大瓮公路施工组织设计

习水经济开发区大瓮公路工程总体施工组织设计编制人：审核人：核工业华东建设工程集团公司第一节工程概况一、概述该工程位于习水县经开区,是连接大湾村至瓮坪村的重要公路。是习水经开区连接茅台酒厂201车间主要通道，该公路原路面均为泥结碎石路面，路基宽4.5米。现扩建为K0+000~K2+320段路基宽7.5米，K2+320~K6+746.98段路基宽为6.5米。全线铺设沥青路面，造价人才网全长6.74698公里。本工程计划开工日期：2014年6月28日；计划竣工日期：2015年2月23日，共计240天；二、编制依据1、习水县经开区工程施工招标文件；2、习水县经开区大瓮公路施工图设计；3、现行国家施工规范、规程、规则及验收标准；4、我方对施工现场踏勘所获得的有关资料；5、我方历年来所积累的类似工程的施工经验。三、主要技术标准1、公路等级：农村四级公路，设计速度15km/h；2、路基宽度：宽度7.5m（6.5m）；3、设计标准轴载：BZZ-100；4、沥青路面设计弯沉：31(0.01mm)；5、坐标系：采用独立坐标系；6、高程系：采用独立高程系；7、设计年限:12第二节人员、设备、材料进场情况一、施工组织机构我方将选派组织能力强，经验丰富，管理水平高的人员组建项目经理部，代表企业全权负责该项目的生产，经营，管理，对外联系和履行合同条款，按建设单位的要求和监理工程师的指令，依据设计文件，按期，优质，安全地完成本项目的修建，维护和缺陷修复工作。环保人才网项目经理部由经理、副经理、总工组成领导层。下辖：路基作业队、路面作业队、涵洞作业队。作业队职能如下：路基作业队（两个）：负责本合同段路基工程施工；路面作业队：负责本合同段路面工程施工；涵洞作业队：负责本合同段桥涵工程施工。进场人员一览表序号姓各职务备注1金智斌项目经理2候少勇项目副经理3罗安红项目总工3蔡地高材料管理4刘德高施工管理项目经理技术主管施工负责机料主管路面施工队涵洞施工路基施工队5陈刚容财务主管6宋毓龙技术员7胡伟爆破员12黄飞施工队长二、施工队伍、机械设备和材料进场计划1、劳力组织计划劳动力组织以满足建设单位工期，组织平行、流水作业为原则。根据本工程的工作量、施工条件和工程特点组织劳力。路基作业队25人、路面作业队20人、涵洞作业队30人。项目经理部下设各专业作业队，作业队根据不同工种成立各生产工班。项目经理部根据工程量，施工进度计划编制劳力需求计划。劳动力使用实行动态管理，施工实行定额管理；需要时及时进场，任务完成后立即撤离。劳动力进场后，统一组织培训，学习队规及各种规章制度，组织学习技术知识，环保知识，应知应会等，经考试合格后方可上岗。主要工种配备表序号工种名称人数1普工402测量工33石工254混凝土工45钢筋工26木工37电焊工18电工29机修工110机械司机1211爆破工32、机械设备配置计划(1)主要施工机械施工中机械设备的投入做到配套、组合合理，数量以满足工程进度和质量要求为原则，并考虑设备的完好率和其它不可见因素的影响，增加足够的备用量。所有自有设备由我方已竣工项目及设备停放基地调入，以确保所有机械设备按性能良好地进场到位，确保按期开工，监理工程师论坛按期完成施工任务。现场机械设备统计表序号机械名称数量型号生产厂家性能状况2压路机4台3Y18/21光轮徐州工程机械科技股份有限公司良好4挖机6台SH200-3住友建机制造公司良好5推土机机1台东方红拖拉机厂良好8铲车1台徐州徐工筑路机械有限公司良好3、工程材料进场计划我单位拟在沿线就近料场购买，由汽车运输至各工点。选择履约信誉好、产品质量优的企业进行产品供应。施工时根据工期安排，结合市场价格及供需关系超前做出材料供应计划，把握好季节性并按照市场灵活性的原则，认真做好材料的周期性储备工作。为确保工程质量，我方将严格进行进货检验，并经监理工程师确认，无产品合格证或未经检验合格的产品严禁入库和使用。所有材料进场和发放时都要进行计量和点验，严格管理。