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钢结构网架工程施工组织设计中国建筑第七工程局山东分公司2008年3月1日编制人：周民21.工程概况一、1工程概况：1、青岛广西路游泳馆（改造工程）网架屋面工程2、工程地点：青岛市广西路3、网架平面投影面积约为1591.23M24、工程结构：正放四角锥螺栓节点网架网架支撑形式：下弦周边支撑。网架平面尺寸、矢高：60.4m*25.7m、2.068m屋面系统：排水：有组织集中排水二、1、工期目标：总工期日历天数22天，开工日期以监理单位发布的开工令为准。2、工期保证措施2.1准备工作充分与否是工程能否顺利进展的关键。因本工程的建设正逢雨期，为避免场地经雨水浸泡后车辆无法通行，进入施工现场的第一项工作就是按照现场布置，先将建筑物周边道路进行硬化，形成通畅的环形运输线路，其次，五天之内，从建设单位提供的水、电源位置将施工生活用水电接到预定位置。2.2做好总体统筹，按项目的工程系统构成、施工阶段和部位等进行总目标分解。施工过程中，以控制点为各分段目标，确保目标的实现。施工前及过程中加强计划管理，保证材料、设备及时进场，这是实现工期目标的物质保证。本工程的特点是单体多，一次性所需周转材料、施工机械多，为保证施工供应，我们提前做好使用计划，采取部分用3自己公司的材料设备，部分租赁的办法予以解决，此项工作安排专人负责联系供应。2.网架结构预制过程的管理和监控2.1材料管理2.1.1钢材2.1.1.1一般网架结构常用钢材牌号为Q345和Q235。其化学成份和机械性能应分别符合GB/T1591—94《低合金高强度结构钢》和GB700—88《碳素结构钢》的规定。2.1.1.2进库钢材必须附有质量证明书，且由材料员认真核对各项指标，确认符合1.1.1有关规定后方可验收入库。2.1.1.3仔细检查钢材外观质量，当其表面有锈蚀麻点或划痕等缺陷时，其深度不得大于0.2mm.2.1.1.4在加工中，若钢材断面或断口处发现分层、夹渣等缺陷时.应立即通报工程项目负责人，由其组织有关人员共同研究解决办法。2.1.1.5所有钢材分类堆放，标明材质、规格并堆放平稳，安排料单发料。2.1.2焊材2.1.2.1焊材品种规格:埋弧自动焊：焊丝H08MnAφ3.0+HJ431CO2气体保护焊：焊丝H08MnSiφ1.2+混合气体手工电弧焊：焊条E43XX型（用于Q235钢）E50XX型（用于Q345钢）2.1.2.2焊材的性能要求焊材的各项性能指标应符合GB/T5117—95《碳钢焊条》和GB/T5118—95《低合金钢焊条》的规定。焊丝的各项性能指标应分别符合GB/T14957—94《溶化焊用钢丝》和GB/T149584—94《气体保护电弧焊用碳钢、低合金钢焊丝》的规定。焊剂应符合GB12470—90《低合金钢埋弧焊用焊剂》的规定。2.1.2.3焊材的入库要求焊材应有出厂质量证明书，焊材入库时材料员要认真核对各项性能指标，确认质量符合1.2.2条规定后方可验收入库。焊材库房应干燥、通风良好，焊材应分类堆放，与地面及墙壁距离≥300mm。严禁使用药皮脱落或焊芯生锈的焊条和焊条受潮结块的焊剂。2.1.2.4焊接保护气体要求焊接用保护气体应符合工艺要求，当采用二氧化碳气体保护焊时，二氧化碳气体纯度不应低于99.5%，且其含水量应小于0.05%，焊接重要结构时，其含水量应小于0.005%。应符合《焊接用二氧化碳》（HG/T2537）。2.1.2.5焊材的烘干焊材烘干发放，应有专人负责，并做好记录，焊条领出后应立即放入保温筒内，做到随用随取。2.1.3油漆2.1.3.1油漆品种规格必须符合设计规定。2.1.3.2进库油漆应有质量合格证，且由材料员核对名称、型号、颜色、生产日期等确认合格后方可验收入库。2.1.3.3油漆库房是重点防火区，库内应通风良好，附近杜绝火源，并配备足够量的灭火器，悬挂“严禁烟火”警告牌。