挂篮施工注意要点

巴南广高速TJ7合同段项目经理部挂篮施工注意要点第1页挂篮施工要点一、桥梁设计概况渠江特大桥，位于罗渡镇东南部，起于河堰沟村四组，横跨渠江止于罗渡镇临水寺村。桥跨结构为3×30+85+160+85+3×30米，全桥长526米,其中4#、5#主墩在水中。主桥设计为单主跨160m、边跨85m连续刚构，引桥为30m简支T形梁桥，主桥分幅式设计，为方便两岸居民的通行，两幅靠上下游设置1.5m人行通道，具体桥梁布置见下图示。图1桥型布置图二、主梁设计概况渠江特大桥是一座预应力砼连续刚构桥，主桥上部结构采用分幅式设计，每幅主桥为85+160+85米三跨一联的，主桥全长526米，主墩为双薄壁墩，基础为承台、群桩基础。箱梁0号段长13米（包括墩两侧各外伸1.5米），主墩“T”构纵桥向划分20个节段。梁段长度分别为10×3.0米、10×4.25米，累计悬臂总长74米。图2主梁截面形式巴南广高速TJ7合同段项目经理部挂篮施工注意要点第2页三、主梁挂篮悬浇具体施工工艺1.测量标高在主梁各O#块件上设置临时水准点，各临时水准点的高程精度达到三等水准控制测量。挂篮前移到位后，应及时将《主梁高程控制观测表》提供给施工监控方，监控方根据此数据及主梁砼弹性模量及收缩徐变等因素综合考虑，及时算出下一节段砼立模标高返馈回来，指导施工，以获得最理想的线型。2.钢筋绑扎及预应力束管道定位钢筋在制作场内制作成型，转运至主墩处采用塔吊垂直起吊运输至安装位置，纵向连接钢筋采用绑扎连接，凡因施工需要而断开的钢筋再次连接时，采用焊接并符合施工技术规范的要求，施工中若钢筋空间位置发生冲突，适当调整布置，但砼保护层厚度必须保证。预应力筋应在制作场内定尺制作，采用细铁丝绑扎成束编号，然后运至施工处进行安装。安装前必须按照设计位置进行放样，用井字型筋定位，误差控制在规范要求范围内，预应力管道埋设时注意压浆口和出浆口的埋设。施工中禁止将焊机的搭铁线设在预应力筋上，也必须杜绝对预应力筋进行烧或烤，在浇筑砼前检查预应力管道的位置及管道接头处理，管道内必须采用高强PE管进行填芯，以避免因受外力而使预应力孔道变形。在钢筋绑扎完成后，顶底板上架立临时操作工作架，工作架支立在模板和已浇砼梁段上，谨防施工时，因操作人员踩压后产生钢筋下陷，预应力管道移位等现象。钢筋施工与预应力束管道定位时应注意以下几点：①、底板上、下层的定位钢筋下端必需与最下层钢筋焊接连牢；②、钢筋与管道相碰时，只能移动钢筋，不能切断钢筋；③、若必须切断钢筋时应待该工序完成后，将切断钢筋补焊好；④、纵向预应力管道随着箱梁施工进展将逐节加长，多数都有平弯和竖弯曲线，所以管道要定位准确牢固，接头处不得有毛刺、卷边、折角等现象，接口处要封严，不得漏浆。⑤、横向预应力管道采用扁平波纹管，安装时一定要防止出现水平和竖直弯曲，严禁施工人员踩踏和挤压，轧花头锚端要封严，防止漏浆，同样砼浇筑完后，必须用空压机清孔，发现阻孔时及时清理。巴南广高速TJ7合同段项目经理部挂篮施工注意要点第3页3.模板安装在挂篮安装就位的同时已将腹板外模、底模、内顶模、底板端板安装就位，待钢筋绑扎完后，仅安装腹板端模及内侧模，端头模将采用5mm薄钢板加L75角钢加工而成，内模板则使用150cm*30cm的组合钢模拼制，局部倒角及收坡段则采用5mm薄钢板改制。根据此桥主梁腹板高，新浇砼对模板侧压力大的情况，同时总结墩身施工的经验，对腹板同样采用Φ32精轧螺纹钢筋作对拉拉杆，模板侧压力详细计算根据所选用的模板自行计算。经计算要使模板的强度及刚度能满足全断面浇筑砼的需要。4.砼的浇筑针对此桥主梁采用C60高标号砼，每段砼浇筑方量较大且设计上要求砼一次成型的特点，我们在混凝土浇筑时更要注意把握砼混合料的搅拌、浇注、振捣3个环节，使浇出的箱梁砼内实外美。4.1、混凝土搅拌要求原材料计量准确，搅拌均匀，根据施工时天气情况，确定砼的坍落度的大小，但至少应控制在15~20cm之内。4.2、在砼浇注过程中，混凝土要水平分层浇筑，每层厚30cm。