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重庆安全技术职业学院2011-2012上期期末考试试卷《汽车电工电子技术基础》B卷考试时间：90分钟考核形式：闭卷命题人幸益佳教研室机电系使用班级2012汽车电子试题份数30系主任审核题号一二三四五总分得分复核人一、填空题（用最贴切的词语、数据填空，每空1分，共20空20分）1、电路的工作状态有、和三种状态。2、电压的实际方向规定为由电位点指向电位点。3、元件上的电压和电流常取一致的参考方向，称为__________。如此计算电阻元件的功率总是_______。4、在磁路中，分别用磁通量、______、_______来描述磁路。5、感应电流产生的磁通量总是阻碍原磁通的________。6、已知某单相降压变压器匝数比K=20，原边电压为220V，则副边电压为V。7、正弦交流电的三要素是指、及三个量。8、在我国，三相电源作星形联结时，线电压为V，相电压为V。9、电动机转速与转矩之间的关系成为电动机的_________特性。10、根据人体受伤害的程度不同，触电可分为_____和______两种。11、实践证明，常见的________HZ工频交流电触电后的危险性最大。二、单项选择题(将正确答案的编号填入括号中，每小题2分，共10题20分)1、电流的方向为（）的移动方向。A．负电荷B．负离子C．正电荷D．带正电的粒子2、支路电流法是以（）为求解对象。A．节点电压B．支路电流C．电路功率D．其它3、一电路有4个节点和6条支路，用支路电流法求解各支路电流时，应列出独立的KCL方程和KVL方程的数目分别为()A．2个和3个B．2个和4个C．3个和3个D．4个和6个4、变压器的基本工作原理是（）。A、电磁感应B、电流的磁效应C、霍尔效应D、电流的热效应5、传统点火系中点火线圈的作用是（）A．按顺序向各汽缸点火B．将低压电转变成高压电C．接通或断开点火系初级线圈D．用来减小断电器触点断开时的火花能量6、一个理想变压器原副边绕组的匝数比为100：1，它能正常地向接在副边绕组两端的一个“20V/100W”的负载供电，则变压器原边的输入电压和输入电流应分别为（）A．2000V，0.05AB．200V，0.5AC．20V，5AD．大于2000V，大于0.05A7、正弦电压u=Umsin(ωt+)的波形如图所示，则初相=（）A、-30ºB、0ºC、30ºD、150º8、若三相四线制供电系统的线电压为2203V，则相电压为（）A．200VB．2202VC．220VD．3802V9、低压供配电系统采用三相四线制供电时，可提供的电压是（）密封线内不要答题系专业级班姓名学号A.220VB.380VC.220V和380VD.不确定10、汽车起动机常采用的直流电动机的励磁方式一般是（），其主要特点是起动转矩大。A、他励B、串励C、并励D、复励三、判断题（说法正确的在题后括号里打“√”错误的打“х”每小题2分，共10题20分）1、汽车上的照明系统是直流电路的典型应用。（）2、为了简化结构和保证安全，汽车电器设备采用低压直流供电。（）3、柴油机车辆大多采用12V的电源供电，汽油机车辆大多采用24V的电源供电。（）4、线圈右手螺旋定则是：四指表示磁力线方向，大拇指表示电流方向。（）5、汽车点火线圈是利用变压器原理制成的()6、电容对交流电的阻碍作用与电源频率成反比。（）7、电流变化越快，电感元件产生的自感电动势越大，与其平衡的电压也越大（）8、三相对称电源的最大值相等，角频率相同，相位互差120度。（）9、汽车上使用直流电，但却常采用交流发电机，只不过在发电机内部安装了整流二极管而已。（）10、三相四线制中的中线不能断开，因此中线上不允许安装熔断器和开关。（）四、简答题（每小题6分，共3题18分）1、简述汽车的电源系统及特点。2、写出电容元件，电感元件的伏安关系表达式，简述各自表达的直接和引申的意义。3、简述直流电动机中电刷和换向片的作用。五、分析计算题（1、2两小题7分3小题8分，共3题22分，要求解题规范，步骤清晰）1、把一个电感线圈接到电压为120V的直流电源时，电流为20A；接到频率为50Hz、电压220V的交流电源时，电流为22A，求线圈的电阻R和线圈的电感L。2、已知电压1141sin(3144)utV，求：1）、该电压的角频率、频率、周期、初相位、有效值各为多少？2）、另有一电压2120sin(3146)utV，两者之间的相位差为多少？谁超前？谁滞后？3、如图所示为时间为t=0时，两个正弦交流电压U1、U2的相量图。已知U1=1502V，，U2=220V试分别用三角函数式和相量式表示两个正弦量。图5-330°45°u1.u2.