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1东莞市常虎高速公路第十六合同段总体施工组织设计核工业长沙中南建设工程集团公司常虎高速公路第十六合同段项目经理部2目录一、工程概况二、施工计划进度安排三、施工准备工作与劳力、材料计划四、主要分项工程的施工方法和工艺技术方案五、施工管理中的各项保证措施六、雨季、冬季施工安排七、其它应说明事项八、有关图表3第一章：工程概况1、工程情况：本合同段起于大朗新马莲的水围南(起点桩号K31+560),经新马莲凤山庙,于马头岭至本合同段终点(终点桩号K35+100),本合同段全长3.540km。其主要工程量如下：序号工程项目单位工程量1路基挖土方10000m37.0152路基挖石方10000m323.7573填方10000m347.6614排水工程1000m32.5795防护工程1000m37.0876大桥m/座382.2/17中桥m/座53/18小桥m/座46/19涵洞道110通道道911底基层1000m2102.76142、气候情况：本项目所在区域,雨量充沛，湿度大，多年平均相对湿度为79%，3-9月较为潮湿，其余各月相对湿度较小。多年平均降水量1690~2380mm，历年最大降水量2394.9mm历年最小降水量972.2mm，日最大降水量481.3mm。每年雨季在4~9月，降水日数占全年百分比40.8%，降雨量约占全年降雨量的80%以上。由于暴雨集中，对新开挖地表，最易造成水毁等病害。年平均风速1.9m/s，强风向为南、北，最大风速20m/s，春季多东风，夏季多南风，秋季多西风，冬季多北风，全年主导风向为东北风。台风是本地区常见的自然灾害，每年4月至次年1月都受到影响。台风盛行期在7~9月，平均每年影响2.6次。台风过境最大风速26m/s，瞬时风速高达35m/s，破坏力很强。3、地质情况本合同段地质为构造剥蚀低丘岗地区，相对高差10~45m。表层为1~5m第四系冲积，坡残积亚粘土、粘土、砂土，下伏白恶系，侏罗系风化砂岩、泥岩及石英夹页岩。4、工程特征：（1）沿线地段地形主要为微丘地带，路基构成以路堤为主，路堑地段只有两处，位于K32+575~K32+725，K34+900~K35+100。（2）填方数量大于挖方数量，借方229324M3，4~9月份为雨季，5是填方不利季节；大多地段地表为砂土、粘土，路堤整体稳定性良好，局部底洼处有淤泥质软土，（包括鱼塘地段，主要集中在K33+200~K33+570段），采取清淤回填砾石处理。（3）施工沿线民事干扰较大，电线、电杆、电缆、果树、鱼塘、猪棚、庙宇、坟墓、水管等拆迁工作量大。（4）当地旧村道、新建公路较多，给高速公路施工带来一定困难须妥善安置解决与当地旧路、新建公路的立交问题。5、主要技术要求：（1）本段采用六车道高速公路标准，设计行速120km/h，路基宽度35m，洪水频率百年一遇，设计荷载汽—超20，挂—120。（2）路堤坡率高度8m内取1：1.5,8m以下取1:1.75,小于8m路堤护坡道为1.0m,大于8m为2.0m.（3）设计水位以下路堤应采用透水性好的材料填筑,坡率1:2,边坡采用浆砌片石全防护.（4）挖方高边坡地段,按8m高差设2m边坡平台,主要采用浆砌骨架式、全铺砌式以及种草皮三种坡面处理。（5）排水系统：a.路堤护坡道外为80*80cm浆砌正梯形水沟b.路堑段为矩形60*60cm或80*80cm浆砌边沟c.挖方边坡截水沟为60*60cm正梯形，平台沟为40*40矩形沟，出口处按地形需要设跌水或急流槽d.排水应避免与当地农灌、鱼塘的干扰6e.路面排水非超高段基本上是利用路拱自然漫流排出式，超高段由路拱流向中间带经纵向排水管、集水井连以横向排水管、急流槽排出。（6）涵洞与以涵洞结构式的通道，主要采用钢筋混凝土盖板式。（7）桥梁及桥式通道：基础主要采用孔桩基础，其它下部为承台式或系梁式以及柱墩、肋台、帽梁结构。