在前层混凝土初凝或重塑前浇筑完成次层混凝土，超过砼重塑时间时必须按施工缝处理。对施工缝的处理应在混凝土强度达到2.5MPa以上时进行人工凿毛，清理干净，才能继续浇注，否则不仅容易破坏混凝土的结晶体，而且外观上形成难以处理的明显层印。为避免形成施工缝，施工前应配备有备用搅拌机、发电机、振捣器，以防设备故障造成施工停顿。4.3、混凝土振捣是一个重要环节，应由熟练的技工来操作。漏振或振捣不足容易形成蜂窝麻面或气孔较多。过振又会使混凝土造成离析和泌水，粗骨料下沉，砂浆上浮且表面形成鱼鳞纹。在具体操作过程中，使用振动棒时要快插慢抽，每一部位振捣时间以混凝土面不再下沉，不再冒气泡，表面呈现平坦、泛浆为宜。振动棒移动间距不要超过振动棒作用半径的1.5倍，插入下层混凝土的距离为5～10cm，距模板的距离应保持在5～10cm，避免振动棒碰撞模板、对拉螺杆等。4.4、此外针对砼要求对称浇筑，在砼输送管道布置上还需采取以下措施：输送管道由泵站接出后，经塔吊至0号块件顶板中央，接三通管将砼用两根管道分别接至待浇段底板中央，待底板砼浇筑完后，拆出部分管道，然后在待浇段顶板上再用一根三通管，用两根输送泵管道分别接至左、右侧腹板中间接至离底板2m处，边浇边拆输送管，可将腹板砼浇完，然后从翼缘板外侧向顶板中间对称浇筑翼缘板砼，最后在顶板中间合龙。砼浇巴南广高速TJ7合同段项目经理部挂篮施工注意要点第4页筑时，先从挂篮前端开始，以使挂篮的微小变形大部分先实现，从而避免新旧砼之间产生裂纹。4.5、砼浇筑检查要点①、检查钢筋、预应力管道、预埋件位置；②、检查已浇砼接面凿毛润湿情况；③、浇筑时随时检查锚垫板的固定情况；④、检查压浆管是否畅通牢固；⑤、检查监视模板与挂篮变形情况，发现问题及时处理；⑥、检查砼浇筑对称进度，两个挂篮浇筑砼时砼偏差最多不应超过一个块件底板砼的重量，同时同一挂篮内左、右侧腹板砼方量偏差最多不能超过5立方米；⑦、严格执行砼养护措施。5.预应力施工由于本桥为大跨度预应力混凝土连续刚构桥，其预应力施工工艺质量是否达到设计要求，是本桥施工成败的关键。因而预应力施工是本桥最为重要的施工环节，必须高度重视预应力施工质量。5.1、原材料的检验5.1.1、预应力钢绞线每批必须有厂方的质量保证书、抽检合格证和自检报告，其内容包括：拉力试验（包含破断荷载、屈服荷载、伸长率、弹性模量）；松弛试验；外观检验。A、外形尺寸检查同厂家、同等级、同截面，每60T为一批，取样两组，用通环规和尺环规检查外形。表面不得有裂纹、机械损伤、氧化浮皮、结痕、劈裂等现象，有上述缺陷者要清出场地。B、机械性能检查外形检查合格后，做拉伸试验（测屈服强度、极限强度、伸长率）。5.1.2、锚具预应力钢绞线锚具包括锚环、夹片、垫板和喇叭管的连体铸件。检验要求有厂家的质量保证书的和质检合格证。夹片的硬度要求为60~64HRc（应逐片检查，每片在端部测3个点，有1个点不合格者不得使用，硬度差大于3者也不得使用）。锚环的硬度要求为28～38HRc。巴南广高速TJ7合同段项目经理部挂篮施工注意要点第5页测点在孔周围处等距取3点，同一锚环各测点硬度差大于3者为不合格，外形尺寸厚度差为5mm，直径差为2mm，连体铸件应逐个检查，除外形尺寸满足要求外，还必须清除喇叭口留下的砂迹和毛剌，孔壁不得有砂眼，垫板表面必须光洁。5.1.3、波纹管波纹管在现场应做集中荷载、均布荷载、轴向拉力和弯曲抗渗试验，每一种管径均须做一组。5.2、预应力材料进场后管理预应力钢绞线：按规范或监理工程师要求对每批钢绞线进行抽样检验，检验合格并经监理工程师认可后，方能使用，同时对实测的弹性模量和截面积对计算延伸量作修正。钢绞线运抵工地后妥善保管，必须采取防雨、防潮措施，防止生锈。钢绞线下料采用砂轮切割机切割，且应使钢绞线的切面为一平面，以免在张拉时断丝。并用铅丝将端头捆紧，以防端头钢绞线打散。锚具和锚板直接存放在工地料库内，集中管理。