夏季混凝土施工、养护方案_

xx及相关工程xx夏季混凝土施工、养护方案文件编号：xx版号：受控编号：修改状态：编制：复核：审核：批准：有效状态：xx工程项目经理部第四架子队xx1目录1、工程概况........................................................11.1、工程简介...................................................11.2、工程气候...................................................22、编制依据........................................................23、夏季混凝土施工温控的重要性......................................33.1、混凝土的特点...............................................33.2夏季气温对混凝土施工的影响..................................33.3夏季混凝土施工温控的重要性..................................34、夏季混凝土施工温控方案及措施....................................34.1施工准备....................................................44.2控制夏季混凝土最佳浇筑时间..................................44.3混凝土配合比优化............................................44.4估算混凝土拌合料温度，切实采取有效降温措施..................44.4.1拌合用水.............................................44.4.2骨料.................................................54.4.3水泥.................................................54.4.4外加剂...............................................64.4.5矿渣粉、粉煤灰.......................................64.5搅拌........................................................64.6运输........................................................74.7浇筑........................................................74.8拆模和养护..................................................85、夏季高温施工应检查项目.........................................116、施工期间的防汛措施.............................................117.大风、雨季施工措施..............................................127.1大风天气施工措施..........................................127.2雨季施工措施.............................................138、其它施工措施...................................................149、夏季混凝土施工人员组织.........................................1411、工程概况1.1、工程简介xx上行联络线特大桥（单线桥L2SDK1+226.87～L2SDK3+122.94），桥长1896.07m，51墩2台。其中0#～6#为6跨连续框架桥，孔径10.4m，55#～58#墩梁部为40m+56m+40m现浇连续梁，跨佳营东路，60#～73#为13跨连续框架桥，孔径10.4m；本桥均为钻孔灌注桩基础，桩总数419根，共计12448.46m，混凝土10675m3；承台53个，混凝土6560m3；墩台身混凝土共计3295m3,连续梁1331.6m3，连续框架桥1948.8顶平方米。xx下行联络线特大桥（单线桥L2XDK1+184.73～L2XDK3+091.93），桥长1906.302m，54墩，2台。其中51#～54#墩梁部为40m+56m+40m现浇连续梁，跨佳营东路56#～69#为13跨连续框架桥，孔径10.4m；本桥均为钻孔灌注桩基础，桩基共538根，共计13983.54m，混凝土11879m3；承台56个，混凝土6560m3；墩台身混凝土共计3867m3，连续梁1331.6m3，连续框架桥1890顶平方米。大桥5座，分别为：xx大桥及四座跨xx街大桥。四座跨xx街大桥，跨xx大道部分均为25m+38m+25m连续梁结构，其中京沪高速跨xx街大桥（三线桥DK1019+726.72～+828.38），桥长：101.66m；宁杭上行联络线跨xx街大桥(单线桥L3SDK0+694.54～+891.76)，桥长：197.12m;宁杭城际跨xx街大桥(四线桥NHDK1+197.83～299.78)，桥长：101.95m;仙西联络线跨xx街大桥(双线桥L1XDK1+220.58～327.21)，桥长：106.63m。桩基共197根，共计6171.5m，混凝土7229m3；承台19个，混凝土量2777.9m3；墩台身共计3770.74m3，连续梁共计6517m3。