实质性开工点施工方案

1渭南至玉山高速公路实施性开工点施工方案编制：复核：审核：中铁一局集团第二工程有限公司渭南至玉山高速公路WY-C01合同段项目经理部2013年10月202目录1编制依据................................................................42工程概况................................................................42.1工程地质及特点分析................................................42.2拟采用的施工方法及措施............................................42.3主要工程数量......................................................43、施工组织机构..........................................................54施工准备................................................................54.1技术准备..........................................................54.2施工现场准备......................................................55.桥梁工程施工技术方案...................................................65.1桥梁下部工程施工方案.............................................65.1.1桩基工程施工技术方案........................................65.1.2系梁工程施工技术方案.......................................115.1.3墩身工程施工技术方案.......................................165.1.4盖梁及挡块施工技术方案.....................................185.1.5支座垫石施工技术...........................................215.1.6桥台工程施工技术方案.......................................225.2桥面系工程施工技术方案...........................................275.2.1施工准备...................................................275.2.2桥面系施工工艺和施工方法...................................286、工期安排.............................................................307.质量控制..............................................................317.1易出现的质量问题.................................................317.2保证措施.........................................................318安全措施...............................................................328.1主要安全风险分析.................................................328.2保证措施.........................................................3239环保措施...............................................................339.1职业健康安全关键要求.............................................339.2环境关键要求.....................................................3341编制依据1.1《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011；1.2《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）（JTGF80/1-2004）；1.3《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95；1.4《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005；1.5陕西省高速公路建设集团公司《高速公路施工标准化技术指南》（陕高速发[2012]12号）；1.6渭南至玉山高速公路施工设计文件；1.7本单位近年高速公路施工组织经验。2工程概况2.1工程地质及特点分析赤水立交渭玉K0+140.488-K1+757.481(渭蒲K49+783.007-K51+400)主线桥地基表层为黄土状，以下为粉质粘土、卵石土、中粗砂、粉质粘土、设计图纸采用旋挖钻机施工桩基。赤水立交段控制性工程为跨310国道、跨连霍高速桥梁施工，尤其是跨连霍高速现浇梁的施工。2.2拟采用的施工方法及措施根据赤水立交渭玉K0+140.488-K1+757.481(渭蒲K49+783.007-K51+400)主线桥设计图纸，桥梁工程桩基采用旋挖钻机成孔，水下灌注混凝土工艺。系梁、墩台采用常规模筑法施工。