HXD3型电力机车通风冷却系统故障处理解析

黑龙江交通职业技术学院铁道机车车辆（电力机车）专业毕业设计（论文）黑龙江交通职业技术学院2015年12月毕业设计（论文）HXD3型电力机车通风冷却系统故障处理尤猛黑龙江交通职业技术学院2015年12月毕业设计（论文）HXD3型电力机车通风冷却系统故障处理姓名：尤猛指导教师：张靓专业：铁道机车车辆（电力机车）专业学院：机车车辆学院答辩日期：2015年12月单位：黑龙江交通职业技术学院摘要I摘要电力机车是通过大功率能量转换设备，将接触网上的电能转换为动能驱动机车运行，随着电力机车的发展，这些大功率电器设备的功率越来越高，但由于电力机车重量和空间的限制，这些大功率电器设备都尽量做的重量轻、体积小。而这直接造成的结果就是这些电器设备自通风散热能力较差，这就与这些电气设备工作室不可避免要产生大量的热量发生了矛盾。因为产生的热量如不能及时散发掉，就要引起温度的升高；温升过高就将影响正常设备的工作，以至将设备烧坏，尤其一些大型的电器设备。如机车的主变压器、牵引电动机、主变流器、平波电抗器、各种辅助设备等。它们在运行中要产生大量的热，单纯依靠自然冷却，远远不能满足自然需要，为了保证这些设备的正常工作，必须装设专门的通风冷却设施，对这些设备进行强制性散热冷却，保证他们的工作温度能维持在允许的工作范围内。此专门的通风冷却设施称为电力机车的通风冷却系统。本文是通过介绍电力机车的通风冷却系统的结构和作用，从而引出一系列的故障原因和应急处理办法。关键词：通风冷却系统；主变压器；牵引电动机；主变流器；AbstractIIAbstractElectriclocomotiveispowerconversionequipment,whichcanbeconvertedintokineticenergy.Withthedevelopmentofelectricpower,thepowerofthepowersystemishigherandhigher.Andthisisdirectlycausedbytheresultsoftheseelectricalappliancessincetheventilationcoolingcapacityispoor,whichisinevitabletoproducealargenumberofheatandtheheatoftheworkshop.Becausetheheatgenerated,suchasnottimelysendoutwillcausetemperaturerise;temperatureistoohighwillaffecttheequipmentnormalwork,evenwillburnoutequipment,especiallysomelargeelectricalequipment.Suchasthemainengineofthemaintransformer,tractionmotor,themainconverter,flatwavereactor,avarietyofauxiliaryequipment.Theyarerunninginordertoproducealotofheat,simplyrelyonnaturalcooling,farfrommeetingthenaturalneeds,inordertoensurethenormalworkoftheequipment,theequipmentmustbeequippedwithspecialventilationcoolingfacilities,themandatorycoolingofthesedevicestoensurethattheirworkingtemperaturecanbemaintainedwithintheallowableoperatingrange.Thisspecialventilationcoolingsystemiscalledtheventilationcoolingsystemofelectriclocomotive.Inthispaper,thestructureandfunctionoftheventilationcoolingsystemofelectriclocomotiveareintroduced,andaseriesoffaultcausesandemergencytreatmentmethodsareintroduced.Keywords:Ventilationcoolingsystem;maintransformer;tractionmotor;Mainconverter目录III目录摘要..............................................................IAbstract..........................................................................................................................................II第1章绪论.............................................................................................................................11.1课题背景及研究的目的和意义.......................................................................11.2本文研究的主要内容......................................................................................1第2章HXD3型电力机车通风冷却系统.....................................................................22.1HXD3型电力机车通风冷却系统的类型.......................................................22.1.1通风机的类型和特点.............................................................................22.2牵引电动机通风冷却系统..............................................................................32.2.1牵引通风机的构造及特征....................................................................42.2.2性能及额定值.........................................................................................42.2.4检修项目及检查基准............................................................................52.3复合冷却器.......................................................................................................62.4复合冷却器通风机组......................................................................................72.4.1复合冷却器通风机组性能及额定值....................................................82.4.2检修项目及检查基准............................................................................92.3辅助设备通风冷却系统及机械间通风冷却系统...........................................9第3章通风冷却系统故障处理................................................................................103.1辅助风机的故障处理....................................................................................103.2牵引通风机的故障处理................................................................................103.2.1牵引通风机故障频发原因分析...........................................................103.2.2牵引通风机故障频发解决办法...........................................................113.2.3牵引通风机应急故障处理办法...........................................................113.3复合冷却器的故障处理................................................................................123.3.1复合冷却器的常见故障.......................................................................123.3.2复合冷却器的常见故障的解决办法...................................................123.3.2复合冷却器风机的应急故障处理方法...............................................13结论..........................................................................................................................14参考文献......................................................................................................................15致谢..........................................................................................................................16第1章绪论第1章绪论1.1课题背景及研究的目的和意义电力机车是通过大功率能量转换设备，将接触网上的电能转换为动能驱动机车运行，随着电力机车的发展，这些大功率电器设备的功率越来越高，但由于电力机车重量和空间的限制，这些大功率电器设备都尽量做的重量轻、体积小。而这直接造成的结果就是这些电器设备自通风散热能力较差，这就与这些电气设备工作室不可避免要产生大量的热量发生了矛盾。因为产生的热量如不能及时散发掉，就要引起温度的升高；温升过