3、资金使用计划为保证前期施工的顺利进行，我单位将投入充足的资金作为项目的启动资金。对项目资金管理实行项目成本核算制度，施工中编制资金使用计划，并对支出情况进行核算与分析，以达到预期的使用目标。三、路基土方施工1、施工准备(1)用人工或推土机清除施工范围内的地表种植土、杂草、树木、树根等，运至指定地点弃置，并堆放整洁。(2)施工前“临永结合”做好截、排水设施，并随时注意检查，确保边坡稳定。2、路槽开挖(1)施工准备1)施工测量现场接桩后，及时进行线路中线、水准的贯通测量，并进行现场放样，包括路基边桩、界桩、排水沟、护坡及弃土场等的具体位置，并标明其轮廓。开挖前对图纸未标出的地下管线等，及时报告监理、建设单位，并由管线单位派人监护，采取保护措施后方进行开挖2)表层清理施工前将开挖地段的地表附着物清理干净。包括杂草、树木、影响施工的标志等。(2)开挖开挖采用人工配合挖机施工，开挖时先用机械挖到接近设计标高处，再用人工进行修整性开挖，保证槽底平整，不出现超挖现象。如出现超挖现象时，则采用人工分层回填至标高，并采用强夯机夯实。(3)整平碾压槽底开挖至设计标高后，开始整平和碾压。路槽宽大的地段，采用平地机整平，压路机碾压；路槽窄小的地段，采用人工整平，强夯机碾压。(4)排水路槽开挖时，隔断设置导水横沟，引排路槽内积水，确保路基改造质量。3、路基填筑路基填筑采取“四区段（填筑、平整、碾压、检查等）、八流程（测量放样、基底处理、分层填筑、摊铺平整、碾压夯实、检查签证、路面整形、边坡整修）”工法拉开工序、流水作业，以加快进度，确保工程质量。(1)施工准备1)施工测量现场接桩后，及时进行线路中线、水准的贯通测量，并进行现场放样，包括路基边桩、界桩、排水沟、护坡及弃土场等的具体位置，并标明其轮廓。2)基底处理根据施工进度安排，分期、分批进行基底清表及填前夯实工作，(2)基底处理及填挖交界处路基处理1)填筑前，应清表回填并夯实。2)地面横坡及纵坡陡于1:5时，基底开挖不小于2.5m的台阶，台阶有2至4%的内倾坡，以保证填挖过渡段路基的整体稳定。3)软基地段按设计分别处理，采用换填法。(3)路基填土1)测量放线填土前进行测量放样，准确放出中线、边线位置，用白灰划框格卸填料，拉线进行施工。放样时设计轮廓线两侧予留30cm的超填宽度。2)土方运输及摊铺路基填料采用推土机、装载机及挖掘机等配合自卸车进行装运，土方推平采用推土机，在接近最佳含水量时进行利用平地机进行精平。精平前采用轻型压路机静压一遍，施工中严格控制路基填筑的横坡度。路基由低处向高处、由两侧向中心分层填筑，施工中严格控制好摊铺厚度、宽度级含水量。同一填土层尽量采用同种填料，不同填料应分段、分层填筑，不得混填。3)碾压路基填土采用重型振动压路机碾压，从两侧逐渐向路中间进行，每次碾压轮迹重叠二分之一轮宽，避免漏压，逐层填筑、逐层压实、检测，直至达到设计要求的路基横断面。碾压过程中注意以下事项：碾压时严格控制行驶速度，碾压时严格控制填料含水量，为保证路肩的压实度，路肩外侧超宽填筑并碾压，且碾压遍数较正常多1至2遍。(4)结构物台背回填结构物台背填料采用透水性材料，分层进行填筑，每层松铺厚度不超过200mm，施工时切实作好台背的回填质量，避免跳车现象。(5)路堤整修填筑至基床顶部后，恢复中线，进行水平标高测量（预留沉落量），人工刷边坡，平整基床面，将路基修整至设计要求的标准几何断面尺寸。(6)注意事项1)填筑之前，盖梁开挖规格、各种杂物、杂草、表层浮土的清理及地基缺陷处理，必须经有关人员验收合格。在整个填筑过程中，严格按招标文件、有关技术规范要求进行施工。2)填筑的填料严格按试验后经工程师批准的砂砾料场开采选用。不合格的土料坚决不使用。土料中的杂质应予清除。在料场开挖时应分层开采，挖除表面腐植土和不合格的土类，并按土质的类别保留边坡，设截、排水沟，防止塌方及排水杂物排染土料。3)对垂直路轴线方向的接缝采用斜面相接，坡度采用1:5。