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中国地理之考点一交通运输方式的比较及合理选择方式项目水路铁路公路航空管道运量大→小运量大、损耗小、平稳安全、易管理运价低→高运速最慢较快较慢最快灵活性差居中最好好最差连续性最差好居中差最好成本投资少投资大、占地广居中投资大投资大在进行交通运输方式的合理选择时，要考虑以下两个方面：1.五种交通运输方式的特点：2.五种交通运输方式的适用范围：（1）选择交通运输方式，必须考虑它们的特点。主要从客运和货运两个方面考虑：①客运：人们旅行大多从所乘交通工具的运行速度、费用、安全、舒适度方面考虑，远距离乘飞机或火车，近距离乘汽车；为了欣赏沿河两岸的风景或海上的风光，有时也乘轮船。②货运：根据货物的性质、数量、重量、运输距离、时间效益等情况，选择适宜的运输方式，比较笨重的货物且运输距离长的，宜采用水运或铁路运输。【点拨】合理选择交通运输方式和交通线路要考虑的因素①注意交通运输方式（铁路、公路、航空、水运、管道）和交通运输工具（火车、汽车、飞机、船舶、管道）的区别，要根据题目的要求回答，不能混用，其中，管道既是运输线路，也是运输工具。②合理航海线的确定：在世界主要的航海线中，要明确从某地到另一地点最短线路应经过的海峡、运河等，其中要重点关注经过苏伊士运河、巴拿马运河、马六甲海峡、好望角等地的航线。（2）交通线路的选择。（2014·海南地理）阅读图文资料，完成下列要求。巴拿马运河受宽度和水深的限制，目前仅可通航7.6万吨级以下轮船，更大型轮船的货物则需分装、转运。轮船通过运河的时间约9小时。近期，哥伦比亚拟修建一条铁路，长约220千米，预计通过时间为3小时。下图示意巴拿马和哥伦比亚拟建铁路的位置。【考题研析】说明与巴拿马运河相比，哥伦比亚拟建铁路在运输方面的优缺点。【思维导引】结合材料信息分析如下：优点：适宜大宗货物运输，速度快，耗时少，受天气等自然条件影响较小。缺点：运费贵，运距长，（运输连续性较差）对小宗货物运输缺乏吸引力。【尝试作答】（2014·四川文综）下图为高速铁路和甲运输方式两者间客运市场占有率随运距变化图。读图回答1、2题。1.图中两种运输方式的市场占有率变化幅度最大在()A.700～900kmB.600～800kmC.500～700kmD.400～600km2.甲运输方式应该是()A.高速公路B.普通铁路C.航空D.水路【解析】1选B，2选C。第1题，从图中可以看出高速铁路在600～800km处客运市场占有率开始迅速下降，而甲运输方式客运市场占有率则迅速上升，因此两种运输方式的市场占有率变化幅度最大在600～800km。第2题，从图中可以看出甲运输方式在远距离运输的客运市场占有率高，远距离运输具有明显优势，速度快，应属于航空运输。读图，完成（1）、（2）题。（1）仅从运费考虑，下列叙述正确的是()A.在ab区间，最合理的运输方式是③B.在ac区间，最合理的运输方式是①C.c点以外的合理运输方式是③D.②代表的运输方式在ab区间运费最省（2）下列产品适宜选择交通运输方式③的是()A.木材B.蔬菜C.服装D.药品【加固训练】（1）选C，（2）选A。第（1）题，由图可知，在ab区间运费最低的是①，所以最合理的运输方式是①；在ac区间，bc段运输距离长，运费最低的是②，最合理的运输方式是②；c点以外的运费最低的是③，所以最合理的运输方式是③。第（2）题，由图可以推断③运输方式的特点是运距越长，运费相对越低，一般运速都慢，应该是水运，适合于对时间要求不高的大宗货物的长途运输。木材体积大、价值低，一般采用运费低廉的运输方式以降低成本，获取最大利润；蔬菜易腐烂变质，要求保鲜性强，运速要快；服装、药品一般运量小，也适合选择快速运输，故选项A正确。【解析】交通运输线和点虽然有不同的类型，但是它们的布局都要受到经济、社会、技术和自然等因素的影响和制约。1.交通运输线（铁路、公路）的区位因素分析：（1）影响交通运输线的区位因素及其关系。