盖梁采用扣件式支架现浇施工。箱梁预制在预制场集中预制，架桥机架设，桥面系工程在箱梁架设后完成。2.3主要工程数量该段桥梁包含MRK49+878.027主线桥、MRK50+643.75主线桥。设计为预应力混凝土箱梁，两座桥预制箱梁总计267片，各有20米箱梁、30米箱梁、18.5米箱梁31.5米箱梁。桩基共有165根，各有桩基1.5米孔径、1.7米孔径、51.3米孔径，各种型号钢筋1129969Kg，C30混凝土10163.6、C4混凝土3279.6,C50混凝土6369.8，C25混凝土1.9方3、施工组织机构赤水立交MRK49+878.027主线桥、MRK50+643.75主线桥由项目部下设的一工区负责施工，工区设区长1名，生产主管1名，技术、试验各1名，，下设3个施工班组。分别为：钢筋班、木工班、混凝土施工班。负责整个桥梁的施工工作。本桥所有测量放样及试验工作均由项目部测量部门负责完成，施工高峰期间，计划进入工地人数50人，4施工准备4.1技术准备反复核实设计图纸，找出现场存在的设计问题，联系监理及设计单位解决。对控制桩点进行复测加密。进行原材料料源考察及试验，各种强度等级的配合比设计。组织技术管理人员学习培训，下发技术交底，对作业班组进行培训。4.2施工现场准备先做好施工便道的修建工作，红线征地清点及既有道路改移等工作。与华县电力局联系解决施工现场用电问题。65.桥梁工程施工技术方案5.1桥梁下部工程施工方案5.1.1桩基工程施工技术方案（1）桩基工程施工工艺流程为：测量放线→护筒埋设→桩机就位→桩位复核→成孔终孔、提钻→下探孔器→下放钢筋笼→安放导管、二次清孔→混凝土浇注→成桩→桩基检测（2）施工准备a平整场地施工场地为渭河平原地带，首先平整场地，清除杂物，更换软土，夯填密实。钻机座不宜直接置于不坚实的填土上，以免产生不均匀沉陷。施工用水、用电及便道等有关临时工程满足施工需要。b测量定位依据已布设的平面控制加密导线控制点坐标和经复核计算无误的各钻孔桩中心坐标，安置全站仪在控制网点、精确定位，确定各桩位的中心桩，并根据坐标放样，钉好十字护桩，做好测量复测。c制作、埋设护筒钻孔前设置坚固、不漏水的孔口护筒。护筒内径比设计桩直径大约20cm，内壁平整,竖直，壁厚不得少于5mm，节长一般为2m。接缝严密，连接处筒内无突出物，应耐拉、压，不漏水。埋设护筒前要先放出桩位点，过桩位中心点拉十字线在护筒外80cm～100cm处设控制桩，然后在桩位处用钻头边刀挖一个比护筒外径大20cm、深度比护筒略小30cm的圆坑，在坑底填筑20cm的粘土,然后将护筒用钢丝绳对称吊放进坑内，用水平尺（吊线锤）校验护筒竖直后，并保证护筒中心与桩位中心7位移不超出2mm，方可在护筒周围回填最佳含水量的粘土，分层夯实且要防止护筒倾斜。护筒埋设应高出地面30cm或水面1.5～2m，且应高于钻孔内稳定后的承压水位2m以上。护筒的定位必须准确，顶面位置偏差不大于50毫米，竖直线倾斜率不大于1%，必须将护桩十字线在护筒边作上记号，施工中要保护好护桩，以便随时校核孔位。护筒必须埋设牢固，当表层土松软时，将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5m。用加压、振动等方法下沉护筒。d钻机就位、安装钻机钻孔的作业平台应基本水平，使主机左右履带板处于同一水平面上。钻机钻孔时的站位一般应对准孔桩位置，动力头施工方向应和履带板方向平行，钻机侧向应留有排渣场地。开钻前调整好机身前后左右的水平。钻机就位后，调整钻杆垂直度，注入调制好的泥浆，然后进行钻孔。开始钻进时，采用低速钻进，主卷扬机钢丝绳承担不低于钻杆、钻具重量之和的20%，以保证孔位不产生偏差。e泥浆制备及指标控制施工前必须配置合格高质量的钻孔泥浆，根据施工段落的地质情况，泥浆采用膨润土或粘土或其它合格的新型材料制备，每立方米泥浆需膨润土450-500kg，为提高泥浆粘度和胶体率，在泥浆中掺入适量的碳酸钠、烧碱等，其掺量经试验决定，新材料的掺量按使用说明书和试验结果共同确定。采用高速回转式搅拌机，搅拌时间为10min～15min，且提前12h预拌好。造浆后要试验全部性能指标，施工中应根据不同的地质情况适时调整泥浆指标。钻孔施工时随着孔深的增加对孔内泥浆及时添制、净化，维持护筒内应有的水头，防止孔壁坍塌。对于灌注返出的泥浆，经处理后符合要求的泥浆用于后续施工的钻孔桩施工。泥浆性能指标，按钻孔方法和地质情况确定，符合下列规定：表1泥浆性能指标表8序号项目名称性能指标备注1相对密度1.1～1.152黏度（Pa·s）18～243静切力（Pa）1～2.54含砂率（%）≤45酸碱度（pH）7～96胶体率（%）≥957失水率（ml/30min）30（3）钻进成孔a成孔工艺旋挖钻机成孔工艺是通过底部带有活门的桶式钻头利用动力头驱动钻杆、钻头回转破碎岩土，并直接将其装入钻斗内，然后再由钻机提升装置和伸缩钻杆将钻斗提出孔外卸土，这样循环往复不断地取土卸土，直至钻至设计深度。钻进过程中，操作人员随时观察钻杆是否垂直，并通过深度计数器控制钻孔深度。当钻头下降到预定深度后，旋转钻头并施加压力，将土挤入钻斗内，仪表自动显示筒充满时，钻头底部关闭，提升钻头到地面卸土。开始钻进时采用低速钻进，钻进护筒以下3m可以采用高速钻进，根据压力调整钻进速度。钻进过程中严格控制钻进速度，避免进尺过大，造成埋钻。钻孔过程中要保证桩孔内泥浆标高，泥浆补充一般采用泵送方式，其速度以保证液面始终在护筒地面以上为标准。钻孔前先用水准仪定护筒标高，并以此作为基点，按设计要求的孔底标高计算孔深，且孔深不应小于设计深度，超钻深度不大于20cm，孔径用孔径仪测量，若出现缩径现象应进行扫孔，符合要求后方可进行下道工序。9b终孔检查当钻孔深度达到设计要求时，对孔深、孔径和垂直度等进行检查，确认满足设计要求后，立即填写终孔检查证，并经检查确认后，方可进行孔底清理和灌注水下混凝土的准备工作。c第一次清孔钻孔完成后，用电子孔斜仪或监理工程师指定的检孔器进行检孔。孔径、孔垂直度、孔深检查合格后，再拆卸钻机进行清孔工作，否则重新进行扫孔。清孔的目的是使孔底沉碴、泥浆相对密度、泥