1目录一、编制依据...........................................................................2二、工程概况...........................................................................2三、施工准备...........................................................................3四、施工测量基本原则...........................................................4五、施工导线点控制...............................................................4六、土方开挖回填...................................................................5七、砾石垫层...........................................................................8八、现浇砼及钢筋制安.........................................................10九、路基整形压实及素土路肩..............................................17十、砼路面.............................................................................18十一、排水(边沟).............................................................222一、编制依据1、简阳市东溪镇2016年农业综合开发高标准农田建设项目施工合同。2、四川腾润农业工程技术有限责任公司编制的实施方案3、已中标的工程量清单4、现场实际踏勘情况5、质量、安全保证体系文件6、国家现行相关工程建设法规和当地政府有关地方性法规和规定。7、行业技术标准本工程遵循、参照的主要规范、标准(包括但不限于):《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTGF30-2003);《砼结构工程施工及验收规范》(GB50204-2002);《土地开发整理项目验收规程》(TD/T1013~2000);《土地开发整理标准》(TD/T1011—1013—2000);《四川省土地开发整理工程建设标准》。二、工程概况简阳市东溪镇2016年农业综合开发高标准农田建设项目,总工期为151日历天。建设地点位于:简阳市东溪镇凤凰村、裕民村、新胜村、桂林村、泉合村等5个行政村。本专项施工方案涉及田间道路措施,明细如下:31、机耕道及附属工程等级规格:宽3.5米,总长度3700m。设计路基宽4.0米,砂砾石换填15厘米,fr=4.0Mpa水泥混凝土C30面层20厘米;路两边设25厘米土路肩。路面平整度凹凸深度不大于6厘米;坡、弯、涵等危险地段设置安全护栏等设施;全程设置交通安全指示牌、警告牌;错车道按每间隔200—400米1处进行设置。2、机耕道及附属工程等级规格:宽3米,总长5206m。设计路基宽3.5米。砂砾石换填15厘米,fr=4.0Mpa水泥混凝土C30面层20厘米;路两边设25厘米土路肩。路面平整度凹凸深度不大于6厘米;坡、弯、涵等危险地段设置安全护栏等设施;全程设置交通安全指示牌、警告牌;错车道按每间隔200—400米1处进行设置。3、田间生产便道主要结合原有生产大路改造,设计路面宽按0.6米、1.2米和2米三种规格设计,总长分别为14548m、2174m、60m路面在拓宽、夯实基础上采用C20砼现浇。