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***********************公路工程施工组织设计-1-**************************工程第S01合同段(K0+000～K2+800)（全长2.8km）开工申请报告*************工程有限公司二○一****年三月二十二日开工申请报告*********公路工程监理有限公司由我公司承建的是******************************工程第S01合同段,全长2.8Km.一、项目概况：***********************公路工程施工组织设计-2-***********************************，由主线和支线组成。主线************段公路（即现状仙塘大道，以下均简称“************”）起于**工业区，起点桩号为K0+000，路线由北往南沿现状**大道进行改造扩建，途经***中医院、**汽车客运站终点桩号为K3+500，主线长3.5km；支线建设路路线起于主线***大道K2+230.573处，起点桩号为ZK0+000，路线由东往西沿现状建设路进行改造，在ZK0+555处与行政大道平面交叉，终于****处与***大道平面交叉，终点桩号为ZK1+220.431，支线长1.22km；主线及支线全长为4.72km。*****************工程第S01合同段施工里程桩号为主线K0+000~K2+800，工程按一级公路（兼城市主干路）标准进行设计，路面结构采用沥清混凝土，全长2.8km。二、技术标准**************************S01合同段采用一级公路（兼城市主干路）技术标准，双向六车道，沥青混凝土路面，其中*******路基宽50.0m，仙塘大道（***国道至***大道段）路基宽***。仙塘大道工程设计速度：60Km/h，其设计洪水频率：路基1/100，建设路：30Km/h，设计洪水频率：小桥1/50。人行道横坡1.5%，非机动车/机动车横坡1.5%。设计荷载等级公路-Ⅰ级，地震动峰值加速度系数0.1，采用1980西安坐标系，以1985国家高程基准，水泥混凝土加铺沥青混凝土的路面结构形式。三、施工人员及机械设备进场情况：我施工单位已于2016年3月16日组织了机械、测设仪器、设备以及技术人员进场。在此期间对该路段测量控制点复测，且按设计图纸对该路段已完成了施工放样。土工试验、沥青、粗、细集料等原材料、配合比等试验检测已委托****市公路工程质量监督站进行检测。进场机械、测设仪器设备、试验仪器一览表作为本报告附件。我施工单位将严格按照设计和国家公路工程施工规范施工。为了确保工期，按质按量完成该项工程施工，请业主及监理部审定批复。*****建筑工程有限公司20**年3月22日主要人员序号姓名性别职务备注1***男项目经理***********************公路工程施工组织设计-3-2****男技术负责人3****男质检工程师4****男道路工程师5****男测量工程师6***男专职安全员7****男财务负责人8****女计划统计负责人拟投入本标段的主要施工机械表单位工程名称路面改造工程截止日期：2017年3月22日第2页共2页序号设备名称型号/规格尺寸及功能状况标书数量累计数量本月数量进场日期1摊铺机ABG8620良好222***********************公路工程施工组织设计-4-2光轮压路机BW120AD-4良好3333胶轮压路机261良好2224自卸汽车45T良好3535355沥青搅拌站JL3000良好1116沥青洒布车CZL5113GLS良好1117洒水汽车12t良好2228同步封层车CB840良好1119小刨机W50良好1110装载机50良好22211小压路机zEF1228良好11112推土机TD-205良好22213单光轮压路机Yzc20良好11114稳定土拌和站Ywcb-300良好11115稳定土摊铺机Hp90良好11116大刨机W200良好1117空压机1.5m3良好222拟配备本标段的主要材料试验、测量、质检仪器设备表单位工程名称沥青路面截止日期：2017年3月22日第1页共1页序号设备名称型号尺寸及功能状况标书数量累计数量本月数量进场日期***********************公路工程施工组织设计-5-1全站仪NTS-302B良好112水准仪DZS3-1良好113灌砂筒一套良好114弯沉仪5.4m良好1153米直尺良好116塞尺良好11789101112131415施工组织设计方案报审表工程名称：***********************************工程第S01合同段***********************公路工程施工组织设计-6-致：**********公路工程监理有限公司我方已根据施工合同有关规定完成了********************工程第S01合同段施工组织方案的编制，并经我单位领导及技术负责人员审查批准，请给予审查。附：施工组织设计方案承包单位：************建筑工程有限公司项目经理：日期：驻地监理审查意见:驻地监理（代表）：日期：监理工程师审查意见：监理单位：监理工程师：日期：合同段开工令******令字第号***********************公路工程施工组织设计-7-工程建设项目名称承包单位盖章：日期：2017.3.22承包人准备情况1、人员进场情况已进场2、机械进场情况已进场3、施组设计完成情况已完成4、材料进场及试验准备情况已进场及试验业主准备情况施工场地准备业主代表意见建设单位意见监理方意见监理工程师意见签名：日期：监理单位意见盖章：日期：附件其他共份********************工程***********************公路工程施工组织设计-8-第S01合同段施工组织设计方案建设单位：****************建设管理部监理单位：********公路工程监理有限公司施工单位：*********建筑工程有限公司编制日期：二○一****十二日第一章、总体施工组织布置及规划一、项目概况***********************公路工程施工组织设计-9-*****************************，由主线和支线组成。