考点二交通运输布局（线、点）的区位因素分析（2）公路、铁路选线的因素（区位评价依据）①交通量：经过地区的人口、城市、资源、经济状况。②施工条件、投资多少：尽量避开山脉、河流、沼泽、自然灾害等自然障碍。③其它：占用耕地多少、环境保护的需要等。④技术因素：在自然条件复杂的情况下修建铁路，科学技术是保证。优:（1）自然条件好：（影响越来越小）①地形条件好：地处平原，地形平坦开阔，筑路和运输条件好；②气候条件好：气象灾害少；③水文条件好：河流较少，建设桥梁少，成本低；④地质条件好：地质稳定，地质灾害少；⑤土壤：无冻土（2）社会经济条件好：（主导因素）经过等地区，工农业经济发达（或基础好）；市场广阔（或发展潜力大）；人口、城市众多；物产丰富；科技力量大；有国家（地方）政策支持；合理布局铁路网；资源优势转化为经济优势等。劣：地处地形区，地形崎岖；等地质灾害多；__________等气候恶劣；跨越等河流；冻土广布；植被覆盖率低，生态脆弱；经过地区经济落后，人口、城市稀少，运输的需求量少等。【拓展提升】水运航线区位条件（1）自然因素：①地形：平原地形，河流流量平稳利于通航；②气候条件：气温决定河水有无结冰期；降水多少与季节变化决定河流流量大小和变化。（2）社会经济因素：①人口、城市分布；②经济发展程度决定交通流量。图14例：2010年12月22日，湖北宜昌至重庆万州的宜万铁路正式通车。宜万铁路平均每千米造价两倍于青藏铁路，修建耗时7年，年均进度仅50多千米。（2）分析说明宜万铁路工时长、造价高的自然原因。（10分）跨越我国地势二、三级阶梯交界处（或穿越巫山山脉），（2分）河流峡谷众多（2分），势高差大（地势起伏大或山高谷深），（2分）经过喀斯特地貌区，（2分）地质条件复杂，(或经过地质灾害多发区或所经地区多发泥石流、滑坡等地质灾害多发)（2分）例：泛亚铁路待建线路三个方案的比较(单位：千米)方案经过主要城市铁路总长度需新建铁路东线曼谷—金边—昆明5520433中线曼谷—万象—昆明41801245西线曼谷—仰光—昆明43211017思考：东盟国家首选东线方案，分析其有利因素。①新建铁路短，投资少；②铁路主要经过平原，施工容易；③所经地区人口较稠密，城市多，经济相对发达，交通量大。例、与第一条亚欧大陆桥相比，第二条亚欧大陆桥突出的区位优势有哪些？①位置偏南，避开了高寒地区；②可常年运营；③运营距离短，可节省运费；④辐射国家多，交通量大。（1）经济意义:①进一步完善交通网（合理布局铁路网），缓解_____地区的交通压力；②将资源优势转变为经济优势：便于该地区丰富的____资源的外运；③带动沿线地区相关产业的发展：旅游业、服务业等（2）社会意义：①促进革命老区的发展；加强民族团结；②巩固国防，保卫边疆。海峡、运河：①沟通海域、缩短航程。②特殊意义（如石油运输）。如:简述土耳其海峡的重要意义。①沟通黑海和地中海；②连接亚、欧洲两洲的交通要道。京沪高铁线路走向选择原则：2.交通运输点(港口、车站)的区位因素分析：（了解）港口航空港区位因素自然因素水域条件要利于航行、停泊；筑港条件影响港口的规划建设：平原地形利于港口平面布置，但航道容易淤积受地形、气候、地质、水文等影响较大社会经济因素腹地范围及其经济发展水平影响港口兴衰；城市为港口建设提供人财物的支持人口稠密、经济发达，人流、物流频繁地区最为有利港口航空港选址要求河港要求河宽水深，位于或靠近城市、陆路交通便利的地方；海港要求有背风、避浪、水深的海湾，与其他交通干道系统有方便联系的地方地形开阔平坦，坡度适当；低云、雾和暴雨较少；风速较小，地势较高，地质条件较好；距离城市较远的地方自然因素决定港口的位置；经济腹地决定港口的兴衰；城市决定港口的发展。（2）、长途汽车站（或火车站）的区位条件①位于城市边缘：A：减少噪声对污染；B：方便乘客。②与主干道相连：便于客、货流集散。☆大城市要有多个长途车站。☆火车站附近一般建有长途汽车站。（3）、航空港（机场）的区位条件A:郊区（避免噪声污染）；B:少烟幕，便于起降。①地理位置：②地形条件：A:平坦开阔（占地广、视野宽）；B:坡度适当（避免积水）。