工程施工图审核大纲

成昆铁路成都至峨眉段扩能改造工程施工图审核大纲—商务部分附件七改建铁路成昆铁路成都至峨眉段扩能改造工程施工图审核大纲铁道第三勘察设计院集团有限公司二〇一三年七月成都成昆铁路成都至峨眉段扩能改造工程施工图审核大纲—商务部分改建铁路成昆铁路成都至峨眉段扩能改造工程施工图审核大纲集团总经理集团总工程师铁道第三勘察设计院集团有限公司成昆铁路成都至峨眉段扩能改造工程施工图审核大纲—商务部分编制：宋欣复核：梁明海总体审核：刘得林梁明海院审定：王立暖成昆铁路成都至峨眉段扩能改造工程施工图审核大纲—商务部分文件分发单位表序号单位份数编号附注1成昆铁路有限责任公司41～42铁三院档案馆25～63铁三院工程咨询公司174铁三院西安、成都地区铁路咨询项目部68～135备用214～15成昆铁路成都至峨眉段扩能改造工程施工图审核大纲—商务部分成昆铁路成都至峨眉段扩能改造工程施工图审核大纲—商务部分成昆铁路成都至峨眉段扩能改造工程施工图审核大纲—商务部分成昆铁路成都至峨眉段扩能改造工程施工图审核大纲—商务部分成昆铁路成都至峨眉段扩能改造工程施工图审核大纲—商务部分目录1.概述..........................................................................................................11.1工程概况.....................................................................................11.2主要技术标准.............................................................................11.3前期工程进展.............................................................................12.施工图审核范围.....................................................................................23.施工图审核依据.....................................................................................34.施工图审核组织机构、人员配置及岗位职责.....................................44.1施工图审核组织机构.................................................................44.2部门分工与职责.........................................................................64.3岗位职责.....................................................................................74.4审核人员配备...........................................................................104.5专家组........................................................................................105.施工图审核重点、难点及主要内容...................................................135.1施工图审核工作总体目标.......................................................135.2施工图审核重点与难点...........................................................135.3现场核对工作的主要内容.......................................................165.4审核主要内容...........................................................................186.施工图审核方法及流程.....................................................................1036.1施工图审核方法.....................................................................1036.2施工图审核流程.....................................................................1037.施工图审核时限.................................................................................1108.审核单位的职责、工作要点及审核工作的关键环节.....................1108．1审核单位的职责、工作要点..............................................1108．2审核工作的关键环节..........................................................1309.