市政道路施工组织设计02

目录第一章编制说明1.1编制目的1.2编制依据1.3编制原则1.4编制内容第二章工程概况及特点2.1工程概况2.2工程特点与难点第三章施工总体筹划3.1施工总体目标3.2拟设置的施工管理组织机构及职责3.3施工工区配置与施工段落划分3.4人员设备动员周期以及设备、人员、材料运输第四章拟投入工程的劳动力与材料计划保证措施4.1劳动力投入计划4.2劳动力投入保证措施4.3材料计划4.4材料保证措施第五章拟投入工程的主要施工机械设备计划5.1人员、设备保证措施5.2拟投入工程的主要施工机械设备5.3主要测量、试验及检测仪器使用计划5.4施工检查第六章施工平面布置和临时设施6.1测量放线与桩点保护6.2生活与施工用水6.3施工用电6.4临时通讯6.5施工平面布置6.6其它准备工作第七章交通组织技术措施7.1交通组织原则7.2车辆分流实施建议7.3交通维护组织措施第八章主要分部分项工程施工方案、施工方法8.1施工测量8.2土石方施工8.3排水管网工程施工8.4挡土墙施工8.5道路施工8.6桥梁工程施工8.7人行道及附属工程施工8.8电气工程施工8.9照明安装工程8.10标志标线工程第九章确保工程工期的技术组织措施9.1工期保证组织机构9.2保证工期的主要措施9.3违约责任承诺第十章确保工程质量的技术组织措施10.1质量控制体系10.2质量保证计划10.3施工质量保证体系10.4施工质量控制措施10.5材料和设备质量保证措施10.6施工质量保证措施10.7分部分项工程质量控制第十一章新技术新工艺的应用第十二章界面协调与施工组织管理12.1界面协调12.2界面自身的总承包商管理12.3界面自身的总承包商对分包（供）商的管理第十三章工程资料管理13.1资料类别13.2工程资料的格式13.3资料的形式及人员(部门)职责13.4资料的整理、收发、保管、装订及移交第十四章安全保证体系与措施14.1安全目标与控制重点14.2安全保证体系14.3安全保证措施第十五章特殊季节施工措施15.1雨季施工措施15.2夜间施工安排15.3夏季施工措施第十六章环境保护及文明施工措施16.1环境保护的主要措施16.2文明施工措施第十七章管网保护措施17.1施工前保护措施17.2管线保护方案附表一拟投入本工程的主要施工设备表附表二拟配备本工程的试验和检测仪器设备表附表三劳动力计划表附表四计划开、竣工日期和施工进度图附表五施工总平面图附表六临时用地表第一章编制说明1.1编制目的本施工组织设计是由我单位组织技术骨干力量，在认真阅读了招标文件、施工图及相关规范标准，并组织施工组织设计编制相关人员考查了拟建场地状况的基础上编制的。本施工组织设计是我们对重庆市涪陵区江东滨江路连接道路及管网工程的施工技术管理文件，我们对本工程施工的施工组织部署、重点工艺措施作了详细地说明。它是我单位对本工程施工组织部署、质量、工期等方面进行程序化管理的指导性文件，用以指导本工程的施工和管理，确保优质、高速、文明完成本工程标书要求的全部施工任务。在施工中我单位将尊重科学、实事求是，围绕“创优、发展、廉政、负责、快速、准确、安全、环保”的目标，把我们良好的社会信誉和优秀的企业形象在施工中展示给业主，以实际行动为重庆市的市政道路建设和基础设施建设作出贡献。1.2编制依据（1）《重庆市涪陵区江东滨江路连接道路及管网工程施工图》（2）《市政桥梁工程质量检验评定标准》（CJJ2-90）（3）《道路工程质量检验评定标准》（CJJ1-90）（4）《公路桥梁施工技术规范》（JTJ041-2000）（5）《公路工程质量检验评定标准》（ITGF80/1-2004）（6）《沥青路面施工及验收规范》（GB50092-96）（7）《工程测量规范》GB50026-2007（8）《城市测量规范》CJJ8-99（9）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002（10）《混凝土结构设计规范》GB50010-2002（11）《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002（12