夏期施工方案

新建宁启铁路南通至启东段工程DK360+828.84-DK376+100夏期施工专项方案中铁十局集团有限公司宁启铁路通启段工程项目部二〇一六年六月新建宁启铁路南通至启东段先期开工段工程DK360+828.84-DK376+100夏期施工专项方案编写人：日期：审核人：日期：批准人：日期：中铁十局宁启铁路南通至启东段工程项目部二〇一六年六月目录一、编制依据、编制原则、适用范围................................11.1编制依据.....................................................11.2编制原则.....................................................11.3适用范围.....................................................1二、工程概况....................................................22.1工程简介.....................................................22.2水文地质条件.................................................22.3气象特征.....................................................22.4施工准备情况.................................................3三、夏期一般规定及温控重要性....................................33.1夏期施工一般规定.............................................33.2夏期混凝土施工温控的重要性...................................3四、夏期施工总体组织............................................44.1管理目标.....................................................44.2组织机构.....................................................44.3总体思路.....................................................5五、夏期混凝土施工措施..........................................55.1施工准备.....................................................65.2控制夏期混凝土最佳浇筑时间...................................65.3混凝土配合比优化.............................................65.4估算混凝土拌合料温度，切实采取有效降温措施...................65.5热工计算.....................................................75.6混凝土的拌制.................................................95.7混凝土的运输................................................105.8混凝土的浇筑................................................105.9拆模和养护..................................................11六、夏期施工主要物资及人员培训.................................136.1主要物资....................................................136.2人员培训....................................................13七、夏期混凝土施工质量保证措施.................................147.1气象观测措施................................................147.2管理措施....................................................147.3混凝土浇筑质量保证措施......................................147.4施工质量检查措施............................................17八、夏期混凝土施工安全环保措施.................................178.1夏期施工安全教育............................................198.2现场安全管理措施............................................19九、夏期施工应急预案...........................................20十、环镜保护措施、水文保证措施.................................251宁启铁路通启段工程四分部夏期施工专项方案一、编制依据、编制原则、适用范围1.1编制依据1.《客货共线铁路路基工程施工技术指南》（TZ202-2008）;2.《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ203-2008）;3.《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设【2010】241号）;4.