基础钢筋工程施工方案

郑州宇通客车股份有限公司综合楼工程基础钢筋工程施工方案河南省第一建筑工程有限责任公司-1-基础钢筋工程施工方案一、施工准备（1）认真熟悉设计图纸及意图，对图纸中的疑问及提出合理化建议应作出详细记录。（2）施工前制定详细的施工方案，同时应包括质量、安全等方面内容，做好全面的技术交底。（3）材料、设备有计划提前进场，做好充分的施工准备。（4）原材料的计划采购选择有资质证厂家。（5）合理配置劳动力计划，配备高素质施工管理人员及操作人员。二、基础钢筋工程钢筋工程施工顺序为：钢筋下料制作→清理垫层→弹线定位→先绑扎底板双向底筋→绑扎承台、基础梁下部钢筋→绑扎柱子、剪力墙插筋→绑扎连梁钢筋→绑扎承台、基础梁上部钢筋(1)钢筋在加工前应有出厂质量证明书和试验报告单，对所用的钢筋应按规范要求抽取试样做力学性能试验。(2)钢筋在施工现场必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆存，不得混杂，且应设立识别标识。钢筋在运输过程中，应避免锈蚀和污染。钢筋堆接触地面应垫高。(3)钢筋调直前，钢筋表面的洁净，泥土、锈鳞等应清除干净。2.1钢筋的配料2.1.1钢筋配料根据配筋图，绘出各种形状和规格的单根钢筋图并加以编号，然后分别计算钢筋的下料长度和根数，填写配料单，申请加工。2.1.2配料计算注意事项①在设计图纸中，钢筋配置的细节问题无注明时，一般可按施工规范。郑州宇通客车股份有限公司综合楼工程基础钢筋工程施工方案河南省第一建筑工程有限责任公司-2-②配料计算时，要考虑钢筋的形状和尺寸，在满足设计要求的前提下应有利于加工和绑扎。③配料时要考虑施工需要的附加钢筋。2.1.3配料单和料牌钢筋配料完毕后，填写配料单。列入计划的配料单，将每个编号的钢筋制作一块料牌绑扎在已加工好的钢筋上作为钢筋加工的依据。并在绑扎中作为区别工程项目、构件和各种编号的标志。2.2钢筋制作2.2.1钢筋除锈：钢筋除锈一般通过以下两个途径：一是在钢筋冷拉或调直过程中除锈；二是机械方法除锈。2.2.2钢筋的弯曲成型：①一级钢筋末端作180°弯钩，其圆孤弯曲直径Ｄ不小于d的2.5倍,平直部分长度不小于钢筋直径d的3倍。箍筋弯成135°。其直线段长度不小于10d。②二级钢筋末端做90°或135°弯曲时，弯曲直径D不小于钢筋直径d的4倍。③弯起钢筋中部位弯折直径D不小于钢筋直径d的5倍。2.2.3钢筋的连接筏板、基础梁、承台钢筋采用闪光对焊和局部直螺纹连接，±0.000以下d≥22mm剪力墙、柱纵向受力钢筋采用直螺纹连接，±0.000以下d＜22mm剪力墙、柱纵向受力钢筋采用电渣压力焊。2.2.3.1闪光对焊本工程采用连续闪光焊。连续闪光焊的工艺过程包括：连续闪光和顶锻过程。施焊时，先闭合一次电路，使两根钢筋端面轻微接触，此时端面的间隙中即喷射出火花般熔化的金属微粒——闪光，接着徐徐移动钢筋使两端面仍保持郑州宇通客车股份有限公司综合楼工程基础钢筋工程施工方案河南省第一建筑工程有限责任公司-3-轻微接触，形成连续闪光。当闪光到预定的长度，使钢筋端头加热到将近熔点时，就以一定的压力迅速进行顶锻。1、工艺要点：（1）对焊前应将端头150mm范围内清除干净，钢筋端头有弯曲，应予以调直或切除。（2）夹紧钢筋时，应使两钢筋端面的凸出部分相接以利于均匀受热和保证焊缝与钢筋直径轴线垂直。（3）焊接完毕后，应待接头变为黑红色，才能松开夹具，平稳取出钢筋。（4）焊接场地应有防风、防雨措施。2、质量标准：钢筋闪光对焊接头的外观检查应符合下列要求：（1）接头处不得有横向裂纹。（2）与电极接触处的钢筋表面不得有明显的烧伤。（3）接头处的弯折不得大于4O（4）接头处钢筋轴线偏移不得大于2mm。3、试验与检验：以300个同钢筋级别接头为一批,从每批接头中随机取6个接头分别3个作拉伸、3个作冷弯试验。要求三个试件的强度均不得低于该级别钢筋的抗拉强度标准值。