）《混凝土强度检验评定标准》GBJ107-87（13）《混凝土质量控制标准》GB50164-92（14）《混凝土泵送施工技术规程》JGJ/T10-1995（15）《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55-2002（16）《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2003（17）《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001（18）《建筑钢结构焊接规程》JGJ81-2002、J218-2002（19）《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》JGJ82-91（20）《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-20051.3编制原则以满足业主期望为目标，在深刻理解重庆市涪陵区江东滨江路连接道路及管网工程的特点、难点的基础上，按照“技术领先、方案可靠、施工科学、组织合理、措施得力”的指导思想，遵守中华人民共和国颁布的现行各类规程、规范及验收评定标准，严格遵守招标文件明确的技术规范、施工规程及质量评定与验收标准，技术先进性，科学合理性，经济适用性与实事求是相结合，遵循下列原则编制本施组：（1）质量保证原则建立完整的工程质量管理体系和控制程序，明确工程质量目标，结合本工程特点与实际情况制定切实可行、有效的工程质量保证措施，施工过程严格进行质量管理与控制，确保工程达到优良的质量标准。施工过程严格实施ISO9001标准进行质量管理。（2）工期保障原则根据业主对本工程工期要求，科学组织施工，合理配置资源，使各项分部工程施工衔接有序，使本项目的资源利用充分，以确保总体施工计划的实现，确保各分部分项工程阶段竣工目标的实现，从而确保总工期。（3）技术可靠性原则根据本工程工程特点，吸收国内设计、施工和管理的成熟技术，结合既往施工经验，选择可靠性高、可操作性强的施工技术方案进行施工，确保工程安全、优质、快速地建成。（4）经济合理性原则针对工程的实际情况，本着可靠、经济、合理的原则比选施工方案，并合理配备资源，施工过程实施动态管理，从而使工程施工达到既经济又优质的目标。（5）环保原则充分调查了解工程周边环境情况，施工紧密结合环境保护进行。施工中实施文明施工，减少空气、噪音污染，杜绝排放污水、丢弃垃圾等对环境的污染行为，维护交通运输。施工过程实施ISO14000标准，进行环境管理。建设“绿色工地”，实行“环保施工”。（6）安全保障原则建立、健全消防、安全、保卫、健康体系，以人为本，维护和保障施工人员的安全与健康。施工过程实施GB/T28001标准，保证职工的安全与健康。本施工组织设计的编制以我企业现有的技术力量、机械设备和历年来在市政工程以及其他基础设施建设项目中积累的施工经验为基点，以1、2、3号道路工程180日历天，4号道路工程300日历天，为控制工期目标，统筹考虑施工现场人员、设备、资金的合理配置。实际开工日期以工程师签发的开工令为准。严格按照我企业执行的标准体系要求，执行GB/T19001-2000idtISO9001：2000质量认证体系、GB/T24001-1996idtISO14001：1996环境管理认证体系、GB/T28001-2001职业健康安全认证体系标准，确保本工程质量优良，确保文明施工和安全施工。1.4编制内容本施工组织设计包括重庆市涪陵区江东滨江路连接道路及管网工程施工的施工部署及组织管理、各分部分项工程施工方法及施工工艺。工程投入的主要施工机械设备情况、主要施工机械进场计划，劳动力安排计划，确保工程质量的技术组织措施，确保安全生产的技术组织措施，确保文明施工及保护环境的技术组织措施，季节性施工措施，确保工期的技术组织措施，施工总平面布置等。第二章工程概况及特点2.1工程概况2.1.1项目概况工程建设地点：项目地处重庆市涪陵区江东片区长江、乌江汇合口处，滨临长江、乌江，分属涪陵江东城区。