汽车维护、检测、诊断技术规范

汽车维护、检测、诊断技术规范GBT18344来源：技术处时间：2013-01-07前言为规范在用汽车维护、检测、诊断作业，使汽车保持良好的技术状况，减少汽车故障，保证行车安全，延长车辆使用寿命，有效地控制汽车排放污染物，特制定本标准。本标准是在总结了行业标准JT/T201－1995《汽车维护工艺规范》经验的基础上，扩大了适用范围，使标准更加完善。本标准的附录A为提示的附录。本标准由中华人民共和国交通部提出。本标准由全国汽车维修标准化技术委员会归口。本标准主要起草单位：交通部公路科学研究所、南京市汽车维修管理处、天津市交通局、北京市汽车维修管理处、云南省交通厅、辽宁省交通厅公路运输管理局。本标准主要起草人：冯桂芹、韩国庆、谢素华、孟秋、蔡团结、徐通法、刘亚平、刘林、金诚仁。本标准由全国汽车维修标准化技术委员会负责解释。1范围本标准规定了汽车日常维护、一级维护、二级维护的周期，作业内容和技术规范。本标准适用于所有在用汽车。2引用标准下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。GB7258－1997机动车运行安全技术条件。3定义本标准采用下列定义3.1日常维护routinemaintenance以清洁、补给和安全检视为作业中心内容，由驾驶员负责执行的车辆维护作业。3.2一级维护elementarymaintenance除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为作业中心内容。并检查有关制度、操纵等安全部件，由维修企业负责执行的车辆维护作业。3.3二级维护completemaintenance除一级维护作业外。以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位，检查调整发动机工作状况和排气污染控制装置等，由维修企业负责执行的车辆维护作业。4汽车维护分级和周期4.1汽车维护的分级:日常维护，一级维护，二级维护。4.2汽车维护的周期4.2.1日常维护的周期出车前，行车中，收车后。4.2.2一级维护、二级维护的周期4.2.2.1汽车一、二级维护周期的确定，应以汽车行驶里程为基本依据。汽车一、二级维护行驶里程依据车辆使用说明书的有关规定，同时依据汽车使用条件的不同，由省级交通行政主管部门。4.2.2.2一、二级维护时间间隔。对于不便用行程里程统计、考核的汽车，可用行驶时间间隔确定一、二级维护周期。其时间（天）间隔可依据汽车使用强度和条件的不同。参照汽车一、二级维护里程周期确定。5日常维护5.1对汽车外观、发动机外表进行清洁，保持车容整洁。5.2对汽车各部润滑油（脂）、燃油、冷却液、制动液、各种工作介质、轮胎气压进行检视补给。5.3对汽车制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等安全部位和位置以及发动机运转状态进行检视、校紧，确保行程安全。6一级维护一级维护作业内容见表1。表1一级维护作业内容序号项目作业内容技术要求1点火系检查、调整工作正常2发动机空气滤清器、空压机空气滤清器、曲轴箱通风系空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器清洁或更换各滤芯应清洁无破损，上下衬垫无残缺，密封良好；滤清器应清洁，安装牢固3曲轴箱油面、化油器油面、冷却液液面、制度液液面高度检查符合规定4曲轴箱通风装置、三效催化转化装置外观检查齐全、无损坏5散热器、油底壳、发动机前后支垫、水泵、空压机、进排气歧管、化油器、输油泵、喷油泵连接螺栓检查校紧各连接部位螺栓、螺母应紧固，锁销、垫圈及胶垫应完好有效6空压机、发电机、空调机皮带检查皮带磨损、老化程度，调整皮带松紧度符合规定7转向器检查转向器液面及密封状况，润滑万向节十字轴、横直拉杆、球头销、转向节等部位符合规定8离合器检查调整离合器操纵机构应灵敏可靠；踏板自由行程应符合规定9变速器、差速器检查变速器、差速器液面及密封状况，润滑传动轴万向节十字轴、中间承，校紧各部连接螺栓，清洁各通气塞符合规定10制动系检查紧固各制动管路、检查调整制动踏板自由行程制动管路接头应不漏气，支架螺栓紧固可靠。