2.2质量标准2.2.1网架结构制作必须符合GB50205—2001《钢结构施工验收规范》的有关规定和具体工程的网架结构设计总说明的要求。2.2.2钢板对接焊缝要求焊透，当δ≥8mm时对焊缝进行超声波探伤、检验、探伤比例为焊缝长度的20%，符合GB11345—89B级检测Ш级标准为合格。2.2.3高强度螺栓连接面抗滑移系数必须符合设计和规范要求。2.2.4构件涂层质量和干漆膜厚度必须符合规范和设计要求。52.2.5构件焊缝尺寸允许偏差见表2—1。2.2.6构件成品尺寸允许偏差见表2—22.3制造工艺流程2.3.1工艺流程图（见图）图3.1网架结构加工工艺流程方框图说明:1。各个工序必须实行”三检制。表示由工程项目负责人审检；表示由厂质检员确认合格后方可进行下道工序加工,质检员同时填写质量检查记录.表示由驻厂监理认可,同时也由厂质检员检查.钢材检验尺寸配料料放样样号料料矫正、成型切割割开坡口口钢板对接超声波探伤钢板矫平钢板矫平BH焊接BH组装62.3.2.制造工艺流程2.3.2.1放样、下料2.3.2.1.1施工人员应认真核对施工图，发现问题，应立即向项目负责人提出,以便及时解决问题.2.3.2.1.2对重要节点尺寸必须放样或计算校核。2.3.2.1.3放样、下料和构件组装，检验所使用的量具应是计量检测部门检定合格的量具。构件组装BH矫正端板焊接接端板矫正正孔制孔孔基底处理成品检验标记入库料喷漆漆出厂厂72.3.2.1.4允许H型钢翼板和腹板进行对接，但同一构件上翼板和腹板横向接缝应错开200mm以上，若距拼接处40mm范围内有孔，拼接焊缝应磨平。2.3.2.1.5下料所划的切割线必须正确、清晰。2.3.2.1.6零件下料应视具体情况分别采用剪板机、直条气割机、半自动气割机、等离子切割机，应尽量避免手工切割。各种切割方法和切割面允许偏差见表3—1。切割面深度超过1mm的局部缺口，深度大于2mm的割纹，以及断面残留的毛刺均应给予补焊和打磨光顺。2.3.2.1.7无余量零件外形尺寸的允许偏差见表3—2。表3—1表3—2项目名称允许偏差零件名称允许偏差剪切±1.5mm翼腹板的长度±3.0手工切割±2.0mm自动及半自动切割±1.5mm翼腹板的宽度±1.5mm切割面不垂直度坡≤1.5mm切割坡口角度±30其它±2.0mm切割坡口钝度±2.0mm2.3.2.1.8构件的焊缝坡口型式，应按图纸标出的焊接符号选择坡口型式和尺寸，坡口一般采用半自动气割机加工。2.3.2.2矫正2.3.2.2.1各工序加工完毕后对零件或成品进行矫正。2.3.2.2.2钢材的矫正，一般应在常温下用机械设备矫正，矫正后的钢材，在表面上不应有凹陷、凹痕及其它损伤。2.3.2.2.3碳素钢及低合金钢允许加热矫正，但对牌号为Q345等优质钢不准浇水冷却，一定要在自然状态下冷却。2.3.2.3组装2.3.2.3.1组装H型钢前，翼腹板必须用钢板矫平机矫正，构件组装前亦应对构件零件如连接板等进行矫平。2.3.2.3.2认真按施工图中零件编号、方向和尺寸进行组装，特别注意不同部位零件板厚的不同。2.3.2.3.3零件在组装时必须清除被焊部位的厚锈熔渣、污垢、水份8等，重要构件（如吊车梁）焊缝的清理，应用砂轮打磨至出现金属光泽。2.3.2.3.4定位焊必须由持证焊工焊，焊缝厚度不应大于设计的2/3，定位焊后应清除焊渣和大颗粒飞溅。定位焊缝长度和间距见表3—3。表3—3板厚（mm）定位焊缝长度（mm）定位焊缝长度和间距≤1025—30200—25010—2530—40200—2502.3.2.3.5零件组装时应顶紧，局部间隙不得大于1mm。2.3.2.3.6不允许在构件的翼腹板的面上焊接临时支撑。2.3.2.3.7对接角接组合焊缝（含对接焊缝）必须在两端配置引出板。其材质和坡口形式应和母材相同。引出板的尺寸应不小于80×80mm，引出板的坡口允许用碳弧气刨加工。引出板在焊接完成后用气割切除，并修磨平整，严禁用锤击落。2.3.2.3.8组装后应对构件全面复查，确认合格后方可交下道工序。