市政道路工程施工

市政道路施工施工准备1、施工人员必须认真熟悉设计文件和图纸。对设计中不明了的问题与修改意见，可在设计交底时提请设计部门解决。2、施工人员必须查勘施工现场，确定施工部署，进行恢复定线测量工作。3、施工有关人员应听取设计人员的设计交底。4、施工单位进行施工准备工作时应符合下列规定：1）、复核地下隐蔽设施的位置和标高，并在图纸上注明，以备施工交底。2）、对外露的检查井、消防栓、人防通气孔等应在图纸上标明，以备核对，避免埋没或堵塞。3）、文物古迹、测量标志必须加以保护；园林绿地和公用设施等应避免污染损坏。4）、应加强交通管理，如需封闭交通时宜缩短断行时间，早日恢复交通。6）、注意施工时的环境保护。5、施工前应逐级进行技术交底。主要工序和关键部位的施工技术要求、地下隐蔽工程的位置与标高均应交底至直接操作人员。各种施工交底均应记录备查。施工测量1、施工负责人应会同设计或勘测部门现场交接中线控制桩和设计水准点，并设置护桩。在不受施工影响的位置引测辅助基线，设平面控制桩，以备施工过程中及时补桩。定出路边线及上下边坡线桩，核对占地和拆迁是否满足施工需要，施工范围内尚存的障碍应作明显标志。临时水准点应与设计水准点复测闭合，允许闭合差：快速路、主、次干路±12√Lmm,支路为±20√Lmm（L为水准线长度公里数）2、恢复道路中心桩，桩距在直线地段宜为15~20米；曲线地段为10米。平、竖曲线起止点和地形变化点必须加桩。量距允许误差：小于200米为±1/5000；200～500米±1/10000；大于500米为±1/20000。3、临时设置的水准点距离应以测高不加转点为原则，平原不得大于２００ｍ，山区或丘陵宜为１００ｍ。临时设置的水准点必须坚固稳定。对跨年度工程或怀疑被移动的水准点应复测校核后方可使用。4、在中心桩两侧不受施工影响的位置设桩，定出工地测量人员应按中心桩位置复测原横断面，加桩处应补测横断面，并计算土石方量路中心（或路肩边缘）标高。5、工地测量人员应复核原有桥涵和地下管线的位置和标高以及其他要求的有关测量。6、施工过程中工地测量人员对平面和水准测量应准确及时，并应及时向施工人员提供测量数据并进行现场交桩。测量标志应坚固稳定，施工人员对测量标志应认真保护。7、工程基本完工后，工地测量人员必须进行全线的竣工测量。竣工测量包括：中心线的位置、标高、横断面图式、附属结构和地下管线的实际位置和标高。测量成果应在竣工图中标明。路基施工技术路基施工在确保设计要求的前提下，可因地制宜合理利用当地材料和工业废料。同时应防止有害物质的污染路基用地范围内的各种管线工程及附属结构物，应按“先地下，后地上”“先深后浅”的原则避免道路反复开挖。必须重视管线沟槽回填土的质量，使其达到与路基相同的设计强度一、基本概念：1.路基的概念：是道路的主体和路面的基础，承受岩石、土自身和路面的重力，为路面提供一个平整层，且承受路面传递下来的荷载。2.路基的设计要求：具有足够的强度和整体稳定性。3.路基分类：可分为一般路基、特殊路基（1）一般路基：凡在正常的地质与水文条件下，路基填挖高度不超过设计规范或技术标准所允许的范围称之为一般路基。（2）特殊路基：凡超过规定范围的高填或深挖路基，以及特殊地质与水文条件地区的路基，称之为特殊路基。第一节一般路基施工二、路基的分类：根据路基设计标高和原地面的关系，路基可分为路堤、路堑和填挖结合路基。路堤：填方路基；路堑：低于原地面的挖方路基。填挖结合路基：位于山坡上的路基，设计上常采用道路中心线标高作为原地面标高，可以减少土（石）方工程量，避免高填深挖和保持横向填挖平衡，形成填挖结合（半填半挖）路基。填方路基三、填方路基1、路基填筑施工流程：施工准备表土清理碾压整形试验段填筑分层碾压压实度检验碾压工艺确定碾压机械选择弯沉检测交工验收料场选择取样检验标准击实2、填方路基质量控制要点1）、原始地面的表土应按设计要求进行清理，验槽后进行原地面整平碾压。2）、路基填料应根据不同的料场、土质分别取样检测填料的级配、液塑限、含盐量等技术参数。