位，指导相关施工方案落实，检查并督促冬施方案的实施，保证施工进度，保障冬季施工的质量及安全。组织机构如下：组长：蔡学为副组长：章杨、李颖宣中铁四局集团长城汽车股份有限公司徐水项目部挡土墙冬季施工方案5组员：刘帅帅、郭世全、曹杰、颜小兵、郑伟霞、王曙光5、冬季施工方法5.1热工计算冬季施工中拌制混凝土所用的材料如砂、石、水等均应保持正温，为了保证混凝土拌和物入模温度不低于5℃，出机温度应控制在10℃～30℃，施工过程中根据浇筑间隔等待时间可适当调整混凝土出机温度。每罐混凝土开盘前，根据实测砂石料温度和拟定混凝土出机温度并计算拌和水所需水温，如所需水温超过60℃，则应对砂石料进行加热。现浇挡土墙采用C20混凝土，每立方混凝土使用的原材料用量为：水175kg，水泥221kg，粉煤灰109kg，砂720kg，石子1175kg，外加剂6.27kg。根据混凝土组成材料的温度按热平衡原理，由中国建筑工业出版社2001年7月版的《路桥施工计算手册》第293页公式17-23计算混凝土拌和物的理论温度：Tb=[a(tsWs+tgWg+tcWc)+bt(PsWsts+PgWgtg)-B(psWs+pgWg)]/[a(Wc+Ws+Wg)+bWw+b(PsWs+PgWg)]Tb—混凝土拌合物的温度Wｗ、Wｃ、Wｓ、Wｇ—水、水泥、砂、石用量tw—水温，取60℃计算tc—水泥，取2℃（水泥为罐体储存，取搅拌室内温度）ts、tg—粗细骨料温度，取5℃（自然环境达不到时，采用蒸汽加热）Ps、Pg—砂、石含水量，分别取3%，2%。a—水泥及骨料的比热，取0.92中铁四局集团长城汽车股份有限公司徐水项目部挡土墙冬季施工方案6b、B—水泥的比热及溶解热，当骨料温度﹥0℃时，b=4.19、B=0；当骨料温度﹤0℃时，b=2.09、B=335注：环境温度按徐水县冬季平均气温选取为-6℃。则：Tb＝［0.92*（720*5+221*2＋1175*5）＋4.19*60*175+4.19*（0.03*720*5+0.02*1175*5）-0*（0.03*720＋0.02*1175）］/［0.92*（221＋720+1175）+4.19*175+4.19*（0.03*720＋0.02*1175）］Tb=18.844℃混凝土拌合物的出机过程中损失的温度:Tm=0.16*（Tb-TB）Tm—混凝土拌合物在搅拌过程中的温度损失TB—搅拌室内的温度，取2℃则Tm=0.16*（18.844-2）=2.695℃T0=Tb-Tm=16.149℃混凝土经运输成型后的温度损失：Ts＝（ａｔ＋0.032ｎ）（T0－Th）T0--混凝土出机温度（℃）；ｔ--混凝土自运输至成型的时间（ｈ），取1h计算；ｎ--为混凝土倒运次数；Th—环境温度（℃）,取徐水县最冷月平均温度-6℃；ａ--温度损失系数，取值为0.25。则：Ts=（0.25*1＋0.032*1）*（16.149+6）=6.246℃Tc=T0-Ts中铁四局集团长城汽车股份有限公司徐水项目部挡土墙冬季施工方案7=9.903℃混凝土入模温度Tc﹥5℃，满足规范要求。10℃﹤混凝土出机温度T0﹤30℃，满足规范要求。经过热工计算，冬季施工采用加热水的预热方法调整混凝土拌合物的温度能够满足挡土墙混凝土施工的要求。冬季施工混凝土拌合原材料温度控制如下：水：60℃，砂、碎石：5℃，水泥2℃。实际施工应进行原材、混凝土各项温度的实际测量，温度超出允许范围时适当调整原材料温度、水温度等。5.2钢筋工程钢筋及半成品存放时必须下垫上盖，禁止将钢筋直接放在结冰的地面上。钢筋存放采取架空的方式，离地不得小于30cm，上部采用彩条布覆盖，做到防水、防雨、防雪。5.3模板工程为确保混凝土的拆模质量，根据《公路桥涵施工技术规范》-JTJ041-2000相关规定：①非承重侧模板应在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除，一般应在混凝土抗压强度达到2.5MPa时方可拆除侧模板；②采用暖棚法养护养护时，暖棚内气温不得低于5℃；③冬季施工期间，混凝土抗