4、下田坡道共8处,每处宽2.5m,总长40m。设计路面宽2.5米,路面厚度20厘米,路面类型C30砼。三、施工准备41、拌和场三通一平及场地硬化,拌和设备安装、调试。2、材料准备和性能报检验,根据施工进度计划,分批备好所需的各种材料,并按规范要求进行抽验,确保材料质量合格。3、测量放样、基层整修、模板安设,根据设计图纸恢复中线、放出路面边缘线,并检查基层标高和路拱横坡。如果标高、横坡的偏差超出允许值,则要整修。模板采用钢模板,稳固支立于基层上,顶面与设计标高一致,底面紧贴基层,模板接头紧密平顺,不得有离缝、前后错台和高低不平等现象。4、模板接头和模板与基层接触处均匀不得漏浆。模板安装完毕并经检测合格后,根据施工安排涂好脱模剂。四、施工测量基本原则1、遵守先整体后局部和高精度控制低精度的工作程序。2、要有严格的审核制度。3、建立一切定位、放线工作,经自检、互检合格后,方可申请主管部门验收的工作制度。五、施工导线点控制建立施工控制导线点,必须从整个施工过程考虑,从建筑工程、安装工程、临时工程施工过程中的控制线均能应用到所建立的控制导线点。除了经常反复查核外,应随着施工的进行,将控制点延伸到施工地点。5六、土方开挖回填1、土方开挖挖掘包括所有挖土方,按图纸所示或工程师指示,在划定的界线内进行挖掘。所有弃土的清除、运输、适当利用和处理,都要依图纸上注明的开挖线、水平线、坡度、尺寸及截面并按工程的要求去实施。土方开挖施工就是按设计要求进行挖掘,并将挖掘出来的土方运到填筑地段作填料,或者运往弃土点。开挖方式应根据地段的深度和纵向长度,以及地形、土质、土方调配情况和开挖机械设备的因素确定,于加快施工进度和提高工作效率。(1)开挖注意事项①、开挖中如发现土层性质有变化时,报请监理工程师进行处理,修改施工方案或调整边坡坡比。②、如果在指定设置弃土场的地方不能满足堆积弃方数量时,停止开挖,重新选择弃土位置并将相应修改施工方案提交监理工程师批准。③、不能横向弃置废方的开挖路段,必须选择可行施工方法,防止造成废方侵占农田、河道,损害民房和用地范围以外的其它构造物。④、必须注意对图纸未标出的其它构造物的保护,一经发现上述情况应立即报告监理工程师,且应停止作业听候处理。⑤、居民区附近的开挖,应采取有效措施,以保证居民及6施工人员的安全,并为附近居民的生活及交通提供有效的临时便道或便桥。⑥、土方地段的挖方至施工标高,应考虑因压实而产生的下沉量,其值由试验确定。⑦、当因气候条件使挖出的材料无法按照本规范的要求用于填筑和压实时,应停止开挖,直到气候条件转好。2、清淤清淤采用挖机配合运输车进行,运输车必须用塑料腊在车底部作处理,以防止淤泥污染运输道路。3、土方回填在填筑前首先对原有地面进行清理,对于存在的不平之处应首先予以整平,然后进行碾压(填筑碾压)达到规范要求的压实度。对于需要填筑的地段坡度较大时应首先从低处填起分层填筑,并应在原有坡面上修筑台阶以利新旧土的结合,台阶宽度应在设计要求范围内,厚度应根据分层填筑的厚度加以确定。(1)、布土合理的土方调配和运土路线是非常重要的,应根据取土场位置及地形确定经济、合理的运土路线。布土时应根据压路机能达到的压实厚度(规范规定或经监理工程师同意的厚度)计算卸车数量,例如每层填土压实厚度不大于20cm时,一车土8m3,可摊铺30m2。7自卸汽车从取土场把土运到铺筑现场,从一端开始,左右成排,前后成行等距离布土。只要把布土的位置和稀疏密度撑握好了,就可以提高摊铺速度。(2)、按规定厚度进行摊铺,一般情况如果用推土机进行摊铺虚铺系数一般为1.2~1.3,如果用平地机进行摊铺虚铺系数一般为1.1~1.2,由于土质不同应根据实际情况确定虚铺系数。(3)、整平当一段落(50米以上)由推土机摊平并经复测符合要求。在平整时注意纵坡和横坡,尤其是在夏季施工时,横坡应该适当加大以利于排水。(4)、碾压第一遍用震动压路机静压进行稳压,然后再震动压实,具体要求如下所示①、压路机碾压轮重叠轮宽的1/3~1/2。