主线*****线*********起于徐洞工业区，起点桩号为K0+000，路线由北往南沿现状****进行改造扩建，途经***、****等地，并依次与****国道、****等交叉，终于***附近与*****相交，终点桩号为K3+500，主线长3.5km；支线建设路路线起于主线***大道K2+230.573处，起点桩号为ZK0+000，路线由东往西沿现状建设路进行改造，在ZK0+555处与行政大道平面交叉，终于***处*****平面交叉，终点桩号为ZK1+220.431，支线长1.22km；主线及支线全长为4.72km。*********************号为主线K0+000~K2+800，工程按一级公路（兼城市主干路）标准进行设计，路面结构采用清混凝土，全长2.8km。二、技术标准本项目按一级公路标准（兼城市主干道）设计，主线、支线平面线形均为直线。*****大道工程设计速度：60Km/h，设计洪水频率：路基1/100，建设路：30Km/h，设计洪水频率：小桥1/50。人行道横坡1.5%，非机动车/机动车横坡1.5%。设计荷载等级公路-Ⅰ级，地震动峰值加速度系数0.1，采用1980西安坐标系，以1985国家高程基准，水泥混凝土加铺沥青混凝土的路面结构形式。三、设备人员动员周期和设备人员、材料运往施工现场的方法我公司接到中标通知书后，立即进行人员、设备的动员和调遣工作。3天内派项目经理部的主要负责人、管理人员、技术人员进驻工地，与前指办和业主接洽的同时，详细勘察、了解施工沿线情况，尽快安排落实施工营地，开始料场、拌和场、机械停置场的修建工作，并着手“三通一平”的工作准备。四、施工管理目标1、工期目标*****工期根据招投标文件、合同，计划工期为***天，计划开工日期***********************公路工程施工组织设计-10-为201*年*月9日，计划完成时间为201*年*月9日。2、工程质量要求及目标我公司对本工程的施工质量为：质量评定为合格。五、工程安全生产的目标杜绝因工死亡事故，杜绝重伤事故，杜绝机械事故，杜绝火灾事故，杜绝重大交通事故。在施工中按照国家、广东省、河源市现行工程质量验评标准要求执行，安全目标达合格标准。六、文明施工及环境保护的目标严格按国家及*******市的环境保护及文明施工的有关规定组织施工，杜绝因违反文明施工及环境保护的有关规定而出现投诉的现象，在施工中按照国家、******现行工程质量验评标准要求执行，文明施工目标达合格标准。七、项目风险预测与防范在项目施工过程中首先要制定先进的、经济合理的施工方案，施工操作人员严格按照操作规程进行施工，以确保工程施工安全、施工工期、提高质量、降低成本的目的。其次，在项目实施过程中，要实行全面成本控制，按照所选定的施工方案，严格按照成本计划实施和控制。对构成生产资料费用的材料、人工、机械施工现场管理费用分别不同情况，采取不同措施加以控制。八、交通管制为了最大限度降低施工对学生、居民正常交通出行的不利影响，科学、合理有序地进行施工期间的交通组织，保证各叉口交通的畅通，保证工程建设的顺利实施和如期竣工。详细交通管制见交通管制专项方案。同时，公司会同项目经理部有关人员按照施工方案中工序的先后，组织相应的机械陆续进入工地，包括路基施工机械、路面工程施工机械设备等。做到临建工程、电力设施等的修建、架设与施工机械、人员进入现场***********************公路工程施工组织设计-11-同步进行。第二章、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施本项目主要工程内容：路基工程：**********************）总********其施工方案、方法与技术措施一、路基工程施工方案、方法与技术措施1、路基施工顺序施工准备→轴线、水准点复测→设置施工控制桩→填土压实参数确定和压实试验→分层分段开挖、填筑压实→基底处理→基底整平→机械碾压→质量检验2、路基挖方（1）、土方采用挖掘机配合自卸汽车运土的施工方法，对于硬土可先由推土机推松，然后用挖掘机或装载机装车。（2）、根据各挖方段土质情况、路堑开挖长度和深度、工程量大小、土方调运方案和距离等开挖条件，拟采用单层全断面横挖法施工，沿路线纵向一端或两端向前开挖，掘进深度等于路基设计高度。3、施工要点（1）、土方开挖自上而下进行，不得乱挖超挖，严禁掏洞取土。（2）、路堑路床表层下的土不宜用于路床施工时要清除换填。（3）、当挖至路床顶标高以上20cm时停止机械挖土，改用人工清底，碾压前的基底顶标高要考虑压实的下沉量，高于路床标高，其值由试验确定。（4）、路堑挖方施工完成后，采用推土机、平地机整平，根据试验段得到的数据用压路机碾压达到压实度要求。4、路基填方路基设计场地内要清除表层腐殖土和软弱土，清理后的场地，当地面横坡不陡于1：10时，直接在其上填筑路堤：横坡在1：10～1：5时将原地面表土翻松，再进行填筑：横坡陡于1:5时，将原地面挖成宽度不小于1***********************公路工程施工组织设计-12-米的台阶，台阶顶面做成2～4%的内倾斜坡，再进行路堤填筑；对于零填挖地段，在零填挖以下30cm范围内的压实度要达到设计规范要求，若压实度不符合要求，对路床顶面以下一定范围作换填处理，使压实度达到规定的要求。对积水地段，尽可能排干积水，清除淤泥等不适填料；对于其它不良土质地段进行改良，根据设计图纸或监理工程师的指示进行处理。5、填方路堤（1）、填方作业要分层平行摊铺压实，为保证路基压实度，每层填料铺设的宽度，每侧应超出路堤的设计宽度30cm，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。（2）、填土路