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季华路东延线（桂澜路～一环）道路工程（人行天桥）钢结构施工组织设计1季华路东延线（桂澜路～一环）道路工程（人行天桥）钢结构施工组织设计工程名称：季华路东延线（桂澜路～一环）道路工程人行天桥工程地点：佛山市南海区季华路东延线施工单位：湖南省怀化公路桥梁建设总公司钢箱梁制作：广东省长江钢结构工程有限公司编制单位：佛山市季华路东延线工程审批单位：DYS-03标项目经理部项目经理：技术负责人：审批负责人:编制人：编制日期：2007年04月25日审批日期：季华路东延线（桂澜路～一环）道路工程（人行天桥）钢结构施工组织设计2目录第一章编制目的与依据………………………………………………第二章工程概况及特点………………………………………………第三章施工部署………………………………………………………第四章工程制作方案………………………………………………….第五章现场施工…………………………………………………第六章焊接技术规程………………………………………………….第七章涂装工艺………………………………………………….第八章工程重点，难点分析和解决方案…………………………第九章工期保证措施及计划………………………………………第十章安全生产及文明施工……………………………………..第十一章施工总平面布置及临时工程……………………………..第十二章施工人员及面机具计划…………………………………..季华路东延线（桂澜路～一环）道路工程（人行天桥）钢结构施工组织设计3第一章编制依据及工程目标概况一、本工程施工组织设计依据以下资料编制：1、有关施工及验收规范和质量检验评定标准：1）《城市桥梁设计准则》（CJJ-11-93）2）《钢结构设计规范》（GB50017—2003）3）《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2002）4）《城市人行天桥与人行地道技术规范》（CJJ-69-95）5）《城市桥梁设计荷载标准》（CJJ-77-98）6）《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2004）7）《建筑抗震设计规范》（GB50011-2001）8）《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（JTJO25-86）9）《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTJ024-85）10）《公路抗震设计规范》（JTJ004-89）11）《公路桥梁抗风设计规范》（JTG/TD60-01-2004）12）《公路桥涵施工技术规范》（JTJO25-86）13）《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（JGJ50-2001）14）《建筑钢结构焊接技术规程》（JGJ81-2002、J218-2002）15）《预应力混凝土管桩基础技术规范》（GBJ/T15-22-98）2、广东省与本工程有关的专业规范及其它资料。3、根据佛山市市政设计研究院有限公司提供的人行钢结构天桥图纸，结合我司的机械设备、运输工具、施工技术能力和专业施工人员的实际情况而进行编制。季华路东延线（桂澜路～一环）道路工程（人行天桥）钢结构施工组织设计4二、编制目的1、确保质量。实行全面质量管理，实行技术、质量承包责任制，确保工程质量达到国家现行相关规范及设计要求。2、保证工期。造价人才网利用先进的施工设备，精干的施工队伍，精心组织，科学施工确保工期按时完工，争取略有提前。3、确保安全。推行安全目标责任制，制定安全保证措施，严格按安全规程操作，杜绝安全事故的发生，达到本项目合同约定的安全目标。三、工程施工目标（四大目标）1、工期目标：本工程工期目标为60天，其中制作30天，安装30天。2、质量目标：确保达到甲方及国家相关规范、设计的要求。3、管理目标：优质、快速、低耗，文明施工。4、安全目标:确保不出现安全事故发生。