施工图审核成果.................................................................................133成昆铁路成都至峨眉段扩能改造工程施工图审核大纲—商务部分第1页共135页1.概述1.1工程概况成昆铁路成都至峨眉段扩能改造工程是成昆铁路接入成都市的重要路段，本段线路位于四川省成都市与乐山市所辖的峨眉山市之间。线路自成昆铁路成都南站引出后，向南经过成都市的双流县、新津县、眉山市的彭山县、东坡区、乐山市的夹江县至成昆铁路的峨眉站，线路全长132.519km。全线增建二线长度130.829km，改建既有线长度24.515km。全线改建车站13个，封闭车站4个。新建单线特大桥、单线大桥、单线中桥共计44座，新建双线大桥、新建双线中桥共计5座，单双线桥梁全长16704.32m，占全线长度的12.80%。全线设置一座隧道，长310m，占全线长度的0.24%。路基长度113814.68m，占全线长度的86.96%。全线特殊桥梁为夹江青衣江单线特大桥，主跨采用（40+4×64+40）m预应力混凝土连续梁跨越青衣江，全长2125.86m。全线投资估算844500万元。全线工期暂按3年安排。重点工程：本线重点工程为夹江青衣江单线特大桥，孔跨布置为26×32+（32+48+32）连续梁+3×32+1×24+1×32+（40+4×64+40）连续梁+20×32m，全长2125.86m。本桥采用T形桥台，圆端型实体桥墩，钻孔桩基础。连续梁采用挂篮分段悬臂对称灌注施工，合拢顺序为：中跨-边跨；常用跨度预应力混凝土简支T梁采用工厂（场）集中预制，现场采用架桥机架设。1.2主要技术标准1．铁路等级：Ⅰ级；2．正线数目：双线；成昆铁路成都至峨眉段扩能改造工程施工图审核大纲—商务部分第2页共135页3．区间线间距：4.2m；4．路段旅客列车设计行车速度：新建地段160km/h，既有地段维持现状；5．最小曲线半径：新建地段一般2000m，困难1600m；6．限制坡度：6‰；7．牵引种类：电力；8．机车类型：客SS9，SS3，SS7C；货车HXD3，SS3；9．牵引质量：4000t；10．到发线有效长度：850m；11．调度指挥：调度集中；12．闭塞类型：自动闭塞。1.3前期工程进展1．2008年8月，铁二院完成《改建铁路成都至昆明线成都至燕岗段扩能改造工程预可研报告》，根据成昆线燕岗至广通段速度目标值及本线运能需求，推荐成都至燕岗段扩能采用200km/h标准增建第二线。2．2009年5月，原铁道部计划司在成都主持召开成燕段预可研审查会议。根据会议精神，铁二院6月份完成成燕段按120km/h标准增建第二线相关补充材料。3.2009年8月，根据原铁道部计划司的要求，重新编制了成燕段按时速250km/h条件的新建双线方案，并以此为基础，进行下阶段的勘测设计准备工作。4.2009年11月，铁二院根据原铁道部发展计划同《关于委托开展成昆铁路扩能等工程前期工作的通知》（计长便函[2009]51号）文的精神、编制完成《改建铁路成都至昆明线燕岗至昆明段扩能工程》预可行性研究设计文件并报部。文件系统研究了成昆线的线路方成昆铁路成都至峨眉段扩能改造工程施工图审核大纲—商务部分第3页共135页案主要技术标准、建设方案等多项专题，为本段线路的可行性研究设计，提供了较好的条件。5.2009年12月，原铁道部和四川省联合批复了成昆铁路成都至峨眉段扩能改造工程项目建议书，根据批复意见铁二院编制了成峨段可行性研究设计文件并上报原铁道部。6.2009年12月，原铁道部和四川省联合批复了成昆铁路成都至峨眉段扩能改造工程可行性研究，根据批复意见铁二院于2010年4月编制完成成峨段初步设计文件并上报原铁道部。7.2010年4月28日至30日，原铁道部鉴定中心在成都主持召开成峨段初步设计审查，根据审查意见，铁二院编制了成峨段初设补充材料并报部。8.2010年11月8日至9日，原铁道部鉴定中心在北京进行了成都南至峨眉段初设审查后补充资料的审查。根据审查意见，铁二院于12月份完成本项目初步设计修编工作并报部。本次修编确定线路采用回龙庵客货分线方案接入成都枢纽，其中成都南至花龙门既有线增建二线，花龙门至峨眉新建双线，花龙门至回龙庵既有线增建二线。9.2010年12月原铁道部鉴定中心批复本项目初步设计。2011年1月，铁二院根据初步设计批复意见，开展补定测及施工图设计工作。10.2011年4月，铁二院根据原铁道部计划司通知，补充研究了本项目既有线维持不动，按160km/h及以下标准增建二线的建设方案并上报原铁道部。11.2013年7月28日，中国铁路总公司关于《成昆铁路成都至峨眉段扩能改造工程调整初步设计的批复》（铁总办函［2013］485号文）予以批复。2．施工图审核范围花龙门至峨眉站（含）增建第二线，K44+800-K158+600（含成成昆铁路成都至峨眉段扩能改造工程施工图审核大纲—商务部分第4页共135页都枢纽成都南至花龙门段相关工程、成都客车整备所扩建工程）。3.施工图审核依据1.原铁道部《铁路建设项目施工图审核管理办法》（铁建设[2010]36号）文；2.原铁道部工程管理中心《铁路建设项目施工图审核管理指南（试行）》（工管审[2010]76号）文；3.原铁道部《关于实施施工图招标有关问题的通知》（铁建设[2010]87号）文；4.原铁道部《关于做好施工图招标前期工作的通知》（铁建设[2010]187号）文；5.原铁道部《关于进一步加强铁路建设勘察设计质量管理的通知》（铁建设[2010]10号文）；6.原铁道部《铁路基本建设项目预可行性研究、可行性研究和设计文件编制办法》（铁建设[2007]152号文）；7.《原铁道部四川省人民政府关于成昆铁路成都南至峨眉段扩能改造工程调整可行性研究的批复》（铁计函［2012］1853号）；8.中国铁路总公司关于《成昆铁路成都至峨眉段扩能改造工程调整初步设计的批复》（铁总办函［2013］485号文）；9.批准的环境保护、水土保持、文物保护等各方面的审查意见；10.国家有关法律、法规、技