2.2.3.2剥肋滚压直螺纹连接工艺原理：将钢筋待连接部分剥肋滚压成螺纹，利用连接套筒进行连接，使钢筋丝头与连接套筒连接为一体，从而实现了等强度连接的目的。采用钢筋剥肋滚丝机，先将钢筋的横肋和纵肋进行剥切处理后，使钢筋滚丝前的柱体直径达到同一尺寸，然后再进行螺纹滚压成型。此法螺纹精度高，接头质量稳定，施工速度快，具有较大的发展前景。郑州宇通客车股份有限公司综合楼工程基础钢筋工程施工方案河南省第一建筑工程有限责任公司-4-钢筋剥肋滚丝机由台钳、剥肋机构、滚丝头、减速机、涨刀机构、冷却系统、电器控制系统、机座等组成。其工作过程：将待加工钢筋夹持在夹钳上，开动机器，扳动进给装置，使动力头向前移动，开始剥肋滚压螺纹，待滚压到调定位置后，设备自动停机并反转，将钢筋端部退出滚压装置，扳动给进装置将动力头复位停机，螺纹即加工完成。2.2.3.2.1材料及设备1、材料：钢筋钢套筒的材质与被连接钢筋性能相匹配。2、设备：钢筋套丝机、量规、扭力扳手（经标定后合格）、砂轮切割机2.2.3.2.2施工工艺做直螺纹接头试件——〉现场钢筋母材检验——〉螺纹加工——〉螺纹丝扣检验——〉拧保护套——〉存放——〉施工安装——〉接头检验1、钢筋下料和套丝①钢筋端面平头：平头的目的是让钢筋端面与母材轴线方向垂直，并不得弯曲。宜采用砂轮切割机或其它专用切割设备，严禁气割。②钢筋在套螺纹丝扣前，必须对钢筋规格及外形进行检验，经检验合格的钢筋才能在套丝机上加工螺纹。③钢筋套丝工必须持证上岗，套丝操作前应先调整好定位尺的位置，并按照钢筋规格配制相应的加工导向套。④钢筋套丝时，必须采用水溶性切削冷却润滑液。⑤钢筋套丝的质量，必须由操作工人逐个用形规和卡规进行检查。钢筋的牙形必须与牙形规相吻合，其小端直径必须在卡规的允许范围内，不合格的丝头要切掉重新加工。⑥在操作人员自检丝扣的基础上，由质检人员应逐一检查，并做检查记录，郑州宇通客车股份有限公司综合楼工程基础钢筋工程施工方案河南省第一建筑工程有限责任公司-5-全部的丝头必须符合要求。⑦达到质量要求的丝头，用与钢筋规格相同的塑料保护帽拧上存放待用。也可钢筋规格相同的塑料保护帽，另一端装上带塑料密封盖的钢筋套筒，存放待用。2、钢套筒连接套的加工钢套筒一般在厂家加工。钢套筒必须有材质的化验分析报告，套筒采用直形螺纹塞规检查其加工质量。合格的套筒，应用相应规格的直形塑料密封盖，将套筒两端锥孔封严，也可一端与相应规格的螺纹按规定的力矩值拧紧，以备待用。3、钢筋的连接①连接之前，先将钢筋待连接端的塑料保护帽和连接套上的密封盖去掉，并检查钢筋规格是否与连接套规格相同。检查螺纹丝扣是否完好无损、清洁。发现杂物或锈蚀，用铁刷清除干净。②连接钢筋时，把已拧好连接套的一头钢筋拧到被连接的钢筋上，直螺纹并用扭力扳手按规定的力矩把钢筋接头拧紧，直到扭力扳手在调定的力矩值发出响声。并随手画上油漆标记，以防止有钢筋接头漏拧。直螺纹将螺纹丝全部套筒。剥肋直螺纹钢筋接头拧紧力矩值钢筋直径（mm）16～1820～22252832拧紧力矩（N·m）1002002502803204、接头的检验①抽验前，目测已做油漆标记的钢筋接头丝扣，看外露丝扣是否有一个完郑州宇通客车股份有限公司综合楼工程基础钢筋工程施工方案河南省第一建筑工程有限责任公司-6-整扣外露。若有则为连接不合格，必须重新拧紧或加固处理。②抽检时，用质检的力矩扳手按规定的力矩值加以检验，要求钢筋接头连接质量100%达到规定的力矩值。③试验与检验：直螺纹接头的单向拉伸强度试验按验收批进行。同一施工条件下采用同一批材料的同等级、同形式、同规格接头，以500个为一个验收批进行检验，每一验收批随机抽取3个试件做单向拉伸试验。当3个试件强度均不小于A级接头的强度要求时，该验收批判为合格。2.2.3.2.3其他注意事项1、操作工人必须经过技术培训，经考试合格后方可上岗，并遵守钢筋套丝及连接的有关规定。2、安装螺纹接头的力矩扳手应采用有制造计量器具许可证的专业厂家生产的产品。3、力矩扳手的力矩值必须在规定的允许误差范围内，力矩扳手必须经标定后方可使用。