制动联动机构应灵敏可靠，储气筒无积水、制动踏板自由行程符合规定11车架、车身及各附件检查、紧固各部螺栓及拖钩、挂钩应紧固可靠，无裂损，无窜动，齐全有效12轮胎检查轮辋及压条挡圈；检查轮胎气压（包括备胎），并检情况补气；检查轮毂轴承间隙轮辋及压条挡圈应无裂损、变形；轮胎气压应符合规定，气门嘴帽齐全；轮轴承间隙无明显松旷13悬架机构检查无损坏、连接可靠14蓄电池检查电解液液面高度应符合规定，通气孔畅通，电桩夹头清洁、牢固15灯光、仪表、信号装置检查齐全有效，安装牢固16全车润滑点润滑各润滑安装正确，齐全有效17全车检查全车不漏油、不露水、不漏气、不漏电、不漏尘，各种防尘罩齐全有效注：技术要求栏中的“符合规定”指符合实际使用中的有关规定。7二级维护7.1二级维护作业过程汽车二级维护首先要进行检测，汽车进厂后，根据汽车技术档案的记录资料（包括车辆运行记录，维修记录，检测记录，总成修理记录等）和驾驶员反映的车辆使用技术状况（包括汽车动力性，异响，转向，制动及燃、润料消耗等）确定所需检测项目，依据检测结果及车辆实际技术状况进行故障诊断，从而确定附加作业。附加作业项目确定后与基本作业项目一并进行二级维护作业。二级维护过程中要进行过程检验，过程检验项目的技术要求应满足有关的技术标准或规范；二级维护作业完成后，应经维护企业进行竣工检验，竣工检验合格的车辆，由维护企业填写《汽车维护竣工出厂合格证》后方可出厂。7.2二级维护工艺过程图如图1所示。7.3汽车二级维护检测、诊断7.3.1对汽车二级维护检测项目进行检测时，应随用该检测项目的专用检测仪器，仪器精度须满足有关规定。7.3.2汽车二级维护检测项目的技术要求应参照国家有关的技术标准。或原厂要求。7.3.3汽车二级维护检测项目见表2。表2汽车二级维护检测项目序号检测项目1发动机功率，气缸压力2汽车排气污染物，三效催化转化装置的作用3电控燃油喷射系统4柴油车检查供油提前角、供油间隔角和喷油泵供油压力5制动性能、检查制动力6转向轮定位，主要检查前轮定位角和转向盘自由转动量7车轮动平衡8前照灯9操纵稳定性，有无跑偏、发抖、摆头10变速器，有无泄漏、异响、松脱、裂纹等现象，换档是否轻便灵活11离合器。有无打滑、发抖现象，分离是否彻底，接合是否平稳12传动轴。有无泄漏、异响、松脱、裂纹等现象13后桥，主减速器有无泄漏、异响、松动、过热等现象7.3.4汽车二级维护附加作业项目的确定，根据检测结果进行汽车故障诊断，确定以消除汽车故障为目的的二级维护附加作业项目和作业内容，恢复汽车的正常技术状况。附加作业项目确定后与基本作业项目一并进行二级维护作业。7.4二级维护过程检验二级维护过程中，要始终贯穿过程检验，并作检验记录。过程检验中各维护项目的技术要求，需满足相应的有关技术标准或出厂说明书的有关规定。7.5二级维护基本作业项目二级维护作业内容包含一级维护作业内容，二级维护基本作业项目见表3。表3二级维护基本作业项目序号维护项目作业内容技术要求1发动机润滑油、机油滤清器1）更换润滑油2）视情更换机油滤清器1）润滑油规格性能指标符合规定2）液面高度符合规定3）机油滤清器密封良好，无堵塞，完好有效2检查润滑油油面高度检查转向器、变速器、主减速器等润滑油规格和液面高度，不足时按要求补给符合出厂规定3空气滤清器清洁空气滤清器空气滤清器清洁有效，安装可靠恒温进气装置真空软管安装可靠。进气转换阀工作灵敏、准确4油箱及油管2）燃油滤清器3）燃油泵1）检查接头及密封情况2）清洁燃油滤器，并视情更换3）检查燃油泵，必要时更换1）接头无破损、渗漏，紧固可靠2）燃油滤清器工作正常3）燃油泵工作正常、油压符合规定5燃油蒸发控制装置检查清洁，必要时更换工作正常6曲箱箱通风装置检查、清洁清洁畅通。