是涪陵区总体规划确定的“一城两区五片”之一，是涪陵区跨乌江向东发展的重要区域。主要以正在建设的涪陵区长江、乌江汇合口东岸防洪护岸综合整治堤防工程为路基，两端和现有涪丰公路相接。工程建设内容及投资规模：本工程为加强江东片区滨江路和涪清路主干道联系的4条次干道。主要建设内容包括：道路工程（含高架桥和人行道）及供水、排水管网、电力通信及燃气管沟工程、照明工程等。总投资约：4300万元。计划工期：1、2、3号道路工程180日历天，4号道路工程300日历天，具体开工日期以监理工程师的开工令为准。招标范围：道路工程（含高架桥和人行道）及供水、排水管网、电力通信及燃气管沟工程、照明工程等施工图所示范围内的所有工程内容（具体以招标工程量清单为准）。项目地处重庆市涪陵区江东片区长江、乌江汇合口处，滨临长江、乌江，分属涪陵江东城区。是涪陵区总体规划确定的“一城两区五片”之一，是涪陵区跨乌江向东发展的重要区域。主要以正在建设的涪陵区长江、乌江汇合口东岸防洪护岸综合整治堤防工程为路基，两端和现有涪丰公路相接。2.1.2技术标准根据重庆市涪陵区江东片区控制性详细规划，本项目按城市支路设计。其中1#、2#、3#号路采用16米路幅（4.5米人行道+7米车行道+4.5米人行道），4#号路采用20米路幅（3米+14米+3米）。本合同段采用的主要技术指标标准值详见下表。主要技术指标表序号项目单位支路段1道路等级城市支路Ⅱ级2设计速度Km/h203路基宽度m16/204路线长度Km2108.8135行车道宽度m2×3.5/4×3.56路面结构类型沥青混凝土7不设超高的最小半径m708设超高的最小半径m209凹形竖曲线半径极限值m10010凸形竖曲线半径极限值m10011竖曲线长度极限值m2012路拱横坡%1.513人行道横坡%2.014地震烈度Ⅵ度注：项目位于重庆市涪陵区，属山地城市，主要技术指标依重庆地方标准《城市道路交通规划及路线设计规范》（DBJ50-064-2007）执行。2.1.3交通条件项目所在的江东片区及周边有涪丰公路（涪陵-丰都，城区段也叫涪清路）、渝建公路（重庆-湖北建始，重庆S105线）、石板沟长江大桥、乌江二桥等干线公路和重要交通设施，另有涪焦路（涪陵-焦石）、涪天路（涪陵-天台）、涪菜路（涪陵-菜场村）等区内等级公路。片区通过已建的涪丰公路和乌江一桥、乌江二桥和石板沟长江大桥分别连接江南片区和江北片区。本项目在建设过程中交通条件较为便利。2.1.4气象水文勘察区属亚热带季风气候，气候温和，雨量充沛。具冬迟春早，夏长秋短，夏热秋凉，秋雨连绵，无霜期长特点：----降雨量：区内多年平均降雨量919.7mm，最大年平均降雨量1363.4mm（1973年），最小年平均降雨量是800.5mm（1955年），最大降雨量113.1mm/d(1958年)，降雨主要集中在5～9月份，占全年降雨量的2/3，大雨暴雨较多。----气温：多年平均气温17.5℃～１8.５℃，极端最低气温-2.7℃（1977年），极端最高气温42.2℃（2008年6月）。----湿度：多年平均相对湿度80%，绝对湿度17.6毫巴。----霜冻期：一般为10～20天，雾日数多达20～35天，日照数达1384.2～1542.8小时。年平均风速1.3m/s，最大风速（10分钟平均）28.4m/s（1958年5月10日），实测极大风速27.0m/s（1961年8月4日），最大静风频率7%（1月份），平均风速1.0m/s。2.1.5地形地貌根据现场踏勘，勘察段道路区1号连接道、2号连接道和4号连接道平面上呈南-北走向，总体为北高南低，3号连接道呈东-西走向，东高西低。勘察区原始地貌为构造剥蚀丘陵岸坡地貌，由于地处城区，人类工程活动较强烈，场地原始地貌已基本被破坏。建筑场地大部地段被第四系土层覆盖，局部基岩出露。涪陵长江与乌江交汇口（距勘察场地约1Km）的天然河流水文资料统计资料如下：历年最高洪水位：173.77m(1870年)，历年最低枯水位：136.13m（1979年），频率5%高水位为165.50m，98%保证率低水位：137.50m。历年最大流量：68000m/s，历年最小流量：3150m/s。