并分别取样进行标准击实试验确定最佳含水量和最大干密度。3）、利用试验段的填筑确定碾压设备的组配以及土的分层厚度、虚铺系数等参数。4）、路堤的填筑采用水平分层填筑法，即按照断面全宽分成水平层次逐层向上填筑。若填方分成几个作业段进行施工，当两段交接处不在同一时间填筑时，即先填地段按1：1坡度分层留台阶；当两段交接处同时施工时，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度不得小于2m。当采用不同土质进行填筑时，应分层填筑。5）、每分层填筑压实后，表面应平整，路拱合适，排水良好。施工临时排水系统应与设计排水系统结合，避免冲刷边坡，勿使路基附近积水。每层每200米检测4点压实度，并按《公路工程质量评定标准》附录B进行评定，合格后再向上填筑。6）、路基表面平整，边线直顺，曲线圆滑。路基边坡坡面平顺，稳定，不得亏坡，曲线圆滑。取土坑、弃土堆、护坡道飞碎落台的位置适当，外形整齐、美观，防止水土流失。7）、施工完成的路基应按《城镇道路工程施工及验收规范》CJJ1分别进行路基顶面弯沉、纵、横坡度、平整度等进行检测，并进行评定。项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率快速路和主干道次干道支路1压实度(%)零填及挖方（m）0~0.30——94密度法：每1000m2每压实层测3处0~0.80≥96≥95—填方（m）0~0.80≥96≥95≥940.80~1.50≥94≥94≥93＞1.50≥93≥92≥902弯沉(0.01mm)不大于设计要求值按附录I检查3纵断高程(mm)+10，-15+10，-20水准仪:每200m测4断面4中线偏位(mm)50100经纬仪:每200m测4点，5宽度(mm)不小于设计米尺:每200m测4处6平整度(mm)15203m直尺:每200m测2处×10尺7横坡(%)±0.3±0.5水准仪:每200m测4个断面8边坡不陡于设计值尺量:每200m测4处路基实测项目四、挖方路堑1、路堑开挖施工流程施工准备开挖方案土方调配路堑开挖测量复核交工验收路床检验及换填边坡修整防护工程排水工程2、路堑开挖质量控制要点1）、路堑开挖前应了解土石界限、工程等级、岩层风化厚度及破碎程度、岩层工程特征；路堑为砂类土时应了解其颗粒级配、密实程度和稳定角；路堑为细粒土时应了解含水量和物理力学性质,以及不良地质情况,地下水及其存在形式等。应根据详细了解的工程地质情况、工程量的大小和工期编制施工组织设计,并据以配备适当的机械设备、数量和劳动力。2）、石方路堑的开挖宜采用光面爆破法。爆破后应及时清理险石、松石，确保边坡安全、稳定。3）、在路堑开挖前作好截水沟,并视土质情况作好防渗工作。土方工程施工期间应修建临时排水设施。临时排水设施应与永久性排水设施相结合,流水不得排入农田、耕地,污染自然水源,也不得引起淤积和冲刷。4）、土方开挖不论开挖工程量和开挖深度大小,均应自上而下进行,不得乱挖超挖，严禁掏洞取土。5）、半填半挖路段，调配至填方段的土质应符合路基填料的要求。当地面横坡较陡时，填方处地面及与挖方衔接处应按设计要求进行处理。6）、弃土堆应少占耕地,除设计图规定位置外,可设于就近的低地和路堑山脚的一侧。当地面横坡缓干1：5时,可设于路堑的两侧。一、软土地基1、软土的工程性质1）、抗剪强度低；2）、透水性低；3）、高压缩性；4）、对结构破坏的敏感性；5）、流变性。第二节不良地质地段的施工2、软土地基的处理方法1）、换土垫层法：换填土宜用于附近有优质土或含水量适宜的多余土地段。可以全部换填或部分换填。换填厚度宜为４０～８０ｃｍ；严重地段可适当增加深度。2）、抛石挤淤法：适用于常年积水的洼地，泥沼及厚度小于４ｍ，表层无硬壳，呈流动状态的软土地段。填石宜采用不易风化的大石块，尺寸不宜小于３０ｃｍ。石块抛投顺序应从路堤中部开始，渐次向两侧扩展，石块露头３０ｃｍ时可用重型压路机碾压。填石稳定后方可填土。