季华路东延线（桂澜路～一环）道路工程（人行天桥）钢结构施工组织设计5第二章工程概况及特点一、工程概况（1）建设单位：佛山市路桥建设有限公司（2）工程名称：季华路东延线（桂澜路～一环）道路工程人行天桥（3）工程地点:佛山市南海区季华路东延线（4）设计单位:佛山市市政设计院有限公司工程简况①结构形式：本工程为钢结构人行天桥，共2座，重约306吨。主桥桥梁全长55m，跨径组成为25.5+25.5m，两侧各悬臂2m。主跨桥梁全宽5.0m，其中桥面净宽4.5m，监理工程师论坛两侧设栏杆各0.25m.以中墩墩顶为变坡1.0%、横坡1.0%，横坡由桥面铺装调整。主桥上部结构为两跨连续梁桥，主梁为单箱单室钢箱梁，主梁高度为1.20m顶板、底板及腹板均厚为14mm。箱梁内与挑臂均设有加劲肋，箱内每隔4m设置一道横隔板。主桥两侧对称设置两个梯道。坡道全宽4m，其中桥面净宽3.5m。主梁采用连续梁结构，三箱单室断面。箱高0.6m，单个箱宽0.45m。箱梁下放置支座。主桥中墩处采用GYZ450*90型支座，主桥边墩采用GYZ250*42型支座，人行梯道桥墩处采用GYZ250*42及GYZ150*42型支座。桥墩采用钢筋混凝土圆柱式桥墩，主桥中墩直径1.0m，主桥边墩直径0.7m，梯道直径0.7m。桥墩下采用承台与桩基础连接，承台高1.0m。全桥桩基均采用￠1000mm、￠1200mm的钻孔灌桩。桥面铺装采用米黄色磨砂混凝土。季华路东延线（桂澜路～一环）道路工程（人行天桥）钢结构施工组织设计6②材料选用：本工程主桥钢箱梁采用Q345B;梯道钢箱梁采用Q235B。二、工程特点：1、工期紧：工期共计60日历天，所以必须合理安排各阶段的工作时间及相互交接时间，且明确各工序的最迟交接时间，环保人才网以保证工程如期竣工。2、钢箱梁小板品种多：本工程的各种钢构件均需工厂加工制作，然后运输至工地，各种构配件必须有组织、有计划按图纸要求分类编号，小构件须分类打包做到有条不紊。季华路东延线（桂澜路～一环）道路工程（人行天桥）钢结构施工组织设计7第三章施工部署一、实施目标为充分发挥企业优势，科学组织安装作业，我们将选派高素质的项目经理及工程技术管理人员。按项目法施工管理，严格执行《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001的相关规定，优质高效地完成施工任务，严格履行合同，确保实现如下目标:（1）质量等级：合格。（2）工期目标：在保证质量的情况下争取提前完工。（3）安全文明施工：采取有效措施，杜绝工伤、死亡及一切火灾事故的发生，创文明工地。二、施工准备工作1、原材料采购阶段：（1）根据经会审后的施工图纸要求采购原材料，所有原材料的供应必须符合现行国家相关规范及设计图纸的要求。（2）所有采购材料必须具备材质合格证书等质量保证文件，并按规范进行必要的送检检验。2、制作运输阶段：（1）钢构件开始制作前，应安排相关人员进行技术交底工作。（2）技术交底完工后，根据设计要求作出施工机具准备及制作人员安排、焊接材料等工作。（3）由于本工程钢构件为厂内制作，现场安装，所以钢构件制作应详细区分各安装单元构件，制作完工后根据规范相应要求验收，签发构件合格证。季华路东延线（桂澜路～一环）道路工程（人行天桥）钢结构施工组织设计8（4）钢结构制作施工过程中，应注意各种数据资料的收集、整理工作。（5）钢结构制作的同时，应联系好各种运输车辆，及时将各种材料检验装车后运至工地。3、安装阶段：（1）材料到达工地现场前3天公司将安排工人进驻现场，安排好各种运输及装卸设备，为工程开工作好充分的机具准备。（2）做好人力配备计划，精心挑选各种必需工种人员等，并进行施工前安装技术及安全交底工作，并作好记录，同时贯彻落实确保工程质量与安全目标的具体措施。4、竣工验收：（1）竣工验收前现场管理部门做好现场卫生清理工作，安装工程的资料汇总及整理工作并出具《竣工报告》、《工程综合评定表》及其它规范要求的竣工验收资料。（2）竣工验收后，应将竣工资料送交建设单位、监理、总承包及其他相关单位，评定工程等级，并送至相关部门存档。三、施工协调管理1、与建设单位的协调⑴、按照与建设单位签订的施工合同或协议，精心施工，确保工程中各项技术指标达到建设单位的要求。