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阳江领先仓储物流有限公司冷库方案设计目录第一章设计说明一、概述……………………………………………………1二、总图规划说明…………………………………………2三、建筑设计说明…………………………………………3四、结构设计说明…………………………………………5五、制冷设计说明…………………………………………6六、给排水、暖通设计说明………………………………11七、电气设计说明…………………………………………13八、建筑节能设计说明……………………………………15九、投资估算………………………………………………16第二章设计图纸一、建筑效果图1、鸟瞰图2、透视图二、总平面分析图1、总平面图2、地面交通及消防分析图3、雨水工程规划图4、污水工程规划图5、给水工程规划图6、电力电信工程规划图7、景观分析图三、1#冷库建筑方案图1、负一层平面图2、一层平面图3、二层平面图4、屋面平面图5、正、背立面图6、侧立面图7、1-1剖面图四、设备布置方案图1、一层制冷设备平面布置图2、二层制冷设备平面布置图3、屋面制冷设备平面布置图4、制冷工艺流程图阳江领先仓储物流有限公司冷库方案设计第一章设计说明阳江领先仓储物流有限公司冷库方案设计1一、概述（一）项目概况XXX公司是XXX公司投资有限公司设立的直属公司，具有独立法人地位，由XXX公司投资有限公司及其他相关铁路单位为共同实施“中国铁路货运服务”的投资、开发、建设、运营而联合组建。xxx工程位于xxx综合保税区内，该区位于老城开发区南部，东到仲音路，西邻新兴路，南接快速干道，北至南一环路，毗邻海口马村枢纽港，交通十分便利，以海口综合保税区为中心，可以为海南全岛提供冷链服务。工程用地规划建设两幢大型冷库，每个冷库拟建地上1层，局部3层，建筑高度15.1米，总建筑面积32481.2平方米（层高超过8米按照两层计算建筑面积），建成后能为普通产品、冷藏产品和冷冻产品提供储存等服务。（二）设计思路根据对业主需求、建设条件及现场踏勘情况的研究，本单位形成了以下的方案设计思路，即：１、满足功能需求；２、采用先进技术；３、充分利用地形；４、弹性可变空间；５、节能环保高效。（三）设计特色１、合理的空间布局――因地制宜，土地资源得到充分利用；建筑内部分区合理，交通流畅，便于货架布置，便于装卸作业。２、最佳的结构选型――采用钢结构和钢筋混凝土混合结构，大幅度扩大了跨度，提高了冷库的使用空间。３、先进的仓储工艺――穿梭式和横梁式货架系统的完美组合，有效地利用了仓储空间，提高了作业效率，适应了不同的客户需求，实现了费效比的最大化。4、节能措施――建筑上通过围护结构、朝向及色彩等；设备工艺上选择节能环保的工艺与设备等降低了整个项目的能耗损失。二、总图规划说明1、概况阳江领先仓储物流有限公司冷库方案设计2本次规划占地为32248平方米，规划计容总建筑面积为32481.2平方米。本工程为保税区内新建冷库工程，整体规划，整体实施，,用地性质为仓储用地。2、设计依据1、国家及地方现行的相关规范、规定及文件。2、业主提供的测量图。3、建设单位的设计要求。3、设计原则1、符合规划要求，消防要求。2、努力做到功能合理，经济适用，满足建设单位的使用要求，具有一定的灵活性和超前性。3、建筑物的整体造型,充分体现其性格特征并与环境和谐。4、设计应遵守国家和地方的现行法规和规范，符合建设单位要求。5、设计应注重环境效益，注重保护环境和建筑节能。4、总平面布置总平面布置既要满足业主要求及生产工艺特点，也要更好的组织生产、创造良好的环境条件，满足防火、卫生、环保、安全、美化等要求。本工程用地性质为仓储用地，用地现状呈规则矩形，为120米×268米。根据业主的相关要求，规划了两栋冷库（含分拣车间）、机房等建筑单体。根据业主对生产规模、生产工艺的要求，厂区南面利用原有保税区仓库主要道路设置为本厂区主要进出道路，宽度为8米，考虑大型物流车辆的进出及企业管理的需要，红线内另设8米宽道路。