纵向接缝采用平台和斜坡相间形式，铺料前应将旧路坡挖成台阶状，结合面的新老土料应拉毛。上、下层的分段接缝位置应错开。尽量做到作业面均衡上升。4)分段、分片碾压，相邻作业的搭接宽度，平行路轴线方向不得小于0.5m，垂直路轴线方向不得小于3m；各段应设立标志，以防漏压、欠压和过压。碾压机械行走方向应平行于路轴线；严格按碾压试验确定的参数施工。4、半挖半填路基处理沿线路路基填挖变化频繁，尤其是陡坡的半填半挖路基。填挖交接处应严格按设计要求进行处理，即先将挖方处的原状土挖成宽度不小于2m，内倾斜在2-4%的台阶，然后进行分层交错回填碾压，使新老土结合牢固，避免路基滑移，并在挖方段设置不小于10m的过渡段，将地面以下1.0m-1.5m深度范围内的原状土翻开松动，重新进行碾压密实。挖方段原状土开挖面应设置坡向填土段流水坡度，并在第一台阶位置设置横向排水盲沟，将挖填界面的渗水排出路基外。5、换填处理清淤换填前，先将该路段内的水全部排干，并让其充分凉晒。清淤拟采用挖掘机开挖，汽车运输至指定弃土场弃土。对于结构物基础及路基淤泥清除干净后，要及时采取开挖临时排水沟或抽水机抽水等措施将基底渗水排除，并让地基进行充分凉晒，以有利于材料的回填和压实。路基的清淤换填材料要按设计进行，施工时要确保材料质量、回填范围和压实度等技术指标满足设计与规范要求。四、水泥稳定碎石施工1、下承层准备与测量放样(1)下承层准备检查、验收下承层：检测级配碎石底基层的平整度、横坡度、高程、平面尺寸等，清理表面的泥块和污染物，特别是下基层的松散材料要彻底清洁，决不能留软弱夹层。底基层的低洼或坑洞，应仔细清理干净，采用水稳料找齐。各项技术指标合格后进行工序交接。开始摊铺上基层前在下基层上洒一遍水，保持表面潮湿但不留明水。(2)测量放样在水稳碎石铺筑之前，首先恢复中桩，直线段一般200-300m用全站仪放出一个主控点，然后用经纬仪每10m加密一点。根据中桩及摊铺宽度定出边桩。应首先加密水准点，每200-300m增设一个临时水准点，为施工测量提供方便；然后根据设计高程的反算，调整钢钎、钢丝作为摊铺机传感器控制基准。钢钎用具有较大刚度的Φ16-Φ18光圆钢筋进行加工，并配固定架。固定架采用丝扣为好，便于拆卸和调整标高，钢钎间距一般采用5-10m，直线段不长于10m，曲线段不长于5m。钢钎应打设在离铺宽外30-40cm处，必须埋设牢固，防止施工机械碰撞或由于机械振动造成钢丝跳动而干扰摊铺机械找平系统。测量人员应紧盯施工现场，经常复核钢丝标高。2、水泥稳定碎石的组成(1)水泥的选用规范要求水泥选用初凝时间3h以上，终凝时间较长在6h以上的普通硅酸盐或矿渣硅酸盐低强度等级水泥。水泥进厂时，每200t对水泥的终凝时间、强度等级进行检验。(2)碎石的确定根据规范通常采用四种规格的石料进行掺配，采用10-30mm、10-20mm粗集料、5-10mm中集料、5mm以下的石屑，其中粗集料的压碎值、各种料的颗粒筛分、含水量、相对密度、吸水率以及石屑小于0.075mm的颗粒含量等多项指标必须满足技术规范，其级配曲线应平顺圆滑。(3)水一般可饮用水即可用于施工。(4)水泥稳定碎石技术参数的确定水泥稳定碎石中水泥剂量的配制，可采用4%、4.5%、5%、5.5%、6%五种剂量的试件，试件保温养生6天，浸水1天后进行无侧限抗压强度试验。根据实验强度确定水泥剂量。粉料含量不宜过多，但必须保证水泥稳定碎石成型表面不松散，在达到强度的前提下，采用小水泥剂量。3、水泥稳定碎石的拌和水泥稳定碎石采用拌和厂集中拌和。(1)碎石集料质量控制在拌和前，应反复检测调整，使其符合级配要求，同时，每天开始拌和前几盘应做筛分试验。如发现问题及时调整，全天的拌和料应按摊铺面积和规范要求检测频率进行抽检。(2)水泥剂量的控制施工用的水泥剂量考虑施工离散性的影响，较设计值增加0.5%，在拌和过程中应随时观察混合料拌和后的颜色，嗅其气味，防止水泥堵塞不流动。按规定频率抽检水泥剂量，每工班根据所用水泥、集料计算总的水泥用量是否满足需