《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）；5.《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003，2009年修订）；6.《铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10414-2003，2009年修订）；7.《铁路混凝土结构耐久性设计规范》（TB10005-2010）；8.宁启铁路通启段工程施工图及其它相关设计资料；9.启东地区气温、气象资料。1.2编制原则1.在满足工程总体工期要求的情况下，不适宜在夏期施工的项目尽量避开不利季节，因工程需要必须进行夏期施工的项目应采取必要的降温措施，确保工程质量。2.积极与当地气象部门取得联系，随时掌握气候变化情况，及时对已施工的工程采取防护措施，做好抗裂物资的备料工作。3.夏期施工注意结构混凝土的养护，采取必要的降温措施，以最低的夏期施工费用，获得优良的施工质量保证施工生产的正常进行。4.借鉴国内外同类工程夏期施工方案和成功经验，结合工程实际情况，确保万无一失。1.3适用范围2本方案适用于宁启铁路通启段工程施工范围的DK360+828.84-DK376+100夏期施工。二、工程概况2.1工程简介我部施工的为启东至吕四段新建Ⅱ级线路，起点为启东站至吕四站区间崇海界河中桥（含），在海复镇西侧接吕四规划铁路线，跨蒿枝港河至本线终点DK376+100，新建线路长度15.272km。其中路基长11.27km，路基占比为73.8％；特大桥4座，中桥10座，小桥5座，涵洞39座，桥梁全长4.002m，桥梁占比为26.2％。2.2水文地质条件2.2.1本地区雨量充沛，地面河网交错，湖泊星布。沿线河流水系较发育，主要河流有通启运河、新三和港运河、久隆河、漫河、红阳河、蒿枝港运河等，河床宽20～100m，河水水深1～6m，岸堤高1.0～3.0m。多数河流平时水流平稳且通航，是长江航运的重要组成部分。2.2.2沿线地下水储量丰富，可分为两种类型：孔隙潜水、承压含水层。沿线地区的地下水主要赋存于松散岩类孔隙中，自上而下可划分为五个含水层组，即孔隙潜水含水层（Q4）第Ⅰ承压含水层组（Q3）第Ⅱ承压含水层组（Q2）第Ⅲ承压含水层组（Q1）第Ⅳ承压含水层组（N2）。2.3气象特征本线地处长江下游黄海入海口附近，为湿润的亚热带季风气候区。海洋性季风气候特征明显，四季分明，光照充足，气温温和，雨水充沛，无霜期长，四季气温相差较大，年平均气温为16。C,历年极端最低气温为-8.2。C，一月份气温最低，月平均最低气温1.0。C。雨量充沛，年平均降雨量31000～1300mm，年最大降雨量1453.6mm，夏季雨量约占全年降雨量的60%，最大日降雨量129.4mm，全年无霜期约222天。季风显著，冬季盛行来自北方干冷的偏北风，夏季多为从海洋吹来的湿热东南风，历年10分钟平均最大风速26.7m/s,(瞬时）。季节性冻土深度均小于0.25m。2.4施工准备情况项目分部临时驻地已完成，砼拌合站、钢筋加工厂已投入使用，中心试验室已标定完成并投入适用，施工便道已贯通，各种大型机械设备已进场并能满足施工需要，工人生产生活设施已建设完毕，现场具备大面积开展施工作业条件。三、夏期一般规定及温控重要性3.1夏期施工一般规定夏期气温高，干燥快，新浇筑的混凝土可能出现凝结速度加快、强度降低等现象。根据《铁路混凝土工程施工技术指南》规定，当昼夜平均气温高于30℃时，混凝土工程施工应按夏期施工办理。3.2夏期混凝土施工温控的重要性3.2.1混凝土的特点(1)混凝土是脆性材料，抗拉强度小，拉伸变形能力也小。(2)混凝土在浇筑后，由于水泥水化热作用，内部温度急剧上升，但随着龄期增长温度下降，混凝土表面下降更为明显。在一定的约束条件下会产生相当大的拉应力。(3)由于混凝土长期裸露，表面与空气或水接触，易产生拉应力。3.2.2夏期气温对混凝土施工的影响在夏期施工，日夜温差很大，中午在太阳照射下室外地面温度可达50～460℃，夜间温度在25～30℃。混凝土浇筑后水泥水化热促使混凝土内部温度急剧上升，混凝土内部温度可达60℃以上，乃至更高。因此，在夏期浇筑混凝土，由于温度过高易产生表面干缩裂缝。随气候转变，气温日渐下降，混凝土内部热量不易散发，造成混凝土内外温差梯度大，混凝土极易产生裂缝。3.2.3夏期混凝土施工温控的重要性混凝土裂缝一般可分贯穿、深层、表面3类。如因结构物温差梯度过大而造成贯穿裂缝，将危及结构物整体性和稳定性，因此，做好夏期混凝土施工的温控工作是保证工程质量的关键。四、夏期施工总体组织4.1管理目标4.1.1安全目标：夏期施工期间无中暑、火灾、触电、职工人身伤害等事故发生。4.1.2质量目标：产品验收合格率达100%，确保所有实体工程质量全面达到国家及原铁道部客货共线工程质量验收标准。4.2组织机构4.2.1为加强夏期施工管理，确保工程建设工期、质量、安全，全面实现预期目标，针对夏期施工特点，以精干高效、以岗定人的原则，组建职能完善、体系健全、精干高效的管理机构。夏期施工领导小组：（1）组长：汪晶刘中林（2）副组长：刘佳、王元海、徐平（3）组员：刘子利、支陆锋、张华、吕士学、王寻、付泽来夏期施工领导小组职责：5(1)组长：负责组织与协调夏期施工方案的全面落实及督促工作。(2)副组长：制定夏期施工管理办法，明确分工，责任到人；编制总体夏期施工方案，并监督、检查、指导方案的落实；包保各分部夏期施工方案的落实及督促工作。(3)物资部：负责夏期施工物资供应。(4)工程部：负责制定现场夏期施工方案，并组织落实。(5)安质部：负责制定夏期施工期间的安全质量管理方案及相关应急预案，并贯彻落实。(6)试验室：负责夏期施工期间原材料、混凝土出机、入模温度的检测及夏期施工期间混凝土试块的管理。(7)财务部：负责夏期施工的资金投入。4.3总体思路夏期施工环境温度高，相对湿度小，水分蒸发快，诸多因素影响混凝土施工质量，在高温下拌合及浇筑混凝土，坍落度损失大，易降低