规划中考虑到企业的自身要求，1#冷库（含分检车间）建设集中设置在西面，2#冷库（含分检车间）建设集中在东面，两栋冷库及中间的分拣车间形成了“┌┐”形的单面开口的形状，自然的形成了两栋冷库之间集中的回车场，一方面提高了物流仓储的效率，二方面也丰富了整块用地的平面布局，为丰富单体的立面也创造了条件。地块西侧布置了生态停车场及绿化区，既形成了厂区小型的休闲去处，又美化了环境。仓储物流区集中在地块的中部，由两座冷库（含分检车间及设备用房）组成，主要进行货物的物流储存。办公室及辅助用房布置在冷库穿堂的二层及三层，总共有2500平方米，能满足对厂区的管理要求。5、交通运输整个厂区在保税区内，不用设出入口，考虑和原有保税区仓库的衔接，利用原有道路作为主要进出厂区的道路，同时在厂区红线内设有环形道路，道路宽为6-8米,转弯半径为6-10米，交通运输线路简捷畅顺，满足生产、办公、消防车道通行要求。厂区内设生态机动车停车位40个，车位尺寸为3m×6m,同时设非机动车停车位100个。6、绿化设计本工程项目设计根据工业用地自身要求，绿地率设为20%。厂区内主要绿地铺满草坪，四周种植高大乔木，内部种植大、小灌木乔木、花卉等景观树种，围墙内每隔5米种植高大乔木，并沿围墙基底种植攀援植物，可起到吸尘、降噪、美化环境作用。7、竖向设计阳江领先仓储物流有限公司冷库方案设计3场地自然地形平整，高程结合周边道路高程，厂内道路纵向坡度约为i=0.2%-0.5%，道路横坡度为i=1.5%。广场、停车场地面坡度为i=1%。8、综合技术经济指标综合技术经济指标表项目单位数值规划总用地平方米32248规划建设用地平方米32248建筑基底面积平方米15223.4总建筑面积平方米32850.2规划总面积平方米32481.2计算容积率建筑总面积平方米32481.21#冷库平方米16240.62#冷库平方米16240.6不计算容积率建筑总面积平方米369消防水池及泵房平方米369架空平方米0综合容积率1.0总建筑密度%47.2绿地率%19.1机动车泊位数个40非机动车泊位数个100三、建筑设计说明（一）设计范围规划建设两幢大型冷库，整体设计，整体实施。（二）建筑设计依据建设单位的设计要求。《建筑设计防火规范》GB50016-2006《民用建筑设计通则》GB50352-2005《建筑工程设计文件编制深度的规定》《冷库设计规范》GB50072-2010（三）整体构思在建筑单体的设计中，以平面功能为基础，以色彩心理学原理为导向，以立面造型为突破口，力图描绘出全新的现代的物流仓储基地形象。在整体布局基本不变的前提下，平面布局以简捷、实用为基本要求，理清平面的功能要求和工艺要求后，着重在外立面设计上寻求创新和突破。首先在外立面的用色构思上遵循整体色调构思，以白色为主色调，蓝色和灰色为辅助色调，营造环保、纯洁的外立面形象。在明确了色彩主次关系的基础上，结合整个基地的总体规划构思，注重突出单体的造型设计，增加单体的现代元素，强调多层次多维度的对比，前后建筑单体的对比，虚实的对比，凹凸的对比，水平与垂直的对比等，迎合人的心理暗示，塑造出现代、绿色的仓储形象，给人以特别的感受。除了在立面强调层次对比以外，在细部设计上通过屋面的构件和外墙的凸凹，运用一些简单的处理手法，使建筑有韵律的时代感。（四）1#冷库单体设计阳江领先仓储物流有限公司冷库方案设计41、概述1#冷库占地面积7611.7平方米，地上1层，局部3层，建筑高度15.1米，建筑面积10719.7平方米，计容建筑面积16240.6平方米（超过8米的仓库按照2层计算建筑面积），冷库为物流周转、商超配送、食品及冻品储库，设计为低温库。冷库1层设冷藏间、穿堂、棉衣工鞋间、业务办公室、叉车充电、分拣车间。2层设制冷机房、配电房、工具间、控制室、办公室及接待会议室、卫生间等功能。低温库净高8.3米，一层穿堂层高4.8米，二层机房、配电房层高4.5米；冷库室内外高差为1.3m。