③地质条件：地基稳定。④气象条件：A:云雾、暴雨频率少；B:风速小、跑道与主导风向平行。⑤交通条件：与城市主干道连接。(4)、综合性交通枢纽（如上海、武汉）优:（1）自然条件好：①水域条件好：水深、水面宽阔、港湾内部（或内河港口）风浪小，航行和停泊条件好；②陆域条件好：地处平原，地形平坦开阔，筑港条件好；③地理位置优越：河港：处在河和河交汇处（或处在河沿岸）；海港：临海，海洋运输条件好；海河港：内通河，外临海，通江达海，水陆联营；（2）社会经济条件好：依托城市，经济发达（或工业、农业基础好），市场广阔（或发展潜力大），对外贸易发达；周围有等经济腹地广阔（人口众多，物产丰富），并有_________________等陆路交通相联系。劣：港区或航道水浅；河流泥沙的淤积，航道变浅；结冰封冻；（海雾、台风多、海浪大）等气象、海况条件差；交通区位的下降等。（1）地理位置优越:处于（某地区或省区或国家）部位方向（或海陆）交通的要冲；（2）水陆空交通干线交汇：①水运枢纽:位于河（海）航线及河（海）航线的交汇处的河（海）港；位于河（海）沿岸的位置；②铁路枢纽:位于铁路与等铁路的交汇处（或衔接处）；位于铁路的沿线；③还是其他交通运输的枢纽:还有公路（或高速公路）、航空等交通路线交汇，并与其他地区相联系；案例:综合性交通枢纽的区位条件活动思考：简述武汉市成为交通枢纽的区位因素。（12分）位置:①处于我国中部东西、南北交通的要冲(自古有“九省通衢’之称)；（3分）水运:②是长江航线(黄金水道)及汉江与长江的交汇处的河港（4分）；其他:④并有公路、航空等与其他地区相联系（2分）。铁路:③京广铁路的中间位置，还通过汉丹线等铁路与焦柳线、京九线相连接（3分）；例：读图说明燕京在区际联系中地理位置的重要性。（7分2007年高考题）①位于几条古大道的交叉点，对外联系方便；（2分）②东北可通东北平原；（1分）③北可接内蒙古高原；（1分）④西可联系黄土高原并进而联系大西北；（1分）⑤南经华北平原可通东部平原地区，且东南离海较近。（2分）（2014·新课标全国卷Ⅰ）20世纪50年代，在外国专家的指导下，我国修建了兰新铁路。兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如下图所示。读图，完成（1）、（2）题。【考题研析】（1）推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑的主导因素是()A.河流B.聚落C.耕地D.地形（2）后来，我国专家认为，兰新铁路在该区域的选线不合理，理由可能是()A.线路过长B.距城镇过远C.易受洪水威胁D.工程量过大【思维导引】解答本题要结合交通线路布局的区位因素，具体分析如下：【尝试作答】（1）D，（2）B。下图为成昆铁路一段选线设计图。金口河与关村坝站间采用6096m隧道裁弯取直的采用方案，比比较方案缩短线路2km，减少车站一处，较沿河绕行方案线路短10.1km，减少曲线25个，减少车站一处，少修短隧道8座，避开了地质复杂地段，且免受河流冲刷。读图完成3、4题。3.图示区域铁路选线时考虑的首要因素是()A.河流B.聚落C.地形D.耕地4.与沿河方案相比，采用方案的明显优势是距离短与()A.便于居民出行B.技术难度小C.道路坡度小D.安全性高【解析】3选C，4选D。第3题，图中信息显示，此地为山区，选线时首先要考虑地形。第4题，采用方案以长隧道为主，道路缩短，坡度加大；技术难度也加大；车站减少，不便于出行，但避开了地质复杂地段，安全性提高。济州岛位于韩国的西南海域，是韩国的第一大岛屿，也是一座火山岛，该岛气候温和，成为韩国人心目中理想的度蜜月之地，岛内公路四通八达。读图回答5、6题。5.影响岛内公路布局的主要因素是()A.人口B.地形C.景点D.河流6.岛内运输方式以公路为主，其主要原因是()A.地势起伏大B.居住人口少C.自然灾害较少D.面积小，公路运输灵活方便【解析】5选C，6选D。第5题，从图中可以看出，绝大多数公路都经过旅游景点，所以