②、碾压遍数,震动压路机碾压6~8遍,一般就可达到压实度要求。③、压路机的行驶速度过慢影响生产率,过快则对土的接触时间过短,压实效果差。一般光轮静压压路机的最佳速度为2~5公里/小时,震动压路机为3~6公里/小时。所以各种压路机械的最大速度不应超过4公里/小时。④、影响压实效果的主要因素是含水量,土的类别、性质8以及压实功能。在施工现场因为已经有标准击实,填土类别和标准填料基本一致,因此影响压实效果的因素主要是含水量。根据现场施工经验,在压实前最好实测填料的含水量,经验证明土壤的实际含水量在最佳含水量的正负2%~5%进行碾压时效果最好。如果填料含水量过大,碾压遍数再多也达不到标准。因此在实测含水量的基础上,如果含水量过大,应考虑将土摊开晾晒待接近最佳含水量时再进行碾压,否则将出现因含水量过大碾压达不到标准或出现软弹现象。现场实测含水量的简单办法为酒精燃烧法。4、人工回填夯实零星回填工程量均采用人工回填,并采用蛙式打夯机进行夯实。5、削放坡在削放坡施工前,按削放坡要求施放出削放坡开挖线,包括上口线,下口线,然后采用挖机按操作规程进行削放坡,完成后进行验收。6、人工平整路基根据设计清基处理要求、基面处理要求及有关施工技术措施对填筑区地表进行处理,采用人工、机械以及人工机械配合等施工工艺进行路基平整。七、砾石垫层1、准备工作9(1)、向驻场监理单位呈报“垫层开工报告单”,经同意后方可进行砂垫层施工。(2)、各种材料进场前,应及早检查其规格和品质,不符合技术要求的不得进场。材料进场时,应检查其数量,并按施工平面图堆放,而且还应按规定项目对其抽样检查,检查结果报驻场监理单位。(3)、计算材料用量根据垫层的厚度、宽度(按设计图纸)及预定的干密度,计算砂数量。2、运输和摊铺集料(1)、在摊铺段两侧先培土(除挖方道槽外),以控制基层的宽度和厚度。(2)、可用人力斗车运输集料。(3)、卸料距离应严格控制,通常由专人指挥卸料,避免铺料过多或不够。(4)、卸料和摊铺通常由远而近全断面摊铺,尽量不留纵缝。(5)、应事先通过试验确定集料的松铺系数,人工摊铺混合料时,其摊系数约为1.40~1.50,平地机摊铺混合料时,其松摊系数约为1.25~1.35。(6)、检验松铺材料层的厚度,视其是否符合预计要求,必要时,应进行减料或补料工作。103、整型人工进行整平、整型,并用打夯机械在初步整平的基层上快速压实一遍,以暴露潜在的不平整,便于找补。通常整型要1~2次。4、压实整型后,当填料含水量等于或略大于最佳含水量时,应立即用打夯机进行压实,由两侧向中间碾压,直到达到规定的压实度。八、现浇砼及钢筋制安1、模板制安(1)、模板的设计制作安装应使砼得以正常的浇筑和捣实,使其形成准确的形状、尺寸和位置。模板应有足够强度,能承受砼的浇筑和换捣固的侧压力与振动力,并应牢靠地维护原样,不移位、不变形,模板表面做到光洁平整、接缝严密,不漏浆,以保证砼表面的质量。主要采用钢模板,局部铺以木模,其允许误差按规范规定,使用前涂刷矿物油或不会使砼留有污点的油剂,以利模板防锈和拆模,拆模的期限在征得监理工程师同意后进行,不承重的侧面模板在砼达到规范要求强度以上,并保证其表面棱角不因拆模损坏时方能进行拆除。拆模采用专用工具,应严格按照施工程序十分小心地进行,以减少砼及模板的损伤。(2)、模板及支架要求具有足够的强度、刚度和稳定性。11(3)、保证混凝土浇筑后结构手的形状、尺寸和相互位置符合图纸规定,各项误差在允许范围之内。(4)、模板表面光洁模平、接缝严密。(5)、制作简单、装拆方便、经济耐用,尽量做到系列化、标准化。2、钢筋制安(1)、钢筋材料钢筋混凝土结构所用的钢筋种类、钢号、直径等,应符合设计文件的规定,热轧钢筋的质量必须符合现行国家标准的规定。钢筋应有出厂质量保证书;使用前,仍应按规定作拉力、延伸率、冷弯试验。需要焊接的钢筋,应作焊接工艺试验,钢号不明或使用中发现性能异常的钢筋,经复验合格后方可使用,但不得在承重结构的重要部位上使用。钢筋需要代换时