2）、砂桩（碎石、石灰、二灰土桩）挤密法4）、砂井（袋装砂井、塑料排水板等）堆载预压法5）、搅拌桩与灌浆胶结法几种路基处理工艺简介1、加固机理1）、桩土共同承担荷载形成复合地基2）、在制桩过程中，由于震动、挤密、扰动使孔隙减少，土的结构致密，稳定性增加，强度增大。3）、碎石桩还能成为排水通道，提高排水固结能力。2、振动碎石桩设计一）振冲碎石桩加固软土路基的施工技术3、振冲碎石桩施工施工准备成孔记录填料制桩振冲成孔施工放样清孔单桩施工结束清孔记录设备调试连续喂料填料记录单桩施工记录4、振冲碎石桩施工质量控制1）、严格控制水量和水压。2）、严格控制电压和电流3）、振留时间4）、加料原则——加料不宜过猛，勤加料，且每次不宜加的过多。5）、振冲碎石桩复合地基的效果检查。处理完成一个月后进行。检验方法可采用静载试验，标准贯入试验，静力触探或土工试验等方法。二）CFG桩加固软土路基施工技术1、加固机理CFG桩是水泥粉煤灰碎石桩的简称，它是水泥、粉煤灰、碎石、石屑或砂加水拌合形成的高黏结强度桩，与桩间土、褥垫层一起形成复合地基。2、CFG桩施工的方法1）、材料要求水泥：32.5的普通硅酸盐水泥；粉煤灰：Ⅱ级、Ⅲ级粉煤灰；碎石：20~40mm粒径；砂：含泥量5%；褥垫层：5~32mm碎石或级配砂（砾）石。2）、施工机械2）、施工机械：打桩架、滑轮组、振动锤、桩管、吊斗、卷扬机、活瓣桩尖。桩管直径一般为377mm，桩管上设有两次投料口，最大沉桩深度达20m；锤重≧35KN，工作电流100A，激振力≧280KN，配套发电机功率≧120KW，容积相等的小推车数辆。3）、CFG桩施工工艺施工准备平整场地投料配合比设计钻机就位混合料拌和沉管成孔测量放线拔管封顶褥垫层施工试块制备质量检验填土施工3、施工控制要点1）、详细了解地质情况，合理选用机械。2）、注意施工的顺序。3）、严格控制拔管的速率、高度。4）、控制混合料的坍落度、桩位偏差、桩身垂直度。5）、拔管过程应避免反插。6）、施工中应详细记录沉桩深度、制桩时间、每次碎石灌入量、反插次数等。三）、碎石注浆桩加固软土路基的施工技术1、碎石注浆桩加固机理碎石注浆桩是一种由碎石和水泥浆胶结而成的小型钻孔灌注桩。2、施工工艺施工准备钻孔泥浆制备钻机架设护筒埋设测量放线注浆投石清孔四）、强夯法加固软基1、强夯设备2、夯点布置图3、施工工艺场地准备测量夯前标高夯击铺设垫层夯机就位标注夯点测量夯后沉降完成点夯场地平整进行满夯检测验收第三节路基工程中支护加固路基防护是以原边坡坡面和有关防护结构体的稳定为前提，施工前必须检查验收，严禁对失稳的土体进行防护。路基加固或支挡工程除要求自身坚固、稳定外，施工前必须查明和核实前期工程的条件和质量。路基防护与加固工程施工应符合下列规定：1、材料必须符合设计规定的强度、规格和其他品质要求。2、砌石工程的材料质量应符合下列规定：1）、砌体用的水泥、石灰、砂、石及水等要求质地均匀，水泥不失效，砂石洁净，石灰充分消解，水中不得含有对水泥、石灰有害的物质。2）、石料强度不得低于设计要求，不应小于30MP，无裂缝，不易风化。河卵石无脱层、蜂窝，表面无青苔、泥土，厚度与大小相称。3）、片石最小边长及中间厚度，不小于15CM，宽度不超过厚度的二倍。块石形状大致正方，厚度不宜小于20CM，长、宽均不小于厚，度顶面与底面应平整。用于镶面时，应打去锋棱凸角，表面凹陷部分不得超过2CM4）、砂浆强度不低于设计标号，拌和均匀，色泽一致，稠度适当，和易性适中。第三章路基施工技术一、环保型路基加固新方法1、柔性支护结构加固膨胀土边坡新技术1）、膨胀土的工程特性涨缩性、崩解性、多裂隙性、超固结性、风化性、强度衰减性2）、柔性加筋土墙综合防排水系统图2、土钉墙加固土质边坡技术1）、土钉墙示意图第三章路基施工技术2）、土钉墙施工工艺开挖修坡土钉制作质量检测土钉成孔安放注浆铆焊及施加预应力外挂编网喷射混凝土3、挡土墙砌筑1）、砌筑用材料要求水泥进场前应进行抽样检验细度、强度、凝结时间及体积安定性，应符合设计要求砌筑用石料应质地坚实，无风化剥落和裂纹。