⑵、会同建设单位的工程技术人员做好施工过程中技术变更工作。⑶、主动接受建设单位施工过程中的监督，定期向建设单位汇报工程进度状况；对于施工中需要建设单位协调工作，应立即向有关负责人汇报并请求解决。2、与监理公司的配合季华路东延线（桂澜路～一环）道路工程（人行天桥）钢结构施工组织设计9⑴、接受监理公司在施工现场中对工程施工全过程监理，在施工过程中如发现材料及施工质量问题及时通知现场监理工程师，处理办法经现场监理工程师签名同意后实施。⑵、隐蔽工程的验收，提前24小时通知现场监理工程师，验收办妥验收签证后方可进入下一道工序施工。⑶、安装具备条件时，在安装前48小时通知现场监理工程师，安装过程由专人作好安装记录。⑷、在具备交工验收条件时，应提前10天提交“交工验收报告”通知建设单位及监理公司及有关单位对工程进行全面验收评定。3、与总包及其他施工单位的协调⑴、根据建设单位的总体安排，积极与总包单位配合并与土建总包单位作好预埋件的埋设、校正、复核工作。⑵、根据施工图纸及合同要求，向相关单位通报施工计划，并按规定对预埋件进行复测并作好记录。⑶、施工过程中，积极配合水、电等安装单位作好在钢构件上吊点位置标注的指导工作，监督各吊点焊接情况。⑷、在施工过程中，还应积极与土建、水、电安装单位配合作好各种安全防护工作，并且服从建设单位对各施工单位的统一协调指导及监督工作。4、协调方式⑴、按进度计划制定的控制节点，组织协调工作会议，检查本节点实施的情况，制订、修正、调整下一个节点的实施要求。⑵、由项目经理部负责施工协调会，以周为单位进行协调。季华路东延线（桂澜路～一环）道路工程（人行天桥）钢结构施工组织设计10⑶、本项目管理部门以周为单位编制工程简报，向业主和有关单位反映、通报工程进展及需要解决的问题，使有关各方了解工作进行情况，及时解决施工中出现的困难和问题。根据工程进展，我们还将不定期地召开各种协调会，协助业主与社会各业务部门的关系以确保工程进度。四、施工现场平面布置⑴、临时设施及材料堆场布置：本工程工期紧，施工内容多，故合理安排工序、布置现场临设是关键。⑵、解决临时用水、用电：主要施工机械设备用电设配电箱，电源从业主或总包单位提供的配电箱中引入；因钢结构工程为干作业，故施工过程中除生活用水外基本无须用水。季华路东延线（桂澜路～一环）道路工程（人行天桥）钢结构施工组织设计11第四章工程制作方案一、总则1、适用范围本制作方案为根据季华路东延线（桂澜路—一环）道路人行天桥，从材料采购至运输、到工地方便吊装的要求而制定的，适用于本工程施工全过程。2、编制思路根据本工程具体结构特点，结合我公司的生产设备，周转料具、施工技术能力和专业施工人员实际情况，厂内生产，现场安装，并按生产设计、零件放样下料、钢箱梁号料、组合、制孔、桥梁平面预拼装、零部件涂装、运输转料、现场安装和安装后焊接、补涂装的施工工艺思路进行工艺设计和生产安排。根据公司现行的生产管理模式进行生产设计，编制生产工艺管理文件和工艺细则，用于指导生产、保证质量。3、本制作方案由四部分组成：1）制作工艺规则2）现场施工方案3）焊接技术规程4）涂装工艺4、应遵循的技术规范和技术文件有关施工及验收规范和质量检验评定标准：1）《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）2）《冷弯薄壁型钢结构技术规范》（DGBJ18-87）3）《钢结构设计规范》（GB50017-2003）4）《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2002）5）《建筑钢结构焊接技术规程》（JGJ81-2002）季华路东延线（桂澜路～一环）道路工程（人行天桥）钢结构施工组织设计125、质量保证体系施工过程中，将严格执行GB/TI9001-2000和ISO9001-2000现行国家相关规范的质量体系要求，按照公司《质量手册》及其相应的《程序文件》执行运作，确保本工程质量。6、制作分段方案（1）、主桥制作分段：主桥总长为55米，共分三个分段，其中L0为一个分段共计一榀长18米，L1与L2合为一个分段共两榀，长度均为18.5米。（2）、人行钢梯制作分段：人行钢梯共四处，