连接可靠，不漏气，各阀门无堵塞、卡滞现象，灵敏有效，符合规定7散热器、膨胀箱、百叶窗、水泵、节温器、传动皮带1）检查密封情况、箱盖压力阀、液面高度、水泵2）检视皮带外观，调整皮带松紧度1）散热器及软管无变形、破损及渗漏；箱盖接合表面良好。胶垫不老化、箱盖压力阀开启压力符合要求；水泵不漏水。无异响；节温器工作性能符合规定2）皮带应无裂痕和过量磨损，表面无油污、皮带松紧度符合规定81）进、排气歧管、消声器、排气管2）气缸盖1）检查、紧固，视情补焊或更换2）按规定次序和扭紧力矩校紧气缸盖1）无裂痕、漏气、消声器性能良好2）扭紧力矩符合规定9增压器、中冷器检查、清洁符合规定10发动机支架检查、紧固连接牢固、无变形和裂缝11化油器及联动清洁、检查、紧固清洁，联动机构运动灵活，连机构牢固。无漏油、气现象，工作系统和附加装置工作正常12油器、喷油器检查喷油器和喷油泵的作用，必要时检测喷油压力和喷油状况，视情调整供油提前角1）喷油器雾化良好、无滴油、漏油现象，喷油压力符合规定2）供油提前角符合规定13分电器、高压线清洁、检查分电器无油污，调整触点间隙在规定范围内，无松旷、漏电现象、高压线性能符合规定14火花塞清洁、检查或更换火花塞，调整电极间隙电极表面清洁，间隙符合规定15气门间隙检查调查符合规定16电控燃油喷射系统供油管路检查密封状况密封良好，作用正常17三效催化装置检查三效催化装置的作用，必要的更换作用正常18离合器检查调整离合器踏板自由行程离合器踏板自由行程符合规定19前轮制动1）检查前轮制动器调整臂的作用作用正常2）拆卸前轮毂总成、制动蹄、支承销；消洗转向节、轴承、支承销、清洁制动底板等零件清洁、无油污3）检查制动盘、制动凸轮轴，校紧装置螺栓1）制动底板不变形，按规定力矩扭紧装置螺栓2）凸轮轴转动灵活、无卡滞，转向间隙符合规定4）检查转向节及螺母、保险片及油封、转向节臂，校紧装置螺栓1）转向节无裂纹，螺纹完好，与螺母配合应无径向松旷，保险片作用良好，油封完好不漏油2）转向节轴径与轴承的配合间隙符合要求，转向节臂装置螺栓扭紧力矩符合规定19前轮制动5）检查内外轴承液柱保持架无断裂，滚柱无脱落，无裂损和烧蚀，轴承内圈无裂损和烧蚀6）检查制动蹄及支承销1）制动蹄无裂损及明显变形，摩擦片不破裂，铆接可靠，摩擦片厚度符合规定2）支承销无过量磨损，支承销与制动蹄承孔衬套配合间隙符合规定7）检查制动蹄复位弹簧复位弹簧应无明显变形，自由长度、拉力符合规定8）检查前轮毂、制动鼓及轴承外座圈，校紧轮胎螺栓内螺母1）轮毂无裂损2）轴承外座圈无裂纹，无麻点，无烧蚀3）制动鼓无裂纹，外边缘不得高出工作表面，检视孔完整，内径尺寸、圆度误差、左右内径差符合规定4）轮胎螺栓齐全完好，规格一致、按规定力矩钮紧9）装复前轮毂、调整前轮轴承松紧度及制动间隙1）装复支承销，制动蹄支承销孔均应涂润滑脂，开口销或卡簧齐全有效2）润滑轴承3）制动鼓、制动片表面清洁，无油污4）制动片与制动鼓的间隙应符合规定，转动无碰擦现象或声响，检视孔挡板齐全5）轮毂转动灵活，用拉力计测量时可转动、且无轴向间隙6）保险可靠，防尘罩、衬垫完好，螺栓垫圈齐全紧固（螺栓规格一致）20后轮制动1）拆半轴、轮毂总成、制动蹄、支承销，清洗各零件及制动底板、半轴套管1）轮毂通气孔畅通2）各零件及制动盘、后桥套管清洁无油污2）检查制动底板、制动凸轮轴，校紧连接螺栓1）制动底板不变形，连接栓按规定力矩紧固2）凸轮轴转动灵活，无卡滞，轴向间隙和径向间隙符合规定3）检查后桥半轴套管、螺母及油封1）套管无裂纹及明显松动，与螺母配合无径向松旷2）油封完好，无损坏，无漏油3）套管颈与轴承配合间隙符合规定4）检查内外轴承1）轴承保持架无断裂，滚柱不脱落，无裂损和烧蚀2）轴承内座圈无裂纹、烧蚀5）检查制动蹄急支承销1）制动蹄无裂纹及变形，摩擦片不破损，铆接可靠，摩擦片厚度符合规定2）支承销与制动蹄承孔衬套配合间隙符合规定3）支承销无过量磨损6）检查制动蹄复位弹簧复位弹簧无变形，自由长度符合规定，拉力良好20后轮制动7）检查后轮毂、制动鼓急轴承外座圈，检查扭紧半轴螺栓，检查轮胎螺栓，校紧