5.3、预应力张拉工艺5.3.1、张拉前的准备工作A、张拉技术准备工作①、选配的人员，必须进行岗前培训、定岗、并进行考核；②、对锚具及预应力筋进行严格的抽检；③、张拉设备及仪表应有标准计量单位的标定测试签证；④、有关张拉的各种工作曲线和工作用表必须齐全；⑤、检查安全设施是否到位。B、张拉前施工现场准备工作①、砼浇筑完成待砼初凝后，采用空压机或高压清水清孔；②、拆除端模后，清除锚下垫板、喇叭口内、压浆孔中的砼杂质；③、检查锚下砼是否浇筑密实，否则应采用高标号的环氧树脂砂浆进行补强；④、纵向预应力筋穿束：由于横向、竖向预应力筋在绑扎钢筋时已将其放入预应力管道内，故只有纵向束在砼浇筑完成后才穿束，同时大吨位群锚每束预应力筋较多，相应管道较窄，管道长且呈三维线状，又加节段管道接头较多，因而穿束有时较困难。根据以前的施工经验，节段较少时可采用人工穿束，节段较多时可采用卷扬机巴南广高速TJ7合同段项目经理部挂篮施工注意要点第6页穿束。穿束时将整束钢绞线端部焊接在一根牵引钢绞线上，焊后应呈圆端头，焊点应尽量缩短，以便在曲线管道内顺利通过；⑤、装上工作锚具及经硬度测试合格的夹片，装上千斤顶；⑥、检查千斤顶与油表是否配套，复核试验室提供的张拉数据是否正确。5.3.2、张拉工作每一梁段浇筑完成后，当砼强度大于85%设计强度且龄期达5天后，方可进行张拉工作。预应力张拉必须由有经验的持证上岗人员进行，并有施工技术人员或张拉工长在场值班。同时每次张拉都坚持现场填写原始张拉记录，并请监理工程师当场签字，以确保张拉的质量。A、张拉顺序为了充分地发挥预应力的作用，必须严格按照设计图纸中关于预应力张拉的施工要求来进行。B、纵向预应力钢束张拉纵向预应力钢束共设置了腹板束、悬臂顶板束、中跨底板束、边跨底板束、中跨顶板合龙束，均采用两端对称张拉：腹板束WC采用s15.2-19，设计张拉吨位3715KN，锚具采用M15-19型；悬臂顶板束TC0至TC8号束采用s15.2-23，设计张拉吨位4497KN，锚具采用M15-23型；悬臂顶板束TC9至TC23号束采用s15.2-19，设计张拉吨位3715KN，锚具采用M15-19型；边跨底板束B采用s15.2-12，设计张拉吨位2346KN，锚具采用M15-12型；顶板束TC0至TC8号束采用s15.2-23，设计张拉吨位4497KN，锚具采用M15-23型；中跨底板束C1至C5采用s15.2-23，设计张拉吨位4497KN，锚具采用M15-23型；中跨底板束C6至C10采用s15.2-19，设计张拉吨位3715KN，锚具才用M15-19型；中跨顶板束CT采用s15.2-12，设计张拉吨位2346KN，锚具采用M15-12型；张拉程序为：0→初张力（20%）→持荷2分钟→量测延伸量δ0→张拉至设计吨位P→持荷2分钟→量测延伸量δ1→顶楔加油→量测延伸量δ2。实测钢束延伸量应与修正后的计算延伸量偏差应满足规范要求。否则，应查明原因并采取措施进行处理后方可继续张拉。张拉完成后，严禁撞击锚头或钢束，并在24小时内压浆。钢束多余长度待一天后，用砂轮切割机割掉，切割时留下3厘米。纵向预应力张拉应注意以上几点①、张拉时要保持平稳、分级施加预应力，并按级记录油表数值和伸长量，张拉最后巴南广高速TJ7合同段项目经理部挂篮施工注意要点第7页一级时持荷2分钟，计算总伸长量。②、各种管道在张拉之前应测定管道的摩阻力，绘出P～S曲线以校核控制张拉力和确定初始张拉力。③、混凝土抗压强度大于85%设计强度时方能张拉。④、要求两端同步施加预应力和控制伸长量。当两端伸长量相差较大时，应查找原因，纠正后再张拉。⑤、在张拉开始前用小吨位千斤顶在两端分别进行松动张拉，使钢绞线在管道内平行顺直且滑动自由，确保大吨位群锚各钢束钢绞线受力均匀。预张拉应力一般约为每根钢绞线控制张拉力的20%～40%。⑥、当张拉束中有一根或多根钢丝产生滑移时，若能满足设计要求可采用单根或整束超张拉（不应超过规范允许值），否则须退出全部夹片全部重新张拉，若钢绞线