上部结构主要为业主单独统一招标承包预制和安装，我部只有4孔10M先张法预应力空心板的工作量，主要承担马头岭大桥的现浇段，后张法预应力箱梁施工，计2437M3第二章：施工计划进度安排1、施工总体计划安排原则通过认真学习合同文件，根据企业综合能力，主要是资金拥有额、机具配置数量、进场人数及素质综合管理水平，在保证质量的基础上，积极配合监理、业主，力争提前完成合同任务前提下进行计划安排。2、施工工期：根据合同文件工期要求24月完成。本施工方案按总工期22月安排，即从2003年2月20起至2004年11月30日止。3、总体进度计划：（1）施工准备：2003年2月20日~2003年4月15日（2）路基土石方：2003年4月15日~2004年8月15日（3）涵洞及涵洞式通道：2003年4月15日~2004年6月15日7（4）防护工程与排水：2003年6月15日~2004年9月15日（5）桥梁下部工程：2003年4月15日~2004年4月30日（6）桥梁上部工程：2004年2月15日~2004年9月15日（7）路面工程：2004年8月15日~2004年10月31日（基层）（8）验收准备：2004年11月1日~2004年11月30日第三章：施工准备工作与劳力、材料计划（一）、组建施工组织机构我公司组建了“东莞市常虎高速公路16合同段项目经理部”。设项目经理及总工程师，下辖工程部、质检部、计划合约部、材料机械部、综合办公室等五个职能部门，并设立了工地试验室。1、项目经理：认真贯彻国家和上级的有关方针、政策、法规及企业制度，颁发的各项规章制度。自觉维护企业和职工的利益，确保公司下达的各项经济技术指标的全面完成：对工程的进度、质量、安全、成本和场容等进行监督管理、考核验收、全面负责；组织编制工程项目施工组织设计，包括工程进度计划和技术方案，制定安全生产和保证质量措施，并组织实施；根据工程年（季）度施工计划，组织编制季（月）度施工计划，包括劳动力材料构件和机械设备的使用计划，据此与有关单位签订供需承包和租赁合同，并严格履行；科学组织和管理进入项目工地的人、财、物、资源，协调与外单位之间的关系，做好人力、物力和机械设备的调配与供应，及时解决施工中出现的问题，保证履行与业主签订的工程合同；组织制定项目经理部8各类管理人员的职责权限和各项规章制度，搞好与业主各职能部门的业务联系和经济往来，定期向公司经理报告工作；严格财经制度、加强财务预算、推行多种形式的承包责任制正确处理国家、企业、集体、个人四者之间的利益关系。2、项目总工、技术负责人：贯彻执行党和国家的有关技术方针、政策及各项技术规范、规程、标准和技术管理制度；指导和检查技术管理制度及各级技术责任制，对工程技术工作负责；领导编制施工组织总设计、技术措施、指导各部门编制实施性施工计划及技术措施；主持技术会议，处理重大的变更设计和质量事故、技术安全问题。3、工程部：负责整个工程的技术管理日常事务工作；编制实施性施工组织设计、阶段性施工总体安排和进度计划，确定施工方案，审核工程图纸，对各分项工程进行技术交底，提出指导性施工方法，并负责施工工艺和工程测量技术管理工作，以及机械、材料计划工作。4、质检部：负责整个工程质量管理工作，建立质量保证体系，建立健全质量管理办法，制定各项质量管理保证措施。开展全面质量管理和QC小组活动，负责对工程的全过程进行质量监督，办理对各分项、分部、单位工程的质量检查、签证、评定工作。5、机械材料部：负责对工程所需物质设备材料的采购、供应工作，保证材料的品质9符合规范和监理工程师的要求，并负责收集材料的质保资料。6、计划合约部：根据合同清单和总体施组方案，编制阶段性施工计划、做好实际进度统计，做好工程成本控制。制定完善的规章制度、负责对工程的合同管理、工程结算、计量、变更、档案工作。7、综合办公室：负责整个工程安全保卫工作、民事拆迁工作，建立施工安全的各项制度、措施。做好工地的防火防盗及易燃易爆品的管理工作；负责对外进行事务联系、接待、洽谈对内进行思想教育宣传和日常行政办公事务、生活管理以及财务管理工作。