4、钢筋螺纹加工及连接时，注意安全生产。5、现场拧掉的塑料保护帽要妥善回收，严禁乱扔，做到文明施工。对其进场套筒、现场套丝加工、施工安装及成品保护，每一道工序都做逐一检查，经自检合格后，再请监理工程师复验。凡是达不到要求的，不得用于工程，对因质量问题造成材料损失的个人，要进行处罚制度，确保直螺纹连接质量。2.2.3.3电渣压力焊电渣压力焊的工艺过程：闭合回路→引弧→电弧过程→电渣过程→挤压断电郑州宇通客车股份有限公司综合楼工程基础钢筋工程施工方案河南省第一建筑工程有限责任公司-7-1、施焊操作要点：闭合回路、引弧：通过操纵杆或操纵盒上的开关，先后接通焊机的焊接电流回路和电源的输入回路，在钢筋端面之间引燃电弧，开始焊接。电弧过程：引燃电弧后，应控制电压值。借助操纵杆使上下钢筋端面之间保持一定的间距．进行电弧过程的延时，使焊剂不断熔化而形成必要深度的渣池。电渣过程：随后逐渐下送钢筋，使上钢筋端部插入渣池，电弧熄灭，进入电渣过程的延时，使钢筋全断面加速熔化。挤压断电：电渣过程结束，迅速下送上钢筋，使其端面与下钢筋端面相互接触，趁热排除熔渣和熔化金属，同时切断焊接电源。接头焊毕，应停歇20一30s后(在寒冷地区施焊时，停歇时间应适当延长)，才可回收焊剂和卸下焊接夹具。质量检查：在钢筋电渣压力焊的焊接生产中，焊工应认真进行自检，若发现偏心、弯折、烧伤、焊包不饱满等焊接缺陷，应切除接头重焊，并查找原因，及时消除。切除接头时，应切除热影响区的钢筋，即离焊缝中心约为1.1倍钢筋直径的长度范围内的部分应切除。2、质量标准焊包较均匀，突出部分最少高出钢筋表面4mm。电极与钢筋接触处，无明显的烧伤缺陷。接头弯折处角度不大于40。接头处的轴线偏移应不超过0.1倍钢筋直径,同时不大于2mm.3、检验和试验:以300个同钢筋级别接头为一批,从每批接头中随机取3个接头作拉伸试验。2.2.3钢筋绑扎与安装1、准备工作⑴核对成品钢筋的钢号直径、形状、尺寸和数量是否与料单料牌相符。郑州宇通客车股份有限公司综合楼工程基础钢筋工程施工方案河南省第一建筑工程有限责任公司-8-⑵准备绑扎用的铁丝、绑扎工具、绑扎架等。⑶、准备控制砼保护层用的50×50水泥砂浆垫块，其厚度应等于砼保护层厚度。2、按弹出的钢筋位置线，先铺底板下层钢筋。根据底板受力情况，先铺长向钢筋，再铺短向钢筋。3、钢筋绑扎时，靠近外围两行的相交点，每点都绑扎，中间部分的相交点可相隔交错绑扎，双向受力的钢筋必须将钢筋交叉点全部绑扎，保证钢筋不位移。4、摆放底板混凝土保护层用砂浆垫块，垫块厚度等于保护层厚度，按每1m左右距离梅花型摆放。5、底板钢筋如有绑扎接头时，钢筋的搭接长度及搭接位置应符合施工规范要求，钢筋搭接处应用铁丝在中心及两端扎牢。6、根据弹好的墙、柱位置线，将剪力墙、柱伸入基础的插筋绑扎牢固，插入基础深度要符合设计要求，甩出长度不宜过长，其上端应采取措施保证甩筋垂直，不歪斜、变位。柱、剪力墙钢筋的竖向直螺纹连接插筋时注意保护好丝头。2.2.4钢筋绑扎技术要求1、柱子钢筋，其位置要求下插准确，固定牢固，下插长度要满足设计要求。2、钢筋施工中应按设计要求完成防雷接地连接。3、钢筋的绑扎要点如下：(1)底板砼C35三级钢2841d锚固1.15米二级钢Φ2531d锚固0.75米二级钢Φ1831d锚固0.6米(2)保护层厚3.5公分，搭接长度1.4×Lａｅ郑州宇通客车股份有限公司综合楼工程基础钢筋工程施工方案河南省第一建筑工程有限责任公司-9-（3）垫块要求5分×５分见方，厚度3.5公分，所有套丝头要拧紧。（4）底板下层钢筋二级钢筋Φ22＠200要画线，先放东西长向，后放南北方向，同时要将承台与底板同方向钢筋二级筋钢Φ20＠200放上，不得漏绑。（5）地梁（主梁）先绑扎南北方向，焊点50％调开，箍筋加密3米由柱边开始＠100，到次梁口处主梁两侧各附加4根＠50箍筋，每根次梁口要放18根三级钢筋28吊筋，口朝下，腰筋分布均匀，挂钩＠400上下错开并弯成1350钩，有二层钢