2.3.2.4焊接和矫正2.3.2.4.1上岗焊工必须具备焊工合格证和焊工操作证。2.3.2.4.2未标注尺寸的焊缝一律双面焊，角焊缝高度不小于5mm。2.3.2.4.3引出板焊缝长度：埋弧焊应不小于50mm。CO2气体保护焊应不小于20mm。2.3.2.4.4每条焊缝在收弧时（特别是气体保护焊）必须填满弧坑，以免出现弧坑裂缝。在构件角焊缝终止处，必须进行包角焊。2.3.2.4.5焊接完成后，应进行认真自检，如彻底清除焊瘤、飞溅、修正焊缝缺陷和遗漏焊缝等。2.3.2.4.6构件在焊接后产生超过允许公差范围的变形应予矫正。构件变形矫正可采用机械和加热的方法，H型钢采用翼缘矫直机等。2.3.2.4.7采用机械方法未能矫正构件变形时，环境的温度应不低于90℃，加压要缓慢，并采用有效措施，保证构件表面不发生严重损伤。2.3.2.4.8采用加热方法进行构件变形矫正时，加热温度应控制在900—1050℃范围内（正火温度），然后自然冷却到环境温度。必要时当温度自然冷却到600℃时允许用水冷却，同时应防止构件加热过度，造成过烧。2.3.2.5制孔2.3.2.5.1构件的连接板、节点板制孔在构件组装前进行，采用数控平面钻床钻孔。2.3.2.5.2构件翼、腹板上制孔待构件组装焊接矫正完毕后，采用摇臂钻床或磁力电钻制孔。2.3.2.5.3制孔完毕应用磨光机彻底消除毛刺。2.3.2.5.4孔壁表面粗糙度不大于25μm，螺栓孔的允许偏差见表3-4。表3—4名称允许偏差直径+1.50圆度+1.50垂直度≤22.3.2.5.5螺栓孔的间距和定位的允许偏差应符合表3-5的规定：表3—5E3S1ffE1E2S2L序号项目名称代号允许偏差101边距E1E2E3±2.02孔距S1S2±1.53行差F1.52.3.2.5.6螺栓孔的允许偏差超出上述规定时，一般不允许使用钢铁塞补，而应在焊补后打磨光顺，而后重新钻孔。2.3.2.5.7同一构件中不准超过10个因制作错误而焊补的螺栓孔，否则应予报废。2.3.2.5.8螺栓孔距拼接焊缝≤38mm时，必须将焊缝余高磨平。2.3.2.6涂装、编号2.3.2.6.1网架结构的除锈应采用抛丸或动力工具进行。2.3.2.6.2钢构件除锈等级应达到Sa2.5级，表面粗糙度以40—80μm为宜，超标面积达到10%以上，则必须重新进行除锈。2.3.2.6.3除锈后的构件，应彻底清除浮砂，并在12小时内完成第一遍底漆，若表面出现浮锈，必须用砂纸或动力工具除净。2.3.2.6.4构件的涂漆应采用喷涂法。喷涂前的油漆必须搅拌均匀，并不准随意添加稀释剂，如油漆粘度过大，可适量添加稀释剂，但不超过5%稀释剂的选用，必须符合油漆产品说明书的规定。2.3.2.6.5涂装工作应在风雨棚内进行，环境温度应在50C—350C，相对湿度不大于80%，构件的表面温度高于结露点50C。2.3.2.6.6涂层干燥后，其漆膜表面外观色泽应均匀一致、平整光滑、丰满、无流挂、起皱、露底、起泡、针孔、龟裂、脱裂和粘有赃物，凡出现上述缺陷时，应及时进行修补。2.3.2.6.7漆膜厚度的测试点，构件表面积小于10M2时应不少于3点；大于10M2时，每4M2测1点且不少于4点。所测点应有90%以上达到规定厚度，达不到规定厚度的涂层应进行重涂。2.3.2.6.8涂装合格的构件应在构件两端的端板和腹板上写上构件11编号和定位标记。2.3.2.6.9高强螺栓连接面禁止涂漆，并采取措施防止油漆溅落在连接面上。2.4安全与文明施工管理2.4.1开工前对所有施工人员做好安全技术交底，并作出交底记录。2.4.2参加加工制造网架结构的所有人员，必须严格执行本工种的安全操作规程及国家现行的有关技术规定。2.4.3必须贯彻“三不伤害”的原则：既不伤害别人；不伤害自己；不被人伤害。认真参加厂部安全大会，开好每一次的班前安全会，并认真做好记录。2.4.4安全防范重点要放在防起重伤害、防机械伤害、防触电、防火、防爆、防构件倒塌等方面。2.4.5电焊、气焊、起重等特殊工程作业人员应按《特殊作业人员安全技术考核管理规程》