8、工地试验室：对工程所使用的原材料、加工材料及结构性材料的各种性能进行检测和报检，对结构物砼配合比、砌筑砂浆配合比进行设计、做好土工试验，参与有关的研究课题，提供定量的试验数据，监督指导工程的质量管理。做好计量器具的标定。（二）施工平面布置：（详见施工总体平面图）1、项目部位于大朗镇新马莲管理区，距公路桩号K33+000的左侧200米，共占地约3000m22、拌和站：设在公路K34+530左侧，共占地约3250m23、施工便道：施工便道沿路线贯通并连接项目部驻地，全长5公里，施工便桥共计三座，分别位于K31+850右侧，长度3米；K32+020右侧，长度6米；K34+800左侧，长度6米；均为工字钢结构，计10划在2003年3月底全部施工完毕。（三）、施工供水供电；1、施工用电：根据工地实际情况，项目部驻地用电主要是照明用电，利用当地照明电网连接供电；生产用电：拌和站实际用电约100KW，拟申请安装250KW一台变电器以解决生产用电，另自备发电机一台120KW，以便当地停电时备用。钻机用电由钻机自备电机解决。现场砼施工用电用两台40KW的移动式发电机解决。2、施工用水：生活用水：利用当地居民生活用水接通水管加以解决；生产用水：主要是砼拌和站用水采取打井解决；砼养护用水：除利用当地河水、鱼塘水外，另自备水车两台以解决养护用水。（四）材料供应钢筋、水泥供应厂商我部上报由业主确定，（其各期用量计划详见材料计划表）。（五）劳动力计划：（详见劳力逐月计划配备表）1、路基劳动力安排：（1）土石方人员：挖掘机手6人；推土机手1人；压路机手2人；装卸车司机30人；爆破工4人；路基整修工15人；合计58人；（2）排水防护工程人员：11拌浆机操作工3人；砌筑工30人；普工45人；合计78人；2、砼结构物劳动力安排：（1）拌和站人员：铲车司机2人；电工2人；拌和楼操作工2人；砼输送泵操作工3人；（2）季节性砼浇筑工45人；（3）架子工、木工20人；（4）钢筋工20人；（5）机修人员2人；3、孔桩钻机劳动力安排：机手20人；其它28人；合计48人。所有劳动力的供应问题均可从劳动力中介机构得到充足供应。第四章：主要分项工程的施工方法和工艺技术方案第一部分：主要工程施工顺序1、路基1、路基挖方：清理表土、树根机械分层开挖土方（爆破石方）至设计标高自上而下整修边坡和分级边坡防护至设计标高开挖边沟和砌筑整修路槽，机械压实。2、路基填筑：清理表土陡坡挖台阶，软土地基，换填砂砾层土方铺平路基分层压至标高边坡防护。3、池塘、河中软基路段：围堰抽水清淤挖台阶池塘内填砂及垫层填筑路堤修整池塘内路堤形状挖基铺无纺土工布砌筑护坡等。122、涵洞工程：（1）钢筋混凝土板涵：测量放样开挖基坑处理基础基础钢筋、模板现浇基础台身模板砼搭设满式支架顶板钢筋、模板现浇盖板砼对称分层填筑压实透水性填料。（2）圆管涵：测量放样基坑开挖基底检验基座砼管节安装接缝处理管侧砼进出口砼涵背对称分层回填压实透水性填料。4、桥梁工程：（1）钻孔灌注桩：搭设钻机平台精确桩位放样钻机就位埋设护筒泥浆池、造浆制作钢筋笼清孔安放钢筋笼二次清孔导管、储料斗拌制、运输砼浇筑水下砼破除砼桩头验桩。（2）系梁（或承台）施工挖土方（或支架搭设）砂垫层（或支架铺设底板）钢筋模板浇筑砼养生。（3）柱墩：测量复核柱墩中心安装柱墩钢筋安装圆柱钢模泵送砼浇筑至墩顶养生。（4）盖梁：测量复核墩柱中心搭设支架铺设钢横梁铺设底板安装底模板安装盖梁钢筋安装侧模泵送砼浇筑养生。（5）现浇连续箱梁：施工测量放样在承台（或系梁）边缘设置型钢或钢管支架及跨中设置支架（水中采用施打钢管桩设置、国道或高速路在中间分隔带上设置）架设贝雷片纵梁（或工字钢纵梁）13在纵梁顶面铺设横梁和底模板加载试压调整底模标高安装底板侧板钢筋预埋波纹管道定位固定安装外模及内侧模板泵送砼浇筑至翼缘板下刃角处拆除内侧模板施工缝处理安装顶板内模、设置入孔洞（或张拉预留孔槽）安装顶板钢筋预埋波纹管道定位固定泵送砼浇筑至顶面拆除顶板内模和外模砼强度达到设计要求后按