整座冷库设置10个出货口，设置为液压平台出货口，出货口之间设置了充电插座，供货柜车充电用。在分拣车间内设置了叉车停放及充电区，并在右侧设置了叉车上下的坡道，满足实际使用中上下的需求。2、结构形式：混合结构形式，穿堂部分及冷藏间主体为钢筋混凝土结构，屋面为轻钢结构。墙体采用实心砖墙，提高保温性能，减少能耗损失。3、库容：冷藏间库容为9152个卡位，根据实际需要设置为物流周转、商超配送、冻品储库。4、堆装方式：穿梭式货架及横梁式货架，放置4层货架。5、保温方式：一层地面做聚氨酯保温层，墙面做聚氨酯保温板现场发泡、顶聚氨酯保温板加发泡。6、建筑防火（1）分类：根据业主策划，冷库储存类别为丁类。（2）允许占地：1#冷库是由冷藏间、穿堂及分拣车间组成，1#冷库占地面积7611.7平方米，冷藏间占地约5400平方米，满足规范要求每座冷藏间占地不超过7000㎡的要求，长度方向100.1米，满足毗邻的冷库占地不超过10000平方米及长度不超过150米的规范要求。（3）防火分区：1#冷库设为4个防火分区，每个防火分区有两个及以上的安全出口。二层设两个防火分区，并根据防火规范的要求，设置了四个楼梯，能满足每个防火分区两个安全出口的防火要求。（4）防火间距：冷藏间与穿堂的隔墙及建筑外墙均为防火墙，能满足间距要求。7、立面设计：在建筑造型及外观上，通过建筑的结构形式本身，考虑通过凸柱及在立面添加装饰的结构构架及墙体的凸凹，打破了传统冷库设计中呆板的建筑形象，让建筑更生动富有时代感。在色彩方面以主色调为白色，穿插灰色等辅助色调，不仅满足了环保节能的功能要求，更以明亮、轻快的建筑色彩给人以舒服的感觉，体现工业建筑的力度与冷库建筑的属性。四、结构设计说明（一）工程概况阳江领先仓储物流有限公司冷库方案设计5工程用地规划建设两幢大型冷库，每个冷库拟建地上1层，层高15.1米，采用混凝土排架结构(局部为框架结构），下部为混凝土柱，上部为钢结构屋盖。（二）设计依据《建筑结构可靠度设计统一标准》GB50068—2001《建筑结构荷载规范》GB50009—2012《混凝土结构设计规范》GB50010—2010《建筑抗震设计规范》GB50011—2010《建筑地基基础设计规范》GB50007—2011《地下工程防水技术规范》GB50204-2008《建筑工程抗震设防分类标准》GB50223—2008《钢筋机械连接通用技术规程》JGJI07—2003《钢筋焊接及验收规程》JGJI8—2003《混凝土外加剂应用技术规范》GB50119-2003《建筑桩基技术规范》JSJ94-2008《岩土工程勘察规范》GB50021—2001《中国地震动参数区划图》GB18360—2001（三）自然条件及设计参数1、结构形式：排架结构。2、地震基本烈度：8度（0.30g），抗震设防类别：丙类。3、设计地震分组为第一组。4、基本风压：按50年一遇的风压，为0.75KN/m2，地面粗糙度按B类。5、结构设计使用年限：50年。6、框架抗震等级：二级。7、地基基础设计等级：丙级。8、混凝土结构环境类别：室外为二(a)类环境，室内为一类环境。（四）结构计算本工程结构以电算为主，辅以手算，空间分析采用中国建筑科学研究院编制的PKPM-SATWE及广东省建筑设计研究院编制的广厦结构CAD。构件刚度折减，自振周期折减系数，弯矩调幅，内力放大等系数，严格按照有关规范规程采用。控制系数：柱轴压比、梁柱最大配筋率，层间位移，结构顶点最大位移，自振周期，剪质比等均控制在规范规程的正常范围之内。（五）结构选型根据建筑使用功能，结合现行规范规程规定，本工程所有建筑采用约为25x2米跨度排架结构。结构布置力求在安全、适用的前提下，做到技术先进、经济合理，最大限度地满足建筑使用功能要求及降低工程造价。屋盖为钢结构，框架柱采用600x600混凝土柱，详见结构平面布置图。1、地基基础本工程拟采用预应力管桩基础，待工程地质勘查报告提交后再确定较为合理经济的地基基础方案。阳江领先仓储物流有限公司冷库方案设计62、主要结构