xx大桥（双线桥L1XDK1+732.345～L1XDK2+204.93），桥长473.585m，13墩，2台。本桥均为钻孔灌注桩基础，桩基共125根，2共计2444.5m，混凝土2020m3；承台15个，混凝土1844m3；墩台身混凝土共计2103m3。1.2、工程气候我管段沿线处于南北冷暖气流交汇的场所，季风作用明显。属湿润的亚热带季风气候区。夏季天气炎热，冬季寒冷，冬夏冷热悬殊。6月至9月最高温度在25.6℃到33℃之间，历史最高温度达43℃；入冬以后温度逐渐降低，历史最低温度达-13℃，严寒时间较短，但1、2月喝12月份的月平均最低温度仍在2.2℃~4.9℃之间，雨水充沛，雨量的分布多集中在6、7、8三个月，占全年的三分之一。年平均降雨量为1100mm，年最大降雨量为1621mm，历史最大日降雨量为266.6mm。由于受长江及靠近海洋的影响，历史最大风速达27，8m/s，极大瞬时风速大39.9m/秒。通常每年春季以东南风居多，秋冬季北偏东风居多，平均风速均在5.7~10.3m/秒。本地区夏季气候炎热，气温较高，降水丰富。夏季施工质量控制难度大。2、编制依据（1）xx南站铁路施工图及设计交底等设计文件；（2）《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210-2005）；（3）《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设[2005]160号；（4）《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2005]160号）；3（5）《铁路桥涵施工规范》（TB10203-2002）；（6）国家、地方、行业颁布的其他有关资料；（7）现场施工技术调查和我单位的现有施工技术水平和资源。3、夏季混凝土施工温控的重要性3.1、混凝土的特点(1)混凝土是脆性材料，抗拉强度小，拉伸变形也小。(2)混凝土在浇筑后，由于水泥水化热作用，内部温度急剧上升，但随着龄期增长温度下降，混凝土表面下降更为明显。在一定的约束条件下会产生相当大的拉应力。(3)由于混凝土长期裸露，表面与空气或水接触，易产生拉应力。3.2夏季气温对混凝土施工的影响在夏季，日夜温差很大，中午在太阳照射下室外地面温度可达50~60℃，夜间温度在25~30℃。混凝土浇筑后水泥水化热促使混凝土内部温度急剧上升，混凝土内部温度可达60℃以上，乃至更高。因此，在夏季浇筑混凝土，由于温度过高易产生表面干缩裂缝。随气候转变，气温日渐下降，混凝土内部热量不易散发，造成混凝土内外温差梯度大，混凝土极易产生裂缝。3.3夏季混凝土施工温控的重要性混凝土裂缝一般可分为贯穿、深层、表面3类。如因结构物温差梯度过大而造成贯穿裂缝，将危及结构物整体性和稳定性，因此做好夏季混凝土施工的温控工作是保证工程质量的关键。4、夏季混凝土施工温控方案及措施44.1施工准备提前进行夏季施工混凝土配合比设计，根据经验，拟定原材料降温及成品保温措施。。并提交外加剂种类、数量等夏季施工材料需求计划。准备降温棚、砂石料降温的冲水设备及混凝土罐车包裹保温降温物资等，做好养护设备的配置。4.2控制夏季混凝土最佳浇筑时间严格规定夏季混凝土浇筑时间，安排在夜间浇筑混凝土，避免在当天的最高温期施工，以此控制混凝土内外、与环境温差。4.3混凝土配合比优化优化高性能混凝土配合比，尽量减少水泥用量，掺加粉煤灰及矿渣粉，降低混凝土早期水化热（目前，我管段的配合比已经是优化过的，掺加了粉煤灰及矿渣粉，使水泥用量降到了最低），同时考虑坍落度损失，灌注桩基混凝土不小于180mm，扩展度不小于400mm，含气量大于2.00%，泵送混凝土坍落度不小于160mm。4.4估算混凝土拌合料温度，切实采取有效降温措施热工计算计算混凝土出盘及入模温度，通过检测各种材料的存储温度判断出机温度，热工计算见附件。由热工计算估算出的温度，未考虑水泥水化热和搅拌过程中机械能转化为热能的影响，得出的温度比实际温度要低几度，降低混凝土拌合料的温度，首先应降低原材料的温度，特别是要降低比热最大的水和用量最多的骨料的温度。因此，所采取的措施是：4.4.1拌合用水5降低水温的措施有：抽用深层地下水；避免日光直射储水池及输水管；在储水池内投放冰块，同时在储水池周壁设隔热层。避免拌合用水在水箱中长期存放，控制水温超过10℃。4.4.2骨料骨料的选择：首先选择自然连续级配的粗骨料配制，它具有较好的和易性、较少的用水量、节约水泥用量、较高的抗压强度等优点，其后根据施工条件和工艺以及配合比设计选用一个最佳的粗骨料最大粒径。对于细骨料应采用优质的中、粗砂为宜，细度模数宜在2.6~2.9范围内，在满足和易性的前提下选用较小的砂率。骨料的品质指标满足《高性能混凝土施工实施细节》的要求，控制砂的含泥量0.5%,沙石料降温。砂石料是混凝土拌合物中占比例最大的组分，热容总量的最大。降温最有效的措施就是降低骨料温度，骨料温度每降低1℃，混凝土拌合物的温度则相应的降低0.6℃。骨料仓搭设遮阳棚，避免阳光直射。在混凝土搅拌前对骨料喷洒冷水降温但使用中要严格控制含水量。4.4.3水泥水泥品种的选择：混凝土升温的主要热源是水泥在水化反应中产生的水化热，因此选择中热和低热水泥品种是控制混凝土升温的最根本方法。采用海螺P.042.5硅酸盐水泥严格控制水泥的细度以及水泥进入搅拌机前的温度.确保水泥入机温度不大于45℃.控制水泥用量：试验资料表明，每增减水泥用量10kg，其水化6热将使混凝土的温度相应升降1℃。一方面在满足混凝土强度和流动性的条件下减少水泥用量；另一方面充分利用混凝土的后期强度，根据混凝土结构实际承载情况对结构的强度和刚度进行复核，采用f45、f60或f90替代f28的设计强度，可使水泥用量减少40kg~70kg，混凝土温升相应减低4℃~7℃。4.4.4外加剂根据施工要求合理选用具有缓凝性能的复合减水剂。大体积混凝土中主要掺加的是减水剂，它有减水和增塑作用，在保持混凝土坍落度及强度不变的条件下，减少用水量，减低混凝土的绝热温升。其缓